Posts made by tmanolat

σε πέντε χρόνια έχω κάνει 55000km

σε κάθε χρόνο περίπου κατά μέσο όρο έβαζα κι απο ένα λίτρο λαδιού

ήταν ψιλοσπαστικό, όπως και να το κάνουμε (χώρια το δούλεμα των φίλων μου )

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

ενα ειναι σιγουρο.....λαδια δεν θα ξανασυμπληρωσεις οπως εκανες στη ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ!!!

ούτε εγώ συμπληρώνω στον TSI που φοράω.

σημαίνει κάτι αυτό; Ή όλοι οι άλλοι είναι αψεγάδιαστοι...;

FSI εχει ο tmanolat και λεει οτι συμπληρωνε 1 λιτρο λαδι ανα χρονο (αλλα δεν λεει χλμ)

τονίζω που είναι η ένστασή μου.

παλι φωτιες εβαλα και θα φαω και ξυλο,,,,,,φευγωωωω

στην απλή έκδοση όμως εξοπλισμού και (κυρίως) κινητήρα;

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Mια χαρά είναι το 3008, χτύπα το.

όχι Απλά μου φάνηκε όμορφη η κονσόλα και οι μπροστινές θέσεις

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Από την άλλη στο 3008 εντυπωσιάστηκα απο την θέση οδηγού, καμμία σχέση με ότι άλλο είδα.

δε πιστευω να εχεις κι εσυ το συνδρομο του να καθεσαι ψηλα

κοιταξτε,
το passat μουρθε σαν ιδέα ως εξής:

1. η trendline 1400 tsi (αρχικό αρχικό μοντέλο) είναι σε τιμή συγκρίσιμη του 3008

2. φαντάζομαι ότι η μετάβαση απο golf θα είναι ευκολότερη . Μπαίνοντας μέσα μου φάνηκε πολύ οικείο

3. έχω μερικές αναστολές που τις προσπερνώ ως εξής:

3.1. μέγεθος, 'μαούνα' για πόλη --> park assist, radar μπρος πίσω (γιατί είμαι και λίγο ατζαμής με τα παρκαρίσματα)

3.2 το 3008 είναι λίγο στενό για 5 άτομα (πίσω χώροι) σε αντίθεση με το passat

3.3 φαντάζομαι ότι ο 1400 tsi θα είναι επαρκής για τα ταξίδια που περιέγραψα παραπάνω

Από την άλλη στο 3008 εντυπωσιάστηκα απο την θέση οδηγού, καμμία σχέση με ότι άλλο είδα. Πέρα απο εκεί όμως; πχ ο κινητήρας μου λέτε ότι θα πρέπει να είναι ο τουρμπάτος. 5 άτομα θα στριμώχνονται. Και από τι διάβασα το ηχοσύστημα δεν λέει και πολλά (βέβαια το τελευταίο είναι το λιγότερο )

το cc σίγουρα είναι φανταστικό, είναι όμως πέρα απο το budget

βλέπω ότι η συζήτηση φουντώνει.

Για να σας γειώσω λίγο (και να με μπινελικώσετε πιθανότατα), έχω αρχίσει να σκέφτομαι και το passat που είναι περίπου στην ίδια τιμή και φαίνεται να έχει καλύτερο εξοπλισμό

οκ

Εισασταν όλοι κατατοπιστικότατοι

Ευχαριστώ

αγαπητέ drdino

όταν λες φόρτωμα, δεν νομίζω να έχω πρόβλημα με 4 επιβάτες και 3-4 βαλιτσούλες... Είμαστε τετραμελής οικογένεια, και για ναγλυτώνω την γκρίνια τους πηγαίνω συνέχεια βόλτες

αγαπητοί φίλοι,

μέχρι πρότινος είχα το golf V 1400 FSI. Κλείνοντας 5 χρόνια είμαι γενικά ευχαριστημένος με την ποιότητα κύλησης, την οδική συμπεριφορά και την ποιότητα. Βέβαια τα 90 άλογα ήταν κάπως λίγα ενώ ήταν κάπως σπαστικό το συμπλήρωμα λαδιού (1lt/χρόνο) που 'απαιτούσε' ο FSI κινητήρας.

Μου δίνεται η ευκαιρία μέσω εταιρικού αμαξιού να πάρω ένα καινούργιο, και σκέφτομαι το 3008 (το βασικό μοντέλο με τα 120 άλογα). Μου αρέσει η εμφάνιση και επίσης πιστεύω ότι θα είναι επαρκέστατο για τα 4 άτομα της οικογένειας.

Θα σας ήμουν ευγνώμων αν με βοηθούσατε στα παρακάτω:

1. Επειδή είναι η πρώτη φορά που θα έχω Γαλλικό αυτοκίνητο, υπάρχει κάποιο πρόβλημα - ζήτημα που αφορά γενικά τα γαλλικά και ιδίως τα peugeot? Σε σχέση πάντα με τα VW και δή το Golf. Ζητήματα ποιότητας και ασφάλειας με ενδιαφέρουν περισσότερο!

2. Εξειδικεύοντας το (1), είχα ακούσει παλιά ότι σε περίπτωση τρακαρίσματος τα peugeut δεν είναι και ότι ασφαλέστερο (ξέρω ωστόσο ότι το 3008 είναι 5* NCAP).

3. Θα εκτιμούσα απο τους φίλους με 3008 να μου πουν εν τάχει αν είναι ικανοποιημένοι

Αν τα παραπάνω σας φαίνονται μπούρδες, pls pardon my ignorance , απλά έχω το γνωστό άγχος πριν την απόκτηση νέου αυτοκινήτου!!!

Χίλια ευχαριστώ!

αγαπητοί φίλοι,

μέχρι πρότινος είχα το golf V 1400 FSI. Κλείνοντας 5 χρόνια είμαι γενικά ευχαριστημένος με την ποιότητα κύλησης, την οδική συμπεριφορά και την ποιότητα. Βέβαια τα 90 άλογα ήταν κάπως λίγα ενώ ήταν κάπως σπαστικό το συμπλήρωμα λαδιού (1lt/χρόνο) που 'απαιτούσε' ο FSI κινητήρας.

Μου δίνεται η ευκαιρία μέσω εταιρικού αμαξιού να πάρω ένα καινούργιο, και σκέφτομαι το 3008 (το βασικό μοντέλο με τα 120 άλογα). Μου αρέσει η εμφάνιση και επίσης πιστεύω ότι θα είναι επαρκέστατο για τα 4 άτομα της οικογένειας.

Θα σας ήμουν ευγνώμων αν με βοηθούσατε στα παρακάτω:

1. Επειδή είναι η πρώτη φορά που θα έχω Γαλλικό αυτοκίνητο, υπάρχει κάποιο πρόβλημα - ζήτημα που αφορά γενικά τα γαλλικά και ιδίως τα peugeot? Σε σχέση πάντα με τα VW και δή το Golf. Ζητήματα ποιότητας και ασφάλειας με ενδιαφέρουν περισσότερο!

2. Εξειδικεύοντας το (1), είχα ακούσει παλιά ότι σε περίπτωση τρακαρίσματος τα peugeut δεν είναι και ότι ασφαλέστερο (ξέρω ωστόσο ότι το 3008 είναι 5* NCAP).

3. Θα εκτιμούσα απο τους φίλους με 3008 να μου πουν εν τάχει αν είναι ικανοποιημένοι

Αν τα παραπάνω σας φαίνονται μπούρδες, pls pardon my ignorance , απλά έχω το γνωστό άγχος πριν την απόκτηση νέου αυτοκινήτου!!!

Χίλια ευχαριστώ!

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Τηλέμαχε εννοώ τα εξτρά όπως πινακίδες, τέλη κτλ...

H τιμή του καταλόγου είναι 15.990 ευρώ.Τα εξτρά 800 ευρώ τι αφορούν?

16800 είναι η τελική τιμή. Μόνο ασφάλεια πρέπει να πάρω. Δηλαδή συμπεριλαμβάνονται όλα αυτά που λές (πινακίδες, τέλη κλπ)

Εκδοση TrendLine (βασική) 5 θυρο
Ο κυριότερος εξοπλισμός:
6 αερόσακους
Ημιαυτόματο AC
ηλεκτρικ. παράθυρα εμπρός πίσω με κεντρικό κλείδωμα / ρύθμιση
ηλεκτρικούς + θερμαινόμενους καθρέπτες
Ρύθμιση καθίσματος οδηγού
Ρύθμιση προβολέων
και άλλα που δεν μουρχονται στο μυαλό. Ρώτα με αν θές λεπτομέρειες

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Μου κόστισε 16800 με το κλειδι στο χέρι, μετρητοίς.

Τηλέμαχε ποιά ήταν η τιμή με το κλειδί στο χέρι?
Το πήρες με χρηματοδότηση και αν ναι με ποιά τράπεζα και πόση επιβάρυνση είχες?

Πολλά τα ερωτήματα αλλά θέλω να τσεκάρω κάτι...

ευχαριστώ

Σάββας

Τι συμπεριλαμβάνει αυτή η τιμή..?

Μου κόστισε 16800 με το κλειδι στο χέρι, μετρητοίς.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Τηλέμαχε ποιά ήταν η τιμή με το κλειδί στο χέρι?
Το πήρες με χρηματοδότηση και αν ναι με ποιά τράπεζα και πόση επιβάρυνση είχες?

Πολλά τα ερωτήματα αλλά θέλω να τσεκάρω κάτι...

ευχαριστώ

Σάββας

Επίσης,

για τα ΙΔΙΑ επίπεδα εξοπλισμού το 1.4 FSI Trendline είναι κατά λίγα ευρώ ακριβότερο από Astra και C4. (Οπου λίγα σημαίνει λιγότερο από 1500Ε, αν και αυτό είναι σχετικό).

Επίσης, όσον αφορά το κόστος ανταλλακτικών (που με ενδιέφερε περισσότερο) κλπ δείτε το
http://www.autotriti.gr/Autotriti/_maga ... hema=29594

Το Golf είναι στον μέσο όρο, και σίγουρα φθηνότερο από τα ανταλλακτικά του Astra.

Ολες αυτές οι παράμετροι μπήκαν απο την συμβολή των συνφορουμαδων -- γιαυτό και πάλι ευχαριστώ!

Καλή Χρονιά!

Αγαπητοί φίλοι,

τελικά παρήγγειλα το 1.4 FSI (Trendline έκδοση)

Ευχαριστώ για τις παρατηρήσεις σας -- διαφωνώ με τους φίλους οτι τσάμπα το forum 'γιατι έχω ήδη αποφασίσει'! Πχ κατάλαβα οτι τα 75hp θα σέρνονται και γλύτωσα απο ενδεχόμενη αγορά-πατάτα.

Υστερα απο μέρες αϋπνίας επιτέλους έκανα την επιλογή μου, ο καιρός θα δείξει!

Τηλέμαχος

Αρα, δεδομένης της ψύχωσής μου για το Golf... πάω για το FSI

Αληθεύει οτι χτυπάει πυράκια αν δεν βάλεις super αμόλυβδη?

Ιδίως μετά τα τελευταία σχόλια των Αλέφαντου και GTZ αρχίζω να διώχνω την απογοήτευση των πρώτων ημερών και να πιστεύω οτι το 75hp θα μου αρκέσει για την χρήση που το προορίζω.

Επαναλαμβάνω, δεν είναι μόνο το κόστος των 1000 xtra Ευρώ, είναι επίσης και το γεγονός ότι ο FSI θέλει ΜΟΝΟ super αμόλυβδη, γεγονός που αυξάνει το κόστος χρήσης.

Υπενθυμίζω οτι το γεγονός οτι πάω για Golf είναι θέμα προσωπικού γούστου (χώροι, στοιβαρότητα) και όχι ιπποδύναμης ... αρκεί να μπορώ να κάνω την δουλειά μου, στο τέλος της ημέρας. Αρά κοιτάζω περισσότερο στην ροπή και στις στροφές ανα λεπτό που θα κινούμαι και όχι στα άλογα. Απο την άλλη το αυτοκίνητο θα το έχω για 10 χρόνια, οπότε θα ήθελα και να έχει 'κύρος' (γιαυτό και δεν κοιτάζω προς τα κορεάτικα). Οχι δεν είμαι ψώνιο, απλά οταν παίρνεις κάτι με ένα κάρο λεφτά, θα ήθελες να ικανοποιήσεις και την ψυχολογία σου. (Υποκειμενικά βέβαια ολα αυτά)

Ακουσα για αδυναμία μετά τα 150χλμ/ωρα, είμαι τόσο συντηρητικός οδηγός ('Μπαμπά μην τρέχεις') που πιστεύω οτι δεν πρέπει να επηρεάζει την απόφαση ένα τέτοιο μειονέκτημα.

Σόρυ αν ξενερώνω τους φίλους που οδηγούν χρόνια και βλέπουν το αυτοκίνητο σαν άθλημα (γκάζια κλπ) Απλά πρόκειται περι διαφορετικής (~συντηρητικής) θεώρησης των πραγμάτων

Και πάλι ευχαριστώ φίλοι μου για τις πληροφορίες που δώσατε!
Ακόμη λίγες μέρες προβληματιμού μέχρι να το φιξάρω στο μυαλό μου!

παίδες,
σας ευχαριστώ για το input.

Μιας και οι περισσότεροι εστιάζετε πχ στην χαμηλή ιπποδύναμη, μου έρχεται στο μυαλό το γεγονός ότ:

• και το focus δεν είναι 75hp με παρόμοιο βάρος? Πως εξηγούμε την επιτυχία του σαν μοντέλλο? Τόσοι άνθρωποι που το αγόρασαν είχαν πρόβλημα 'σουρσίματος'? Αν θεωρήσουμε οτι το κριτήριο αγοράς είναι η ποιότητα και η οδική συμπεριφορά και όχι η ιπποδύναμη, τότε μήπως αδικούμε το Golf 75hp?
• Το παλιο Golf είχε νομίζω πάλι 75hp. Γιατί δεν ανέφερε κανείς πρόβλημα στο παλιο Golf?
• Γιατί ξεχνάμε τους ίππους / σ.α.λ και την ροπή σαν παράγοντα? π.χ.
  Άλογα
  Golf : 75hp / 5000 σαλ
  Αστρα: 90hp / 5600 σαλ
  Αρα η διαφορά δεν αμβλύνεται στις 5000 σαλ? Μήπως το Astra πρέπει να 'τσιτωθεί πιο πολύ για να δώσει αυτά τα παραπάνω αλόγατα?
  Ροπή
  Golf: 12,8/3.800
  Astra: 12,7/4.000
  Στην ροπή δεν φαίνται οτι το Golf υπερτερεί πλήρως του Astra?

Επίσης οσον αφορά το κόστος:

• Το Corolla έχει ίδια περίπου τιμή. Απλά υπερτερεί σε κινητήρια ενώ το Golf σε εξοπλισμό (π.χ. 6 ΑΒ, Θερμ Καθρέπτες, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, καλύτερα πλαστικά στο εσωτερικό, καλύτερους χώρους)
• Η διαφορά με το Opel Astra (4ΑΒ) δεν αμβλύνεται από τον παραπάνω επιπλέον εξοπλισμό? Θέλω να πώ οτι πρέπει να επιλέξουμε την έκδοση του Astra που έχει τον ίδιο εξοπλισμό, και τότε η διαφορά στην τιμή είναι κατά τους υπολογισμούς μου μικρότερη από 1000Ε. Μένει φυσικά η διαφορά στην ιπποδύναμη (βλέπε παραπάνω)

Ξανά σας ευχαριστώ για τις συμβουλές σας!

Για να είμαι ειλικρινής, πρώτα πέρασα απο Opel μεριά. Απλά μου φάνηκε το golf πιο στοιβαρό στο εσωτερικό / εξωτερικό και με καλύτερους χώρους μέσα.

Επίσης έχω ακούσει οτι το Golf γενικά είναι υπόδειγμα αξιοπιστίας σε σχέση με τα ανταγωνιστικά. Βέβαια το Opel έχει 6 χρόνια εγγύηση vs 2 του Golf

Κύριοι, έχω πήξει!
Μήπως δεν πρέπει να 'ψαρώνω' και να δώ τα πεζά δεδομένα?
Δηλαδή:

1. 90hp το Astra με

Το γκουχ δεν κατάλαβα...
Απλά το 75hp θα αρκέσουν για την χρήση που το θέλω?
Ευχαριστώ

Ο χρήστης manosk έγραψε:
γκουχαφού τα χρήματα σε απασχολούν τόσογκουχμην πάρεις γκολφγκουχ

10 μέρες πριν απέκτησα γυιό και σκέφτομαι να αλλάξω αυτοκίνητο (είναι σαράβαλο αυτό που έχω). Σκέφτομαι σοβαρά για το νέο Golf 1400.

Μιας και τα 1000 ευρώ διαφορά που έχει το απλό 75 hp με το FSI 90hp έχουν σημασία για μένα , μπορεί κάποιος να μου απαντήσει αν θα μου αρκέσει το 75hp?

Some facts:

1. 95% του χρόνου είναι για χρήση μέσα στην πόλη
2. Λίγες φορές τον χρόνο, θα χρειάζεται να μπω εθνική οδό: Είμαι πολύ συντηρητικός οδηγός, απλά, οταν χρειάζεται, θα μπορώ να προσπεράσω μια νταλίκα? Θα είναι δηλαδή ασφαλές για την οικογένειά μου;

Τέλος, ισχύει αυτό που λένε οτι το FSI απαιτεί super αμόλυβδη αλλιώς χτυπάει πυράκια? Αν ναι, τότε και αυτό συνηγορεί στο να επιλέξω το 75 hp λόγω κόστους λειτουργίας.

Το αυτοκίνητο μου αρέσει πολύ εμφανισιακά (εξωτερικό + εσωτερικό) και 'κρέμομαι' από τις απαντήσεις σας! Σκοπεύω να το παραγγείλω άμμεσα.