Ο χρήστης pointer έγραψε:

Αμα παρεις dacia να πηγαινεις μονος σου για τσιπουρα!!
Ενα που ξεχασα να σου πω ειναι και το sx4 αλλα μιλαμε για περιορισμους στα εκτος δρομου.
Σε παρομοιο στυλ και το yeti

sent from my iDefy+

Φιλαράκι τα τσίπουρα δε κόβονται με τίποτα !! το είδα το sx4 αλλά δεν είναι και πολύ τζιπ !! δε θα το έλεγα τοπογραφικό αμάξι

Βασικα οσο τζιπ ειναι το terios το ιδιο ειναι και το sx4/sedici,απο την στιγμη που λειπουν τα αργα και το υψος ειναι παρομοιο, το μονο που κανει παραπανω τζιπ το τεριος ειναι το σχημα.
Προσφατα αγορασε ο πατερας μου το sedici(το sx4 δηλαδη με τα σηματα της fiat)και επειδη ειχαμε για 15 χρονια niva και το χουμε το μικροβιο του off-road το τεσταραμε αρκετα και δεν αντιμετοπησαμε κανενα προβλημα ουτε σε αμμο ουτε σε νεροφαγωματα ουτε σε λασπουρια το μονο που χρειαζεται(και γενικοτερα στα suv)ειναι προσοχη στον συμπλεκτη λογω ελειψης αργων και προσοχη στους προβολους.
Κατα τα αλλα στον δρομο εχει συμπεριφορα κουρσας και καιει 7,2 λιτρα στα 100.

Συμφωνώ μαζί σου.η μόνη διαφορά ανάμεσα στο terios και στο sx4 είναι ότι το terios έχει μπλοκέ(της κακιάς ώρας).Το 'αργό' είναι σημαντικό σε ένα αυτοκίνητο 4χ4 που προσδιορίζεται για εκτός δρόμου διαδρομές.Φίλε μου δεν ξέρω αν σκέφτικες και το jimny.Σε έκδοση πετρελαίου, που συνήθως το βρίσκεις μόνο στο εξωτερικό, θα σου κάνει την δουλειά σου.είναι οικονομικό και ικανό αυτοκίνητο.

Το έχω δει και το Jimny 1500 diesel από γερμανία, είναι ωραίο σκυλί εκτός δρόμου, απλά δεν έχει καθόλου χώρους που χρειάζομαι. Μέχρι τώρα κλίνω προς duster

Ο χρήστης cctop έγραψε:

Ναι οκ έχει παγκοσμίως την Toyota από πίσω, αλλά στην Ελλάδα δεν έχουν ενιαίο δίκτυο. Το δίκτυο της Daihatsu είναι πλήρως ανεξάρτητο. Και οκ λέγανε ότι τα συνεργεία θα παραμείνουμε. Και σου λέω εγώ τα 2-3 πρώτα χρόνια μένουνε. Οταν όμως το πελατολόγιο συνεχώς θα συρρικνώνεται τι θα γίνει; Με εισαγωγές ανταλλακτικών τι θα γίνεται; Οταν ας πούμε τώρα που υπάρχει μπορεί να χρειαστεί να περιμένεις 2 μήνες για μπροστινο φτερό (έχει συμβεί σε γνωστό με Sirion αλλά και εδώ μέσα έχουν αναφερθεί ανάλογες περιπτώσεις). Κι όταν έχεις και το παράδειγμα της Rover που πλέον μερικά ούτε σε μεταχειρισμένα δεν βρίσκεις. Είμαι πολύ επιφυλλακτικός απέναντι σε αυτό.

Η αντιπροσωπεία της Daihatsu ως εταιρία θα απορροφηθεί από την αντιπροσωπεία της ΤΟΥΟΤΑ μόλις σταματήσει η διανομή των Dai στην Ελλάδα και με εντολή και κεφάλαια της μαμάς ΤΟΥΟΤΑ στην Ιαπωνία. Έχει βγει σχετική ανακοίνωση σε όλα την Ευρώπη όπου θα συμβεί αναλόγως. Στην ιταλία μάλιστα τα μελλοντικά Terios θα έρχονται με το σήμα της ΤΟΥΟΤΑ και φαντάζομαι το ίδιο θα γίνει και στην Ελλάδα.Η υποστήριξη θα είναι πλήρης και κανένα πρόβλημα δεν θα υπάρξει και μάλλον θα καλυτερεύσει. Σε ότι αφορά τα ROVER μιας και ο πατέρας μου έχει ακόμα ένα 414gsi του 92, να πω πως δεν υπάρχει το παραμικρό πρόβλημα σε ανταλλακτικά. Βρίσκεις αμέσως και το παραμικρό ανταλλακτικό μηχανικό ή φανοποιηας.Στην βρετανία και το Βέλγιο παράγονται όλα τα ανταλλακτικά ακόμα και για τα παλαιότερα μοντέλα της ROVER και MG από την Caterpillar και την Unipart αντίστοιχα. Μη λέμε λοιπόν ότι θέλουμε. Όποιος διαφωνεί, να πάει στην Lourbas OE στη Λ. Δημοκρατίας που ήταν εξουσιοδοτημένος επισκευαστής της rover και τώρα είναι της Mazda συνεχίζοντας όμως να υποστηρίζει τα rover και να του ζητήσει το παραμικρό ανταλλακτικό για όποιο μοντέλο της Rover θέλει. Το πολύ σε μία μέρα θα το έχει.

**Το τεριος δεν συγκρίνεται με το ντάστερ. To ντάστερ έχει μηδέν μεταπωλητική αξία. Ήδη το βενζινοκίνητο ντάστερ πωλείται αυτή τη στιγμή σε τιμή σε προσφορά 3780 ευρώ λιγότερα!! Duster Laureate 4X4 1.6 105hp με €13.770 από 17.550!!! http://www.dacia.gr/default.asp?pid=102

Φανταστείτε τι κώτσοι έπεσαν αυτοί που αγόρασαν το αμάξι αυτό πριν από ένα δύο μήνες,,... **

Δε θα έλεγα ότι έχει τόση σημασία η μεταπωλητική αξία του Duster. Αν και πιστεύω ότι σε περίπτωση που οι πωλήσεις του στην Ελλάδα αυξηθούν κατακόρυφα, όπως γίνεται στη Γαλλία δηλαδή, θα είναι μεγάλη. Το μοντέλο που αναφέρεις βέβαια μπορεί να μην αποκτήσει ποτέ μεγάλη μεταπωλητική αξία λόγω βενζίνης, όπως νομίζω θα επικρατήσει γενικά στα αυτοκίνητα τέτοιους καιρούς, σε αντίθεση με το 1.5 diesel που αν όντως είναι τόσο καλό όσο λένε οι περισσότεροι, νομίζω είναι ιδανικό για τον μέσο Έλληνα που χρειάζεται 4χ4 λόγω δουλειάς π.χ.

Ο χρήστης v@silis έγραψε:
Αμα παρεις dacia να πηγαινεις μονος σου για τσιπουρα!!
Ενα που ξεχασα να σου πω ειναι και το sx4 αλλα μιλαμε για περιορισμους στα εκτος δρομου.
Σε παρομοιο στυλ και το yeti

sent from my iDefy+

Φιλαράκι τα τσίπουρα δε κόβονται με τίποτα !! το είδα το sx4 αλλά δεν είναι και πολύ τζιπ !! δε θα το έλεγα τοπογραφικό αμάξι

Ο χρήστης trail-rated έγραψε:
Σιγουρα με 30χιλ χιλιομετρα θέλεις πετρέλαιο.Αλλά γράφεις για μεταχειρισμένο.Δύσκολα να βρείς duster dci καθώς είναι φρέσκο,εκτός αν πας σε καινούργιο.Τerios 2 βρίσκεις και με 12-13κ ενώ το duster πάει 19-20κ

terios έψαχνα μεταχειρισμένο, και μάλλον το απέριψα, αν καταλήξω σε duster φυσικά καινούριο θα πάρω αξίζει σίγουρα, ίσως να μπορέσω να το πάρω και σαν επαγγελματικό

ωραία ...αρχίζει η μελέτη

ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τις πληροφορίες, τις ίδιες ανησυχίες είχα και εγώ σχετικά με την Daihatsu.
όσον αφορά όμως τη Dacia είναι άξια εμπιστοσύνης;

ενδιαφέρον ακούγεται το duster. αυτό που μετράει πολύ για μένα είναι η μικτή κατανάλωση στα 5.6 λίτρα που δίνει πετρέλαιο ... σε αντίθεση με την μόνιμη τετρακίνηση του terios, με πρόχειρους υπολογισμούς που έκανα για τα χιλιόμετρα που κάνω (κοντά 30,000 το χρόνο) βγάζω μια εξοικονόμηση 2000 € τουλάχιστον το χρόνο.
πάντως (μόλις πήγα και το είδα στην αντιπροσωπεία) ο πωλητής μου είπε ότι το έδωσε σε μια εταιρεία μαρμάρων στη Δράμα και μόλις το πήρε, παρήγγειλε άλλα 4 !!

Καλησπέρα,
ψάχνω μεταχειρισμένο τζιπάκι. Το χρειάζομαι κυρίως για τη δουλειά (τοπογράφος μηχανικός), αλλά και γενικά για Ι.Χ.
έχω δει αρκετά Terios, βέβαια δεν έχω μείνει ικανοποιημένος, από τις προσφορές σε αντιστοιχία με την ποιότητα των συγκεκριμένων που είδα. Σαν αυτοκίνητο γενικώς με καλύπτει απολύτως.
Θέλω να δω όμως και κάτι πιο οικονομικό και ανακάλυψα το Duster, το οποίο δε γνωρίζω καθόλου. Γνωρίζει κανείς φίλος περεταίρω στοιχεία; Θα έλεγα ότι είναι ενδιαφέρον το μοντέλο στα 1500 diesel

Ευχαριστώ, Νίκος από Δράμα

Καλησπέρα,
ψάχνω μεταχειρισμένο τζιπάκι. Το χρειάζομαι κυρίως για τη δουλειά (τοπογράφος μηχανικός), αλλά και γενικά για Ι.Χ.
έχω δει αρκετά Terios, βέβαια δεν έχω μείνει ικανοποιημένος, από τις προσφορές σε αντιστοιχία με την ποιότητα των συγκεκριμένων που είδα. Σαν αυτοκίνητο γενικώς με καλύπτει απολύτως.
Θέλω να δω όμως και κάτι πιο οικονομικό και ανακάλυψα το Duster, το οποίο δε γνωρίζω καθόλου. Γνωρίζει κανείς φίλος περεταίρω στοιχεία; Θα έλεγα ότι είναι ενδιαφέρον το μοντέλο στα 1500 diesel

Ευχαριστώ, Νίκος από Δράμα