Ο χρήστης jimstag έγραψε:
παιδιά, με τα μαμά λάστιχα κ μάλιστα σχεδόν σλικ.. είχα 22.000 χλμ με άσχημη συμπεριφορά (καθότι ήταν τα πρώτα κ ήθελα να το χαρώ το αμαξάκι)... είπαμε, είναι σαν πισωκούνα.. εκεί τόσα χρόνια που έβαζα αλυσίδες βρε παιδιά? πίσω και πήγαιναν μια χαρά... όλοι οι γερμανοί (που έχουν κ μπόλικο χιόνι) αυτό αντιμετώπιζαν... το τιμόνι στο χιόνι απλά δείνει την διεύθυνση.. τίποτα άλλο.. θέλει απαλό πόδι και ήρεμη οδήγηση (οδηγώ χιόνι 10 χρόνια, ίσως να περιγράφω ως απλό κάτι που θέλει αρκετή πείρα...)
πάντως με απλά ελαστικά το αμάξι θέλει ΟΠΟΣΔΗΠΟΤΕ αλυσίδες -όταν μιλάμε για οδήγηση σε αληθινά χειμερινές συνθήκες! αυτό ισχύει για όλα τα 4Χ4.. ότι άλλο διαβάζεται είναι επιπόλαιο κ αποτελεί ανούσια επίδειξη με επικίνδυνες ίσως συνέπειες - για το αμάξι μας, εμάς και (για εμένα το κυριότερο) τους γύρω μας... Έχω ξαναγράψει πως το προηγούμενο αμάξι μου ήταν ένα Land Cruiser (βγαίνει άπειρα χρόνια Νο1 σε συμπεριφορά σε χιόνι) και όταν του φόρεσα λάστιχα 85-15 (παρόμοια δηλαδή με αυτά που φοράμε) το αμάξι ήταν χάρος... εξαιρετικά επικίνδυνο.. ακόμη κ στάσιμο, οι 2,2 tn του το καθιστούσαν έλκηθρο χωρίς τιμόνι... αντίθετα, με κάτι χειμρινά ελαστικά Cooper 60-40 έκανα όργια κ διαδρομές πολλών χιλιομέτρων σε λίμνες, απάτητα (οκ, οκ, καφρίλα κ φυσιολατρικό έγκλημα.. ήμουν μικρός κ άμυαλος), χιονισμένους δρόμους κλπ... ένα λάθος ελαστικό δεν μπορεί να σώσει ένα τέλειο αμάξι... αντίθετα ένα χειμερινό ελαστικό μπορεί να αναδείξει ακόμη κ ένα 1000αράκι μπροστοκίνητο του '90 σε σίφουνα! Το χιόνι και ο πάγος θέλουν προσοχή και σεβασμό κάθε στιγμή... κ ειδικά όσοι ζούμε μακριά από χειμερινά θέρετρα, καλό είναι να έχουμε τον σωστό εξοπλισμό στο πορτ μπαγκαζ (αφού είναι στο 99% του χρόνου μας αχρείαστος για μόνιμα στη ζάντα) όταν κάνουμε τις εξορμήσεις στα χιονοδρομικά και στα ηπειρωτικά μέρη!
+1
Τα πάντα είναι θέμα ελαστικού... Τα κλασσικά 4Χ4 πάνε καλά στο χιόνι λόγω του ελαστικού τους που είναι 50-50, 30-70 κλπ. Τα γρήγορα SUV όπως το καμάρι μας έχουν ελαστικά δρόμου και επιδόσεων πράγμα που στο χιόνι τα κάνει επικίνδυνα... Έγω ήδη εφοδιάστηκα και κάλτσες για μπροστά, οπότε αν τα ξαναβρώ σκούρα θα βάλω αλυσίδες πίσω και κάλτσες μπροστά, γιατί με τισ 12άρες αλυσίδες της THULE πίσω μόνο τα πράγματα ήταν δύσκολα, ειδικότερα σε ένα πολυσύχναστο και γεμάτο αδαείς Παρνασσό. Για του χρόνου σκοπεύω να βάλω χιονολάστιχα για να είμαι πιο σίγουρος..
Χαρη καλοριζικο κ καλα κ ασφαλη χλμ , με το καλο να παραλαβουν κ οι υπολοιποι! Μια ερωτηση για ολους ΄΄διαβασα παραπανω για καταναλωση 9,8/100 κ 10,8-11/100 ' τσιπαρισμενο' απο ΑΒΤ Κ ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ παρα πολυ μικρη καταναλωση( εχω το 2.0lt αυτοματο κ η καταναλωση ειναι 11,8-12lt/100 σε εθνικη με 140χλμ περιπου κ μεσα στην πολη φθανει να γραψει κ 15/100) Πιστευω κ οι υπολοιποι q5ακηδες καπου εκει γυρνανε Η κανω λαθος?