Ο χρήστης pointer έγραψε:
Αμα παρεις dacia να πηγαινεις μονος σου για τσιπουρα!!
Ενα που ξεχασα να σου πω ειναι και το sx4 αλλα μιλαμε για περιορισμους στα εκτος δρομου.
Σε παρομοιο στυλ και το yetisent from my iDefy+
Φιλαράκι τα τσίπουρα δε κόβονται με τίποτα !! το είδα το sx4 αλλά δεν είναι και πολύ τζιπ !! δε θα το έλεγα τοπογραφικό αμάξι
Βασικα οσο τζιπ ειναι το terios το ιδιο ειναι και το sx4/sedici,απο την στιγμη που λειπουν τα αργα και το υψος ειναι παρομοιο, το μονο που κανει παραπανω τζιπ το τεριος ειναι το σχημα.
Προσφατα αγορασε ο πατερας μου το sedici(το sx4 δηλαδη με τα σηματα της fiat)και επειδη ειχαμε για 15 χρονια niva και το χουμε το μικροβιο του off-road το τεσταραμε αρκετα και δεν αντιμετοπησαμε κανενα προβλημα ουτε σε αμμο ουτε σε νεροφαγωματα ουτε σε λασπουρια το μονο που χρειαζεται(και γενικοτερα στα suv)ειναι προσοχη στον συμπλεκτη λογω ελειψης αργων και προσοχη στους προβολους.
Κατα τα αλλα στον δρομο εχει συμπεριφορα κουρσας και καιει 7,2 λιτρα στα 100.Συμφωνώ μαζί σου.η μόνη διαφορά ανάμεσα στο terios και στο sx4 είναι ότι το terios έχει μπλοκέ(της κακιάς ώρας).Το 'αργό' είναι σημαντικό σε ένα αυτοκίνητο 4χ4 που προσδιορίζεται για εκτός δρόμου διαδρομές.Φίλε μου δεν ξέρω αν σκέφτικες και το jimny.Σε έκδοση πετρελαίου, που συνήθως το βρίσκεις μόνο στο εξωτερικό, θα σου κάνει την δουλειά σου.είναι οικονομικό και ικανό αυτοκίνητο.
Το έχω δει και το Jimny 1500 diesel από γερμανία, είναι ωραίο σκυλί εκτός δρόμου, απλά δεν έχει καθόλου χώρους που χρειάζομαι. Μέχρι τώρα κλίνω προς duster