χθες τελικωσα το Fiesta. Επιασε 185 και ολα ηταν μια χαρα. Ουτε με γυρισε σε βενζινη, ουτε εκανε διακοπες, ουτε τπτ. Με βενζινη τα ιδια πιανει σε τελικες. Απο καταναλωση. Εχω 7,5 - 8 ενω με βενζινη 6,5 - 7.
Fiesta 1.4 του 2005
ICOM JTG 5ης γενιάς
χθες τελικωσα το Fiesta. Επιασε 185 και ολα ηταν μια χαρα. Ουτε με γυρισε σε βενζινη, ουτε εκανε διακοπες, ουτε τπτ. Με βενζινη τα ιδια πιανει σε τελικες. Απο καταναλωση. Εχω 7,5 - 8 ενω με βενζινη 6,5 - 7.
Fiesta 1.4 του 2005
ICOM JTG 5ης γενιάς
Θεσσαλονικη GAS Δερβενι.
Πηγα χθες για κατι θεματακια,προβληματακια που εχω και μου ειπαν οτι θα αλλαξουμε μπεκ τα περιμενουνε απο βδομαδα. Ειναι νεου τυπου μπεκ ΚΑΙ ΟΧΙ σαν αυτα που εχω ηδη επανω. Επισης θα μου αλλαξουν και εγκεφαλο (οχι σε μενα του αυτοκινητου ) και θα βαλουνε καινουριο πιο εξελιγμενο. Αυτα μου ειπαν αυτα λεω.
Νεοτερα απο βδσομαδα και με εντυπωσεις.
προς χρηστες με ICOM JTG 5ης γεννιας
Αν εχετε μικροπροβληματακια με ρεταρισματα, με σβησιματα, με το να μην παίρνει με την πρωτη μπρος το αμαξι βγηκε καινουριος εγκεφαλος και καινουρια μπεκ που διορθωνουν ολα τα παραπανω. Απο βδομαδα παω στον εγκαταστατη μου να μου τα περασει.
Εβαλα υγραεριο το καλοκαιρι. Τιμη 0,65
Σεπ-Οκτ τιμη 0,68 - 0,70
Νοεμ τιμή 0,75
Τέλη Νοεμ τιμή 0,80
Ας μου απαντησει καποιος (απλος χρηστης υγραεριου, εγκαταστασης, προεδρος καυσιμων, βουλευτης ,...) με αποδειξεις και επιχειρηματα γιατι αυτη η αυξηση. και οχι μ@μ@κιες για φαντασματα και νεραιδες.
οπως μου απαντησες τωρα ΔΕΝ θα διαφωνήσω μαζι σου. και με 0,8 παλι κανεις αποσβεση. ΑΛΛΑ ΟΧΙ να παρει την ανιούσα. 0,8 αλλα οπως φαινεται και χωρις λογο το υγραεριο ολο και ανεβαινει και ανεβαινει ΑΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΑ. Πρεπει να αντιδρασουμε. Αν μεινουμε προβατα θα μας μαμισουνε.
ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΟΛΟΙ ΟΣΟΙ ΕΧΟΥΝ ΚΛΕΙΣΕΙ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΝΑ ΤΟ ΑΚΥΡΩΣΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΒΑΛΟΥΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΩΣΤΕ ΝΑ ΘΟΡΥΒΗΘΟΥΝ ΟΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΤΕΣ - ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΟΙ - ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΟΙ- ΜΑΥΡΑΓΟΡΙΤΕΣ ΚΑΙ ΜΗΠΩΣ ΠΕΣΕΙ Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ. ΕΠΙΣΗΣ ΟΙ ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ ΤΗΣ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑΣ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΝΑ ΠΕΣΕΙ Η ΤΙΜΗ ΠΡΙΝ ΝΑ ΒΑΛΟΥΝ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΣΕ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΤΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΟΥΝ ΟΤΙ ΑΝ ΔΕΝ ΠΕΣΕΙ Η ΤΙΜΗ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΒΑΛΟΥΝ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ. ΝΑ ΟΡΓΑΝΩΘΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΟΥΜΕ ΟΙ ΤΥΠΟΙ ΕΙΝΑΙ ΑΔΙΣΤΑΚΤΟΙ ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΟΙ.
Δλδ ρε douka δεν σου αρεσει αυτα που λεμε και μας απαντας με μ@μ@κιες? Δεν το καταλαβα?
Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
«sdaoulas2 » 25/11/10 16:25
σημερα GAS Δερβενι τιμη 0,80 απο 0,75 που ηταν. Ετσι οπως παει την αλλη βδομαδα θα εχει 0,85. Η απολυτη αρπαχτη λεμε.»
Λέγοντας Δερβένι, εννοείς το Δερβένι Κορινθίας?. Και εάν ναι που είναι?.
Antonis-team.
Αντωνη Δερβενι Θεσσαλονικης είναι απέναντι απο το ΤΙΤΑΝ
σημερα GAS Δερβενι τιμη 0,80 απο 0,75 που ηταν. Ετσι οπως παει την αλλη βδομαδα θα εχει 0,85. Η απολυτη αρπαχτη λεμε.
φιλε μου απο που παιρνω το TUNAP micrologic PREMIUM 163. Απο που?
Πηρα σημερα το πρωι την καινουρια αδεια απο το μηχανολογικο ανατολικα Θεσσαλονικη. Λοιπον παιδια:
Αυτα.
παιδια ξερει κανεις που ειναι το μηχανολογικο στην θερμη θεσσαλονικης να παω για την αδεια μου?
μολις περασα ΚΤΕΟ. Λοιπον ακουστε την διαδικασια:
ο φακελος περιεχει 3 εγγραφα και ένα σχεδιαγραμμα (ολα με υπογραφες και σφραγιδες)
α) βεβαιωση στα Αγγλικα της ICOM Spa για το σύστημά της
β) την προηγουμενη βεβαιωση μεταφρασμενη στα Ελληνικα με υπογραφες και σφραγιδες
γ) υπευθυνη δημωση του εγκαταστατη μου με τα στοιχεια του αυτοκινητου μου και τα στοιχεια του συστηματος υγραεριου με υπογραφες και σφραγιδες
δ) ενα σχεδιαγραμμα του συστηματος ICOM JTG
Πηγα στο ΚΤΕΟ εκαναν ελεγχο πολυ λεπτομερη και αφου τελειωσα με επιτυχια θα στειλουν αυτοι στο μηχανολογικο τα στοιχεια αυτα και μολις παρουν αριθμο πρωτοκόλλου θα με ειδοποιησουν να παω την αδεια μου για αλλαγη.
Αυτα παιδες.
Σχετικα με το ΚΤΕΟ
εκλεισα ραντεβου σε ενα ιδιωτικο για την Τεταρτη 27 Οκτ. 2010 (δεν αναφερω ποιο για λογους αυτονοητους) με κοστος 50€.
Θελουν απο μενα:
Το ιδιωτικο ΚΤΕΟ μολις τους αναφερα τον ονομα του μηχανικου (που μου εκανε την μετατροπη), τον ηξεραν, και μου ειπαν οτι εχουν περασει παρα πολλα αυτοκινητα ΚΤΕΟ τις τελευταιες μερες του ιδιου μηχανικου.
Αυτα, νεοτερα την Τεαρτη.
παράκληση: ας μεινουμε στο θεμα μας. Υγραεριοκινηση ειναι εδω και ΟΧΙ αντιδικίες και αντιπαραθεσεις. Κουραστηκα να διαβαζω 2-3 σελιδες με διαφωνιες μελων. Δε νομιζω οτι ειναι πρέπων.
ευχαριστω.
πηγα σημερα να βαλω υγραεριο στο Δερβενι. Τιμη 0,749. Μμμμμμμμμμμμμμμμμ λεω πολλα. Επειδη αυριο θα παω Χαλκιδικη λεω να φουλαρω απο το Agean στο αεροδρομιο με τιμη 0,69 (ολα αυτα σκεψεις γρηγορες στο μυαλο μου, πριν ερθει ο υπαλληλος να μου πει 'ποσο να βαλω;'). Τελος παντων, και ακολουθει ο διαλογος:
εγω: βαλε 5 €
υπαλληλος: με κοιταει καπως παραξενα και λεει: 5 € ?????
εγω: ναι με τετοια τιμη και πολλα θα βαλω
εμενα που εχω το ICOM JTG τον ρυθμιστη τον τοποθετησαν καντω απο το αμαξι.
φιλε notiss
εγω εβαλα στο Ford Fiesta 1.4 του 2005 το 5ης γενιας ICOM JTG. εχω κανει μεχρι στιγμης 3000χλμ.
Για το θεμα βλαβης κινητηρα κανεις μα κανεις δε μπορει να σου εγγυηθει. ειτε βαλεις 4ης είτε 5ης γενιας.
Το Fiesta μεχρι στιγμης παει μια χαρα απλα που και που κανει κατι ρεταρισματα τα οποια ξεχνιουνται πολυ γρηγορα. εγω προσωπικα εβαλα 5ης γενιας επειδη γενικα ειμαι ανθρωπος που θελει να εχει το τελευταιο που εχει βγει στην αγορα. Δεν ξερω αν ειναι καλυτερο απο το 4ης. Ειλικρινα δεν το ξερω.Το εβαλα και βλεπουμε.
φιλε gba
οι τιμες που σου ειπαν ειναι μαι χαρα και στο ξαναλεω μια χαρα.
4ης γενιας
για 4ης γενιας αυτοκινητα 4κυλινδρα πολλαπλου ψεκασμου (δλδ ΟΧΙ FSI αμεσου) οι τιμες ειναι 1500-1600 μιλαω παντα για Θεσσαλονικη μιας και εδω πριν λιγο καιρο γυρισα ολους τους εγκαταστατες πριν αποφασισω σε ποιον θα παω.Αρα για σενα για 4ης για 6κυλινδρο ειναι μια χαρα η τιμη
5ης γενιας
για 5ης γενιας εδω στην Θεσσαλονικη ειναι μονο ενας (GAS Δερβενι) και για 4κυλινδρα πολλαπλου ψεκασμου τιμες ειναι 1900-2000.Αρα για σενα για 5ης για 6κυλινδρο ειναι μια χαρα η τιμη. Και απο οτι ξερω και στην Αθηνα τα 5ης την ιδια τιμη εχουν.
Για ποιο συστημα ειναι καλυτερο. Μην την ψαξεις θα ακουσεις ολες τις αποψεις. οχι το 4ης ειναι καλυτερο, οχι το 5ης ειναι καλυτερο και παει λεγοντας. Εγω θα σου προτεινα να μαθεις πως δουλευει το 4ης, πως δουλευει το 5ης, να ρωτησεις απο αλλους πως παει το αμαξι τους με το 4ης και άλλους με το 5ης, τα βαζεις κατω και αποφασισε μονος.
ας υποθεσουμε οτι ενας εχει ενα αμαξι που καιει 10lit και με την βενζινη στο 1,5€ δεν την παλευει. Ειπωθηκε πριν απο καποιον να παει και να αγορασει ενα μικρο αμαξι απο μαντρα που να καιει 4-5lit ΑΝΤΙ να το κανει υγραεριο. Δεν θα διαφωνησω ΑΛΛΑ:
Η ουσια ειναι οποιος θελει να βαλει υγραεριο να παει και να βαλει (με οτι μελλοντικο ρισκο εχει αυτο, βαζω και τον εαυτο μου μεσα). Οποιος δεν θελει να βαλει ΑΠΛΑ να μην βαλει.Ολες οι αποψεις σεβαστες.
φιλε Hierophant
δες την παρακατω φωτο απο το αμαξι μου (ICOM JTG)
http://s869.photobucket.com/albums/ab25 ... g&newest=1
μου εβαλαν τον ρυθμιστη απο κάτω? Καλο ή κακο? Υπαρχει περιπτωση να εχω και αλλον ρυθμιστη στη μηχανη και να μην τον βλεπω? να ειναι κρυμμένος?