Posts made by tim

Σωστος και στα 4

1. Κακή αξιοπιστία
2. Χαμηλό κύρος
3. Μεγαλύτερο μπάτζετ απο αυτό που μπορεί να καλύψη η μάρκα
4. Και στην περίπτωσή σου ένα πολύ καλύτερο μοντέλο από άλλη μάρκα ίδιας κατηγορίας

Καλά το mazda τόσο ψηλά και το golf που έχει γίνει σούπα τόσο κάτω?!!

Μάλλον είμαστε διχασμένες προσωπικότητες

Καλα ειπαμε οτι προτεινουμε αυτο που δεν αγορασαμε , γιατι εχουμε δει οτι αυτο που αγορασαμε δεν ηταν αυτο που περιμεναμε και ισως να ειναι το αλλο το οποιο δεν πολλυκυκλωφορει αλλα το εχουμε ακουστα με καλα σχολια.

Babbis με 40.000 - 100.000 σιγουρα μεταπηδας σε αλλη μαρκα καθως αυτο που αγορασες με 20.000 δεν θα εχει σοβαρες προτασεις (συνηθως ) στα 60.000 . Εκτος αν εχεις το φτηνοτερο της μαρκας σου και πας στο ακριβοτερο . Ειναι σαν να εχεις χρηματα για δωρο μιας γυναικας . Αν εχεις αρκετα δεν θα πας να της παρεις το ακριβοτερο σε ασημι αλλα κατι μεσαιου επιπεδου σε χρυσαφι , ε? Ισως αστοχο το παραδειγμα .
Τεσπα , θελω να πω οτι : οχι πως δεν σου αρεσει πλεον η μαρκα σου αλλα σιγουρα υπαρχουν και καλυτερες .

Κανένας ςδω μέσα δεν τα έχει χώσει στο αμάξι του

Εδω δεν πολλυ συμφωνω , νομιζω οτι ολοι οι (σοβαροι) εδω μεσα λετε τα αρνητικα του αυτοκινητου σας , αλλα φροντιζεται να τονιζεται τα θετικα του . Τωρα αν δεν εχει θετικα τοτε παρακολουθειτε τις συζητησεις των αλλων , με πιανεις ετσι ?

Λοιπον εγω θα ηθελα

• σιγουρα ενα supercar αλλα δεν ξερω αν μια ferrari θα ηταν κυκλοφορισιμη .
• ενα Touareg
• και καμπριο μαλλον σε μερσεντες .

Αν ηταν να παρω ενα ( γιατι κερδισα μολις 300.000ε ) τοτε θα επερνα ενα evo , ισως .

Το ασημι ειναι καλο χρωμα , αντεχει στον ηλιο , δεν 'βαζει' θερμοτητα μεσα , δεν λερωνει , δεν φαινονται εντονα οι γρατσουνιες του . Αλλα ειναι πολλυφορεμενο ρε γμτ .
Απο την αλλη εκεινο το θαλασσι πολλυ φτηνιαρικο φαινεται .
Το μπλε ειναι το πιο συνηθισμενο για μπεμπα .
το μαυρο πολλυ μου αρεσει ( ποιο κυριλα , αλλα και σπορτιφ μαζι ) , αλλα εχει ολα τα μειονεκτηματα που δεν εχει το ασημι .
Το κοκκινο ειναι καλη επιλογη ( παντα προσωπικη αποψη ) , οπως και το μπλε ελεκτρικ .
Επισης , το εσωτερικο θα το ηθελα σιμπιζακι
Τεσπα , λοιπον καλοταξιδο και γερο να σου βγει .
Τσιου

Α, καλα τοτες , χιχιχιχι

Καλορίζικο είναι για σπίτι, και κατάρα για αυτοκίνητο

Αυτο δεν το επιασα

Πssss καλα ,αυτο να δεις πως παει ,
τα σκιζει ολα >Ελα τα καλά!!.....

Το tigra χρειάζεται απλά μία πίσω αεροτομή (σιδερώστρα style) και είναι άπιαστο. Στρίβει καλύτερα και από την enzo μου

Που να του βαλεις και εκεινο το undercar lamp να δεις πως παει , σφαιρα

Ενωθειτε ολοι και επιτεθειτε στο μικρο tigraki μου . Ειναι opel , θα του ριχτειτε σιγουρα .
Ακουω για να μαθαινω

Thank u για την επισημανση . Δεν το παω .
Το 'προγραμμα' ειναι μια εξειδικευμενη εργασια ? ή μπορει να το κανει και το συνεργειο που το παω τωρα ( πολλυ πολλυ σοβαρος , εμπνεει εμπιστοσυνη σιγουρια , και τιμιος ) . Απλα δεν ξερω αν θα μπορουσε να το κανει

Α , μαλιστα , ωραια , και ποσο κοστιζει η ολη η μετατροπη ? Επειδη δεν ειμαι απο Αθηνα δεν τον ξερω αυτον τον καλτσουνη . Καποιος απο Λαρισα , υπαρχει ?

Το προγραμματακι τι ειναι ? Γιατι δεν ξερω απο αυτα .

Δεν εχω εγω , αλλα 2 γνωστοι μου που εχουν ( golf 1.4 και golf 1,6 ) και τους εχω ρωτησει μου ειπαν οτι δεν καιει καθολου . Και μαλιστα ο 1,6 το ζοριζει και πολλυ , αλλα αυτο .... τιποτα δεν καιει . Ισως να καινε μερικα και να βγαινει ' βρωμα ' .

Παντως κανεις δεν απαντα στο φιλο theos_larissa. γιατι ?

Ξερετε κανεναν να κανει αυτη τη δουλεια στη Λαρισα ? Εχω ενα tigra , ποσο λετε να μου κοστισει ( διοτι το πισω παρπριζ ειναι φυμε απο μονο του ).

Εγω καπου ειχα δει οτι η πορσε αγορασε την ροβερ . Δεν ξερω τιποτα απο αυτα , απλα αυτο ακουσα

Και αν αυτα ειναι αρκετα μ@λ@κισμεν@ για να προστατεψουν τον εαυτο τους, ας κανει κατι το κρατος για να μειωσει την συνεχη εκθεση τους σε κινδυνο... Εστω κι αν χρειαστει να κανει τον μπαμπουλα!!!

Δεν νομιζω παντως οτι πρεπει να 'τρεξει' το κρατος για να πχ. μου φορεσει ζωνη . Αν ειμαι μαλακας καλα να παθω .
Αλλα πρεπει να με μ@μισει αν πχ. με πιασει να οδηγω μεθυσμενος , γιατι μπορει να χτυπησω και καναν αλλο ( εγω - > στα σκ@τ@ , ψοφος κακος , αλλα ο αλλος .... γιατι ρε γαμωτο ) .

Ο καλυτερος τροπος για το 'δεν θα το ξανακανω' δεν ειναι το προστιμο αλλα οταν κατι συμβει και φταιμε εμεις . Τοτε ομως θα ειναι αργα . Δυστηχως ειμαστε τοσο βλ@κες , τοσο ΖΩΑ , τοσο Μ@Λ@ΚΕΣ , τοσο διανοητικα καθυστερημενοι που δεν μπορουμε να καταλαβουμε οτι πρεπει πρωτα να σκεφτομαστε τον διπλανο μας και μετα την κ@υλ@ μας . Δεν μπορουμε να παιζουμε με την ζωη των αλλων . Αν θελω να κανω 'μαγκιες' τοτε ξερω οτι παιρνω ρισκα . Δεν ρισκαρουμε με κατι που δεν μας ανηκει .

Αν κανει πολλα χλμ , ισως ειναι πιο δυσκολο να το πουλησεις .
Επισης αν το πουλησεις (δεν θα το χαρισεις ).

Μετα απο κατι προχειρους υπολογισμους που εκανα προεκυψαν 2 σεναρια:

1)αγοραζεις ενα αυτοκινητο 18,000 και το κρατας για 10 χρονια . Το πουλας 3000 και αγοραζεις ενα αλλο με 18,000. Ετσι εχεις ξοδεψει 33,000 και , ενω δεν ειχες αυτοκινητο , εδω και 10 χρονια εχεις και μαλιστα τωρα εχεις καινουριο .
2)αγοραζεις ενα αυτοκινητο 18,000 και καθε 3 περιπου χρονακια το πουλας στο 66% της αξιας του και αγοραζεις ενα αλλο με 18,000 . Ετσι , ενω δεν ειχες αυτοκινητο , εδω και 10 χρονια εχεις οδηγησει 3 καινουρια αυτοκινητα(το πολυ 3ετιας) και μαλιστα τωρα εχεις καινουριο , και ολα αυτα με εξοδα 36,000 ( αλλα εχεις αυτοκινητο παντα εντος εγγυησης αρα πληρωνεις λιγοτερα σε σερβις ) .

Αυτο που θελω να πω ειναι οτι μαλλον συμφερει να αλλαζεις αυτοκινητα ανα 3+ χρονακια εκτος και αν προκειται το αυτοκινητο σου να το κρατησεις πανω απο 13 χρονακια . Δεν ξερω κιολας αλλα αν εχω λαθος να το συζητησουμε (μα μηπως δεν τα σκεφτικα ολα-σωστα? ) .

Τα ποσα που χρησιμοποιησα ειναι εντελως συμβολικα ( δεν ειναι υποχρεωτικο να παρεις με 18,000 αυτοκινητο ).

Ουτε εμενα μου αρεσει , αλλα αυτο δεν μετραει , γιατι ενας φιλος μου που το πηρε μπορει να μην κανει μοστρα , αλλα εχει ενα σοβαρο αυτοκινητο ( πιο σοβαροαπο πολλα αλλα) .