Posts made by takisc

Με το καλό να έρθουν. Κασκάι;;;

Σου ευχηθήκαμε καλοτάξιδο το Γιάρις και συ κοιτας πάντα και ματιζ................

kαλοτάξιδο.

Για σένα όντως το ντιζελ αμαξι σου χρειάζεται.

Αν είχαμε μυαλό θα υπήρχαν ελάχιστοι νεκροί από τροχαία, αλλά δυστυχώς δεν έχουμε. Μακάρι να βάζαμε όρια μόνοι μας αλλά δυστυχώς θέλουμε να μας τα επιβαλλουν άλλοι. (Απαγορευτικά πλοίων, αεροπλάνων κ.λ.π.) Φυσικά και δεν πρέπει να οδηγούμε όταν έχει κακοκαιρια, εγω τουλάχιστον το αποφεύγω , διότι εχω οικογένεια που με χρειάζεται, γιαυτό προσέχω όσο μπορώ.

Ο χρήστης otso έγραψε:
λοιπον αυτοκινητο του 1992 , 1100 κε . ο ιδιοκτητης πεθανε το 2003 , δεν γινεται αποδοχη κληρονομιας , μενει στο γκαραζ σε ακινησια αλλα πληρωνονται τα τελη κυκλοφοριας μεχρι το 2006. απο το 2007 η εφορια ζηταει να μεταβιβαστει το αμαξι καθως απαγορευτηκε να πληρωνουν πεθαμενοι.οι κληρονομοι μια θεια μου δηλαδη το αμελει και το αυτοκινητο μενει παρατημενο χωρις να πληρωνει τελη . αυτη την στιγμη εχει μαζευτει ενα μεγαλο ποσο απο διπλασιασμους τελων , με αγοραια αξια αυτοκινητου 0 ευρω . ειναι κριμα να πληρωθει ολο αυτο το ποσο απο το τιποτα , πεθανε και ο ξαδελφος που θα επρεπε να το ειχε φροντισει και για την θεια μου ειναι τεραστιο το ποσο . περναει απο το μυαλο σας καμμια λυση;

Maκρυα απο αυτο το αυτοκίνητο..... εχουν πεθάνει πολλοί.....

To να ρωτάτε την χαρουλα τι και πως δεν οφελεί. Δεν απαντάει ειναι καινούρια στο φόρουμ έβαλε το θέμα και μετά τα παράτησε. Δε γνωρίζει ότι ένα τέτοιο θέμα μπαίνει για να μάθουμε και μεις οι υπόλοιποι αλλά και για να πούμε την γνώμη μας επ αυτού . Πρέπει να μας τα πει όλα να γνωρίζουμε το θέμα , να μας πει : Ποσοι ήταν στο αμάξι; ,με πόση ταχύτητα πήγαινε; , πως εγινε ;, χτύπησε με άλλο όχημα; Χτύπησε η ίδια; , πόσο χτύπησε; έφταιγε; έφταιγε ο άλλος; θα καλύψει ο άλλος τις ζημιές; κ.λ.π. Το μόνο που μας λέει είναι ότι θα κινηθεί νομικά , τι θα διεκδικήσει; Από ποιόν; Από την ΤΟΥΟΤΑ; Οταν θα την ρωτήσει ο Πρόεδρος του Δικαστηρίου αφού δεν χτύπησες τι ακριβώς ζητάς; και από ποιόν; θαθελα να ακούσω τι θα πει....

Σαν εργαζόμενος , δεν μπορώ να με φανταστώ χωρίς αμάξι ,χωρίς μηχανάκι , χωρίς κρεββάτι και χωρίς φαγητό.

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
Αράχωβα και Μύκονος, δεν κόβονται φίλε μου.
Κόψαμε τη μαλακία, δεν θα κόψουμε και τις άλλες απολαύσεις της ζωής!

Οι 99 στους 100 πληρώνετε 1002 μ@@@ίες και μόνο τα τέλη κυκλοφορίας δεν γουσταρετε και σας πειραζει να πληρωνετε ............. σας πειράζουν 120 μέχρι τα 265 ευρώ γιατί το 99% εκεί παίζουν. Ενω είναι ένα πράγμα που το χρησιμοποιούμε πολύ συχνά........ Κόψτε μια Αράχωβα, κάντε ένα λιγότερο πακετο σιγαρετα την μέρα κλπ

Eίσαι τεράστιος φίλε μου. Εύγε.

Bρε Χαρούλα θα μιλήσεις επιτέλους;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

Μυστήριο ατύχημα και περίεργη ζημιά,

Πανε με τα πόδια και αγόρασε 1 λίτρο λαδια και ριξτου μέσα. Μετά πάνε το σε ένα μαστορα για έλεγχο.

Είναι κλασική περίπτωση συνυπαιτιότητας.

Θάτανε κανά μικρό ατυχηματακι, δεν ανοιγουν με το παραμικρό οι αερόσακοι. Ηταν σίγουρα on ή μήπως τους ειχες απενεργοποιήσει;;;

E'ιπαμε εργασία ΟΚ 40 ευρώ , αλλά τα υπόλοιπα από τα 160 ευρώ τα παίρνεις άνετα στα 100 ευρώ βαριά βαριά , οπότε τουλάχιστον 60 ευρω ανετότατα ταχεις παλι στην τσέπη σου.
Με μια ματιά στο διαδύκτιο για φίλτρα βλέπω τα επώνυμα ΜΑΝΝ για το αμάξι σου 15 του εσωτερικού χωρου, 10 του λαδιού,26 αερα , λαδιά καστρολ 10 ευρω.

Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:
Παίδες μιλάτε ειρωνικά ή σοβαρά? Η αλήθεια είναι ότι το πρώτο service είχε κοστίσει 100 ευρώ αλλά μόνο για λάδια-φίλτρα. Μην ξεχνάτε όμως ότι μιλάμε για επίσημη αντιπροσωπεία. Σε toyota, ford, fiat κλπ για παρόμοια service σε επίσημο στα ίδια επίπεδα πάνω-κάτω παίζουν οι τιμές. Προφανώς αν αγοράσει κάποιος μόνος του τα αναλώσιμα και τους τα πάει θα γλιτώσει για πλάκα 50 ευρώ ενώ αν πάει στο μαστρομήτσο της γειτονιάς θα γλιτώσει κάτι και από τα εργατικά. Μόνο που ο μαστρομήτσος μάλλον δεν θα κόψει απόδειξη ή θα κόψει μικρότερης αξίας ενώ δεν μπαίνει στην διαδικασία να σκάει κάτι παλαβά ποσά για αναβάθμιση εξοπλισμού κάθε 3-4 χρόνια όπως αναγκάζουν τις αντιπροσωπείες ούτε δίνει εγγύηση στα ανταλλακτικά που αλλάζει. Τέλος μου άρεσε που δεν μου απαγόρευσαν την είσοδο στο συνεργείο όπως συνηθίζεται πλέον οπότε ήπια τον καφέ μου μαζί με τον μηχανικό και βλέποντας ακριβώς τι και πώς το κάνει.

Η διαφορά του πρωτου από το δεύτερο σέρβις ειναι 100 ευρώ σε αξια , και η διαφορά το νερό του ψυγείου και των υαλοκαθαριστήρων. Νερό ιμαλαίων να ήταν πιό φθηνά θα είχε....

Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:
Service σε επίσημη αντιπροσωπεία για την 116d (32.000 χλμ). Αλλαγή λαδιών (6 λίτρα, περισσεύουν περίπου 0.8 λίτρα τα οποία μου τα έδωσαν), φίλτρο λαδιού, αέρα, καμπίνας, συμπλήρωμα του ψυγείου νερού και των υαλοκαθαριστήρων, πρίζωμα του εγκεφάλου για τυχόν updates και τα τυπικά τσεκ-συσφίξεις. 160 τα ανταλλακτικά και 40 η εργασία, σύνολο 200 γιούρο.

Πολύ καλά για μπε εμ βε μόνο 3 φορές παραπάνω .

Δεν χρειαζότανε διευκρίνηση, 99 στους 100 γνωρίζουν ότι Δυτικά εννοείται η Αγρια Δύση Περιστέρι..........