Posts made by thedkar

Είναι ράλλυ και όχι σπριντ.

Τελικά ξανααπελευθερωθηκε το θεμα με τη γραμματοσειρά, αρκεί το όνομα του οδηγού και του συνοδηγού (που θα ειναι με αυτη τη σειρα και απο τις δυο μεριες) να ειναι ευκρινως γραμμενα.

Υπηρχαν δυο καταταξεις. Για παραδειγμα:
http://www.rallykorinthou.gr/index.php? ... &Itemid=63
http://www.historic.acropolisrally.gr/G ... ults-2012/
http://www.omae-epa.gr/pressrelease/822
κλπ.

Φετος με την εισοδο της κατηγοριας 4, προκυρηχθηκαν δυο ξεχωριστα πρωταθληματα. Ενα για τις κατηγοριες 1-2 και ενα για τις 3-4.

Αυτη η πετρα λαχταρησε πολλα πληρωματα. Ειλικρινα δεν ξερω πως βρεθηκε πανω στην αγωνιστικη γραμμη τοσο μεγαλη πετρα...

Ο χρήστης scn έγραψε:

Δηλαδη αν σου πουνε οτι ο αγωνας θα εχει καθυστερηση δεν μπαινεις στο χρονο σου;

Άσχετα με το περιστατικό για το οποίο δεν ξέρω ποιος έχει δίκιο, αυτό που ξέρω είναι πως όταν σου πουν ότι ο αγώνας έχει καθυστέρηση βγαίνει ο συνοδηγός από το αυτοκίνητο και πηγαίνει με τα πόδια στο τραπεζάκι του ΣΕΧ για να χτυπήσει το καρνέ στο σωστό χρόνο. Την έχουν πατήσει έτσι εκατοντάδες πληρώματα. Δεν είναι σπάνιο λάθος, ακόμα και από έμπειρους συνοδηγούς που ξεχνιούνται.

Ακριβως. Και κατακλυσμος να γινεται και ουρα ενος χιλιομετρου να υπαρχει απο αγωνιστικα, βγαινεις και πας με τα ποδια.

Δηλαδη αν σου πουνε οτι ο αγωνας θα εχει καθυστερηση δεν μπαινεις στο χρονο σου;

Σκεψου να ετρεχε ο Θανασης Χατζηπαπαγεωργακοπουλοκωνσταντινογιαννόπουλος!
http://kmas01.pblogs.gr/2011/04/ena-asy ... ainia.html
Παντως η αληθεια ειναι οτι ειχε παραγινει με καποια ονοματα με μονωτικη ή χειρογραφα. Προφανως δεν θα λυθουν τα προβληματα του χωρου απο μια τετοια ανακοινωση-υπενθυμιση αλλα αν δεν συμφωνουμε για κατι τοσο απλο, τοτε τι;

Ευχομαι να γινει συντομα ο αγωνα και με τριπλασιες συμμετοχες. Κουραγιο και στον κοσμο που δοκιμαζεται απο τις φωτιες.

Ο χρήστης van έγραψε:
Ημερομηνία όπως στο Κορίνθου η του πύργου-παράλληλα-είναι μια καλη εποχή και θα έχετε περισσοτερες συμμετοχές!

Το Κορινθου προσμετρα και αυτο στο πρωταθλημα ιστορικων.

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
έλα το τρολλ

Πιο πολλα στοιχεια trolling εχει το post σου παρα το δικο μου που περιγραφει κατι που ηδη γινεται. Σε παρακαλω καταλαβαινω πως οι ευκολοι χαρακτηρισμοι εχουν γινει συνηθειο σε αυτο το forum αλλα μην παρασυρεσαι.

Που ξερεις, μπορει να γινει και μοδα και να σας νοικιαζουν οσοι δεν τρεχετε αλλα εχετε χερια. Η αληθεια ειναι θα εχετε και δυσκολο εργο γιατι δεν θα εχετε ουτε συνοδηγο.

Αφου πρεπει να κοιταμε μπροστα για το καλο του σπορ, μηπως εκαναν καλα που δεν βαθμολογουν τα ΕΕ στην F2;

Εγω λέω τον Αθανασουλα αν δεν ειναι ακόμη καλα στο Ακρόπολις.

Καλά δεν ειναι και προτυπο συνοδηγησης να διαβαζεις δυο και τρεις φορες την ιδια στροφη. Τελος παντων, αμα βολευει τον οδηγο...

Ή το έχει λιώσει στα χειρόφρενα!

Να υπενθυμισω ότι τα τελευταια χρονια αντι του κοκκινου σταυρου υπαρχει ενα κοκκινο SOS.

Ο χρήστης el-em έγραψε:

@ Λωρης , Λωρακος μου, Τσιμπόπουλος
Ειδες τι γινεται οταν ξερεις καλα τους φιλους σου και τις αντιδρασεις τους? ΟΔΗΓΕΙΣ ΤΖΑΜΠΑ ΕΒΟ, ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΕΙΣ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ποτέ
Λοιπον.

1. ΜΟΝΟΜΑΧΙΑ. Ο.Κ., μια και δεν εχω να χασω τιποτα, την αποδεχομαι με τους εξης ορους
   α) Για λογους ασφαλειας να γινει σε κλειστη χωματινη πιστα.
   β) Με το δικο σας αυτοκινητο με την προυποθεση οτι απο το ενα πληρωμα στο αλλο δεν θ αλλαξει τιποτα εκτος απο τη ρυθμιση των καθισματων
   γ) Λογω οικονομικης αδυναμιας δεν θα εχω καμμια ευθυνη για οποια ζημια ηθελε προκυψει.
   δ) Πριν την μονομαχια, το καθε πληρωμα θα κανει 4 αναγνωρισεις με το συγκεκριμενο αυτοκινητο.
   ε) Μετα θα φαμε ολοι μαζι και θα πληρωσει ο χαμενος.
2. ΑΜΑΛΙΑΔΑ. Η οικονομικη σας επιφανεια και ο τροπος εμπλοκης σας δεν σου επιτρεπει να λες οτι οδηγουσατε ενα χρεπι. Τοτε χρεπια θα πρεπει να ηταν και τα άλλα, του Κυρκου, του Χατζητσοπανη, του Νασουλα, του Χαλκια κλπ. Ισως (με ολο τον σεβασμο μου προς τους πολυπρωταθλητες) καποτε κι εσυ θα πρεπει να παραδεχεσαι οτι δεν τρεχεις παντοτε χωρις αντιπαλο. Εξ αλλου, να σου θυμισω οτι το ημιαξονιο εσπασε οταν το τσακισατε στο τσιμεντενιο γεφυρακι, λυσασμενοι να καλυψετε την διαφορα. Ψεμματα?
3. Θα σου θυμισω γιατι δεν τρεχετε με Ιμπρεζα. Δικα σου λογια. 'Δεν εχει φρενα κι ειναι ψοφιο. Με το συγκεκριμενο δικο σου (τοτε του καζαζ) καναμε δοκιμες στο Τουρκιας και σερνοτανε'.Επαναλαμβανω. ΔΙΚΑ ΣΟΥ ΛΟΓΙΑ. 243 αλογα στο δυναμομετρο ειχε, το οτι σας βλεπαμε και μονο στο βαθος, τρεχοντας καποτε και που, με τα μεσα που ειχαμε,με τα παληα δικα σας λαστιχα, χωρις συνεργειο,αθλος ητανε, ετσι δεν ειναι?
   Ετσι για να μπαινουν τα πραγματα σε μια βαση.Δε μιλαω, δε μιλαω, αλλά...
   4.ΕΠΙΘΕΣΗ. Μακρυα απο μενα η επιθεση σε σενα. Ξεχασα τα εισαγωγικα στο ΑΝΙΣΤΟΡΗΤΟΣ, το εβαλα γιατι μιλουσαμε για ιστορικα, και στο κατω κατω, ο Πιτσος ιστορικο θα οδηγησει. Γερος ειναι? Η μηπως να τρεξει κι αυτος Ε?
   Κοντρα φιλικη τελος, τα παραπανω ισχυουν, παμε τωρα στο θεμα.
   Το Ελευθεροχωρι δεν περναει λογω νερων στη λιμνη, και δεν θα περναει ουτε την επομενη βδομαδα αφου προβλεπονται απο Τριτη ΠΟΛΛΕΣ βροχες.Τι θα κανει η οργανωση? Κι οταν λεω δεν περναει, εννοω ουτε με τρακτερ. Γιααα δωσε μας τα φωτα σου.
   Με ολη μου την αναγνωριση και τον σεβασμο στον Αρη και σε σενα, απλα επειδη δεν μ αρεσουν οι υπερβολες.
   Ματς-μουτς...

ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΛΑΙΟΧΩΡΙ ΣΤΟ ΕΙΠΑ ΕΧΘΕΣ, ΚΑΘ'ΟΔΟΝ.
ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΛΥΣΗ ΚΑΙ ΒΛΕΠΩ Ο ΧΩΜΑΤΙΝΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΝΑ ΕΧΕΙ 4 Ε.Δ. ΑΝΤΙ ΓΙΑ 6.
ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Μηπως τοτε θα επρεπε να γινει επανασχεδιασμος της τριτης μερας με τρια περασματα απο τις δυο ειδικες;

Εδώ και χρόνια έχει ξεκινήσει ένας φαύλος κύκλος έλλειψης δράσης-θεάματος-συμμετοχών από τη μία και μη προσέλευσης θεατών από την άλλη, που το ένα ενισχύει το άλλο. Όσο το σπορ θα διοικείται από ερασιτέχνες, που μάλιστα έχουν άμεσα συμφέροντα όντας για παράδειγμα πρώην ή/και νυν αγωνιζόμενοι, κλπ., που στο κάτω-κάτω δεν μπορούν να δουν τη γενική εικόνα ούτε έχουν τις γνώσεις και το χρόνο να μετατρέψουν το προϊόν που λέγεται μηχανοκίνητος αθλητισμός σε κάτι που θα προσελκύσει συμμετοχές και θεατές, θα μας περιμένουν ακόμα χειρότερες μέρες. Θέλει γνώστες του θέματος, όχι απαραιτήτως Έλληνες, που να δουλεύουν full time πάνω σε αυτό.

Η όλη ομορφιά του ράλυ για μένα είναι με το πολύ τέσσερα περάσματα να κάνεις αγώνα (κανονικά τρία είναι υπεραρκετά). Για όλους τους άλλους υπάρχουν και οι αναβάσεις. Μια χαρά μορφή αγώνων είναι και αυτή. Αλλά όταν στις αναβάσεις δεν μας παίρνει να κατέβουμε γιατί θα φάμε ξύλο και στα ράλυ με τρία περάσματα πάλι δεν μας παίρνει, γίνονται τα γνωστά. Πλέον πρέπει να παρθούν μέτρα γιατί η πιο επικίνδυνη φάση ενός αγώνα είναι οι αναγνωρίσεις με αμέτρητες ιστορίες από όλους τους εμπλεκόμενους που πολλές φορές είχαν άγιο.

Ο χρήστης nass έγραψε:

2. Ο Πάζης ΔΕΝ κέρδισε το πρωτάθλημα στην Α/5 (http://ethea.elpa.gr/index.php?cat_id=118&page_id=1408, έχουν 15 βαθμούς διαφορά με το νικητή να παίρνει 20) και άρα ΠΡΕΠΕΙ να τρέξει στο Παλάδιο (ως ...Πάζης ) και να τερματίσει τουλάχιστον 8ος

Έχω την αίσθηση ότι το κέρδισε το πρωτάθλημα και μαθηματικά, γιατί ο Κοτσίκης έχει δικαίωμα μόνο βελτίωσης της βαθμολογίας, άρα άντε να πάρει +11 αν βγει πρώτος.