VT; δεν το καταλαβα.

ενα απλό Fiat Panda 1.2 ειναι . (όχι 4x4)
αντικατάσταση του μοτέρ υποβοήθησης τιμονιού.

για την ιστορία: 550 πήγε το μαλλί

ναι, ενα συνεργειο που ρώτησα, μου ειπε οτι σε Πουντο κόστισε καπου 800, για όλο το σύστημα.

η ελπίδα μου ειναι ειτε να μετραει η εγγύηση, ειτε να μην ειναι βλάβη, αλλα με κανα καθαρισμό να φτιάξει.
αν και σε επισημα σερβις, υποθετω δεν καθονται να το ψαξουν πολύ. 'βαλτου εκει ενα καινουριο να τελειωνουμε' θα πάει. Ε, αν ειναι να τα πληρώσουν αυτοί, ας αλλάξουν μεχρι και τα πατάκια

ακόμα δεν ασχολήθηκα, αφου το οχημα τσουλάει,
και με άφησε το άλλο: Γκέτζ, και το κιβώτιο ταχυτήτων στο χέρι
(μην το θεωρήσετε μομφή για τη μάρκα. Εγώ φταίω που οδηγώ σαν ..)

την άλλη βδομάδα, θα κοιτάξω και το φίατ.

εχει λιγα χλμ, αλλα ειναι αγορά '05.
θα κοιτάξω την εγγύηση ... (οταν βρεθεί). δεν ξερω αν ισχυει για το συγκεκριμένο , το 2 χρόνια, ή το 2+3 που λέει εδώ : http://anonym.to/?http://www.fiat.gr/main/home.cfm?pageid=57&cat=aftersales

αν το έχει περάσει απο συνεργείο μη επίσημο (για συντήρηση ρουτινας, λαδακια, μπουζι, κλπ ολα αυτα ασχετα με το τιμονι ), και ισχύει το 2+3, λέτε να έχει πρόβλημα;

Σε Panda 1.2 , λίγων χλμ, όταν με αναμένη μηχανή σε στάση, ακούγεται έντονος ήχος και τρεμουλο στο τιμόνι . Σταματάει το φαινόμενο, αν στρίψεις ελαφρά το τιμόνι (ελάχιστα, απλά ακουμπάς το χέρι και με το βαρος παει 2-3 μοιρες), ή οταν το όχημα κινήται.

μου είπαν οτι ειναι το ηλεκτρικό μοτέρ της υποβοήθησης. Θα ρωτήσω πόσο έχει αλλαγή -αν χρειαστεί-, η εργασία, χρόνους, κλπ..

ηθελα να ρωτήσω:

1. ειναι συχνό στα Φίατ ή ειμαι απλά ατυχος;
2. υπάρχει περιπτωση να αγοράσω αυτα τα ανταλλακτικά μονος μου απο καποιο σαιτ, αντι της αντιπροσωπιας και να τα δώσω σε συνεργείο, και να βγω κερδισμένος; ή να μην ασχοληθώ;
3. μπορει να ειναι κατι πολυ απλό,που να λυθει με λύσιμο, καθαρισμα, λάδωμα ή θα το πληρώσω σίγουρα ακριβά με αλλαγή;

σημ. το 'city' δεν το χρησιμοποιώ ποτέ, αλλα το μοτεράκι δουλεύει έτσι κι αλλιώς...

Σε Panda 1.2 , λίγων χλμ, όταν με αναμένη μηχανή σε στάση, ακούγεται έντονος ήχος και τρεμουλο στο τιμόνι . Σταματάει το φαινόμενο, αν στρίψεις ελαφρά το τιμόνι (ελάχιστα, απλά ακουμπάς το χέρι και με το βαρος παει 2-3 μοιρες), ή οταν το όχημα κινήται.

μου είπαν οτι ειναι το ηλεκτρικό μοτέρ της υποβοήθησης. Θα ρωτήσω πόσο έχει αλλαγή -αν χρειαστεί-, η εργασία, χρόνους, κλπ..

ηθελα να ρωτήσω:

1. ειναι συχνό στα Φίατ ή ειμαι απλά ατυχος;
2. υπάρχει περιπτωση να αγοράσω αυτα τα ανταλλακτικά μονος μου απο καποιο σαιτ, αντι της αντιπροσωπιας και να τα δώσω σε συνεργείο, και να βγω κερδισμένος; ή να μην ασχοληθώ;
3. μπορει να ειναι κατι πολυ απλό,που να λυθει με λύσιμο, καθαρισμα, λάδωμα ή θα το πληρώσω σίγουρα ακριβά με αλλαγή;

σημ. το 'city' δεν το χρησιμοποιώ ποτέ, αλλα το μοτεράκι δουλεύει έτσι κι αλλιώς...

Εγινε ενα τροχαίο στις 25/3/2007, ξημερώματα Κυριακής, μεταξύ 01.00-07.00, ,στην παραλιακή στον Άλιμο.
το σημείο περίπου μεταξυ Λεωφ.Αλίμου, και λεωφ.Καλαμακίου, στο ρεύμα προς Αθηνα.
Ενα αυτοκίνητο έπεσε σε μια στάση λεωφορείου (ισως η 4η Καλαμακιου), και άλλα 2 ΙΧ συμμετείχαν στο συμβάν.

Αν είδατε πώς έγινε, θα ήθελα πληροφορίες, με προσωπικό μηνυμα (pm).

Υπάρχουν καταθέσεις 2 οδηγών, αλλα επειδή βγαινει το συμπερασμα οτι φταιει ο τραυματίας (και οχι αυτοί), ο οποιος δεν μπορουσε εκεινη την ωρα να μιλήσει, ψαχνω μηπως δεν ειναι ετσι ακριβώς τα πράγματα, μηπως ηταν καποιος τριτος αυτόπτης εκεί.

Ευχαριστώ πολύ.

Ο χρήστης yandr έγραψε:
Δεν μου κρατάει στη μνήμη την ώρα με αποτέλεσμα να μηδενίζεται συνεχώς

Η μνημη τροφοδοτειται απο την μπαταρια, αν αλλαξουμε/αποσυνδεσουμε μπαταρία χάνουμε τις ρυθμισεις,και τους αποθηκευμενους σταθμους.

Αν χανεις και τους σταθμους και την ωρα, δεν εχει γινει σωστη συνδεση στα ηλεκτρολογικά.
Αν χανεις μονο την ωρα, εχει προβλημα το ραδιο. Αν εισαι ακομα στην εγγυηση, δεν χανεις τιποτα να το πας.

χαιρετώ ολα τα μέλη,
ελπίζω κάποιος να γνωρίζει περισσότερα...

Οταν βάζω cd στο cd player του αυτοκινήτου, κάνει ανίχνευση για μερικά δευτερόλεπτα, και μετά εμφανίζει το μήνυμα 'ERROR 2' στην οθόνη. και φυσικα δεν παίζει.

Εχει ενα κουμπί RESET, μεσα σε μια τρύπα (για να μην πατηθει κατα λάθος), οταν πατηθεί, αρχικοποιείται η μνήμη, χάνονται οι αποθηκευμενοι σταθμοι, κλπ, και το 1ο cd που θα βάλω, παίζει.
Μετά, παρουσιαζει πρόβλημα ξανά.

Στο radio δεν εχει πρόβλημα. Εχω δοκιμάσει και με γνήσια και με αντιγραμμένα cd, προβλημα και στα δύο. Η συσκευη ειναι τοποθετημένη απο το εργοστάσιο, οχι δική μου.
Εκτος απο την μανούρα, να το πάω στο σερβις, έχετε άλλη ιδέα;

χαιρετώ ολα τα μέλη,
ελπίζω κάποιος να γνωρίζει περισσότερα...

Οταν βάζω cd στο cd player του αυτοκινήτου, κάνει ανίχνευση για μερικά δευτερόλεπτα, και μετά εμφανίζει το μήνυμα 'ERROR 2' στην οθόνη. και φυσικα δεν παίζει.

Εχει ενα κουμπί RESET, μεσα σε μια τρύπα (για να μην πατηθει κατα λάθος), οταν πατηθεί, αρχικοποιείται η μνήμη, χάνονται οι αποθηκευμενοι σταθμοι, κλπ, και το 1ο cd που θα βάλω, παίζει.
Μετά, παρουσιαζει πρόβλημα ξανά.

Στο radio δεν εχει πρόβλημα. Εχω δοκιμάσει και με γνήσια και με αντιγραμμένα cd, προβλημα και στα δύο. Η συσκευη ειναι τοποθετημένη απο το εργοστάσιο, οχι δική μου.
Εκτος απο την μανούρα, να το πάω στο σερβις, έχετε άλλη ιδέα;