Posts made by samatistas

Ο 1.3 TCe στο Captur θα προστεθεί Ελλάδα το Νοέμβρη.

Προστέθηκε μία ακόμη βασική έκδοση με τον 1.5 DCi 110 και τετρακίνηση στις ήδη υπάρχουσες, η Ambiance, με τιμή καταλόγου 16.830.

H expression έχουν μόνο ετοιμοπαράδοτα κομμάτια, τα οποία έχουν μεγαλύτερο ποσό έκπτωσης οπότε στη τελική τιμή βγαίνουν κάτω από τη Sport Edition. Γενικά παίζουν μεγάλες εκπτώσεις στο Kadjar. Πλέον ξεκινάει περίπου από 18.500+έξοδα.

Η διαφορά τιμής στο EDC προκύπτει από τη φορολόγηση. Περίπου 1.500 πάνω το χρεώνει η Renault γενικά.

Το Kadjar μπορεί να μη ρίχνει το βάρος της η TEOREN, χρόνο με το χρόνο όμως οι πωλήσεις του ανεβαίνουν. Αν κινηθεί πιο σωστά τιμολογιακά στο facelift θα μπορούσε να το τονώσει κι άλλο.

Οι τιμές αυτές είναι καταλόγου. Με τις προσφορές είναι πάνω από -1.000 κάτω. Αφού με τις προσφορές δίνουν αρχική από 10.990.

Άρχισε να διατίθεται μια νέα έκδοση με τον 1.5 DCi 110 hp: Sport Edition

Ίδια τιμή καταλόγου με την Expression αλλά σε σχέση με αυτή έχει παραπάνω οθόνη R Link, εργοστασιακούς αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός-πίσω και 17άρες αλουμινίου Diamond.

1.5 DCi 110 hp Sport Edition: 21650
1.5 DCi 110 hp Sport Edition EDC: 25990

Λόγω των νέων προδιαγραφών ρύπων σταματάνε οι tce 120 και dci 110, ενώ ο βενζίνης 1.2 75 hp αντικαταστάθηκε από 0.9 tce 75 hp. Οι τιμές του υπάρχουν ήδη στο site.

0.9 TCE 75 hp Authentic 12360
0.9 TCE 75 hp Expression 13310
0.9 TCE 75 hp Dynamic 14360

Πρόχωρα άφοβα!

Ναι η Renault είχε περάσει περίοδο κακής αξιοπιστίας αλλά από τότε έχουν περάσει πια 10-15 χρόνια. Οι τελευταίες γενιές ακριβώς το αντίθετο... Αλλά...καλύτερα να σου βγει το μάτι παρά το όνομα! Χαχα!

Έτσι κι αλλιώς δίνει και καλές εγγυήσεις... Παίζει και καλή έκπτωση μέχρι τέλη του μήνα από -1.000 έως -1.300. Οπότε αν σου αρέσει why not?

Το φθινόπωρο το Kadjar facelift με μεγαλύτερη διαφοροποίηση τους κινητήρες.

http://renaultnews.gr/δο�%B ... %85-renau/

http://renaultnews.gr/σε-�% ... -spy-pics/

Για το μοντέλο δύσκολα θα βρεις καθώς λανσαρίστηκε τους τελευταίους μήνες του 2017 και έχουν πουληθεί καμιά 40αριά κομμάτια στην Ελλάδα.

Με αναζήτηση σε ξένα forum όμως θα βρεις υλικό καθώς το μοντέλο έχει πουλήσει αρκετά.

Για τη μάρκα θα βρεις στα νήματα Dacia forum, Dacia Sandero II, Dacia Duster, Dacia Duster II στην ίδια κατηγορία.

Όχι πριν το φθινόπωρο.

Ηλεκτρικά κάρτες είσαι ΟΚ.

Φθορά στα τακάκια έχει βελτιωθεί. Δεν υπάρχει το ζήτημα που είχαν τα πρώτα προ fl. Αλλά σίγουρα η διάρκειά τους σε φθορά δεν είναι το φόρτε τους.

Πληροφορίες για το απλό Clio V:
http://renaultnews.gr/νε�%B ... %84%CE%BF/

Αλλά και το V RS:
http://renaultnews.gr/το-�% ... 1-8-turbo/

Πέτυχα ένα πορτοκαλί... του πάει πολύ, αν και προσωπικά δε θα το αγόραζα.
Τονίζει τις σχεδιαστικές του γραμμές.

Πρώτες κατασκοπευτικές για τη 5η γενιά Clio:

http://renaultnews.gr/renault-clio-5-20 ... -spy-pics/

Πρώτες κατασκοπευτικές για τη 5η γενιά Clio: http://renaultnews.gr/renault-clio-5-20 ... -spy-pics/

Θα ξανανέβει με νέες χαμηλότερες τιμές λόγω της αλλαγής στις ζάντες.

Ο χρήστης vangelismav έγραψε:
Φίλε amatistas,

Σε ευχαριστώ πολύ για αυτό με την μετατροπή σε 1.0 100hp.
Το πιστεύεις ότι δεν το ήξερα και δεν το βρήκα στο internet που έψαξα?
Ξέρεις αν το καταργήσει κιόλας τον 0.9?

Ναι ο 1.0 TCe θα αντικαταστήσει τον 0.9 TCe σε Twingo, Clio, Captur και θα έχει παραλλαγές στα ~85 και ~105 hp.
Αλλά σίγουρα από φθινόπωρο και μετά.

Θα γίνει 1.0 100 hp αλλά από το φθινόπωρο και μετά.

Σε Clio IV που το έχω οδηγήσει είναι μια χαρά, ελαφρά υποδεέστερος σε κάποια πράγματα του 1.2 TCe 100 hp που είχε το Clio III, αλλά πιο οικονομικός του 2ου. Δεν ξέρω πόσο το επηρρεάζουν τα παραπάνω κιλάκια του Captur. Προβλήματα αξιοπιστίας δεν έχουν αναφερθεί ούτε εδώ αλλά και ούτε σε ξένα φορουμ. Πραγματική κατανάλωση πόλη στο Clio IV ήταν στα 6/100, άρα στο Captur λόγω βάρους και ύψους είσαι σίγουρα μισό λίτρο πάνω min.

Όλα καλά και αξιόπιστα με τον Twinair, ωραίο ήχο εν κινήσει και ωραία απόδοση, αλλά σταματημένο στο ρελαντί κάνει περισσότερο θόρυβο από diesel και το τράνταγμα του νομίζεις θα εκραγεί. Σε 500αράκι που το έχω πετύχει. 0 900άρης του Clio είναι πιο αθόρυβος τόσο εν κινήσει, αλλά ειδικά στο ρελαντί.

Ο χρήστης regbulk έγραψε:
Έστω λοιπόν ότι ανοίγει αύριο η δυνατότητα παραγγελίας. Όσοι παραγγείλουν θα παραλάβουν σε 1,5 - 2 μήνες, δηλαδή Μάιο;

Σωστά.