Μπορεί να μου πει κάποιος που γνωρίζει αν μπαίνει σε V40 η κάμερα οπισθοποριας η οι μαμά αισθητήρες παρκαρίσματος μετα την παραλαβή του οχήματος απο την αντιπροσωπεία ; Αν ναι πόσο ειναι το κόστος για το καθένα;

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
τους αισθητήρες βροχής ..τους προσθέτεις με +100€ αστείο ποσό ....

to livstyl το ουσιαστικό που δεν έχει για μένα, είναι ότι δεν έχει κάθισμα συν οδηγού που να μπορείς να το ρυθμίσεις καθ ύψος
και δεν έχει αντιθαμπωτικό καθρέπτη ...

αλήθεια στο V40, μπορείς έστω και έξτρα με όποιο κόστος σε όποια έκδοσημ να έχεις και εξωτερικούς αντιθαμπωτικούς καθρέπτες ?

Συμφωνώ φίλε μου γι αυτό που γράφεις για τους αισθητήρες βροχής αλλά αυτά τα ανέφερα μόνο ως παραδείγματα δεν είναι μόνο αυτά άλλωστε αναφέρεις και εσύ κάποιες ελλείψεις που έχει η livstyl από εκεί και πέρα η επιλογή του καθενός είναι τελείως υποκειμενικό θέμα.Τώρα γι αυτό που λες για τους εξωτερικούς καθρέπτες δεν γνωρίζω να σου απαντήσω.

Ο χρήστης panosk8 έγραψε:

αν θυμάμαι καλά η έκδοση livestyl ήταν στα 22500 ή 22800 ευρώ.

Ναι νομίζω τόσο μου είχαν πει και εμένα για την livstyl και απο εκεί και πέρα είναι συν το χρώμα και ότι άλλο έξτρα βάλεις.Επίσης θα συμφωνήσω με τον άλλο φίλο σε αυτό που ανέφερε για τα xenon απλά όπως έγραψα και παραπάνω livstyl=kinetic + κάποια έξτρα και κάποιες ελλείψεις σημαντικές για μένα.Οπότε momentum....

Παιδιά αυτό δεν ισχύει. H livstyl έχει ότι και η momentum + τα xenon + το ψηφιακό καντραν (μόνο 17 ζάντες δεν έχει - ατα ουσιαστικά extra). Η momentum επίσης δεν έχει δερμάτινο σαλόνι... Δεν καταλαβαίνω ποιές είναι οι ελλείψεις..?

Φίλε μου έχω την εντύπωση πως κάνεις λάθος η lyvstyl είναι kinetic με τα έξτρα που αναφέρεις και κάποια ακόμα.Τώρα αν θέλεις να σού πω για ελλείψεις θα αναφέρω μόνο τους αναδίπλούμενους καθρέφτες τους αισθητήρες αυτόματων φώτων και βροχής εξοπλισμό που στο αυτοκίνητο 10ετίας που έχω στην κατοχή μου ήταν στάνταρ και αγοράζοντας 10 χρόνια μετά νέο δεν δέχομαι να είναι λιγότερο εξοπλισμένο.Επίσης υπάρχουν αρκετές μικρές λεπτομέρειες στην εμφάνιση εσωτερικά και εξωτερικά αλλά αυτό που για μένα έπαιξε μεγάλο ρόλο για να παραγγείλω momentum ήταν το σαλόνι της, είναι άλλο αυτοκίνητο εσωτερικά αν το δεις θα καταλάβεις.Για να κλείσω τώρα η livstyl μια έκδοση καλά εξοπλισμένη αλλά προσωπικά για μένα μόνο τα ξένον νομίζω οτι θα ήθελα στο δικό μου αυτοκίνητο γι αυτό ανέφερα παραπάνω οτι για μένα το ιδανικό θα ήταν momentum + xenon + ηλιοροφή.

Το ιδανικό θα ήταν momentum + xenon + ηλιοροφή και κάποιο ακόμα ίσως από τα συστήματα ασφαλείας που δεν διατίθεται στον στάνταρ εξοπλισμό αλλά ας όψεται η οικονομική κρίση.....anyway αναμονή λίγες μέρες ακόμα.

Ο χρήστης tempo έγραψε:
αν θυμάμαι καλά η έκδοση livestyl ήταν στα 22500 ή 22800 ευρώ.

Ναι νομίζω τόσο μου είχαν πει και εμένα για την livstyl και απο εκεί και πέρα είναι συν το χρώμα και ότι άλλο έξτρα βάλεις.Επίσης θα συμφωνήσω με τον άλλο φίλο σε αυτό που ανέφερε για τα xenon απλά όπως έγραψα και παραπάνω livstyl=kinetic + κάποια έξτρα και κάποιες ελλείψεις σημαντικές για μένα.Οπότε momentum....

Ναι την είχα στα υπόψιν την livstyl αλλά προτίμησα την momentum λόγω σαλονιού κυρίως και κάποιων άλλων λεπτομερειών, είναι η μέρα με την νύχτα.Στην ουσία η livstyl είναι kinetic με κάποια έξτρα.Δεν ξέρω αν δημιουργήθηκε αυτή η έκδοση για να ξεστοκάρει η VOLVO τα kinetic.Η τιμή που πέτυχα είναι στα 22500 κλειδί από τα οποία αφαίρεσα άλλα 3000 για το παλιό μου αυτο. Την livstyl πόσο σου την είχαν πει;

Να σου ευχηθώ και εγώ με την σειρά μου καλά πολλά ασφαλή και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα. Η giulietta νομίζω εξωτερικά ηταν η επομένη επιλογή για μένα μετά το V40. Τώρα όσον αφορά το V40 το παρήγγειλα στην έκδοση momentum σε λευκό.

Θα συμφωνήσω μαζί σου σε όλα πλην της επιλογής αυτοκινήτου.....χαχαχα....Αν επιτρέπεται τι πήρες τελικά ;

Συμφωνώ μαζί σου για την Άλφα αλλά νομίζω οτι και τα υπόλοιπα είναι άλλα αυτοκίνητα σε βενζίνη πολύ περισσότερο η bmw που ανέφερα λόγω της πίσω κίνησης.

Έχοντας οδηγήσει τα παραπάνω αυτοκίνητα πλην του civic και συν το BMW 1 νομίζω οτι κανένα από αυτά δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο μιας και αυτό δεν είναι το ζητούμενο.Το BMW είναι νομίζω το πιο σπορ απο τα υπόλοιπα αλλά νομίζω ότι ο κινητήρας βενζίνης ταιριάζει περισσότερο στον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Προσωπικά πιστεύω και είμαι σίγουρος γι αυτό ότι το V40 είναι πιο κοντά στα δικά μου θέλω χωρίς να θέλω να μειώσω τα υπόλοιπα.