Ο χρήστης vacha έγραψε:
Παιδια η καταναλωση στα δικα σας gpa που παιζει?
Από την αρχή μέχρι σήμερα (6500 χλμ.) μέση κατανάλωση έχω 9,1 lt/100.
εγχ εχω κανει 2200 χλμ και εδω καταναλωση περιπου 10+lt/100 αλλα κινουμαι πολυ αθηνα και οχι εθνικες και τετοια.... παντως και εγω θεωρω οτι το trip computer ειναι λιγο οτι ναναι και δεν ειναι και πολυ αξιπιστη η καταναλωση που δειχνει
Απλο Abarth και mito ειναι τα ιδια αυτοκινητα καμια διαφορα σε κινητηρα φρενα αναρτηση κτλ ουτε στην τουρμπινα φυσικα....
το ss φοραςει garett ενω IHI το απλο με overboost 1.3 bar.
εγω με τον κολητο μου ψηνομασε για τρελη κοντρα με GTI MKV αλλα ανεμενει το στρωσιμο μου και του εχω ψιλοσπασει τα νευρα, παντως την κυριακη επανω στο βουνο της Πεντελης στα στροφιλικια ημουν ΒΕΝΤΟΥΖΑ πισω του στις ευθειες λιγο τον εχανα.........λογω του οτι εχει παρσαπανω αλογακια (και απο μαμα> αναμονή λοιπόν αλλα και ΄γώ θεωρώ καλή κόνrτα με GOLF GT
Ο χρήστης akis1821 έγραψε:
Ρε παιδια εχετε βρει λαδια 10-50 σε αλλη μαρκα εκτος απο Selenia; Εγω με ενα γρηγορο ψαξιμο στο internet δε βρηκα. Αραγε απο το εργοστασιο τι λαδια να μας εχουν βαλει;
Τα 10W50 είναι για το Esseesse
Το απλό Abarth θέλει:
Synthetic SAE 5W-40 ACEA C3, FIAT 9.55535-S2Και τα προτεινόμενα εργοστασιακά είναι τα:
SELENIA K P.E.Velissarie εχεις δικιο,ετσι λεει το βιβλιαρακι.. Απλα στο συνεργειο μου ειπαν οτι βαζουν τα 10w-50 στις αλλαγες λαδιων του απλου Αbarth
Παιδια και εγω για 10w -50 ηξερα βασικα δεν εχω κοιταξει βιβλιαρακι αλλα αυτα μου ειχανε πει και αλλαγη βαση κατασκευαστη 15.000 χλμ . Να ρωτησω κατι οι υπολοιποι που εχετε Abarth σας εχει καψει καθολου λαδι?????Ρωταω ενημερωτικα αν και σιγουρα θα εχει καψει έστω και λίγο μιας και ειναι τα πρωτα λαδια σε τουρμπατο αμαξι και αρονταριστο μοτερ
καλα εσυ με 6000 χλμ ο ανοιγεις κανονικα εγω εχω μολις 2000 χλμ και μερχρι 4000 στροφες που το παω μου καουγεται πιο ζωντανος ο κινητηρας και με το Sport boost on ακομα καλυτερος......ανυπομονω να περασω χλμ στρωσιματος και να το ανοιγω κανονικα
εγω παντως το ενιωσα αρκετα διαφορετικο σε εθμα κρατηματος το αμαξι σε μια στρροφη που μπαινω σχεδον καθημερινα και αυτο μου εκανε εντυπωση....οσο για τον ηχο λιγα πραγματα, αλλα μιλαμε πηγαιεν αψογα.
Το τιμονακι του 500 ειναι οντως πολυ ωραιο οπως και το shιft gear η το αναλογικο barometer αλλα τι να κανεις πρεπει να διαφοροποιηθουν καπως πχ το GPA εχει αψογα καθισματα
Ο χρήστης georgesamartzis έγραψε:
και μενα μαυρο με δερμα. σκεφτομαι παντως κοκκινους καθρεφτες και αυτοκολητα. στο abarth 500 τα εχει και στο μαυρο και ειναι ωραια.
Και εμενα εχει δερμα και ειναι σουπερ διακριτικο το μαυρο και το δερμα το κανει και πιο κυριλε.....τα αυτοκολητα και οι καθρεφτες στο εξωτερικο μπαινουν και στα μαυρα σε χρωμα κοκκινο η μπορεις να βαλεις λευκες λωριδες αλλα συμφωνω και εγω πωες ειναι λιγο περιττο εμενα μονο η λωριδα μαρεσει αλλα μετα το αμαξι το κανεισ λιγο κρα σαν να θες να επιδεικνυεις τι εχεις κατι που εγω τουλαχιστον δεν θελω εξαλου το αμαξι ειναι τιγκα στους σκορπιους μονο στον ουρανο δεν βαλανε χα χα χα χα.
Ασχετο παιδια αλλα εχθεσ εμεινα μακακας γτ?????????Πολυ απλα εχθες εκλεισα 2000 χλμ και ειπα και εγω ο αμοιρος να πατησω αυτο το κουμπακι που απο την πρωτη μερα θελω στην μεσγ του ταμπλο και λεει SPORT BOOST, καλα παιδια πραγματικα ενοιωσα οτι οδηγω αλλο αυτοκινητο εσφιξαν οι αναρτησεις αποκριση τρελη στο τιμονι που επιπλεον βαρυνε, η τουρμινα γεματη συνεχεια απο χαμηλα, αλλο αμαξι τελειως αλλη αισθηση
οχι φιλε μου δεν ειναι το δικο μου, αυτο ειναι ss, εμενα ειναι μαυρο μεν το απλο δε, με την stadar ζαντα.
Ο χρήστης georgesamartzis έγραψε:
Το blue and me λειτουργει απο το menu στο τιμονι. Και μενα μου ειχε κανει εντυπωση γιατι το menu στο ταμπλο ηταν κανονικα στα αγγλικα ενω το menu του blue and me ηταν στα ιταλικα.
Για την επεκταση εγγυησης δεν ρωτησα αλλα δεν νομιζω οτι υπαρχει εξελιξη. Εδω ψαχνω 2,5 μηνες για βιβλιο service και δεν μπορω να βρω. Τελικα μου εδωσαν απο απλο punto και βλεπουμε για το δικο μας...
Για πατακια ειπαν σε 10μερες,μεχρι το Πασχα πιστευω θα ερθουν! Παντως τα πατακια που μου εχουν δωσει θα ειναι τα πρωτα που θα τρυπησουν μετα απο μολις 4000km!!!
Και εμενα καθως και σε ολα το menu στο ταμπλο ειναι κανονικα στα αγγλικα ενω το menu του blue and me ειναι στα ιταλικα και σε κατι site Που εψαξα λεει μονο για τη γλωσσα επικοινωνιας και οχι για την γλωσσα στον πινακα. Προφανως δεν αλλαζει. βιβλιο Service και εμενα μου εδωσαν απο punto και μου ειχαν πει οτι θα παρουμε και το κανονικα οπως και οδηγιες χρησης στα ελληνικα αλλα κομα τιποτα.
Πατακια αγνωστης προελευσεως αλλα γενικα ψιλοκαλης ποιοτητας εχω παρει και πλαστικα τα εχω βαλει απο επανω για να μην λερωνονται και ολα jet.....
Τα πατακια για να γνωριζετε που θα ερθουν κανονικα επρεπε ολοι να παρουμε δωρεαν αλλα θα παρουν καποιοι δωρεαν και τα υπολοιπα κοροιδα υα τα πληρωσουμε.
Για την επεκταση θα τλφ την δευτερα να μαθω αν και εμαθα πως το συνεργειο που εκλεισε στο δαχτυλιδι μεταφερεται (δεν εκλεισε τελειως) και θα ανοιξει αλλο επι της Κηφισιας παλι.
Ο χρήστης georgesamartzis έγραψε:
Πηγα χθες Μοσχατο για το θεμα της γλωσσας. Χρησιμοποιησαν στο συνεργειο usb stick και γυρισε η γλωσσα στα αγγλικα. Οσο για τα πατακια θα ερθουν σε περιπου 10μερες και μονο στα ανταλακτικα στο Μοσχατο.
οταν λες γυρισε η γλωσσα εννοεις στον πινακα των οργανων σε οτι αφορα το blue and me???? h fiat λεει στο site της οτι δεν αλλαζει η γλωσσα στο dashboard παρα μονο σε τι γλωσσα σου μιλαει το oχημα και του απευθυνεσαι εσυ. Γνωριζει κανεις κατι πανω σε αυτο?
για τα πατακια επρεπε κανονικα να πανε στην εκθεση καλα οτι ναναι και με αυτο το θεμα ενα μπαχαλο ρε γαμωτο μου τι να πω. ανοργανωτοι τελειως
Ρωτησες τιποτα για την επεκταση εγγυησης ή σου ειπανε τιποτα?
Το θέμα τις γλώσσας με έχει απασχολήσει και εμενα. Μπες εδώ http://www.fiat.com/cgi-bin/pbrand.dll/ ... 1073763035 διάλεξε το english zip. Κατέβασε το πέρασε το σε ένα usb stick και βάλτο στην θήρα στο ντουλαπάκι. Θα κάνει αυτόματα την αλλαγή. Μετά βγάλε το stick και η γλώσσα θα εινια ακόμα ιταλικά!!! Τους το είπα και στο service το κάνανε και αυτοί αλλα τίποτα! Τώρα πλέον τα έχω μάθει και τo χρησιμοποιώ στα τυφλά .[/quote]
Ωραιο το site αλλα αν πας και διαβασεις τις οδηγιες εγκαταστασεις σου λεει οτι αλλαζει μονο η γλωσσα που μιλαει και δινεις εντολες στο αυτοκινητο και οχι στον πινακα των οργανων. Αρα το κανεις να μιαλει αγγλικα η ιταλικα η οτι θες αλλα δεν φαινονται αγγλικα στον πινακα αλλα οπως σε ολους ιταλικα....
το εχω ξαναπει παιδια πως σερβις μονο παζα μοσχατο πουθενα αλλου προς το παρον αλλα συντοαμ σε ολα τα εξουσιοδοτημενα fiat....γιατι δεν γινεται αλλιως . Οσο για την εγγυηση ακομα δεν παιρνει την επεκταση ακομα σε αναμονη ειμαστε ..........εγω θα μιλησω αρχες φλεβαρη να μου πουν σιγουρα τωρα σε οτι αφορα το μενου του blue & me και εμενα ιταλικα ειναι αν και εγω το εχω ψιλομαθει αλλα σιγουρα κατι γινεται με αγγλικα....
Μερος του NAVI ειναι...[/quote]
ετσι πιστευω και εγω εμενα τουλαχιστον στο Manual tou blue and me δεν αναφερει κατι
οταν το πηρα του ειχαν (το κλασικο απο οτι καταλαβα κ απο τα αλλα παιδια) 40!! οπου αφου οδηγουσες κανα 5λεπτο το αμαξι πηγαινες για φυσιοθεραπεια. οχι δεν πηρα τπτ με το κιτ ( για την ακριβεια ακομα δεν μου εχουν στειλει καν τα προηγουμενα σωψυχα του). παντως αν συνεχισουν ετσι οι τυποι θα το κλεισουν συντομα.[/quote]
καλα τωρα για να τα παρεις θα πρεπει να τους κυνηγας μην τους αφησεις θα στα φανε τα ανταλλακτικα. αυτα υποτιθεται στα δινουν στο καπακι βγαζουν τα αλλα βαζουν του ss και τα αλλα τα βαζουν στο κουτακι και δικα σου κακως δεν τα πηρες. οτι θα το κλεισουν ειναι το μονο σιγουρο το ευχαριστο ειναι οτι συντομα θα μπορουμε να πηγαινουμε σε ολα τα εξουσιοδοτημενα fiat για σερβις και οχι μονο στον παζα ο οποιος παρεπιπτοντως μονο στην abarth ειναι ετσι μπαχαλο στην VW και γενικα στις αλλες εταιρειες που εχει ειναι ολα πενα σε συμπεριφορα - εξυπηρετηση και ολα.Παντως συμπεριφορα πωλητων απαραδεκτη αλλα γενικα οι τεχνικοι ειναι πολυ εξυπηρετικοι τουλαχιστον στο Μοσχατο που εχω παει εγω.
Ο χρήστης illusion έγραψε:
Λοιπόν αν και ντρέπομαι για αυτό που θα ρωτήσω θα το κάνω και κοροϊδέψτε μετά!!
Τι πίεση πρέπει να έχουν τα λάστιχα μου??? Στο βιβλίο γράφει μόνο για τις 17αρες ζάντες και με τον τύπο που μίλησα στην abort μου είπε πως δεν ξέρει να βάλω ότι λέει το βιβλίο κ όταν του είπα πως δεν γράφει τπτ μου λέει ¨ε βαλε 30¨ . το αμάξι το έχω πάει σε ¨λαστιχα¨ που τον εμπιστεύομαι και έβαλα άζωτο μου έβαλε 32 αλλά άλλοι μου λένε είναι λίγο κάντο 36 άλλοι κατέβασε το στα 30 και μπορώ να πω πως έχω μπερδευτεί.
ειπαμε ναν αι καραγκιοζηδες αλλα οχι και τοσο ακου ρε φιλε ο επισημος αντιπροσωπος στην Ελλαδα και να μην ξερει τι πιεση πρεπει να εχον τα ελαστικα στο αμαξι του ....δηλοταν στο δωσαν τι αερα ειχαν οτι ναναι???????/
κοιτα πατριωτισα μιασ και εγω ειμαι κρητικος - ηρακλειωτης η λυση ειναι αν παρεις στο συνεργειο της fiat στο μοσχατο και θα σου πουν αμεσως...με το ss kit δεν πηρες κανενα manual??????
[quote='thomaspuntos']
οσον αφορα την Abarth Παζαροπουλος, μολις τους ζητησα να μου βαλουν τις 17' λευκες ζαντες που τους εδειχνα απο ενα καταλογο της ABARTH που ειχα κατεβασει απο internet μπλοκαραν...οποτε δεν σκεφτηκα να συνεχισω ζητοντας διαφορετικο καλυμα κλειδιου και διαφορετικα πατακια...quote]
μα καλα και εσυ ρε φιλε στα παιδακια της abarth λες τετοια πραγματα μα ειναι συνατον που να ξερουν αυτοι..........α θα σε μαλωσω μα ειναι δυνατον να βλεπεις καταλογους απο διαδικτυο. και που να ξερουν αυτοι αγορι μου οτι βλεπεις στο καταστημα οπως ειχε πει καποτε και σε μενα ενας απο τους φανταστικους νεους πωλητες...... Εγω ειχα ρωτησει για την κουκουλα και μου ειπαν δεν βγαζει η abarth κουκουλες
207 rallye, από την peugeot France δεν υπάρχει .......
τα 207 rallye που βλέπουμε εδώ στο ελλαδιστάν είναι παντέντα της lion, μήπως και τα πουλήσσει .... με το όνομα του προκατόχου .... 106 Rallye[/quote]
παρα πολυ σωστος ο φιλος να και κατι που πολλοι δεν ξερουν.....γεια σου ρε ελλαδα με τις πατεντες σου
ωχ... Αυτά ακριβώς με αποθαρρύνουν...
Φαντάζομαι ότι αν είναι έτσι το Sales πως θα είναι το After Sales... [/quote]
after sales στην abarth??????το αλλο με τον τοτο το ξερεις???????????????
χαχαχαχαχαχαχαχχααχαχαχαχαχχααχαχ
οχι ρε φιλε μην λες αλλα ανεκδοτα ενα θα σου πω χιλιες φορες να παρεις fiataki πιο πολυ σημασια θα σου δωσουνε.