Η διαφίμηση του POLO GTI νομίζω πως είναι πολύ μπροστά... Ο οδηγός του polo είναι ο ιδανικός πελάτης. Μπορεί να γελάμε μαζί του αλλά εύκολα μπαίνουμε στην θέση του. Πως αλλιώς θα ψωνίσουμε τις αναλογίες κιλών ανά ίππο των νέων GTI? Να σάς πω την συνέχεια της διαφίμησης? Ο τύπος πηγαίνει κατ` ευθείαν στη cosmocar για την τοποθέτηση του νέου μπλιμπλικιού με τα αρχικά STM (sinantisa tin manika)

Ο χρήστης dienekes έγραψε:

Οι ΗΠΑ για παράδειγμα είναι ΠΑΡΑ πολύ εξαρτημένες απο το πετρέλαιο λόγο μεγάλων αποστάσεων, του καιρού(κρύοι χειμόνες) και σπατάλης.

Όσο ισχύει αυτό που γράφεις παραπάνω, μια χώρα δηλαδή να ζει παρασιτικά εις βάρος ολόκληρου του πλανήτη, χωρίς να συνεισφέρει αναλογικά στην ανάπτυξη νέων εκμεταλεύσιμων μορφών ενέργειας, το πράγμα δείχνει να πηγαίνει ακυβέρνητο προς τον γκρεμό.

Οι αμερικανοι πιστευω πως γνωριζουν το προβλημα εδω και δεκαετιες, γι αυτο και εισβαλουν σε χωρες με 'πετρελαικο' ενδιαφερον. Οπως και οι ρωσσοι βεβαια.Εμεις τι κανουμε ειναι το θεμα. Εγω παντως προσπαθω να κινουμαι οσο γινεται με μοτοσυκλετα και ενα 2CV σε μια καθημερινη διαδρομη που ειναι παντοτε 'πηγμενη'

Ο χρήστης drizzt έγραψε:

Μόλις η τιμή της βενζίνης στις ΗΠΑ ανέβηκε έστω και λίγο, έγινε χαμός! Κινητοποιήθηκαν όλοι οι αμερικανοί και έγιναν πολλές διαμαρτυρίες. Ποια ήταν η αύξηση της τιμής? Πλησίασε το ένα δολλάριο ανά γαλόνι. Θυμάται κανείς πόσα λίτρα είναι ένα γαλόνι? Επίσης, ποια είναι η σημερινή ισοτιμία δολλαρίου/€?

Ως πότε θα πληρώνουμε εμείς του κόσμου τα λεφτά, ώστε να έχουν αυτοί φτηνή βενζίνη για τα θωρηκτά και τα SUV των 5.000 κυβικών και των 30λ/100χλμ κατανάλωσης???

Να προσθέσω... Θυμάται κανείς όσο το Ευρώ κάλπαζε έναντι του δολλαρίου αν έπεσε η τιμή της βενζίνης και πόσο... Αφήστε μην ψάχνετε άδικα ... είναι όπως υποπτεύεστε, μας επηρεάζει μόνο όταν μπορεί να βγάλει κέρδος ο κόσμος....

Καλοταξιδο το νεο σου ASTRA

κρατησε την ALFA οσο μπορεις. Θα σου χαριζει συνεχεια συγκινησεις. Εχω ενα VELOCE 2000 του 73. Οταν το βγαζω γινομαι παλι 18 χρονων.

[/quote=raft] λυπαμαι τους τυπους μεσα στο SAAB που με ανοιχτη κουκουλα κανουν βολτα στους -273 βαθμους κελσιου

Βαζω στοιχημα πως το cd που ακουει ο τυπος στο forfour ειναι απο αραπη. Γι αυτο και παθαινει κατι οταν τον βλεπει!!![quote][/quote]

ΝΕΟ GOLF ... ΠΡΟΣΓΕΙΩΘΗΚΕ Η ΝΤΑΚΟΤΑ

ΝΕΟ GOLF ... ΠΡΟΣΓΕΙΩΘΗΚΕ Η ΝΤΑΚΟΤΑ

πιστευω πως και τα δυο ειναι καταπληκτικα αυτοκινητα. Η διαφορα τιμης οφειλεται στην δημιουργια ενος καθαροαιμου GT αντι μιας κορυφαιας εκδοσης ενος τριθυρου, που μεχρι προτεινος στην εκδοση των 1,6 λιτρων φορουσε λαστιχα με 80 προφιλ. Πως πρεπει να συμπεριφερεται ενα GT στο δρομο εχει να κανει με τις απαιτησεις του καθενα μας. Μονο που AUDI & ALFA ειναι ρυθμισμενα για υποστροφη, αφηνω γκαζι ερχεται... Μη νομιζετε, η ALFA εχει πολλα αλογα & βαρος μπροστα ενω το A3 ειναι μεχρι να φυγει...΄μετα συμπεριφερεται σαν γνησιο τετρακινητο ...το πισω διαφορικο σε σπρωχνει ακομα πιο πολυ προς τα εξω... Ασε που το συστημα quattro εχει να αναβαθμιστει σοβαρα απο το '94 (10 χρονια τους πηρε να το φτιαξουν να συνεργαζεται σωστα(???) με τα νεα συστηματα A.P.O. - F.Y.G.A - T.O.N. - G.A.I. - D.A.R.O

[quote][/quote]