Πωλούνται λάστιχα PIRELLI N3 15αρια
Έχουν δουλέψει σε ενα σκέλος αγώνα μονο
και φυλαχτηκαν ειναι σε άριστη κατάσταση
http://www.car.gr/parts/view/9019563/
Posts made by tonism
-
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΛΑΣΤΙΧΑ PIRELLI
-
RE: ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΛΑΣΤΙΧΑ PIRELLI
Πωλούνται λάστιχα PIRELLI N3 15αρια
Έχουν δουλέψει σε ενα σκέλος αγώνα μονο
και φυλαχτηκαν ειναι σε άριστη κατάσταση
http://www.car.gr/parts/view/9019563/ -
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Θα ήθελα να προσθέσω την άποψη μου μια και εχω δουλέψει για κάμποσα χρονια τα peugeot
Οτι θα ήταν πολυ δύσκολο 'να ελεγχτουν όλα αυτα τα στοιχεία που μέχρι σήμερα έχουν δοκιμαστεί, έχουν εξελιχθεί και έχουν
Κανει αυτα τα μοτέρ να ξυρίζουν πχ καπάκι απο 206 nfu πληθώρα βήματα διαφορικού φλαντζες 206 και πολλές άλλες λεπτομέρειες .Κακα τα ψέματα τα περισσότερα όλο και κάποιο καλουδι βελτίωσης έχει υποστεί σε όλα αυτα τα χρονια, σαφώς και υπάρχουν και κάποια που ειναι εντελώς μαμα.
Το ζητούμενο ειναι πως θα ελέγχεται ενα μοτέρ και ενα κιβώτιο ταχυτήτων η ένας εγκέφαλος marelli 3φυσσος η μονοφυσος όπου να ειναι καθ όλα νόμιμα εργοστασιακά ;και οχι π.χ με ενα Peugeot sport ecu?
Εχω κάποιες αμφιβολίες η ίσως κάνω λάθοςΗ καλύτερη λύση θα ήταν σε ενα νέο μοντέλο όπως πχ 208 η twingo η citroen κ.α όπως και σε γειτονικές χώρες
Υπάρχει το cup με μοντέλα ενεργής παραγωγής. -
RE: 33o RALLY ΚΡΗΤΗΣ 29-30/10/2011
Θα ήθελα να προσθέσω και γω την άποψή μου για το 33ο rally KPHTHΣ που ήταν και η πρώτη μου φορά που συμμετείχα στο κρήτης στο λιγοστό διάστημα που ασχολούμαι με το άθλημα.
Έχω να πω ότι ήταν ένας πολύ ωραίο ραλλυ ωραίες ΕΔ πολύ τεχνικές και για κάποιον όπως εγώ που δεν έχω πολλά αγωνιστικά χιλ σου εδινε τη δυνατότητα να δεις τα ορια σου και τις δυνατοτητες του αυτ/του σου, τα ειχε ολα κατηφορικά, κλειστά,χασίματα,γλυστρες,jumb,ανηφορικά,πατημένα & μπορώ να πω οτι ήταν απίστευτη εμπειρία αλλα και οδηγικη ευχαρίστηση παρόλο που την 28η το βράδυ μου μπήκε πυρετός λέω δεν θα τα παρατήσω θα πάω και με 38μισο ολο το σ/κ καταφέραμε και γυρίσαμε στη ράμπα.Απο τα αρνητικά που ειδα ηταν διαφήμιση του αγώνα ελλιπές τοσο εντός Ηρακλείου αλλά και εκτός Ηρακλείου Ρέθυμνο Χανιά και αργοπορημένη πολύ. Επίσης είδα αρκετό διαφημιστικό υλικό (40σελιδο ένθετο) το Σάββατο να εχει μείνει νε διάφορα σημεία της πόλης του Ηρακλείου χωρίς να εχει εξαντληθεί που με λιγα λογια θα καταλήξει στην ανακύκλωση.θεωρώ οτι τα χρήματα που χαραμίζονται και κάποιοι εχουν πληρώσει το ανάλογο αντίτιμο για να προβληθούν χωρισ ομως να φτάσει έγκαιρα στον κόσμο ειναι τσάμπα κόπος.Αντι λοιπόν να χαραμίζονται τοσα χρήματα για την ανακύκλωση θα μπορούσαν να επενδυθούν πιο σωστα και ισως το Ραλυ κρητης μάζευε περισσότερες συμμετοχές.οπως ακουσα και κάποιους να λενε οτι κανουν οι 10-15 συμμετοχές και οι υπόλοιποι ειναι.....θέλω να πω σε αυτους οτι αν αυτοι οι υπόλοιποι δεν έβρισκαν τα χρήματα να δηλώσουν και να τρέξουν
δε θα γινόταν αγώνας με 10-15 συμμετοχές και ειναι ντροπή μας στις μερες που βιώνουμε να υπάρχουν αυτοι οι τύποι μέσα από το άθλημα να λενε αυτα τα λογια.Εγω είμαι χωρις δουλειά και αν δεν υπήρχαν η αντι/πεια Peugeot ΑΛΥΓΙΖΑΚΗΣ στο ρεθυμνο και το ΠΡΑΤΗΡΙΟ PAPADAKIS δεν νομίζω.... και τουσ ευχαριστώ δημόσια το κόστος του αγώνα ηταν με ολα μέσα ελαστικά 2, συμμετοχή, σενσορασ, βενζίνες, λισανσ, ενοίκιο hans, φαγητό, σερβισ αγωνιστικού,=2,000ευρο περίπου καλο ειναι λοιπόν οι λεσχεσ να αλλάξουν λιγο τακτική για τους καιρούς που έχουμεΔιάβασα σε προηγούμενο ποστ για κάποιο θέμα με τα κύπελλα αν τι λοιπόν να πηγαίνουν τοσα χρήματα στην ανακύκλωση καλό ηταν να τα δίνανε σε μετάλλια ειναι ενα αναμνηστικό που μενει και δεν παει στην ανακυκλωση.
Οπως και ο χρονοσ που δοθηκε απο 2Δ σε **2Ε ** ΚΑΙ απο 2Ζ προς ΕΔ 3 κυριακη με τοση κινηση δρομο ειμαστε τυχαιρει που δε μας δεσανε...
Σε γενικές γραμμές ηταν πολύ όμορφα το ευχαριστηθηκαμε
πόνεσε η ψυχή μου που ειδα τις εγκαταλείψεις γιατι ξερω τι κοπος και προετοιμασία χρειάζεστε
ΣΥΧΑΡΤΗΡΙΑ ΣΤΟΥΣ ΝΙΚΗΤΕΣ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
ΣΥΧΑΡΤΗΡΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΟΣΟΥΣ ΠΗΡΑΝ ΜΕΡΟΣ ΕΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΚΤΟΣ ΚΡΗΤΗΣΟΙ ΚΑΚΟΠΡΟΑΊΡΕΤΟΙ ΚΑΙ ΤΑ> ΒΛΑΠΤΟΥΝ ΚΑΙ ΒΟΥΛΙΑΖΟΥΝ ΤΟ ΑΘΛΗΜΑ
ΜΑΡΙΟΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ
ΡΕΘΥΜΝΟ -
RE: Αντίο φίλε Τσαγκαρά
Μεχρι εδώ φτάνει η κατάντια μας? ντοπή και αίσχος αυτός που το έκανε να τον δέσουν στο πλοηγό και να τον κάνουν ανάβαση.
συλληπητήρια στην οικογένεια και τα παιδιά τουκαλο ταξίδι κ.Μιχάλη
-
RE: Περί αγωνιστικής βενζίνης
Ο χρήστης el-em έγραψε:
Εσυ τι λες ? δεν θα εισαι ?
Μηπως αυτο σημαινει οτι επειδη αυτος πουλαει ετσι την κατασταρα του ..... ειναι αυτη του εμποριου ?
Φερε και την αποδειξη μαζι σου , να ξεκαρδιστουμε στα γελια
ΜΙΑ ΑΠΛΗ ΕΡΩΤΗΣΗ ΘΑ ΚΑΝΩ ΚΑΙ ΑΝ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ ΜΟΥ.
ΑΣ ΥΠΟΘΕΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΕΙΤΕ ΕΓΩ ΕΙΤΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ,ΓΕΜΙΖΕΙ ΤΑ ΒΑΡΕΛΑΚΙΑ ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ (ΕΝ ΑΓΝΟΙΑ ΤΟΥ) ΑΠΟ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΠΡΑΤΗΡΙΟ. ΚΑΝΕΙ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΕΦΟΡΟΙ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΔΕΙΓΜΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΒΓΑΙΝΕΙ ΠΑΡΑΝΟΜΟ.
ΤΙ ΘΑ ΦΤΑΙΕΙ Ο ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ ?ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
κ.Λώρη για πιο λόγο να βγώ πχ. παράνομος απο την στιγμή που θα βάλω στη κανίστρα μου βενζίνη απο το βενζινάδικο που βγαίνει υποτιθετε με τον ελεγχο της αρμόδιας ελεγχτικης υπηρεσιας και διατθετε στην αγορα? υπαρχει δηλαδη περιπτωση να εχει διαφορετικη περιεκτικοτητα σε οκτανια ηδεν ξερω πια αλλη ουσια μετρανε απο βενζιναδικο σε βενζιναδικο και εταιρια με εταιρια?
γιατι αν ειναι ετσι τα πραγματα δεν μπορει ενας αγωνιζωμενος που δεν εχει ασχοληθει ποτε με βαρελακια και ματζουνια και βαζει απο τη μανικα και να πηγαινει στον αγωνα με το αγχος αν ειναι σωστος? η και ο παρανομος να εκμεταλευτει το βενζιναδικο και να πει εγω εβαλα πχ.ΒΡ πολλα κενα εχει το θεμα να μου πεις μακαρι να τανε μονο η βενζινη..ΦΙΛΙΚΑ
ΜΑΡΙΟΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣΑΥΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ ΓΡΑΦΩ,ΦΙΛΕ ΑΝΤΩΝΗ.
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΓΩ ΠΑΡΑΝΟΜΟΣ,ΧΩΡΙΣ ΟΥΤΕ ΕΓΩ ΟΥΤΕ Ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΜΟΥ ΝΑ ΤΟ ΓΝΩΡΙΖΕΙ.
ΓΙ'ΑΥΤΟ ΕΧΩ ΓΡΑΨΕΙ ΟΤΙ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 'ΜΠΑΖΕΙ' ΑΠΟ ΠΑΝΤΟΥ.
ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟ ΑΠΟ ΒΑΡΕΛΙΑ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ SERVICE PARK ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΖΗΤΗΣΕΙ.ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
Οταν λέτε βαρέλια κάποιας συγκεκριμένης μάρκας? η FIA?(ΑΛΗΘΕΙΑ ΟΤΑΝ ΑΚΟΥΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ FIA ΞΕΡΟΥΜΕ ΤΙ ΠΕΡΙΕΧΕΙ ) Γιατί μετά τίθεται ένα αλλο θέμα για το κόστος χρήσεις του βαρελιού αν η τιμή του εχει άλλες αποκλίσεις + /- απο αυτή του πρατηρίου,και επειδή πολλοι δεν έχουν ποτε χρισημοποιησει αλλη βενζίνη οπως και εγώ θα ήθελα να μάθω.
φιλικά
Μαριόλος Αντώνης -
RE: Περί αγωνιστικής βενζίνης
Ο χρήστης el-em έγραψε:
Εσυ τι λες ? δεν θα εισαι ?
Μηπως αυτο σημαινει οτι επειδη αυτος πουλαει ετσι την κατασταρα του ..... ειναι αυτη του εμποριου ?
Φερε και την αποδειξη μαζι σου , να ξεκαρδιστουμε στα γελια
ΜΙΑ ΑΠΛΗ ΕΡΩΤΗΣΗ ΘΑ ΚΑΝΩ ΚΑΙ ΑΝ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ ΜΟΥ.
ΑΣ ΥΠΟΘΕΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΕΙΤΕ ΕΓΩ ΕΙΤΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ,ΓΕΜΙΖΕΙ ΤΑ ΒΑΡΕΛΑΚΙΑ ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ (ΕΝ ΑΓΝΟΙΑ ΤΟΥ) ΑΠΟ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΠΡΑΤΗΡΙΟ. ΚΑΝΕΙ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΕΦΟΡΟΙ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΔΕΙΓΜΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΒΓΑΙΝΕΙ ΠΑΡΑΝΟΜΟ.
ΤΙ ΘΑ ΦΤΑΙΕΙ Ο ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ ?ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
κ.Λώρη για πιο λόγο να βγώ πχ. παράνομος απο την στιγμή που θα βάλω στη κανίστρα μου βενζίνη απο το βενζινάδικο που βγαίνει υποτιθετε με τον ελεγχο της αρμόδιας ελεγχτικης υπηρεσιας και διατθετε στην αγορα? υπαρχει δηλαδη περιπτωση να εχει διαφορετικη περιεκτικοτητα σε οκτανια ηδεν ξερω πια αλλη ουσια μετρανε απο βενζιναδικο σε βενζιναδικο και εταιρια με εταιρια?
γιατι αν ειναι ετσι τα πραγματα δεν μπορει ενας αγωνιζωμενος που δεν εχει ασχοληθει ποτε με βαρελακια και ματζουνια και βαζει απο τη μανικα και να πηγαινει στον αγωνα με το αγχος αν ειναι σωστος? η και ο παρανομος να εκμεταλευτει το βενζιναδικο και να πει εγω εβαλα πχ.ΒΡ πολλα κενα εχει το θεμα να μου πεις μακαρι να τανε μονο η βενζινη..ΦΙΛΙΚΑ
ΜΑΡΙΟΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ -
RE: Περί αγωνιστικής βενζίνης
Νομίζω οτι απο το να ψάχνουμε διαφορα γκατζετ, βυτια στω χωρο των αγωνων το οποιο ειναι παρανομο εκτος αν καποιος εχει αδεια τροχηλατης δεξαμενης που οι προδιαγραφες της κοστιζουν για να παρει αδεια.Πιστευω οτι αρχη του σπορ μπορει να βρει λυση σε συνεργασια με τους ειδικους μεσα απο τα διυλιστηρια κτλ.Το ζητουμενο ειναι ποτε ο Ελληνας αθλητης και χερας ποτε επιτελουσ σε αυτη την ερμη χωρα θα μαθει να σεβεται τους θεσμους και τους κανονισμους του αθληματος αλλα και αντιστροφα οι θεσμοι να σεβονται το αγωνιζωμενο. Και ενταξει καποιος παρανομησε κι υστερα??? προφανως να χασει το τζιγκο αν ομως τον μηδενισεις και του στερησεις και το δικαιωμα εκδοσης λισανς για Α χρονικο διαστημα δεν θα ειναι παραδειγμα και προς τους υποψηφιους παρανομους??? βλεπετε ΘΑΝΟΥ ΚΕΝΤΕΡΗ ακομα παραμενει αλυτος γριφος......
Ασ επενδυσουμε στα ουσιωδει παιδια που πραγματικα υστερει αυτο το αθλημα στην ερμη ΕΛΛΑΔΑ.
ΦΙΛΙΚΑ
ΑΝΤΩΝΗΣ ΜΑΡΙΟΛΟΣ -
RE: ΣΟΑΑ.
Αν δεν φυγουν οι χαραμοφαηδες αυληκοι που εχουν ριζωσει και δηλτηριασει το σπορ στην ελλαδα και δεν θεσμοθετησουν ενα ενιαιο θεσμικό και δυνατο προφιλ ελληνικων αγωνων με νεα προσωπα με ορεξη ΓΝΩΣΗ και αγαπη δεν προκειτε να αλλαξει τιποτα.
-
RE: ΣΟΑΑ.
Κάποτε εδώ σε αυτό το παντέρμο φόρουμ γινότανε κοσμοσυρροή από ανθρώπους με εμπειρία, με γνώση,με αγάπη για το σπορ αλλα και απο αγωνιζόμενους, Τ.Ε, παράγοντες, κριτές, οργανωτές, οδηγούς, συνοδηγόυς, κρυφούς πληκτρολογιαδες ιντριγκαδες, και καυστικές κατίνες.Τώρα τι έγινε ρε παιδιά που πήγατε όλοι ΕΣΕΙΣ? τι έγινε βουλιαξαμε? ώρες και μεεέρες γραφής για 30αρια του σοαα σβοα οπα μικα συκα ναι 30 όχι 30,ψηφουσ, μερίσματα,δικαώματα ψήφου χιλια μύρια..
για ασφάλεια οδηγών, για κανόνες, για οργανωτές, για για για για και θα θα θα θα....Που πήγατε όλοι εσείς? και τι άλαξε βρε παιδιά που βαδιζουμε να μαθω και εγω εδω στο νησί που ζω υπάρχει μέλον???Και ποιο είναι το μέλλον του αθλήματος? πως το ονειρεύεστε αυτό το άθλημα? εσείς κύριοι που δεν σας ενδιαφέρει αν θα τρέχετε μόνοι σας χωρίς ανταγωνισμό.. εσάς κύριοι που δεν σας ενδιαφέρει αν τηρούνται όλοι οι κανόνες του παιχνιδιού από αυτούς που τους υπηρετούν αλλά όταν χτυπήσει τη πόρτα μας ψάχνουμε μεχρι και τη λαμαρινόβιδα......
Ποιο άθλημα ρε παιδιά ποιος σοαα εθεα επαε ομαε κτλ.
Τόσα χρόνια κάποιοι φάγανε φάγανε ξανα φαγανε εις βάρος κάποιον.. είτε αγωνιζόμενων είτε μικρών λεσχών είτε κριτών είτε τ.ε,ειτε ειτε.. το αποτέλεσμα? ο απολογισμός ολων αυτων των ΧΡΥΣΩΝ ΕΠΟΧΩΝ?? που βλέπαμε και παρακολουθούσαμε τους ελληνικούς αγώνες και οι περισσότεροι από εμάς μαζί και εμού πιτσιρικάδες χαμηλής ταξης παιδιών ονειρευόμαστε να φτιάξουμε ενα αγωνιστικό για να μάθουμε να οδηγαμε,να γίνουμε καλύτεροι, σαν άνθρωποι, σαν μηχανικοί και εμ πασει περιπτώσει αγαπήσαμε αυτό το άθλημα,στερηθηκαμε απο κάποια πράγματα για να μπορούμε να συμμετάσχουμε σε αυτό το ακριβό σπορ της ΕΛΙΤ όπως έχει χαρακτηριστεί και εχει περάσει προς τα έξω.Λέσχες??? στηρίζονται οπως πρέπει τησ βοηθούν οπως πρέπει? οι τις βλέπουν ΚΡΕΑΣ και αυτές σαν και τους αθλητές? και δε λεω για λέσχες Α.Ε και ΕΠΕ αλλα για αυτες που αγωνιζονται να κανουν ενα αγωνα το χρόνο και ΑΝ....ΑΡΚΕΤΑ ΦΑΓΑΤΕ ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ ΘΕΛΟΥΜΕ ΑΘΛΗΜΑ
ΚΑΡΤ σε αγωνιστικό επίπεδο τι είναι αυτό? ειδικά εδώ στην Κρήτη? άγνωστο και όχι επειδή δεν υπάρχει ενδιαφέρον από παιδιά αλλά δεν το έχουν περάσει σωστά, η καποιο λογο που ισως δεν γνωριζω. Ελλαδα δεν ειναι μονο η Αθηνα η Πατρα η Θεσσαλονικη είναι η Ρόδο είναι η Κρήτη είναι είναι...
Ποιους Ελληνικούς αγώνες βρε παιδιά ονειρευόμαστε- οσαστε???
Τι άλλαξε την τελευταία 5ετια τι περιμένετε να γίνει που θα πούμε ναι μωρέ πάμε να τρέξουμε? χωρίς να υπάρχουν και να τηρούνται τα αυτονόητα???
όχι κύριοι
Φτάνει η κοροϊδία...όξω τα λαμογια
μπας και σώσουμε το άθλημα για να μην σκατώνονται ΝΟΜΑΣΤΕ κάθε μέρα στους άπαιχτους ελληνικούς δρόμουςγια τα παιδιά μας και για μας
ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!!!!!!!!!!!!!!!Παντα φιλικά
Αντώνης Μ.
ΡΕΘΥΜΝΟ ΚΡΗΤΗ -
RE: ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ
Χρόνια πολλά σε όλους με υγεία αγάπη γαλήνη και το νεο έτος 2011
ας μας φέρει οτι μπορεί που να γιατρέψει οτι κακό σημάδι άφησε ο παλιόςχρονια καλά!!!
-
RE: www.rally.gr. Τέλος εποχής...
κριμα κρίμα!!!
Ειναι λυπηρό να βλέπεις να κλείνουν και να μην μπορούν να επιβιώσιουν αξιόλογα περιοδικά, site, καταστήματα κλπ λόγω κρίσεις και πολύ φοβάμαι οτι αν σε αυτό το σπόρ δεν κάνουμε κάτι ξεκινώντασ με το να περιθοριοποιήσουμε τα κάκώς κείμενα και μικρόβια που μολύνουν το σπορ στην Ελλάδα αλλά και εμείς με τη σειρά μας να αλλάξουμε τρόπο και στάση στουσ αγώνες σεβόμενοι πρώτα εμείς τους κανόνες... ΙΣΩΣ ΚΑΤΙ ΝΑ ΣΩΘΕΙ ΑΛΛΑ ΦΟΒΑΜΑΙ ΚΙ ΑΛΛΕΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΑΓΑΠΗ
ΥΣ.ΑΛΛΩΣΤΕ ΤΟ ΧΡΩΣΤΑΤΕ ΤΟ ΧΡΩΣΤΑΜΕ ΤΟ ΧΡΩΣΤΟΥΝ στο rally.gr μια ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΝΑ ΣΩΘΕΙ
ΜΕ ΕΚΤΙΜΙΣΗ
ΜΑΡΙΟΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ
ΡΕΘΥΜΝΟ -
RE: 1η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
Ο χρήστης el-em έγραψε:
Μήπως θα μπορούσε κάποιος να ανεβάσει μερικές πληροφορίεσ για καποιον που θέλει να έρθει και ειναι εκτός Αθηνών ποια διαδρομη ειναι πχ απο Λουτράκι? απο Μέγαρα βγαίνει?
ευχαριστώ πολύ
Μαριόλος Αντώνης
ΡΕΘΥΜΝΟ ΚΡΗΤΗΑΓΑΠΗΤΕ ΑΝΤΩΝΗ,
Ο ΣΧΙΝΟΣ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑ ΤΟΥ ΣΧΙΝΟΥ ΠΡΟΣ ΤO ΧΩΡΙΟ ΠΙΣΣΙΑ. ΩΣ ΕΚ ΤΟΥΤΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΥΟ ΠΡΟΣΒΑΣΕΙΣ.
Η ΠΡΩΤΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ,ΒΓΑΙΝΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ ΑΘΗΝΩΝ-ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΕΞΟΔΟ ΜΕΤΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ,ΒΓΑΙΝΕΙΣ ΠΡΟΣ ΜΕΓΑΡΑ. ΣΕ 400 ΜΕΤΡΑ ΣΤΟ STOP ΠΑΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΣΤΗΝ ΓΕΦΥΡΑ ΔΕΞΙΑ ΠΡΟΣ ΜΕΓΑΡΑ.ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΤΩΝ ΜΕΓΑΡΩΝ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΠΟΥ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΣΤΡΙΒΕΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ,ΕΣΥ ΠΑΣ ΔΕΞΙΑ ΠΡΟΣ ΑΛΕΠΟΧΩΡΙ. ΣΕ 1,5 ΧΛΜ ΚΑΙ ΟΠΟΥ ΜΙΚΡΗ ΠΛΑΤΕΙΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΟΥ,ΕΣΥ ΠΑΣ ΠΑΛΙ ΔΕΞΙΑ. ΣΕ ΠΕΡΙΠΟΥ 18 ΧΛΜ ΦΤΑΝΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑ ΑΛΕΠΟΧΩΡΙΟΥ,ΟΠΟΥ ΣΤΗΝ ΘΑΛΑΣΣΑ ΠΑΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑ. ΔΕΝ ΣΤΡΙΒΕΙΣ ΠΟΥΘΕΝΑ ΚΑΙ ΠΕΡΝΩΝΤΑΣ ΤΟ ΧΩΡΙΟ ΜΑΥΡΟΛΙΜΝΗ,ΦΤΑΝΕΙΣ ΣΤΟ ΧΩΡΙΟ ΣΧΙΝΟΣ,ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΒΟΥΝΟ) ΤΟΥ ΟΠΟΙΟΥ ΕΙΝΑΙ Η ΕΚΚΙΝΗΣΗ.
Η ΔΕΥΤΕΡΗ,ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ,ΣΥΝΕΧΙΖΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ ΟΛΟ ΕΥΘΕΙΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΕΡΙΠΟΥ 65 ΧΛΜ ΒΓΑΙΝΕΙΣ ΓΙΑ ΛΟΥΤΡΑΚΙ. ΣΤΗΝ 'BP' ΠΑΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΠΕΡΙΠΟΥ 3 ΧΛΜ ΦΤΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΧΙΖΕΙΣ ΤΟ ΛΟΥΤΡΑΚΙ. ΣΥΝΕΧΙΖΕΙΣ ΟΛΟ ΕΥΘΕΙΑ ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΑΝΕΒΕΙΣ ΤΟ ΒΟΥΝΟ,ΦΤΑΝΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΑΧΩΡΑ ΟΠΟΥ ΣΤΟ ΔΙΧΑΛΟ ΠΑΣ ΔΕΞΙΑ. ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΑ ΣΠΙΤΙΑ ΘΑ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ ΔΕΞΙΑ ΣΟΥ ΜΙΚΡΗ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΠΡΟΣ ΠΙΣΣΙΑ,ΟΠΟΥ ΠΑΣ ΔΕΞΙΑ. ΦΤΑΝΟΝΤΑΣ ΣΤΑ ΠΙΣΣΙΑ ΣΤΟ ΔΙΧΑΛΟ ΠΑΣ ΤΟΝ ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΔΡΟΜΟ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ ΤΗΝ ΕΚΚΛΗΣΙΑ ΠΑΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙΣ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΚΛΗΣΙΑ. Ο ΔΡΟΜΟΣ ΑΥΤΟΣ ΘΑ ΣΕ ΒΓΑΛΕΙ ΣΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΝΑΒΑΣΗΣ.
ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ.
ΦΙΛΙΚΑ,'EL-EM'
ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΤΑΤΑ!!!
Ευχάριστω πάρα πολύ κ.Λώρη -
RE: 1η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
Μήπως θα μπορούσε κάποιος να ανεβάσει μερικές πληροφορίεσ για καποιον που θέλει να έρθει και ειναι εκτός Αθηνών ποια διαδρομη ειναι πχ απο Λουτράκι? απο Μέγαρα βγαίνει?
ευχαριστώ πολύ
Μαριόλος Αντώνης
ΡΕΘΥΜΝΟ ΚΡΗΤΗ -
RE: Νεα κατηγορια R4
Πιστεύω οτι είναι ανόητο να γίνετε τέτοια συζήτηση για R4 KIT CAR SUPER κτλ. και να υπάρχουν εντάσεις και αντιπαραθέσεις μεταξύ σας που λίγο πολύ ο καθένας απο σας έχει γράψει΄την δική του πορεία και ιστορία στο χώρο του ΜΧΤ αθλητ.,
αλλα μέχρι πρότινος ολοι φωνάζαμε για το 30αρι του ΣΟΑΑ....Αντι να αλλάξουμε αυτό το κολοκατεστημένο σαράκι που εχει φέρει το σπόρ σε αυτη τη κατρακύλα μιλάμε για σούπερ ντούπερ αμάξια.Ασ φτιάξουμε τα γερά και σωστά θεμέλια πρώτα και μετά χτίζουμε τα R4 ΚΤΛ.αλλιώς τι νόημα έχει?που δε νομίζω να αλλάξει κάτι...ας είναι.
Μαριόλος Αντώνης
-
RE: 32o ΡΑΛΛΥ ΚΡΗΤΗΣ
Καλό αγωνα σε ολους και καλό τερματισμό.
Μια παράκληση προς την οργάνωση διάβασα την δήλωση του κ.Χρήστου Παπαχριστόπουλου για την Ε.Δ ΑΒΔΟΥ οτι είναι ταλαιπωρημενη απο την κακοκαιρία και μπορεί να μήν γίνει καλό θα ήταν με κάποιο τρόπο (πινακίδας η με άλλο μέσο) να ενημερωθούν οι θεατές σε περίπτωση ακύρωσης κάποιας ΕΔ. έτσι ωσ ώστε να μην υπάρχει άσκοπη μετακίνιση και να δώσουν παρόν στις υπόλοιπες.ΚΑΛΟ ΑΓΩΝΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
-
RE: 32o ΡΑΛΛΥ ΚΡΗΤΗΣ
Ο χρήστης TOYOTA RACING έγραψε:
ΑΡΚΕΤΑ ΑΞΙΟΛΟΓΕΣ ΘΑ ΕΛΕΓΑ!!!!!Παρα πολύ καλο επίπεδο συμετοχών απο οδηγούς και απο αυτοκίνητα.Εύχομε να έχουμε σύμαχο το καιρό να ευχαριστηθούν τα πληρώματα και ο κόσμος που θα βρεθεί στις ειδικές, πραγματικά πρέπει να αρχίσουν να ξανα πέρνουν ζωή οι αγώνες απο κόσμο και απο αγωνιστικά.Στο χέρι μας είναι.
Καλή επιτυχία σε όλους και ειδικά στον ΑΟΚ να ολοκληρώσει ενα καλό αγώνα
σε μια δύσκολη περίοδο μπράβο παιδια.