εγω παντως καμια ενημερωση
τωρα σε σχεση με τη προσβολη συμβασης, οπως καταλαβαινεις το θεμα θα κολλησει σε γενικοτερες προβληματικες του νομικου συστηματος. Πιστευω παρολα ταυτα οτι με αμεση επαφη με τη SEAT Hellas ειναι πολυ σωστη κινηση. Οτι ειναι να γινει βεβαια καλο ειναι να γινει μεσω αλληλογραφιας πχ mail, ωστε να το δουν επισημα.
@terry308
275 μεσο ορο
Αυτο που σου κλεινει ραντεβου να το προσεξεις. Σε λιγο θα σου ανεβει στο κρεββατι!
Εγω να πω οτι δεν μου εχει ερθει κατι σε ανακληση... με ξεχασανε
Επισης ελπιζω να περασατε καλα στις διακοπες
Επισης (2) πηρα το Ibiza στο Πηλιο και στην Ευβοια και εχω να πω οτι οσο περναει ο καιρος τοσο περισσοτερο το αγαπαω.
Update λοιπον
Σημερα γεμισε με 11,2 κιλα φυσικου αεριου αρα αναμενεται να γεμισει και με περισσοτερο οσο πεφτει η θερμοκρασια (το γεμιζω στην Ανθουσα οποτε θα πεσει αρκετα στη βαρυχειμωνια, το κρυο και το αγιαζι)
Το θεμα 'σβησιμο σε ανηφορα παρκινγκ' , εχει καιρο να εμφανιστει. Μαλλον εμαθα τα κουμπια του.
Τι αλλο;
Α, ναι
Ο λογος που διαλεξα το Ibiza ηταν το φυσικο αεριο. Εψαχνα δλδ ενα αυτοκινητο καινουργιο με φυσικο αεριο και μαλιστα ετοιμοπαραδοτο γυρω στις 15 - 16 χιλ. Επομενως εχω ηδη καλυφθει πληρως.
Οταν και αν αποφασισουν αλλες εταιριες να εχουν αυτοκινητα με φυσικο αεριο και μαλιστα σε αποθεματικο, τοτε μπορω να κανω οποιαδηποτε συγκριση. Τωρα νομιζω οτι ειναι αδικο για ολους. Γιατι για αλλο λογο πηρα εγω το ibiza cng και για αλλο λογο πηρε καποιος αλλος το yaris hybrid π.χ.
tagline: 'Οταν τα καυσιμα σου κοστιζουν λιγοτερο απο την μηνιαια καρτα ΜΜΜ'
Ξεχναω τα υπολοιπα θεματα
aircondition: και εμενα αργο μου φαινεται αλλα το περιμενα, λογω ενος review σε αγγλικο site
Τριξιμο: καθολου. ισα ισα που απορω γιατι κανει τοση ησυχια...
Αυτονομια: παω σουκου βορεια ευβοια απο αθηνα, κανω τα μπανια μου, τρωω τα κοντοσουβλια μου και γυρναω με ενα ντεποζιτο αεριου δλδ 10 ευρω περιπου (το εκανα και με 8μιση ευρω!!!) οποτε προς το παρον ξεχναω τα οποια αρνητικα.
Αλλωστε, υπαρχει η τελειοτητα;
Οσον αφορα στις επιδοσεις και το αν ειναι ψοφιο ή οχι.
Δεν ειμαι και ο ειδικος αλλα ξερω οτι οταν πιει τον καφε του και ξυπνησει, γαμει.
Δεν θα συγκρινω το 1000ρι ibiza με μοντελα εκτος κατηγοριας. Ουτε μεγαλυτερης , ουτε μικροτερης. Δεν βρισκω κανενα λογο.
Θα το συγκρινω με ομοια αυτοκινητα. Συγκεκριμενα με το fiesta που ειχα.
Και θα πω οτι ειναι αλλου. Με την καλη εννοια
Το 'θαυμα' της τουρμπινας γαρ
Μετα απο καλεσμα (summoning) του terry, ηρθα και εγω να πω την εμπειρια μου , την ιστορια μου και την αμαρτια μου.
Εχω υπογειο παρκινγκ αρα καθε πρωι συναντω το προβλημα του σβησηματος
Μαλλον συναντουσα αυτο το προβλημα
Γιατι απο εκει και επειτα παιρνω φορα (κανα 2 μετρο, μη φανταστειτε) και τσουπ , ανεβαινει.
Και εγω υπεθετα οτι εχει να κανει με τον μικρο κυβισμο και το οτι δεν εχει χρονο να φτασει τις στροφες.
Δεν το εχω 'μαρσαρει' ομως ποτε, να το διευκρινησω και αυτο.
Δεν φαινεται να εχει σχεση με το start stop παντως. Γιατι το δοκιμασα και με και με χωρις.
Εγω παντως απο χιλιαρι με 95 αλογα και αυτο το οπως και να το κανεις , μεγαλυτερο απο τα περισσοτερα στην κατηγορια του, μεγεθος, το θεωρουσα φυσιολογικο.
Απο την αλλη δεν με λες και σουμαχερ, οποτε ακουω εσας ευλαβικα.
Εχω δοκιμασει παντως το ιδιο παρκινγκ με swift 1400 και fiesta 1200. Το πρωτο δεν μασαει, το δευτερο δυσκολευτηκε.
Σε κανονικη πορεια επισης μου εχει συμβει αλλα και παλι θεωρησα οτι απλα δεν εχω μαθει τα κολπα του. Εχω κανει περιπου 4000 χιλιομετρα εως τωρα.
Να σημειωσω οτι ποτε δεν με τραβηξε πισω σε ανηφορα στην πολη μεσα. Ακομα και σε δυσκολες περιπτωσεις.
Επομενως εγω καταληγω οτι το φοβερο ιμπιζακι, ξυπναει με το πασο του. Ειναι δλδ σαν αυτους που λενε 'αν δεν πιω μια τζουρα καφε, μη μου μιλατε'
Κανω και το χιουμορ μου γιατι τελευταια με ολα αυτα που εγιναν και γινονται, δεν εχω αλλη επιλογη.
Σε αλλα νεα, σημερα εχω τα πρωτα στοιχεια καταναλωσης κτλ.
Το φουλαρα το σαββατο(ημουν στη μεση του αεριου) και εφυγα ταξιδακι (αρα εθνικη και μετα στα βουνα της βορειας ευβοιας)
Οι αριθμοι που εχω εως τωρα ειναι οι παρακατω
-γεμισμα απο αδειο 9,95 κιλα (8,85 ευρω) στα 368χλμ - πολη -
-φουλαρισμα απο μεση με 6,8 κιλα (6,05 ευρω) στα 492χλμ - εκτος πολης -
-αδειασε πληρως στα 821χλμ
Αρα προς το παρον τα αποτελεσματα ειναι
-453χλμ με 16,75 κιλα φυσικου αεριου // πραγματικο
-αυτονομια εκτος πολης 329χλμ // πραγματικο
Με τα ιταλικα δεν εβγαλα ακρη @jimptso
Για το αλλο αυτοκινητο στο twitter link που εδωσες, δεν ειναι tgi αλλα FR. Κυκλοφορουν FR φυσικου αεριου στο εξωτερικο ή ειναι μετατροπη μετα την αγορα;
Υπαρχει παρολα ταυτα το speed limiter αλλα δεν ξερω κατα ποσο αφορα το θεμα μας.
δεν το πολυ εψαξα αλλα λειτουργει.
σε σχεση με το full link, απο την αντιπροσωπεια αφησαν να εννοηθει οτι αν εχεις apple αξιζει , αν εχεις android 'ελα να σου κανουμε μια παρουσιαση με το κινητο σου, για να δεις αν σε βολευει'. Εγω μιας και χρησιμοποιω παρα πολυ τα διαθεσιμα apps οποτε με αφορα.
και κατι τελευταιο, με καλεσαν ηδη για να δουμε τους σωληνες αεριου με επισημη επιστολη απο τη SEAT : 'Ως κομματι της παρακολουθησης του προιοντος, η SEAT S.A. εντοπισε οτι, σε ορισμενα οχηματα κατασκευασμενα εντος συγκεκριμενης χρονικης περιοδου, ειναι πιθανο τα περικοχλια στους σωληνες αερίου να μην εχουν τη σωστη ροπη συσφιξης. Για λογους ασφαλειας το αυτοκινητο σας πρεπει να ελεγχθει.'
πηρα τις απαντησεις
λοιπον
Full link 250€
Υποβραχιόνιο 210€ το οποίο δεν υπάρχει άμεσα διαθέσιμο(1μήνας περίπου)
Cruise control δεν μπαινει
τεμπελης μπαινει σιγουρα
οταν μαθω τιμη θα επανελθω
@terry308
μονο τη ζωνη εχω παρατηρησει, που συμβαινει το ιδιο.
Οσον αφορα στο καυσιμο, χθες εβαλα πρωτη φορα φυσικο αεριο. Γεμισε με 9,95 κιλα γιατι ηταν και 3 το μεσημερι και ειχε 35 βαθμους εξω. Κοστος 8,85 ευρω και η θεωρητικη αυτονομια 190km. Σε λιγο καιρο θα εχω την πραγματικη.
Θα ρωτησω και για το cruise ξανα παντως.
Σας ευχαριστω παιδες
@terry308
cruise control δεν ειχε αυτη η εκδοση και δεν ειμαι σιγουρος αν μπαινει στη συνεχεια. το κοστος παραγγελιας παντως ειναι στα 250.
Επισυναπτω το αρχειο του εξοπλισμου. Αν δεν κανω λαθος θα υπαρξουν καποιες επιπλεον αλλαγες. πχ οι οθονες στο tgi θα ειναι μονο 5''.
https://www.dropbox.com/s/1117bgh570bfo0b/IBIZA ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ.pdf?dl=0
https://www.dropbox.com/s/2x0cnsa0jcw8f8d/ibiza_image4.jpeg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/98cl6k1bdtiqfk0/ibiza_image3.jpeg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/2uvgopwyob9sq7k/ibiza_image2.jpeg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/7fqi3b4ep2btvts/ibiza_image1.jpeg?dl=0
Οπως και ο terry308 (special thanks man), πηρα ετοιμοπαραδοτο γιατι για προσωπικους λογους βιαζομουν υπερβολικα.
Επομενως σε αυτη τη βαση , δεν επαιξε και τρελο παζαρι και δεν ειχε και κατι να βαλω ιδιαιτερο (νομιζα).
Παντως μιλησα με τρεις αντιπροσωπειες SEAT, και κατεληξα στη καλυτερη προσφορα που ηταν MAKRIS (συστηνω ανεπιφυλακτα γιατι σκιστηκε ο πωλητης πραγματικα). Εδωσα παραγγελια Δευτερα 21/5 και 31 ηταν στα χερια μου.
Τιμη 16200 (εβαλα τους διαχυτες πισω).
Η εκπτωση ηταν γυρω στα 650 ευρω. Οι αλλες πηγαιναν στα 400 ευρω πανω κατω. Οι διαφορες δεν ειναι μεγαλες αλλα
πιστευω οτι αν εχεις περισσοτερο χρονο, και διαθεση να πας απο τον ενα στον αλλο με προσφορες, φτανουν πολυ χαμηλα. Το ειδα να συμβαινει πολυ προσφατα ξανα με ενα φιλο που εριξε το eco up κανα διχιλιαρο.
Παντως η Βελμαρ οταν ακουσε την τιμη του Μακρη, δεν εκανε αντιπροταση.
Αυτα που σε παιρνει να κανεις aftermarket στο ετοιμοπαραδοτο, ειναι αισθητηρες (που δεν με ενδιεφεραν), διαχυτες (που του πανε παραπολυ) και φυσικα το full link (αν εισαι tech τυπος, γιατι αν εισαι στα 70 σου ,οπως η κυρια που το πηρε σε mystic magenta οπως ειδα στην αντιπροσωπεια, θα ειναι χωρις αντικρισμα).
Υποθεση Polo:
@ Andreas61971
Ξεκαθαρα ειναι η πρωτη επιλογη λογω στατους (καλως ή κακως), και οτι μοιαζει ο ομιλος να παιζει το παιχνιδι της apple. Δλδ, προσθετει καθε φορα και σε καθε μοντελο , οποιουδηποτε brand, κατι διαφορετικο , κατι παραπανω για να πουλησει σε ολα. Εδω το κατι παραπανω ειναι πολυ σημαντικο για μενα. Τα τεχνολογικα μερη ειναι κατα μεγαλο βαθμο στανταρ εξοπλισμος (πχ carplay & κλιματισμος) και επιπλεον η 8ιντση οθονη ειναι πιο ψηλα απο το ibiza, που ειναι και θεμα ασφαλειας και λειτουργικοτητας.
Εγω καταληγω οτι το polo ειναι ραφιναρισμενο μεσα, το ibiza ειναι ραφιναρισμενο εξω.
Τιμη polo με μη μεταλλικο χρωμα (Urano grey - αυτο μονο μου αρεσε): 16650 (δωρο αισθητηρες και συναγερμος).
Εχουν οντως παραγγελιες και πρεπει Ιουλιο το νωριτερο να ερχονται καποια
Ηθικο διδαγμα:
Βρες ποιος ειναι ο στοχος και οι προταιρεοτητες σου.
Οικονομια κινησης;
Χρονος παραδοσης;
Εξωτερικη εμφανιση;
Τεχνολογικη υπεροχή;
Δεν ξερω αν σας μπερδεψα αλλα για οποιαδηποτε διευκρινιση, εδω ειμαστε
Καλως σας βρηκα
ΥΓ @panormus772 δυστυχως οι μονες που εχω αυτη τη στιγμη ειναι απο το υπογειο παρκινγκ, για αυτο και η χαμηλη φωτεινοτητα. Στην τελευταια το εχω διπλα απο το παλιο c4 γιατι φαινεται το ποσο εχει πλατυνει η νεα πλατφορμα MQB A0
Να σας ευχαριστησω ολους γιατι διαβαζοντας το φορουμ , πηρα πολυτιμες πληροφοριες και σημαντικη βοηθεια για να προχωρησω τελικα στην αγορα του Ibiza TGI.
Απο την προηγουμενη Πεμπτη λοιπον ειμαι και εγω κατοχος ενος Style Plus TGI Desire Red
Keep up the good conversation