άντε να το δούμε πως είναι μήπως τελικά επιλέξουμε αυτό που κυκλοφορεί τώρα...
Posts made by smyrali
-
RE: Seat Leon Mk4 (2020)
-
RE: Ford Puma 2019
Καλημέρα το είδα από κοντά χτες στην Αργυρούπολη καθώς πήγαινα να δω Leon ST CNG (δεν υπήρχε τελικά).
Πάρα πολύ όμορφο αλλά μέχρι εκεί. Δεν το οδήγησα για να έχω άποψη.
Η εικόνα του εσωτερικού μέτρια έως καλή που εμένα προσωπικά δεν με ενοχλεί. Ωραίο μαζεμένο ταμπλό που δεν πνίγει (είχα μπει 5 λεπτά πρίν στο C5 Aircross...).
Για ζευγάρι με ένα παιδί, οριακοί οι χώροι εαν θέλουν να κουβαλούν πράγματα σε διακοπές κλπ. Επίσης μικρό άνοιγμα πίσω πόρτας. Απαράδεκτό που δεν έχει πίσω αεραγωγούς.
Στην καθημερινότητα τους θεωρώ ότι το megabox θα βολέψει πολύ επειδή ίσως επιτρέπει όρθιο καροτσάκι κλπ...
Γενικά μου άρεσε για να το οδηγώ σβέλτα στην πόλη αλλά για οικογένεια που μεταφέρει πολλά πράγματα σε εξοχικά κλπ δεν κάνει. Πιστεύω ότι απευθύνεται πιο πολύ σε νέους με χομπί και ανάγκη για design και lifestyle SUV.
-
RE: Skoda Karoq
Στην πόλη καίει λόγω αδράνειας. Δεν είναι όμως και κανά τέρας. Μικρο SUV σχετικά είναι. Με μήκος ενός Hatchback και ύψος καμιά δεκαριά πόντους πάνω. Εκεί που θα περιμένες είναι να καει φορτωμένο στην Εθνική. Αλλά είναι μια χαρά οικονομικο. Με μπαγκάζια καλοκαιριού (φουλ φόρτωση) δεν μου εκαψε σε Εθνική με 130-140 πάνω από 7,5. Γενικά είναι μια χαρά. Αν κάποιος έχει 3.000 ακόμα εννοείται ότι ο 1.5 είναι πληρέστερος αλλά αν δεν τα έχει δεν παίρνεις κάτι ανεπαρκές σε καμία περίπτωση!
Έχεις το χιλιαρι karoq; Σε τραγική κίνηση πόσο σου καίει;
-
RE: Skoda Kamiq
Μπορεί και πότε ...μην τους βάζεις δύσκολα. Φέρνουν αυτά που τους βολεύουν όχι αυτά που βολεύουν τον αγοραστή!
Και κάπως έτσι το αντίστοιχο Arona (diesel 115) αποκτά ξανά ενδιαφέρον παρά το γεγονός ότι είναι πιο φτηνιαρικο σε ποιότητα.
-
RE: Kia XCeed - crossover
Το έχω οδηγήσει δες κάποιες σελίδες πιο πάνω την κριτική μου. Είναι φοβερό σε στήσιμο αναρτήσεις φρένα παίζει στα ίσα το κορυφαίο φοκους . Δεν ξεκολλάει από το έδαφος ότι και να του κάνεις. Έχουν κάνει φοβερή δουλειά.
Αλλά είναι βαρύ και φαίνεται θέλει στροφές για κινηθεί αξιοπρεπώς και καίει.
Άρα μονόδρομος το diesel που είναι τόσο ακριβό όσο και το Sportage;
-
RE: Ford Puma 2019
Έφτασε η μέρα που όλοι περιμένατε!!χαχα
Πιο κακομουτσουνη μούρη πεθαίνεις χαχα και μην με πρηξετε με υποκειμενικότητες και άλλα τέτοια..
Είδωλο...
-
RE: Skoda Karoq
Ναι αν δεν σε ενδιαφέρει η μεταπώληση του σεατ είναι πολύ καλή περίπτωση πας σε ντίζελ και όχι βασική έκδοση και είναι και από τα καλύτερα σε χώρους. Στα 22000 βέβαια υπάρχει και το ντίζελ Γκραντ λαντ με τον 1.5 και τα 30 κιλά ροπής.
Με ενδιαφέρει γιατί αν μου το κλέψουν όταν θα έρθει η ώρα της αποζημίωσης θα πιάσει πιο λίγα. Δεν ήξερα πάντως ότι τα Skoda έχουν καλύτερη μεταπώληση από Seat.
Ενδιαφέρον το Opel (μάλλον 3008 με άλλο αμάξωμα) αλλά διαβάζω κακά σχόλια για το κιβώτιο και οδηγικά σίγουρα είναι χειρότερο από ateca. Πάντως ο diesel του PSA πρέπει να είναι κορυφή.
Γενικά ψάχνω ένα αυτοκίνητο που επίσης χαίρεσαι να το οδηγείς όσο και οξύμωρο μπορεί να είναι σε αυτήν την κατηγορία.
-
RE: Skoda Karoq
Μάλλον πρέπει να οδηγήσω και τα δύο το ένα πίσω από το άλλο... Προτιμώ να πάρω κάτι που έχει καλύτερη ηχομόνωση, οδηγική συμπεριφορά και άνεση πάντως...
Αυτό το παλιό κλίμα δεν μπορείς να το.οροσθεσεις έξτρα στην βασική του 1.0;
Θα μου πεις αν φτάσεις στα 20000 δεν δίνεις αλλά 2000 για ateca diesel που έχει νομίζω κλίμα στην έκδοση style;
Πολλά τα διλήμματα τελικά...
-
RE: Kia XCeed - crossover
Έχει οδηγήσει κανείς το 1.0; Γιατί το 1.4 ξεφεύγει...
-
RE: Skoda Scala
Ξέρουμε αν θα βγει σε έκδοση scout ?
Έτσι μήπως αποφύγουμε τελικά το Kamiq...
-
RE: Skoda Kamiq
Χωρίς dsg σε ντιζελ πότε θα το φέρουν; Στο.εξωτερικο πωλείται και χωρίς dsg...
-
RE: Skoda Karoq
To καροκ με το μεγαλύτερο μετατροχιο δεδομένα έχει καλύτερο πάτημα και είναι πιο ξεκούραστο στο δρόμο. Από ηχομόνωση κάνε τεστ ντραιβ ( ποιος μπορεί να σου απαντήσει με ασφάλεια σε αυτό;).
Δεν μας είπες αν σε απασχολεί η οικονομία. Αν δεν σε απασχολούν οι χώροι το καμικ θα είναι σίγουρα 1-1.5 λτ οικονομικότερα και με σαφώς καλύτερες επιδόσεις ειδικά από στάση.
Από την άλλη αν αδιαφορείς για τα γκατζετ και δεν σε νοιάζει που θα καίει παραπάνω αλλά δίνεις βάρος στην ποιότητα κύλισης στην ευθυβολία και στην άνεση στο ταξίδι εννοείται πας στο μεγαλύτερο σκάφος.
Εσύ βάζεις τις προτεραιότητες και σταθμιζεις. Εμένα πχ 1500 κιλά με χιλιαρη κινητήρα είναι deal break. Για εσένα μπορεί να είναι ολα καλά.
Η έλλειψη κλιματισμού επίσης σοβαρή υστέρηση στο καροκ. Για άλλους Κλάιν.
Το ίδιο και τα συστήματα ασφαλείας άλλος τα ψάχνει άλλος δεν θέλει ούτε να τα ακούσει.
Το ότι και τα δύο έχουν μόνο δύο χρόνια εγγύηση λες και είναι καφετιέρες σε απασχολεί;
Φυσικά και.με απασχολεί η οικονομία και ξέρω ότι το karoq θα έχει προφανώς χειρότερη. Επίσης ναι είναι άκυρο που δεν έχει αυτόματο κλιματισμό. Το Kamiq συνολικά σαν πακέτο είναι πιο δελεαστική. Η ανάγκη μου για χώρους δεν είναι ακόμα μεγάλη (νιόπαντρος χωρίς παιδί). Απλά σκέφτομαι με ορίζοντα δεκαετίας...
Το θέμα είναι ότι το ένα είναι MQB-0 (πάτωμα polo Ibiza) και το άλλο MQB (πάτωμα golf leon Octavia), που υπάρχει σημαντική διαφορά κατ' εμέ.
Και η εγγύηση είναι μεγάλο φάουλ όντας κάτοχος seat Leon mki
-
RE: Ford Puma 2019
Σύμφωνα με τον configurator η πρώτη έκδοση δενέχει έχει αυτόματο κλιματισμό. Εκτός αν είναι λάθος.
Επίσης σίγουρα το δίλημμα που θα τεθεί όταν πάει κάποιος στην έκθεση είναι αν ίσως πρέπει να δει και το 1.0 focus active στα ίδια χρήματα που σίγουρα είναι καλύτερο οδηγικά...
smyrali wrote:
Πολύ ωραίο. Μάλλον το καλύτερο της κατηγορίας οδηγικά και σχεδιαστικά.
Η απορία μου είναι η εξής: τα mild hybrid έχουν 401 λίτρα πορτμπαγκάζ + 80 λίτρα megabox; ή είναι και τα 2 μαζί 401 λίτρα;
Θα μπορούσαν να έχουν προσθέσει πίσω αεραγωγούς...ξέρω δεν έχει το φιέστα που βασίζεται αλλά θα ήταν πιο ολοκληρωμένο έτσι.
Αλλά 21000 χωρίς αυτόματο κλιματισμό και ψηφιακά όργανα; Νομίζω το Kamiq είναι πιο vfm.
401λτ. με το megabox,συνολικά (για τα υβριδικά που έρχονται Ελλάδα). Υπάρχει και μη υβριδικό με 125hp -δεν εισάγεται εδώ- με συνολική χωρητικότητα 456.
Για τους αεραγωγούς πίσω εν μέρει συμφωνώ,θετικό θα ήταν να υπάρχουν αν και δεν έχει ούτε το 2008 που είναι μεγαλύτερο. (έχουν όμως τα Captur και Κamiq). Θα μπορούσε τουλάχιστον να έχει μια θύρα usb και καλοδεχούμενο θα ήταν κι ένα μικρό πίσω υποβραχιόνιο.
20.097 ξεκινά η τιμή του με αυτομ. κλιματισμό.Προσθέτοντας το ψηφιακό καντράν μαζί με τα fullLed, πάει 21.000
-
RE: Nissan Juke 2019
Πολύ ωραίο...μαζί με το puma τα πιο ωραία της κατηγορίας. Όμως με αυτόν τον κινητήρα δεν πάει πουθενά.
-
RE: Skoda Karoq
Δεν με απασχολούν οι χώροι και τα γκατζετ. Το που υπερτερεί το καθένα με βάση αυτά τα κριτήρια στην ίδια τιμή το ξέρω. Το θέμα είναι ότι επειδή βασίζονται σε διαφορετικές πλατφόρμες πόσο καλύτερο οδηγικά, ηχομόνωση και άνεση είναι καλύτερο το karoq.
Είναι κρίμα πάντως να πουλάνε το Kamiq diesel υποχρεωτικά με dsg όταν στο εξωτερικό πωλείται και με μηχανικό ...
-
RE: Skoda Karoq
Βρισκομαι σε μεγάλο δίλημμα...
Kamiq πλούσια εξοπλισμενο ή βασικό karoq στα 20.000; Τα έχει οδηγήσει κάνεις και τα 2; Στις εκδόσεις 1.0.
-
RE: PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)
Παιδιά τι επιτόκιο παίζει στο 2008;
-
RE: Ford Puma 2019
Πολύ ωραίο. Μάλλον το καλύτερο της κατηγορίας οδηγικά και σχεδιαστικά.
Η απορία μου είναι η εξής: τα mild hybrid έχουν 401 λίτρα πορτμπαγκάζ + 80 λίτρα megabox; ή είναι και τα 2 μαζί 401 λίτρα;
Θα μπορούσαν να έχουν προσθέσει πίσω αεραγωγούς...ξέρω δεν έχει το φιέστα που βασίζεται αλλά θα ήταν πιο ολοκληρωμένο έτσι.
Αλλά 21000 χωρίς αυτόματο κλιματισμό και ψηφιακά όργανα; Νομίζω το Kamiq είναι πιο vfm.
-
RE: Fiat 500X
Οι νέες τιμές είναι πολύ καλές.
Είναι ναι όμως με άτοκο διακανονισμό;
Έχουμε γνώμη για τους 1.0 βενζίνη και 1.3 diesel που διατίθεται; Από κατανάλωση δηλαδή...
-
RE: Skoda Scala
έχει κανείς ρωτήσει τι είναι ακριβώς το πακέτο rough road που μπαίνει ως έξτρα; εκτός από πλαστικές ποδιές που μπαίνουν αυξάνεται και η απόσταση από το έδαφος; εαν ναι αποκτά ενδιαφέρον μέχρι να βγει (και αν) έκδοση scout...
επίσης επιτόκια δανείσμού έχετε ρωτήσει;