Crom,
Όπως σου απάντησα και στο personal In, πρόκειται για ακριβώς το ΙΔΙΟ αυτοκίνητο με αλλαγές στους προφυλακτήρες, χρώμα κονσόλας, ανάρτηση και πιο 'ανοιχτά' φωτιστικά μπροστά. (α και το τρίτο φως του στοπ πίσω).
Εφόσον λοιπόν χώρεσες στην barchetta του '97 τότε θα χωράς και στην barchetta του '04 διότι απλούστατα είναι το ίδιο αυτοκίνητο και όχι barchetta II.
Καλησπέρα σε όλους,
Τελικά η ιστορία δεν έχει τέλος , αλλά κατέληξα στα κάτωθι για να μην το κουράσω και πολύ.
Τι συνέβη:
Σήμερα το πρωί ο «ζαντολαστιχάς» μου κάλεσε την eibach για να παραγγείλει τα ελατήρια για το barchetta και η συζήτηση κατέληξε άκρως ενδιαφέρουσα. Από την εταιρία μιλήσαμε με κάποιον άνθρωπο που είχε barchetta και μας πρότεινε να ΜΗΝ βάλουμε ελατήρια χαμηλώματος και αμορτισέρ αλλά να αφήσουμε το αυτοκίνητο ως έχει (από προσωπική του εμπειρία). Χαρακτηριστικά μου είπε να μην χαμηλώσω το αυτοκίνητο διότι θα έχω αντίθετα αποτελέσματα από τα επιθυμητά και να κρατήσω το ήδη υπάρχων στήσιμο, κάτι το οποίο είναι ήδη υπεραρκετό και καλό. Πιο συγκεκριμένα μου είπε ότι αν αποφασίσω να το κάνω, το αυτοκίνητο θα κοπανάει αρκετά και θα νιώθω ότι θα σπάσει ενώ ουσιαστικά δεν θα μου προσφέρει κάτι τραγικά καλύτερο. Εν κατακλείδι μου είπε ότι η ανάρτηση ήδη είναι σκληρή και τα ελατήρια αρκετά καλά και δεν υπάρχει κανένας λόγος να πετάξω λεφτά.
Τέλος μου είπε ότι αν θέλω να το κάνω πιο επιθετικό , μου προτείνει ως εναλλακτική μια 16άρα ζάντα με 205/45 λάστιχο.
Οπότε το Σάββατο πάω να βάλω λάστιχα **205/45/16 ** (μήπως να έβαζα 215??? Μπα ε?) με δείκτη ταχύτητας σωστό όπως μου προτείνατε εσείς και όχι υπερβολικό με αποτέλεσμα αρνητικό.
Θα σταυρώσω τα δάχτυλα μου και θα ελπίζω το στήσιμο του αυτοκινήτου (όχι η άνεση και το νεύρο) να μην χαλάσει ούτε στο ελάχιστο απλά και μόνο επειδή άλλαξα ζαντολάστιχα………. (opinions please )
Σας ευχαριστώ πολύ για την υπομονή σας και τη διάθεση για βοήθεια. Οποιαδήποτε άλλη γνώμη , «ένσταση» ή καθησυχασμός είναι περισσότερο από ευπρόσδεκτα
Καλησπέρα,
Μπορώ να πω ότι διάβασα προσεκτικά τα όσα γράψατε και σήμερα είχα μια συζήτηση μέσω τηλεφώνου με τον 'ζαντολαστιχά' μου....
Αποφάσισα λοιπόν βάσει των απόψεων σας, για να 'γεμίσω' το κενό των θόλων σε συνδιασμό με ακόμα καλύτερη απόδοση (διότι όπως προανέφερα είμαι ιδιαίτερα ευχαριστημένος) να χαμηλώσω ελάχιστα το αυτοκίνητο και επι ευκαιρίας να βάλω και καλά αμορτισέρ.
Ο 'ζαντολαστιχάς' μου , μου πρότεινε να βάλουμε Bilstein Κίντρινα (Νομίζω λέγονται sprint???) αμορτισέρ και Voglant (Σωστά το γράφω?) ελατήρια με χαμήλωμα 3-3.5 πόντους.
Ερώτηση 1η: Ξέρει κανείς τα voglant? Εγώ πρώτη φορά τα ακούω και μου τα πρότεινε ως εναλλακτική των eibach για καλύτερη άνεση σε συνδιασμό με επιδόσεις.
**Ερώτηση 2η: ** 3μιση πόντοι θεωρείτε ότι είναι οκ?
**Ερώτηση 3η: ** Υπάρχει περίπτωση να βάλω voglant ελατήρια και bilstein αμορτισέρ και το αμάξι να πάει χειρότερα απ'ότι πήγαινε?
Συγγνώμη για τις πολλές ερωτήσεις και για κάποιους ίσως και χαζές, αλλά είμαι άσχετος σε αυτό το θέμα και γι'αυτό ζητάω και τη γνώμη σας.... Διότι την υπολογίζω.
Ευχαριστώ
Τέλος,
Η fiat δίνει το barchetta στην emotion έκδοση, με 195/45/16! ενώ το δικό μου όπως προανέφερα είναι 195/55/15
Αν είχα λοιπόν αυτή την έκδοση με 16άρες ζάντες , 45 προφίλ και 195 το ελαστικό.... τι θα μου προτείνατε? Το 205/45/16?
Συγγνώμη , δεν θέλω να σας πρήξω.... θέλω να καταλάβω τι θα πάει στραβά αν βάλω 205/45/16...
Ίσως να προτιμήσω τη λύση του φίλου ebotonakis
Δηλαδή να χαμηλώσω λίγο το αυτοκίνητο και να βάλω αμορτισέρ και ελατήρια.... (και ίσως αργότερα πιο χοντρά λάστιχα 205/55/15).
Αλλά εκεί πάμε σε άλλη ιστορία..... Ποιά ελατήρια για χαμήλωμα και ποια αμορτισέρ για κράτημα?
Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
Απο την μερα που αγορασες την βαρκουλα,χαθηκες...Σου τρωει ολο τον ελευθερο χρονο ε;
...... όσο δεν μπορείς να φανταστείς!
Να ξεκινήσω γράφοντας ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους για τις απαντήσεις και το ενδιαφέρον.
Πραγματικά έχω προβληματιστεί....
Το θέμα είναι ότι:
ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ
ΟΔΗΓΙΚΑ
Αν σας πω ότι θέλω να αλλάξει κάτι θα λέω ψέμματα. Τα κρατήματα που έχει είναι άκρως ικανοποιητικά!!!
Οπότε θα σας κουράσω λέγοντας ότι θέλω τα κρατήματα που έχει τώρα (δηλαδή με τα 195/55/15...διάσταση ζάντας δεν ξέρω ) αλλά με λίγο πιο επιθετική ζάντα και χοντρότερο ελαστικό.....
Θέλω με λίγα λόγια να τα συνδιάσω όλα (Οδηγική συμπεριφορά - Όμορφο, χωρίς να έχει μεγάλο κενό ζάντα / θόλος κτλ κτλ).... Ζητάω πολλά ε?[/b]
Καλησπέρα σε όλους,
Θα ήθελα τη βοήθεια σας για επιλογή των σωστών διαστάσεων στις ζάντες και λάστιχα που αποφάσισα να πάρω.
Αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητο μου (fiat barchetta '03) φοράει 195/55/15 και σκέφτομαι για την αντικατάσταση τους σε 205/??/16 και ένας από τους λόγους των φαδύτερων ελαστικών είναι ότι τα υπάρχων δείχνουν υπερβολικά λεπτά για το αυτοκίνητο....
Οι ερωτήσεις μου έχουν ως εξής:
Ευχαριστώ όλους εκ των προτέρων!
Καλησπέρα σε όλους,
Θα ήθελα τη βοήθεια σας για επιλογή των σωστών διαστάσεων στις ζάντες και λάστιχα που αποφάσισα να πάρω.
Αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητο μου (fiat barchetta '03) φοράει 195/55/15 και σκέφτομαι για την αντικατάσταση τους σε 205/??/16 και ένας από τους λόγους των φαδύτερων ελαστικών είναι ότι τα υπάρχων δείχνουν υπερβολικά λεπτά για το αυτοκίνητο....
Οι ερωτήσεις μου έχουν ως εξής:
Ευχαριστώ όλους εκ των προτέρων!
Εδώ και εβδομάδες έχω κολλήσει με το Need For Speed Underground....
Να φανταστήτε ότι δεν παίζω παιχνίδια στον υπολογιστή διότι βαριέμαι. Με το προαναφερθέν παιχνίδι όμως έχω κυριολεκτικά Κ Ο Λ Λ Η Σ Ε Ι !!!!
Επιλέγεις μέσα από golf, mx5, s2000, 350z, focus, 206 κτλ κτλ κτλ και καταλήγεις σε super duper αμάξια τα οποία όσο προχωράς φτιάχνεις εξωτερικά και εσωτερικά (τουρμπίνες, νίτρο, προφυλακτήρες, δισκόφρενα, ζάντες, τσιπάκια και ότι άλλο μπορείτε να διανοηθείτε)....!!!!!!
Προσωπικά έχω φτιάξει ένα αγνώριστο mx5 και όλοι οι αγώνες διεξάγονται μέσα στη πόλη (είναι το fast & the furious σε παιχνίδι για να σας δώσω να καταλάβετε).
Εκτός από κλασσικές πίστες , έχει και κόντρες σε ευθεία , πίστες με χειρόφρενα κτλ κτλ....
κόλλημα.................