Posts made by ronnie

μερικες φωτο απο την 2002 τιι που ειχα για δυο χρονια περιπου(2003-2005).

Την αγορασα απο την Θεσσαλονικη σε αριστη κατασταση, απο ανακατασκευη. Το μονο που της αλλαξα ηταν ενα μπλοκε, ενα Blaupunkt και ενα σετ ζαντες Alpina.

Καταπληκτικο αυτοκινητο για ταξιδι, πολυ ησυχο, καλη οικονομια (Kugelfischer), και γενικα σου εδινε την εντυπωση πολυ στιβαρης κατασκευης.

Με αυτο εκανα τον μηνα μου του Μελιτος, οδικως μεχρι την Στοκχολμη και πισω. 7000 χλμ χωρις προβλημα. Περασαμε απο Αλπεις, `ρινγκ, Κυανη Ακτη και Ιταλικα παράλια.

Μονιμα αρνητικα σημεια κατ`εμε το βαρος και η σχετικη αναισθησια των χειρηστηριων (Τιμονι, συμπλεκτης, γκαζι).
Εμφανισιακα πότε μου αρεσε πολυ, πότε με αφηνε σχετικα ουδετερο.

Ο Ιταλος ειναι αλλιως. Πιο πολυ στα μετρα μου.

http://www.youtube.com/watch?v=Rjj8rDiO ... re=related

Με ηχο. Δυνατα.

1.00 GBP = 1.05792 EUR

Kουκλα στο Κολωνακι. 1.5 ti

Στα Σουρμενα. Πολυ σπανια βλεπεις τετοιο....

Ειναι ο R26B της Μαζντα που κερδισε το Λε μαν του `91 με το 787.

Mια ποικιλια απ` ολα.......

Ο χρήστης GreenBill έγραψε:
Και τα πιο πολλα απο τα 350 αλογα μαλλον λειπουν...
http://en.wikipedia.org/wiki/Second-gen ... let_Camaro' target='_blank

Ουτε τα μισα δεν ειχε απο μαμα λογω πετρελαικης κρισης.

Μηπως ηταν κατι τετοιο?

http://www.cardomain.com/ride/3149384

http://www.forum-auto.com/uploads/20030 ... 297_11.jpg

Junior 1600 ειναι οχι Βελοτσε.

Η βροχη λιγες φορες με εχει σταματησει. Στον πηγαιμο για το Λε Μαν φαγαμε τρελη βροχη.

Σημαντικο ειναι να μην εχουν μπλοκαριστει οι υδροροες και τα σωληνακια της αποχετευσης. Εκει την εχεις κατσει.

Στο 205 κατι γινεται μερικες φορες και μαζευονται λιτρα στο δεξι μαρσπιε και οποτε φρεναρω ή επιταχυνω νομιζω οτι ειμαι στην παραλια

Ο χρήστης scuderia monofaro έγραψε:

Μμμμμμμμμμμμμ!!!!Εξυπνάδες.Απλά ο Γιόν δεν έχει ξεκινήσει ακόμα την ανακατασκευή.

Τωρα ανοιγεις μεγαλη κουβεντα.

Βολτα σημερα στο Σουνιο υπο καταρακτωδη βροχη.

φωτο απο κινητο

Στα περιχωρα του Γκολφ.

Tην Κυριακη πηγα στην Ριτσωνα για την τελευταια αναβαση της χρονιας.

Ο καιρος ηταν καλος, ο κοσμος καπως λιγοτερος απο αλλες χρονιες, και οι συμμετοχες πολλες (176).

Απο τα ιστορικα ξεχωρισε ενα παλιο TVR που το εβλεπα πρωτη φορα στην Ελλαδα. Μικροκαμωμενο με V8 πηγαινε πολυ γρηγορα.

Ατσα τα Μεγαρα.

Τυφλα να εχει το Μοντε Καρλο!!!

Ο χρήστης Great8 έγραψε:
Ronnie περιμένουμε φωτό.

να είστε καλά και του χρόνου

Δεν τραβηξα ουτε μια!!

Τελιωσε πριν λιγες ωρες το 3ο Ραλλυ Δαναων.

Αυτην την στιγμη το μονο που νιωθω ειναι κουραση αλλα γενικα περασαμε πολυ καλα.

Ο καιρος ευτυχως ηταν αρκετα καλος ,δηλαδη δεν εβρεξε, οποτε το πηγαμε ολο με την κουκουλα της Spider κατω.

Το Αραχναιο δεν ελειψε απο τις ειδικες , ευτυχως πιο ευκολο απο συνηθως, οπως και οι διαφορες παγιδες και τα γυρω-γυρω ολοι.

Η τελευταια ειδικη του Σαββατου εγινε νυχτα και αυτο δυσκολεψε αρκετα την κατασταση.

Πολυ ομρφες διαδρομες με προσωπικο highlight την παραλιακη διαδρομη προς τα Μεθανα με θεα τον Πορο.

Στο Δαναων θα τρεξει κανενας απο εσας ή θα παω μονος?

Ο χρήστης tsargy έγραψε:

Όχι καθόλου!!!
Αυτό είναι ακριβώς το πνεύμα των Ιστορικών πινακίδων και κανόνων.
Να μπορείς να το μετακινείς για να επισκέπτεσαι συνεργεία, να πατάν τα λάστιχα, τα αμορτισέρ, να δουλεύουν τα σωληνάκια (καυσίμου, νερού) , να φεύγει η σκόνη και η υγρασία από τα σινεμπλόκ και άλλα πολλά.
Αυτό που απαγορεύεται είναι το να παράγεις έργο με αυτό το όχημα...δηλ δεν μπορείς να του βάλεις μιά σχάρα και να μεταφέρεις το σύνθετο του σπιτιού σου κλπ.
Αλλά το να το κυκλοφορείς (και με το εκάστοτε έτερον ήμισυ μέσα) επιβάλλεται για την καλή του συντήρηση...
Για την φωτογραφία με την spinder δεν έχω να πω τίποτα...καλά έκανε και πήγε και μιά παραλία ....
Άλλωστε πως θα ξέρει κανείς ότι το αυτοκίνητο είναι σε καλή κατάσταση να παραβρεθεί σε κάποια συγκέντρωση ιστορικών αν δεν το έχει κυκλοφορήσει πρώτα???

+1

Οpel Rekord A Caravan, Ρουφ.

Spider 1300 Coda Tronca στην Παραλιακη την Κυριακη.

Αγοραστηκε απο υπαιθριο πωλητη στην εκθεση της Παντοβα.