Posts made by rallylover

Ενταξει πλησιαζει ο καιρος δεν παυει ομως να ειναι σχεδον τρεις μηνες και μαλλον ειναι λιγο νωρις για δελτια τυπου φανταζομαι
Για παροχες ειναι σχεδον σιγουρο οτι η λεσχη οπως καθε χρονο σιγουρα θα παρεχει διαμονες σε καλο ξενοδοχειο και γενναια εκπτωση στα ακτοπλοικα τοσο ωστε το ταξιδι στην Θεσσαλονικη να σου φαινετε υπερβολικα ακριβο.
Για ειδικες τωρα ειναι νομιζω υπερβολικα νωρις αλλα αν επιλεχθουν οι κλασσικες ειδικες που συνηθως επιλεγοντε για ραλλυ Κρητης και κοιταξει τα αποτελεσματα παλιοτερων ραλλυ Κρητης θα δει οτι πολλες φορες τα Α6 και γενικα μικρα αυτοκινητα εχουν επιβληθει σε μεγαλυτερα αρα οι ειδικες ειναι αυτο που λεμε οδηγοκεντρικες και ανταμοιβουν οχι τα αλογα αλλα την τεχνη του οδηγου.Οποτε μαλλον και σε αυτο το θεμα δεν θα μεινεις παραπονεμενος.

Ξαναδιαβασε ολα αυτα που εγραψα και θα καταλαβεις καποια πραγματα.
Κανε αν θες απο μονος σου μια ερευνα και σε αλλα πρωταθληματα της ευρωπης σε χωρες παρομοιες με την δικια μας με μεγαλυτερα μπατζετ στο μοτορσπορτ.Δες στην Ισπανια ακομα και την γειτονικη Βουλγαρια η και αλλου.Νομιζω οτι οι συνθηκες της χωρας μας ταιριαζουν πιο πολυ προς τα εκει παρα στις χωρες της Μεσης ανατολης
Και ξαναλεω το χωμα επιβαλετε να υπαρχει και ειναι πολυ ευχαριστο για οδηγους και θεατες ομως απλως να δουμε και την γυρω αγωνιστικη πραγματικοτητα.

Που και αυτοι ξεσκιζοντε στο χωμα.

Κανεις δεν λεει να μεινει το ενα η το αλλο ισα ισα πρεπει να υπαρχει και χωμα.Αλλα τωρα τοσα χρονια ειδικα πιο παλια η ΕΛΠΑ ουσιαστικα ειχε σε πρωτο πλανο το χωμα και λογω Ακροπολις και δυστυχως και για αλλους λογους με αποτελεσμα οι αγωνες ραλλυ να μεινουν μακρια και σκονισμενοι απο το ευρυ κοινο και κατα συνεπεια απο την αγορα γενικα .Πως να αποκτησουν δημοτικοτητα εκει πανω στις Καρουτες.
Δες ακομα την νοοτροπια που υπηρχε παλιοτερα στα κειμενα του Στρατισινο στους 4 τροχους η του rally.gr που αντικατοπριζουν την νοοτροπια που υπηρχε στην αρχη του σπορ.Ποσες φορες δεν εχουμε διαβασει μετα απο καποιο κατορθωμα καποιου στην ασφαλτο 'μακαρι να δουμε τον συνδυασμο στο χωμα ωστε να προκυψει η αναβαθμιση του'.Αυτο πρεπει να σταματησει και για μενα πρεπει η ασφαλτος καθαρα για λογους συγκυριων οικονομικων και οχι μονο αλλα και για λογους ευκολιας διαδοσης του σπορ να αποκτησει την θεση που ειχε παλιοτερα το χωμα στην καρδια της τοτε αρχης του σπορ.Δηλαδη να περασει σε πρωτο πλανο.
Οσο για την πληρη εννοια της λεξης ραλλυ στο μυαλο του ελληνα οτι ειναι συνυφασμενη με το χωμα ισως να ειναι και ο λογος της δημοφιλιας των αγωνων ραλλυ στη χωρα μας.

Μπορει να υπαρχουν οντως λιγοι που ακολουθουν το πρωταθλημα πληρως( αν και σκεψου τι λεμε 4 wrc με τις παρουσες οικονομικες συνθηκες )αλλα σχεδον στους περισσοτερους αγωνες πλαισιωνοντε απο τοπικες συμμετοχες με wrc που συνηθως κιολας τους νικανε.Δες παλι τους αγωνες που σου ανεφερα.
Οσον αφορα το καθε ποτε αγοραζοντε WRC στην Ιταλια κανεις μεγαλο λαθος.Εχουν επενδυθει απο ομαδες πολλα εκατομυρια σε αγορα συγχρωνων wrc οχι για να εξυπηρετησουν τις αναγκες αυτων των τεσσαρων αλλα για να ικανοποιησουν τους πολλους τοπικους οδηγους που καταφερνουν και πειθουν τους χορηγους να επενδυσουν στην ασφαλτο εστω και για ενα αγωνα .Τετοιες μεγαλες επενδυσεις σιγουρα δεν θα εξαφανιστουν σε το πολυ δυο χρονια.Ειναι πολλα παρα πολλα τα συγχρονα wrc στη γειτονα χωρα για να εξαφανιστουν ετσι απλα.
Ειναι θεμα νομιζω οτι το χωμα εκ φυσεως κοστιζει πιο πολυ και κυριως ειναι πιο δυσπροσιτο στο κοινο και αρα μαζευει λιγοτερο κοσμο και ως εκ τουτου οι χορηγοι κυριως δε το προτιμουν.Ειδικα στην Ιταλια ειναι ο κυριοτερος λογος για την παρακμη του χωματος.

Εχεις δικιο οδηγικα δεν συγρινοντε οι οδηγοι του πρωταθληματος Ιταλιας με τους οδηγους του κυπελου ασφαλτου.Ομως και δεν το διατυπωσα καλα η δημοτικοτητα των θεσμων ανετα συγκρινοντε.Τεραστιες επενδυσεις απο ομαδες και εταιριες στο θεσμο αυτο.Τα focus06 και τα xsara τεινουν να γινουν συνιθισμενα ενω μονο τυχαιο δεν ειναι οτι οι εταιρειες διοργανωνουν τα trofeo τους με τα clio r3 207 swift αποκλειστικα και μονο σε ασφαλτινες επιφανειες.Καταλαβαινουν το προφανες οτι η ασφαλτος ειναι πιο κοντα σε κατοικημενες περιοχες πιο ευκολα προσβασιμη και αρα η προβολη πιο μεγαλη και σε πιο ευρυ κοινο.
Αλλωστε οι χωματινες ειδικες δεν λοιπουν απο την γειτονα χωρα δεν εχουν περασει πολλα χρονια απο τοτε που υπηρχαν ξεχωριστοι αγωνες για το κυπελλο χωματος και επιτρεποντουσαν και τα wrc.Οπως δηλαδη γινετε τωρα και στο κυπελο ασφαλτου.Κοινη αφετηρια λοιπον και για τους δυο θεσμους.Σιγα σιγα απαγορευοντε τα wrc στο χωμα καθως μονο ενας ουσιαστικα με wrc ο Grοssi ακολουθουσε τον θεσμο ενω στην ασφαλτο ακομα πιο μεγαλες επενδυσεις απο ομαδες και οδηγους με αγορα συγχρονων wrc.Στο χωμα μετα απο λιγο λογω κυριως λιγων συμμετοχων και περιορισμενου απο το κοινο ενδιαφερον συγχωνευεται με τους χωματινους αγωνες του θεσμου κοινοι αγωνες δηλαδη στο χωμα με το πρωταθλημα. Στην ασφαλτο αντιθετα πολλοι παραδοσιακοι αγωνες του πρωταθληματος επιδιωκουν και εναλλασοντε στο προγραμμα του κυπελλου ασφαλτου και του πρωταθληματος εναλαξ καθε χρονια βλεπε salento ,targa florio, για να θαυμαζουν τα συγχρονα wrc και να ανανεωνετε το ενδιαφερον του τοπικου κοινου.
Ολα τα παραπανω ΤΥΧΑΙΑ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ

Παντως εγω βλεπω στην Ιταλια που το σπορ εχει διεισδησει στην αγορα των χορηγων το παλαι ποτε κυπελο χωματος με τους ξεχωριστους αγωνες να εχει πλεον τους ιδιους αγωνες με το πρωταθλημα λογω των λιγων συμμετοχων ενω σε αντιθεση με το εκει κυπελο ασφαλτου που εχει πλεον γιγαντωθει και σχεδον εχει επισκιασει με το πληθος και την ποιοτητα των συμμετοχων το πρωταθλημα.Κατι θα ξερει η aci η εκει αρχη του σπορ και εχει δωσει το χωρο και το βαρος της στην ασφαλτο.
Στην Γαλλια σχεδον το χωμα θεωρειτε β κατηγοριας.
Και λογικο η ασφαλτος ειναι πιο βατη για το ευρυ κοινο.Η πραγματικοτητα δυστυχως η ευτυχως ειναι αυτη.Δεν γινετε να στηριχτει η αναπτυξη και η διαδοση των ραλλυ στα χωματινα ραλλυ

'EL-EM'
Υ.Γ. ΤΗΝ ΦΡΑΣΗ 'ΠΟΥ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΣΤΡΑΒΑ ΜΑΤΙΑ' ΣΤΗΝ ΕΠΙΣΤΡΕΦΩ ΑΥΤΟΥΣΙΑ. ΕΓΩ,ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΕΧΩ ΑΠΟΔΕΙΞΕΙ ΟΤΙ Ο,ΤΙ ΕΧΩ ΝΑ ΤΟ ΠΩ ΤΟ ΛΕΩ,ΣΕ ΟΠΟΙΟΝ ΚΑΙ ΝΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΘΩ.ΔΕΝ ΧΑΡΙΖΟΜΑΙ ΠΟΥΘΕΝΑ.[/quote]

Απλως εννοω οτι κανουμε τα στραβα ματια π.χ. ενα αχρωμο Παλλαδιο με ειδικες αεροδρομια γιατι πρεπει να εχουμε ενα αγωνα την Αττικη κανουμε στραβα ματια στα σικαιην της Λαμιας γιατι κατα τα αλλα ειναι καλος αγωνας ας κανουμε λοιπον και λιγο τα στραβα ματια σε καποια σημεια που το Αχαιος υστερει απο παλια.
(οπως και να το κανουμε για να πας Φτερη ειτε απο Χαλανδριτσα ειτε ακομη απο Καλαβρυτα αν δεν εχεις ειδικη το Διακοφτο ειναι μεγαλη απλη)

Διαβαζω σκληρη κριτικη απο καποιους για τον αγωνα στην Πατρα.Μιλανε για αχρωμες ειδικες για μεγαλες απλες και εν μερη εχουν δικιο.(βεβαια να πουμε οτι το Αχαιος απο παντα ειχε μεγαλες απλες ακομα και οταν το σερβις δεν ηταν στην Πατρα )
Ομως το να μετατραπει ενας τετοιος αγωνας σε ραλλυ ροντε η σπριντ ειναι αδικο ειδικα οταν διοργανονοντε κατα πολυ χειροτεροι αγωνες και μαλιστα δεν κρινοντε τοσο σκληρα τυπου περυσινου Παλλαδιου με τις Μ.Ω.Τ. των 150 χιλ.και τις πραγματικα αχρωμες ειδικες.
Οποτε ναι στην κριτικη αλλα να βαλουμε και λιγο φρενο οχι πολυ τοσο οσο βαζουμε σε αλλους αγωνες που για διαφορους λογους κανουμε λιγο τα στραβα ματια.Και αν μη τι αλλο η λεσχη της Πατρας η ιστορια του Αχαιος αλλα και η ομορφια των ειδικων που εχει το δικαιουντε.

Χαιρομαι πραγματικα γιατι η επαρχια εδωσε το μηνυμα .Ο Πυργος εστειλε στο Δ.Σ. το δικο του ανθρωπο.Εντελως αγνωστο το ατομο στην παρεα που μεχρι τωρα εσωζε τον ΣΟΑΑ και το σπορ και με ψηφους που θα ζηλευαν πολλοι παλιοι σωτηρες και προεδροι του ΣΟΑΑ και γενικα βαρια ονοματα του κυκλου που κυριαρχει.
Κριμα ομως που δεν αρπαξαν την ευκαιρια οι αλλοι πυρηνες του μηχανοκινητου οπως στην Κρητη την Λαμια Πατρα Γιαννενα να αποκτησουν την πρεπουσα βαση του δυναμικου τους φωνη.Ετσι για να δουμε και αλλα αγνωστα ατομα στο Δ.Σ. που ομως διαπρεπουν στις περιοχες τους.

Σιγουρα αν θεσμοθετηθουν οι περιφερειακες καλπες σε καθε μεγαλο αλλα και γιατι οχι μικρο αγωνιστικο πυρηνα τα δεδομενα θα αλλαξουν και αλλο.Ειδικα για εδω στην Κρητη οι 18 ψηφοι θα ειναι πολλοι περισσοτεροι αφου τωρα η πλειοψηφεια των αγωνιζομενων απο διαμαρτυρια γραφτηκαν στον ΣΟΑΒΕ.Και ευτυχως που εστω και με αυτο το παρατυπο αλλα και παραδοξο ως προς την ψηφο τροπο δεν θα κοροιδευουν τους ελαχιστους που τελικα εμπιστευθηκαν τον ΣΟΑΑ και τις τελευταιες μερες ενιωσαν πραγματικα χαζοι και κοροιδα.Αληθεια μια ημερα πριν τις εκλογες να διευκρινιζετε οτι τελικα το ταμειακα ενημεροι για δυο ετη δεν ισχυει για το καινουριο καθεστως ΕΛΕΟΣ!!!! καποιος κακοποροαιρετος θα το θεωρουσε εσκεμενο.
Επι της ευκαιριας ασχετο το σχολιο του rally.gr περι κοντρας Ηρακλειου Χανιων στο συγκεκριμενο θεμα και την συγκεκριμενη χρονικη στιγμη.Ο λογος για τους 18 ψηφων ειναι ο παραπανω και τιποτα αλλο περα ισως της αποστασης του Ηρακλειου απο τα Χανια και το γεγονος του εργασιμου της ημερας(Συγνωμη αλλα αυτος ο Πανος στο rally,gr ολο ασχετα γραφει σε πολλες περιπτωσεις.Λιγο προσοχη δεν βλαπτει.

Εν κατακλειδι το γεγονος ειναι οτι η επαρχια εχει φωνη η οποια με το καινουρειο καταστατικο θα δυναμωσει.Δυστυχως για καποιους τυπικους αυτο θα τους ξεβολεψει καθως πλεον θα παψουν να ειναι αρχοντες του 'μικρου ' 'τοπικου' υπογειου.Πλεον θα κρινοντε απο πολλους αγγνωστους αγωνιζομενους απο ολη την Ελλαδα με βαση τα εργα τον λογο τους και οχι με το ποσο βαρυτητα εχουν μεσα στην μικρη παρεα που μεχρι τωρα ειχε αποκλειστικα το δικαιωμα να ψηφιζει.

Ενω πολυ σωστα στηθηκαν περιφερειακες καλπες αφησαν απεξω απο την διαδικασια ολους αυτους που τους τα πηραν με αυτη την αποφαση περι υποχρεωτικης συνδρομης.

Δηλαδη δεν εφτανε που με τοσο ακομψο τροπο πηραν τις συνδρομες στερουν απο αυτους που τελικα γραφτηκαν στον ΣΟΑΑ και οχι στον ΣΟΑΒΕ το δικαιωμα ψηφου.
Ποσο τελικα δικιο ειχε ο ΕΛ-ΕΜ η οσοι πηγαν και γραφτηκαν στον ΣΟΑΒΕ απο διαμαρτυρια για το υποχρεωτικο της συνδρομης και ποσο κοροιδα νιωθουν οσοι εμπιστευτηκαν τελικα τον ΣΟΑΑ.

Ασε που το γεγονος τον δυο χρονων ταμειακης ενημερωτητας στην ουσια ακυρωνει τις περιφερειακες καλπες.Εδω στην ΚΡΗΤΗ που ΣΟΑΑ πριν απο την υποχρεωτικη συνδρομη ηταν αγνωστη λεξη δεν υπαρχουν ατομα να ψηφισουν και να ειναι δυο χρονια ταμειακα ενημεροι.
Και να δειτε οτι θα βρεθουν καποιοι που θα πουν εμεις καλπες στησαμε στην περιφερεια ομως δεν ηρθαν να ψηφισουν αρα να μην το ξανακανουμε.
Δεν πειραζει ομως .............................του χρονου

Να προσθεσω και εγω μια ιδεα.
Να προκυρηχθει σε καθε κατηγορια και κυπελο ομαδας.Να δωθουν κινητρα για ιδρυση ομαδων και να υπαρχει ξεχωριστη βαθμολογια για αυτες και κυπελα.
Πιστευω οτι πρεπει τα φωτα των αγωνων περα απο τους αγωνιζομενους να φωτισουν και ολους εκεινους που ειναι πισω απο αυτους.Ισως πρεπει στο πρωτο πλανο να περασουν αυτοι.Ειτε μηχανικοι συνεργεια ειτε χορηγοι.Ισως ετσι καποιοι πλουσιοι που ψαχνοντε να γινουν προεδροι παραγοντες στα διαφορα σπορ σε τοπικες ομαδες(με μπατζετ που πολλα αγωνιστικα θα ζηλευαν ) να δελεαστουν και να μπουν να γινουν παραγοντες προεδροι σε ομαδες ενος σπορ που κακα τα ψεματα εξασφαλιζει περισσοτερη προβολη με τα ιδια χρηματα που αυτοι ξοδευουν στις διαφορες τοπικες ομαδες διαφορων σπορ μονο και μονο για να γινουν παραγοντες.

MΠΡΑΒΟ ΜΠΡΑΒΟ ΧΙΛΙΑ ΜΠΡΑΒΟ.Επιτελους καποιοι επιασαν το νοημα καταλαβαν οτι ο ΣΟΑΑ ανηκει σε ολους τους αγωνιζομενους παντου στην Ελλαδα και ειναι καιρος να ξεφυγει απο την ρουτινα του υπογειου καιρος να εμπλακουν σε αυτον και αλλοι απο αλλα μερη και τοπους

Ολα καλα αλλα δεν ειναι σωστο δεν ειναι ηθικο και τελος απο πολλους δεν ειναι ανεκτο ενας συνδεσμος που θελει να εχει παννελληνιο χαρακτηρα να δινει την δυνατοτητα ψηφου και αρα τον ελεγχο μονο απο οσους κατοικουν σε μια ακτινα 100 χιλιωμετρων απο το υπογειο που αναφερετε.
Και δεν εγραψα για θεσεις σε συμβουλια αντιπροσωπους κ.α. Μιλαω για το ποιο απλο αυτονοητο για δημοκρατικες διαδικασιες πραγμα την ΨΗΦΟ.
Δεν υπαρχει πιο αυτονοητο πραγμα σε οποιοδηποτε συνδεσμο ειδικα συνδικαλιστικο.Πρεπει να μπορουν ολα τα μελη του χωρις διαχωρισμους γεωγραφικους και αλλους να ψηφιζουν αυτους που θα τους διοικουν αντιπροσωπευουν.Ειναι παραλογη οποιαδηποτε αρνηση σε αυτο
Δεν ειναι δυσκολο ουτε κοστιζει να στηθουν καλπες στις μεγαλες πολεις της επαρχιας για να ψηφισουν ολοι και απο παντου τα ιδια ατομα που θα κατεβουν υποψηφιοι στις εκλογες του ΣΟΑΑ στο ενα και μοναδικο πανελληνιο ψηφοδελτιο.
Ετσι ο ΣΟΑΑ απο Συνδεσμος Οδηγων Αγωνων Αττικης (που πολλοι στην επαρχια οταν εγινε το θεμα με την συνδρομη μετεφραζαν τον τιτλο) θα γινει Συνδεσμος Οδηγων Αγωνων Αυτοκινητου ο πανελληνιος συνδεσμος ολων των αγωνιζομενων

Υ.Γ. Παντως γενικα ο ΣΟΑΑ εως την στιγμη που η ΕΛΠΑ κατηργησε την συνδρομη ειχε την ευκαιρια και τον χρονο να θεσει τους κανονες για να μπορουν ολοι και απο παντου να εχουν λογο αποψη και το βασικο δικαιωμα ψηφου στον συνδεσμο ομως.................................

Υπαρχουν και σε αλλα μερη της ελλαδος πιτσι και ανθρωποι που εχουν πολλα να πουν κι ακομα περισσοτερα να κανουν και ειναι κριμα ο ΣΟΑΑ να μην τους θελει στους κολπους του να μην θελει την ψηφο τους την αντιπροσωπευση τους.
Ειναι κριμα ο ΣΟΑΑ να παραμεινει ενα μικρο αντιπροσωπευτικο οργανο των ελαχιστων πλεον αγωνιζομενων κυριως της Αττικης.
Ειναι κριμα να μην μετεξελιχθει σε ενα πανελληνιο συνδεσμο με ουσιαστικα ενεργα μελη απο ολη την Ελλαδα.Πως να το κανουμε υπαρχουν και αλλου αγωνιζομενοι περαν της ΑΤΤΙΚΗΣ.
Γιατι δηλαδη να μην μπορουν να ψηφισουν και μεσω της ψηφου τους να νιωσουν οτι ο ΣΟΑΑ ειναι και δικος τους συνδεσμο και εχουν λογο κριση σε αυτον.Τοσο δυσκολο ηταν τα κεντρικα στελεχη του να στρατολογησουν ατομα απο τις διαφορες περιοχες και να οργανωσουν στις μεγαλες πολεις καλπες ψηφοφοριες κ.λ.π. στα αγωνιστικα στεκια η λεσχες της επαρχιας.
Κριμα γιατι ετσι για ακομα μια φορα ο ΣΟΑΑ θα χασει την ευκαιρια να ξεφυγει απο τα γεωγραφικα ορια της ΑΤΤΙΚΗΣ και την γενικοτερη συρικνωση την απαξιωση του.

Με λυπη διαπιστωνω οτι θα γινουν εκλογες στον ΣΟΑΑ.Και ενω θα επρεπε να υπαρχουν οροι και διαδικασιες με τους οποιους να ειναι δυνατον να συμμετασχουν σε αυτες και μελη του συνδεσμου που βρισκοντε μακρια απο την Αθηνα καμμια κινηση δεν εγινε προς αυτη την κατευθυνση.Καμμια σκεψη για στησιμο καλπης στα μεγαλα αστικα κεντρα της επαρχιας ΠΑΤΡΑ ΠΥΡΓΟ ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΛΑΜΙΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΧΑΝΙΑ ΡΟΔΟ.Ετσι οι 'επαρχιωτες' θα ειναι απομονωμενοι απο αυτες τις διαδικασιες.Το προνομιο της ψηφου ουσιαστικα μενει μονο στους κατοικους της Αττικης ολοι ο υπολοιποι πρεπει να οργανωσουν εκστρατεια για να ψηφισουν!!!

ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΜΕΝΕΙ ειναι οτι θα χαθει μια ακομα ευκαιρια για τον ΣΟΑΑ να συσπειρωσει γυρω του και τους αγωνιζομενους της επαρχιας.Να τους κανει ενεργα μελη του.

Ολα τα λεφτα θα ειναι και η παρουσια των Κρητικων που δινουν παρον ΚΑΚΕΠΑΚΗΣ-ΚΟΥΡΟΥΓΚΙΑΟΥΡΗΣ και βεβαια ΠΕΡΟΥΛΑΚΗΣ-ΖΩΦΑΚΗΣ χωρις υπερβολη αν μπορεσουν με τις λιγες δοκιμες να νιωσουν ανετα ειναι σιγουρο οτι θα ειναι απο τους πρωταγωνιστες στην κατηγορια τους.Αν οδηγησουν συμφωνα με τις δυνατοτητες τους ειδικα ο ΠΕΡΟΥΛΑΚΗΣ θα ειναι πολυ ψηλα στη γενικη και θα κανουν πολλους γνωστους οδηγους να τρομαξουν.
Καλη επιτυχια.

Συμφωνοι αλλα ο δημιουργος του βιντεο πολλες φορες μεσα απο την στηλη του στην εφημεριδα λειτουργει δημοσιογραφικα και πολλες φορες εχει (και σωστα) καυτηριασει αλλες διοργανωσεις στο νησι για πολυ πιο μικρα οργανωτικα σφαλματα η ατελειες.Αρα σωστο θα ηταν εφοσον λειτουργει σαν δημοσιογραφος να ηταν το ιδιο καυστικος και σε αυτον τον αγωνα .Νομιζω οτι το βιντεο εχει τη μορφη ρεπορταζ και οχι διαφημιστικο της ΑΛΑΧ.
Εστω επειδη καταλαβαινω την θεση του αλλα και το δικο σου σκεπτικο οσον αφορα την εικονα θα μπορουσε σιγουρα να το διατυπωσει αλλιως να μην αναφερει την οργανωση καθολου.Αφου ξερει ξερουμε οτι το βιντεο θα το δουν φιλοι του σπορ κυριως ειναι λιγο προκλητικο ειδικα οταν παλιοτερα εχει ο ιδιος θαψει αλλους αγωνες.
Τελος παντων καλη η προσπαθεια του και αν θελει ας λαβει τα παραπανω υποψιν του για να συμβαδιζει η ποιοτητα του σχολιασμου την ποιοτητα του βιντεο.

Ο χρήστης CRN.gr έγραψε:
Youtube Video

Youtube Video

...καλοί αλλά ... λίγοι!

Ωραια βιντεο και μπραβο για την δουλεια του δημιουργου.
Δεν λεω καλο το φετινο ραλλυ χανιων αλλα καλο
θα ειναι να μην λεγοντε μερικα πραγματα .

'Το 10 ραλλυ χανιων περασε στην ιστορια σαν ενας απο τους καλυτερους αγωνες στην ιστορια του σε επιπεδο οργανωσης................'

Οχι τιποτα αλλο αλλα γελοιοποιηται η πραγματικα καλη δουλεια του δημιουργου του βιντεο και ειναι κριμα.Μεταξυ μας να λεγοντε αληθειες η καλυτερα μην λεγοντε καθολου.
Κατα τα αλλα μπραβο για την ποιοτητα των βιντεο.

Δεν ξερω αν αυτα που μου μεταφερθηκαν ειναι αληθη .
Το μεσημερι σε μεσημεριανη εκπομπη ο κυριος Ιαβερης παραποιησε γεγονοτα προσπαθησε να αθωοσει τους οργανωτες ενω λιγο πολυ εριξε το φταιξιμο στους θεατες που ηταν απειθαρχοι.Λοιπον καλω ολους τους φιλους του μηχανοκινητου αθλητισμου να καταταξουν στις συνηδεισεις τους εναν ακομα συνενοχο τον κυριο ΙΑΒΕΡΗ.
ΝΤΡΟΠΗ ολοι που εχουν ασχοληθει με αγωνες εστω και ερασιτεχνικα ειτε σαν οδηγοι ειτε σαν οργανωτες ξερουμε την πικρη αληθεια την συζηταμε μεταξυ μας ξερουμε την αληθεια βλεπουμε την ολιγωρια των διοργανωτων βλεπουμε τα καγκελα που οριοθετουσαν τον χωρο ειτε σαν εισοδο των θεατων ειτε σαν θεσεις θεατων.Και βγηκε ο ξεδιαντροπος για να προστατευσει δικαιολογησει τον ιδιοκτητη του χωρου και των διοργανωτη να αποκρυπτει τις πικρες αληθειες και να τα ριχνει στους απειθαρχους θεατες.Αυτους τους μερικους δεκαδες θεατες στον περιφραγμενο χωρο των 20μετρων δεν μπορουσε να ελεγξουν οι διοργανωτες ? Ιδια κατασταση ιδιας δυσκολιας οπως το ακροπολις που κανετε τον πλοηγο ηταν ?

ΝΤΡΟΠΗ ΝΤΡΟΠΗ ΚΥΡΙΕ ΙΑΒΕΡΗ
Αν δεν μπορειτε (δικαιολογημενα με τους ιδιοκτητες του χωρου τους οργανωτες εχετε κοινες εμπειριες ισως και φιλια) να καταλογησετε τις αληθινες ευθυνες αν μη τι αλλο σιωπηστε μην παραπλανητε

ΣΥΜΕΝΟΧΟΣ ΔΟΛΟΦΟΝΙΑΣ ΕΞ ΑΜΕΛΕΙΑΣ
ΙΑΒΕΡΗΣ......