Βρε παιδια να σας ρωτισω κατι και αμα ειναι λαθος διορθωστεμαι.Ολα τωρα τα καινουργια αυτοκινητα η βενζινη ειναι η diesel δεν εχουν αυτοματο τσοκ??????δηλαδη τα πρωινα που τα βαζουμε μπροστα δουλευουν σε καποιες συγκεκριμενες στροφες και μετα απο λιγο πεφτουν???

Βρε παιδια να σας ρωτισω κατι και αμα ειναι λαθος διορθωστεμαι.Ολα τωρα τα καινουργια αυτοκινητα η βενζινη ειναι η diesel δεν εχουν αυτοματο τσοκ??????δηλαδη τα πρωινα που τα βαζουμε μπροστα δουλευουν σε καποιες συγκεκριμενες στροφες και μετα απο λιγο πεφτουν???

Chevrolet Camaro 880hp

Τωρα καμια ωρα πηρα το αμαξι απο το συνεργειο της MAZDA.Μου ειπαν πως ψαξανε το αμαξι ολο.Του ξαναβαλανε το διαγνωστικο και δεν υπηρχε καμια βλαβη.Εγινε και το service και του ρυθμισανε ρελαντι όλα παλι απ την αρχη.Πιστευω το αμαξι αυριο που θα ειναι παγωμενο και το βαλω μπροστα να μην μου κανει παλι τα ιδια.

Ο χρήστης zardoz έγραψε:

Τι πρόβλημα στις βαλβίδες;
Δεν το διόρθωσαν;
Μόνο την βλάβη έσβησαν;
Δεστο όσο είσαι ακόμα στην εγγύηση!

H βλάβη σβήστικε αλλά μου είπαν πως αμα μου ξαναπαρουσιαστεί να παω μια βόλτα αποκεί.

Φίλε TAIRIS μήπως είσαι Θεσσαλονίκη? Η mazda εδώ κάνει κάτι τέτοια
'σβησίματα' από το LOG και 'έλα αν ξανασυμβεί'. Τί πράγματα είναι αυτά.

Στο τέλος, θα μας λένε σαν τους Η/Υ 'βγές και ξαναμπές'

Όχι καμία σχέση.Είμαι από επαρχία.

Ο χρήστης TIKKET έγραψε:
Τι πρόβλημα στις βαλβίδες;Δεν το διόρθωσαν;Μόνο την βλάβη έσβησαν;
Δεστο όσο είσαι ακόμα στην εγγύηση!

H βλάβη σβήστικε αλλά μου είπαν πως αμα μου ξαναπαρουσιαστεί να παω μια βόλτα αποκεί.Και να, πάλι τα ίδια.Εκλεισα ραντεβού για αύριο.Και ένα αλλο που κατάλαβα ήταν πως το κάνει όταν το αμάξι είναι παγωμένο.Απο τι στιγμή που ζεσταθει και μετά σταματαει το πρόβλημα. Για να δούμε και αύριο τι θα γίνει για να μου φύγει και εμένα το αγχος.

Λοιπόν σήμερα βρηκα ελεύθερο χρόνο και πήγα στο συνεργείο της MAZDA και σύμφωνα με το διαγνωστικό που μου συνδεσανε στον εγκεφαλο μου βρήκανε κάποιο πρόβλημα στις βαλβίδες.(Δέν ήταν τελικά ο αισθητήρας του ρελαντί που μου είχε πεί ο ΤΙΚΚΕΤ οτί μπορεί να είναι).Τελικά σβήστικε η βλάβη αλλά μου ξανά παρουσιάστηκε απόψε.Α ξέχασα οτι τωρα τελευταία έχει ανεβεί η κατανάλωση του αυτοκινήτου απο 6.6 σε 7.2.Ετσί μου δείχνει δηλαδή η οθόνη μπροστά.Μήπως πρεπει να ανησυχώ??

Ο χρήστης TIKKET έγραψε:
Μπορεί να ειναι ο αισθητήρας του ρελαντι χαλασμένος. Είναι ένα μικρό πράγμα
μπροστά στην πολλαπλή εισαγωγής με ένα φις(μάλλον και στα ντίζελ εκεί θα είναι).

Δεν θες να μάθεις πόσο έχει αν είναι αυτό!!

Για πες μου με προσοχή όμως έτσι????Δεν πιστεύω να είναι όσα λες πιο πανω?????? Να το καλύπτει η εγγύηση αυτό????

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ ΕΧΩ ΤΟ ΕΞΗΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΜΕ ΑΝΥΣΗΧΕΙ.
ΕΧΩ ENA MAZDA 6 TURBODIESEL TO ΟΠΟΙΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΜΙΑ ΒΔΟΜΑΔΑ ΤΑ ΠΡΩΙΝΑ ΠΟΥ ΤΟ ΞΕΚΙΝΑΩ ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΥ ΑΝΕΒΟΚΑΤΕΒΑΙΝΟΥΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΣΤΑΘΕΡΟ ΡΕΛΑΝΤΙ.ΕΝΑ ΠΡΩΙΝΟ ΜΑΛΙΣΤΑ ΜΟΥ ΕΣΒΗΣΕ ΚΑΝΑ 2 ΦΟΡΕΣ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΝΑ ΖΕΣΤΑΘΕΙ.ΞΕΡΕΤΕ ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ??

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ.ΕΧΩ ΕΝΑ ΦΙΛΟ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΧΕΙ ΕΝΑ CITROEN XSARA
1600c.c ΚΑΙ ΨΑΧΝΕΙ ΝΑ ΒΡΕΙ ΜΙΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΣΚΟΥΠΑ ΝΑ ΒΑΛΕΙ.ΜΗΠΩΣ ΓΝΩΡΙΖΕΤΑΙ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ Η ΟΠΟΙΑ ΠΑΕΙ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ.ΑΠΟ ΤΙ ΜΟΥ ΧΕΙ ΠΕΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΤΗΣ GREEN ΟΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΝΘΡΑΚΟΝΙΜΑΤΙΝΗ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΠΑΝΩ ΤΟ ΛΟΓΟΤΥΠΟ XSARA.ΜΗΠΩΣ ΓΝΩΡΙΖΕΤΑΙ ΚΑΤΙ?ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ