Posts made by thodorisls

εγω πριν καποιους μήνες που έδωσα στην peugeot ανταλλαγή το 207 gt για να πάρω το 2008 το δώσανε στην crs motors για πούλημα.

και εγώ στα 6.6 μικτή είμαι με 2500χλμ.

Ψάξε για indiegogo ΑΑWireless.

Θεωρώ ότι είναι καλή η τιμή του.

Κατά την δική μου άποψη, ως επαγγελματία software engineer, η δουλειά και η μελέτη που έχει ρίξει αυτός ο τύπος αξίζουν πολλά παραπάνω! Λίγη βελτίωση ακόμη και πιστεύω πως θα έχει φτιάξει ένα από τα πιο χρήσιμα gadgets στην ιστορία των infotainment αυτοκινήτου!

είναι πολύ καλο project και σκεφτομαι και εγω να το παραγγείλω. το πρόλαβες πριν ανεβει κανενα 10-15 ευρω η τιμη του λόγω αλλαγής cpu?

Επανηλθα με νέα ερώτηση. 

Ας υποθέσουμε πως ακούω μουσική στο αμάξι και θέλω να βάλω κλιματισμό θα σταματήσει η μουσική για να μπω στο κλιματισμό ή συνεχίζει να παίζει κανονικά?parikon ακούει? Δουβλι επέστρεψες από την βόλτα? Τα φώτα σας παρακαλω

κανονικά συνεχίζει να παίζει η μουσική οποία αλλαγή και να κάνεις στην οθόνη δεν σταματάει η άλλη λειτουργία.

Ξέρετε που μπορώ να βρω τεμπέλη που να μην καλύπτει τις ποτηροθηκες;;;

Λίγο που το γκουγκλαρα, τα εγχώρια ειναι πανάκριβα αλλά έχω δει φωτογραφίες που είναι ελεύθερες οι ποτηροθηκες

φέρνει και η peugeot αλλα δεν ξέρω αν καλύπτει ποτηροθηκες.

ανα 30.000χλμ αλλαγή λαδιών? δεν νομίζω οτι θα βγαίνουν λάδια μετά.

μαύρο μόνο και δεν το αλλάζω 

@alex mix καλορίζικο και καλοτάξιδο αυτη η μυρωδία καινούργιου μόλις μπένεις στο αμάξι ανεπανάληπτο.

Εγώ ρε παιδιά με τέρμα κάτω κάθισμα και χαμηλά το τιμόνι ώστε να βλέπω ακριβώς εκεί που τελειώνει η πάνω στεφάνη του τιμονιού δεν βρίσκω στο τιμόνι ούτε στο μπες βγες ούτε στα συμπλεκταρίσματα που κάνω όταν φορτώνω την φονική 2α αλλά και πλέον μου φαίνεται απόλυτα φυσιολογικό.

Να πω ότι μπαινω και σε ένα polo 2009 μοντ και το μόνο που μου φαίνεται διαφορετικό είναι το τιμόνι σε μέγεθος.

Γενικά πάντως σίγουρα θέλει αλλάγες / παραμετροποιήσεις στον τρόπο που είχαμε παλιότερα τιμόνι - κάθισμα. Εγώ με ύψος 18.6 πες περίπου και 90 κιλά είμαι τέλεια πλέον μέσα του. Αλλά παίζει και ρόλο η αναλογία κορμού - ποδιών γιατί μερικοί έχουν κοντα πόδια και ψηλότερο κορμο αλλά και το αντίθετο!

ΥΓ. https://www.facebook.com/119393871471958/posts/3733884493356193/ για το 1.2 100!!

εγγυηση τα παιδία στους etuners.

thodorisls wrote:

δυστυχώς δεν μπορεί να αποχωριστεί καθόλου εύκολα το ριμάδι το 207,ειχα και εγώ απο το 10 μέχρι και τώρα GT-RC

Ναι θυμαμαι. Το εδωσες τελικα εσυ?

το έδωσα για να πάρω το 2008. τώρα έχει ο αδερφός μου ένα rallye υβρίδιο

Dublin wrote:

Κάνε το μία βόλτα να μας πεις γνώμη, γενικά είναι καλοπροαίρετοι στις PSA αντιπροσωπείες, απλά μην πας με το δικό σου, γιατί θα ξενερώσουν!! Χα!................
.............Θα μας ενδιέφερε η άποψή σου, σαν ουδέτερος παρατηρητής.

Δεν θα ελεγα οτι ειμαι ουδετερος, εχω μια συμπαθεια προς την Peugeot . Εκτος απο το Εβο, εχω και το 207 (rallye) μου ηδη 12 χρονια . Και αρνούμαι να το αποχωριστώ  

Οσο για 'κριτης' του 2008 δεν ειμαι ο καταλληλότερος νομιζω. Δεν εχω εμπειρια απο SUV . Αλλά δεν το αποκλειω να παω να το κανω μια βολτα.....

δυστυχώς δεν μπορεί να αποχωριστεί καθόλου εύκολα το ριμάδι το 207,ειχα και εγώ απο το 10 μέχρι και τώρα GT-RC

εγώ πάντως 1.80 - 95 κιλά βρήκα με την πρώτη την θέση και την ρύθμιση του τιμονιού και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα.

riverael1 wrote:

Άκυρο δε συμφέρει πλέον η allure μιας και αφαίρεσαν τα έξτρα συστήματα ασφαλείας και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων με τη μεγάλη οθόνη στο κέντρο με το navi...

Σίγουρα δεν έχει πλέον η allure το 3d i-cocpit ?

ναι δεν το έχει ουτε την 10αρα οθόνη

Sabas_Thess wrote:

ALEX19 wrote:

Ελπίζω να έχει τουλάχιστον μετοχές στο PSA group να μη πηγαίνει και τζάμπα τόσο γράψιμο.

Είπαμε να ξεπεσω από το χ3 των  80000€ στο φοκους που τουλάχιστον έχει και μια καλή οδηγική αίσθηση αλλά από το να πάρω πεζω καλύτερα τα αστικά λεωφορεία.

Alex δεν έχω κανένα θέμα, μιλάω άνετα και ανοικτά και με τους δυο σας. Απλά ο Dublin το παίρνει λίγο πατριωτικά με το Peugeot/PSA. Μαγκιά του να το γουστάρει τόσο και να το υποστηρίζει θερμά. Μαγκιά σου και εσένα που έχεις 80κ όχημα. Δεν είναι κανένας ξεπεσμός το Focus, το συγκεκριμένο που παρήγγειλες το έχουμε ξαναπεί είναι πάρα πολύ καλό όχημα ίσως και το καλύτερο στο είδος του. Αδιαμφισβήτητα οδηγικά.

Λίγο καλύτερα να αντιμετωπίζουν όλοι, όχι μόνο ο Dublin, τον αντίλογο στα οχήματα που γουστάρουν. Αντίστοιχα και εσύ φίλε βγάζεις ένα ύφος που μπορεί να οφείλεται στην όποια οικονομική επιφάνειά σου αλλά χτυπάει άσχημα στους πολλούς να ξέρεις. Όχι σε εμένα. Λόγω δουλειάς είμαι αναίσθητος απέναντι σε κάθε ύφος. Εντελώς φιλικά στο λέω όχι ότι έχω θέμα με αυτό, είμαι πολύ πιο ωμός εκτός forum.

Δεν είμαι εκατομμυριούχος το αυτοκίνητο αυτό αγοράστηκε μια άλλη εποχή δε μπορώ να κινηθώ στο ίδιο επίπεδο πλέον και εξάλλου περισσότερο χιουμοριστικά το έγραψα για την επίθεση που δέχτηκα. Εξάλλου δε το θεωρώ και εξυπνάδα εκ μέρους μου που συντηρώ ένα τέτοιο όχημα με όλες τις επιβαρύνσεις που έχει και τα μηχανολογικά ζητήματα που βγάζει πλέον. Απλά να έχουμε και μια λογική όταν γράφουμε κάτι και κυρίως χωρίς φανατισμό. Μια ζωή bmw είχαμε στην οικογένεια παρόλα αυτά έχω γράψει του κόσμου τα αρνητικά για τη μάρκα. Δηλαδή επειδή πήρα φόκους να αρχίσω να το υμνώ τώρα και να γράφω ότι είναι το καλύτερο του κόσμου; Αν έγραφα για τη ποιοτική καμπίνα του φόκους δε θα παίρνατε με τις πέτρες;

Συζητάμε για το 2008 ένα αυτοκίνητο που έχει του κόσμου τα αρνητικά και γράφουμε ότι είναι καλύτερο από τα αντίστοιχα αουντι γιατί έχει καλύτερη αισθητική; Που υπερέχει; Στη θέση οδήγησης, στο μοτέρ,στο σύστημα πολυμέσων,στην οδηγική αίσθηση ή στα υλικά στην καμπίνα; Συγκεκριμένα πράγματα.

γιατί ποίο αμάξι δεν έχει του κόσμου τα αρνητικά? και στην τελική το να γράφεις του κόσμου τα αρνητικά για ένα αμάξι που μπορεί να έχεις κάνει ενα test drive δεν καταλαβαίνω τι προσφέρει σε αυτό το topic.

thodorisls wrote:

εγω πάντως 10 χρόνια με 1.6 thp με 207 gt και μετα Rc οπως και ο αδερφός μου με rallye εκτος απο μια καδένα που ήταν προβληματική δεν έβγαλε τίποτα.με σωστή συντήρηση εννοείτε.

Εγραφες στο ps club?

είμαι μέλος δεν έγραφα συχνά,πιο πολύ για κάποια περίοδο πήγαινα σε εβδομαδιαίες συναντήσεις για καμιά μπύρα.

@207cc

@thodoris τον ξερω και εγω πολυ καλα τον κινητηρα αυτον στα 150 αλογα.  Απαιτουσε συντήρηση. Εγω ειμαι και ψεκασμενος και εκανα αλλαγες λαδιων πολυ συχνα, μπουζι κτλ. Δεν παω με το προγραμμα τα κανω πολυ νωρίτερα ετσι οποτε μου τη βαρέσει, αλλαζα παρα πολυ συχνα ακριβα λαδια, εκανα νωρις καθαρισμό καρβουνιλας κτλ....και περα απο μια μικρη καταναλωση λαδιου (ψηλοφυσιολογικη) και κατι ψηλα, πηγα καλούτσικα.*

Στο συνεργειο ομως πηγαιναν αντίστοιχα μοτερ με 25.000χλμ αλλαγη λαδιων και γενικοτερα οχι την τρελα την δικια μου.... Μιλαμε ηταν το συντομότερο ανέκδοτο αυτος ο κινητηρας. Το τι εχω δει δεν λεγεται.

*Οταν ας πουμε εφευγα για καλοκαιρι και το πιεζα καθε μερα σε στροφες καο μεσα στην ζεστη κτλ ολο το καλοκαίρι το φθηνοπορο αλλαζα ξανα λαδια με οτι καλυτερο. Ειπαμε ψεκασμενος αλλα ειχα ενα μοτερ σαν καινουργιο

μια απο τα ίδια, ανα 7000χλμ αλλαγή λαδιού total 0w30 και ανα 20000χλμ μεγάλο service(μπουζί φίλτρα λαδια) και εννοείτε αλλαγή απο την αρχή το σωληνάκι του τουρμπο που τρυπαγε ολη την ώρα με πρεσαριστό. φαντάσου μέχρι και που το πούλησα έκαιγε 1λιτρο ανά αλλαγή μαξ

Lap wrote:

Θεωρεις τον 1.2 puretech πιο αξιοπιστο απο του vag;

Τον 1.6 thp τον θεωρεις αξιοπιστο;

Γνωριζεις για τις ανακλήσεις του 1.2 pure tech που ειχε απο την πρωτη μερα παρουσιασης του;;;;

Να είμαστε δίκαιοι. Αρχικά ναι αυτή τη στιγμή θεωρώ τον puretech μικρότερο ρίσκο από τον TSI γιατί κυκλοφορεί πολλά χρόνια σε πολλές εφαρμογές αμαξωμάτων. Έβγαλε τις παιδικές του ασθενείς στην αρχή και πλέον έχει σταθεροποιηθεί σε ένα καλό επίπεδο. Ανάκληση και πρόσφατα έβγαλε λάμδα, μάλιστα νομίζω εγώ το έγραψα πρώτος. Αλλά ο puretech ουδέποτε προξένησε τα τρομερά προβλήματα σε εκατομμύρια αγοραστές ανά τον κόσμο όπως ο 1,4 TSI. Ο 1,5 TSI μακάρι να πάει καλύτερα αλλά είναι νωρίς να κριθεί και να συγκριθεί με τον puretech.

Ο 1,6 thp της συνεργασίας PSA/BMW ήταν η μεγαλύτερη πρόσφατη αποτυχία της. Προβληματικός σχεδόν όσο και 1,4 TSI του VAG έκαψε πολύ κόσμο σε PSA και Mini εκδοχές. Πολύ χάρηκα πρόσφατα όταν διάβασα ότι τον πάνε για κόψιμο καθώς παρά τις βελτιώσεις που πήρε ο κόσμος ποτέ δεν τον εμπιστεύτηκε ξανά. Και καλά έκανε. Ο puretech και οι blueHDI επαρκούν για την γκάμα και τα οδηγικά προφίλ που πρεσβεύει ο όμιλος κατά τα την ταπεινή προσωπική μου άποψη.

Δεν αποδέχομαι την εξίσωση της ιστορίας των TSI με τον 1,2 puretech sorry Γυρε...

εγω πάντως 10 χρόνια με 1.6 thp με 207 gt και μετα Rc οπως και ο αδερφός μου με rallye εκτος απο μια καδένα που ήταν προβληματική δεν έβγαλε τίποτα.με σωστή συντήρηση εννοείτε.

γιατί τι έχει ο 1.6 thp??

Καλησπέρα σε όλους!

Μπορεί να μοιραστεί στοιχεία κατανάλωσης κάποιος κάτοχος της έκδοσης βενζίνης 1.2 puretech 100;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων

εντός πόλης μόνο. με S&S

https://pasteboard.co/JMjbYXp.png

το manual για τα λάδια αναγράφει αυτό.

https://pasteboard.co/JLewaq9.jpg