Ο χρήστης markvag έγραψε:

SW με 195 άλογα;;;; Κατάντια βρε αδερφέ...

Σου έχω και καλύτερο. SAAB 9-3 SW 2.6 Τurbo V6 250 HP με μετατροπή της Hirsch πάει στα 300 και βάλε (σ.σ. βέβαια μιλαμε για 50 χιλιάρικα και βάλε). Μιλάμε για τρελό οικογενειάρχη. Θα σε σταματάει ο μπάτσος και δε θα πιστεύει τι βλέπει.

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
τρελο μωρο η κορη!!!!

Από ότι κατάλαβα κάποιοι εδω μέσα έχουν γιους αντίστοιχης σεζόν. Περιμένω προσφορές με βιογραφικό και φωτογραφία.
Σ.σ. στην προίκα ΔΕΝ θα περιλαμβάνεται το SAAB (ειδικά αν βγάζει 195 άλογα). Έχω ένα ASTRA 1.4 του 1992 για το γαμπρό

Ο χρήστης anemos231 έγραψε:

Τέλος, όσον αφορά τις βελτιώσεις της Hirsch, κάτι έχω ακούσει και ίσως το ψάξω αργότερα..

http://www.saab-performance.com/
http://www.saab.gr/news/ κάτω δεξιά

Τώρα, το πότε θα πάρεις τον κινητήρα στο χέρι και θα ψάχνεις για ταξί δεν το ξέρω!
Το τελευταίο 'evo' είχε ένα review και έλεγε ότι το 1.8t με τη μετατροπή πάει καλύτερα και από το aero...
Αν δεν το βρεις πες μου να σου scanaρω το άρθρο.
Καλά ταξίδια.

Ο χρήστης giatros έγραψε:
ρε τουλι αυτο το κουκλακι που εχεις στο αβαταρ σου η κορη σου ειναι?να σου ζησει και να ειναι παντα γερο και δυνατο

Νά'σαι καλά! Είδες σε τι trip μας βάζουν τα μωρά? Παρατάμε αυθημερόν τις σκέψεις για τα γκαζάτα και ψάχνουμε για saab station wagon

Μολις βγάλεις συμπεράσματα περιμένω σχόλια.
Έχω κι εγώ τα ίδια προβλήματα με τα καρότσια (κόρη 3 μηνών) και σκέφτομαι το SAAB 9-3 κυρίως λόγω ενεργητικής/παθητικής ασφάλειας και ποιότητας κατασκευής. Εγώ βέβαια θα περιμένω το Station Wagon που βγαίνει το Σεπτέμβριο και είναι κουκλί.
Αν θέλεις οπωσδήποτε περισσότερα άλογα ίσως πρέπει να δεις τις βελτιώσεις της Ηirsch πάνω στα SAAB (εκδόσεις Performance). Διάβασα ένα άρθρο που έλεγε οτι εκτοξεύει το 1800t από 150 στα 195 αλόγατα με 1300 Ε και μάλιστα μέσω αντιπροσωπείας με εγγύηση. Επιφυλάσσομαι μήπως η μετατροπή γίνεται μόνο στο turbo.
Καλοτάξιδο και περιμένω σχόλια...Δεν ξέρω κανέναν άλλο με SAAB..

Ο χρήστης ALFAuberAlles έγραψε:
To Santa οταν εβγαινε με κινητηρα 2.4 σερνονταν,αρα υποθετω οτι και το τσεροκι θα ειναι περιπου στα ιδια..Σου προτεινω να κοιταξεις σοβαρα το Σαντα Φε...Εγω πουλαω το δικο μου με 24000 κμ σε υπεραριστη κατασταση μαυρο με πολλα εξτρα..Η τιμη του 24500 Ευρω συζητησιμη..Αν ενδιαφερεσαι πες μου..

Εχει αχανεις χωρους,πολυ δυνατο,και επαναλαμβανω ειναι σε υπεραριστη κατασταση..

Thanx για την προσφορά αλλά θα πάρω κάτι σε καινούριο! (Υ.Γ. όντως έχει απίστευτους χώρους το Santa Fe)

Ο χρήστης vasdaris έγραψε:

Οι χώροι του Cherokee δεν είναι ότι καλύτερο. Εαν θέλεις χώρους υπάρχουν καλύτερες επιλογές όπως πχ το CRV.

Ο meco είναι σοβαρό άτομο απ'ότι έχω καταλάβει απο τις δημοσιεύσεις του και πρέπει να ακούσεις σοβαρά την άποψή του όπως και άλλων μη κατόχων Jeep. Ολες οι επιλογές είναι σεβαστές. Εγώ έχω ξαναπεί ότι η αγορά αυτοκινήτου είναι καθαρά υπόθεση γούστου για εμένα.

Φίλε vasdaris η επιλογή αυτοκινήτου δεν είναι μόνο θέμα γούστου (εκτός αν έχει κανείς την άνεση να τα αλλάζει συνέχεια). Πρέπει να σκεφτείς σοβαρά και τις ανάγκες σου. Έχω δει πολύ κόσμο να την πατάει έτσι.

Πάντως με βοηθήσατε πολύ. Επειδή δεν κάνω extreme διαδρομές (όπου θα ξεχώριζε το Cherokee) μάλλον πρέπει να δω κάποιο μοντέλο με καλύτερες επιδόσεις στην άσφαλτο και απλή δυνατότητα για δρόμους με χώμα, λάσπη, χιόνι.
Πάντως για τους χώρους από αυτά που έχω δει από κοντά το Cherokee έχει τους καλύτερους (vs RAV4, Grand Vitara). Άσε που τα πίσω καθίσματα πέφτουν ευκολότατα και χωρίς να βγάλεις τα προσκέφαλα έτσι ώστε σε 2 λεπτά να έχεις φορτηγάκι. Μήπως έχει μεγαλώσει το νέο μοντέλο? Τα μόνα ελαττώματα σε χώρο είναι το μικρό ντουλάπι αντικειμένων το οποίο είναι και χαμηλό και ενοχλέι τα πόδια του συνοδηγού. Επειδή το προηγούμενο ΣΚ δούλευα θα πάω αυτό να δω κι άλλα SUV και θα σας πω.
Το CRV δεν το έχω δει από κοντά ακόμη.
Έχετε δει τα προσχέδια του νεόυ RAV? Είναι χοντροκακάσχημο αλλά μ'αρέσει!!! Και λένε ότι θα είναι μεγαλύτερο από το τρέχον. Ωστόσο για ελλάδα αναμένεται μετά τα μέσα του 2006.

Ο χρήστης vasdaris έγραψε:
**Δεν λέω ότι το Cherokee είναι στην άσφαλτο φοβερό και τρομερό αλλά όχι και φορτηγό. Το μόνο αυτοκίνητο που θα ξεχώριζα σαφώς είναι το Forester για την οδική του συμπεριφορά σε άσφαλτο και ίσως και σε χώμα.

Έχω κάνει 15000 χλμ με το Cherokee και δεν έχω παράπονο. Μάλιστα επειδή ακούω και για ακριβά service και ανταλλακτικά , μέχρι στιγμής δεν παρατήρησα να είναι ακριβά. Τα extra ΝΑΙ είναι ακριβά. Πχ πατάκια, σκαλοπατάκια κτλ (δεν έχω βάλει τίποτα τέτοιο αλλά λέμε...)

Εναλλακτικά εγώ θα έβλεπα μόνο τα Maverick & Forester τα οποία και ξεχωρίζω.**

Αν δεν κάνω λάθος έχεις το 3.7 και απ'ότι έχω καταλάβει πρόκειται για διαφορετικό αυτοκίνητο επί της ουσίας.

Για το Maverick που προτείνεις έχω δει αρκετά παράπονα για προβλήματα σε forum.

Μόνο το Forester φαίνεται να τυγχάνει γενικής αποδοχής. Ομολογώ ότι θα έπαιρνα σήμερα κιόλας το Forester αν ήταν λίγο πιο εμφανίσιμο (εννοείται μετά από test drive ). Επίσης, επειδή δεν το έχω δει από κοντά ακόμη επιφυλάσσομαι για το κατά πόσο έχει τους χώρους του Cherokee (για μένα είναι απαραίτητο αυτό που θα πάρω να μεταφέρει άνετα 5 άτομα με αποσκευές για οικογενειακούς λόγους - γι'αυτό άλλωστε και έχω ήδη απορρίψει το RAV4)...

Ο χρήστης vasdaris έγραψε:

**Πόσο σου καίει σε κίνηση Αθήνας / Εθνική (και σε τι ταχύτητα)?

Έχει κάνει τέτοια διαφορά το κιβώτιο στην πράξη?

a. 150 Euro / 1100 Km me to 3.7L
O ypologismos egine gia 2 taksidia. Taxythtes 110-160 alla kyriws sta 140.
(ektos apo to petalo opou phgaina problepomenos)**

Diladi peripou 15,5 lt / 100 km. Katholou asxhma kai malista se poly ikanopoiitiki taxythta gia taskidi...To perimena xeirotero.
To kentriko zitima bebaia einai posso kaiei stin poli giati kanw peripou 50 km ti mera gia ti douleia, diladi peripou 250-300 ti bdomada = 1200 to mina. Sou paei ta dipla stin poli i ligotero? Ola ta eksoda tou autokinitou einai i kathimerini xrisi. To na mou paei ena taksidi 100 E anti gia 50 den einai sovaro kritirio gia na apofasisw ti autokinito tha parw.

An exeis dikio issws skefw na balw dosseis gia to 3.7.
Krima pou den exei brethei kai kapoios me to 6taxyto 2.4 na mas pei ti gnwmi tou.

**>Ο χρήστης vasdaris έγραψε:

Πάνω απο το 80% των Cherokee Που πουλιούνται είναι 3.7.Επειδή είχα το ίδιο δίλλημα, τελικά πήρα το 3.7 μεταχειρισμένο και δεν το μετάνιωσα καθόλου.

**

Πόσο σου καίει σε κίνηση Αθήνας / Εθνική (και σε τι ταχύτητα)?

**>Οσα λέω αναφέρονται στο 5τάχυτο 2.4. Στο 6τάχυτο ουσιαστικά έχουμε μεγάλη βελτίωση σε πολλά στοιχεία (κατανάλωση, επιτάχυνση,οικονομία, θόρυβος).

.**

Έχει κάνει τέτοια διαφορά το κιβώτιο στην πράξη?