Posts made by phsyborg

Ο χρήστης S3 έγραψε:
Κοιτα το οκταβια ειναι πολυ πρακτικο,ωραιο για οικογενειακο αφου εχει χωρους,αλλα κατι δε μου καθεται καλα!
Θελω να πω πως εμενα θα μου ηταν καπως να πληρωνα ενα αμαξι για 60 μηνες που δε θα με εφτιαχνε οταν το εβλεπα, σε αντιθεση με το 207 που ειμαι σιγουρος οτι σου αρεσει περισσοτερο(γνωριζομαστε απο το κλαμπ, ειμαι ο sps και καταλαβαινω πως σκεφτεσαι )

καλα σιγουρα το 207 ειναι μ...αρα ( ειδικα στο ασπρο ..το χρωμα μου)
Στην αρχη ειχα ενδιασμους για το octavia ( σε look θεμα ) , ξερεις τα γνωστα ..παπουδιστικο -μαουνα-ταξι κτλπ..αλλα βλεπωντας αυτο ( look RS παντα σε ασπρο )
http://www.topspeed.com/cars/skoda/2006-skoda-octavia-rs-ar14150/picture103571.htmlκαπως καλυτερα.
μεγαλο διλημα....( παντως πιστευω σαν κατοχος κ εσυ του 206...ταυτιζεσαι απολυτα με το διλημα )

Ο χρήστης screwdriver έγραψε:
leon 1,8 tsi sport up

δεν μου αρεσει καθολου σαν look ουτε το εσωτερικο του.

Λοιπον ειμαι κατοχος ενος 206 .
Ηρθε πιστευω ο καιρος για νεο αυτοκινητο.
Ειμαι αναμεσα σε 2 ( περιπου )
Peugeot 207 GT ( 150hp -5d ) και στο Οctavia 5 ( 1.8Tsi -160hp ) η octavia 5 GT ( 1.8Tsi - 200hp )

Γυρω στα 22 ειναι κ τα 3 πανω κατω...
Επειδη ομως θα γινουν αιματηρες οικονομιες για να πληρωθουν οι 60+ δοσεις...θελει πολυ σκεψη.

Μερικοι μπορει να πειτε καμια σχεση το ενα αμαξι με το αλλο.
Η σκεψη μου ξεκινησε καπως ετσι.
Ατμοσφαιρικο ΔΕΝ ξαναπαιρνω...που εφτυνα αιμα για να παρω 5 αλογα..
αρα....
τουρμπατο κ στα 20-22 τι παιζει...
αυστηρα 5πορτο αλλιως στο παιδικο καθισμα δεν εχουμε προσβαση κ θα μπλεξουμε.
οποτε σ αυτο το ποσο κ τουρμπατα εχω καταληξει σ αυτα τα 2.
Ναι μεν πιο μικρο το 207 αλλα λογω γαλικης καταγωγης( βλεπε 206) και οτι εμφανισιακα μ αρεσει πολυ..με ψηνει ..
απο την αλλη βεβαια..αλλη ανεση κ χωροι το οctavia και δεν βλεπω να χανει σε επιδοσεις...
Βεβαια το octavia GT με προβληματιζει λιγο γιατι εινα το 1.8Τsi με τα 160 οπου εχουν κοτσαρει εναν παραλληλο εδω στην Ελλαδα ( ειναι πατεντα της ελλ.αντιπροσωπειας ) κ πηγε απο 160 στα 200 αλογα.

λοιπον..ακουω γνωμες.

Λοιπον ειμαι κατοχος ενος 206 .
Ηρθε πιστευω ο καιρος για νεο αυτοκινητο.
Ειμαι αναμεσα σε 2 ( περιπου )
Peugeot 207 GT ( 150hp -5d ) και στο Οctavia 5 ( 1.8Tsi -160hp ) η octavia 5 GT ( 1.8Tsi - 200hp )

Γυρω στα 22 ειναι κ τα 3 πανω κατω...
Επειδη ομως θα γινουν αιματηρες οικονομιες για να πληρωθουν οι 60+ δοσεις...θελει πολυ σκεψη.

Μερικοι μπορει να πειτε καμια σχεση το ενα αμαξι με το αλλο.
Η σκεψη μου ξεκινησε καπως ετσι.
Ατμοσφαιρικο ΔΕΝ ξαναπαιρνω...που εφτυνα αιμα για να παρω 5 αλογα..
αρα....
τουρμπατο κ στα 20-22 τι παιζει...
αυστηρα 5πορτο αλλιως στο παιδικο καθισμα δεν εχουμε προσβαση κ θα μπλεξουμε.
οποτε σ αυτο το ποσο κ τουρμπατα εχω καταληξει σ αυτα τα 2.
Ναι μεν πιο μικρο το 207 αλλα λογω γαλικης καταγωγης( βλεπε 206) και οτι εμφανισιακα μ αρεσει πολυ..με ψηνει ..
απο την αλλη βεβαια..αλλη ανεση κ χωροι το οctavia και δεν βλεπω να χανει σε επιδοσεις...
Βεβαια το octavia GT με προβληματιζει λιγο γιατι εινα το 1.8Τsi με τα 160 οπου εχουν κοτσαρει εναν παραλληλο εδω στην Ελλαδα ( ειναι πατεντα της ελλ.αντιπροσωπειας ) κ πηγε απο 160 στα 200 αλογα.

λοιπον..ακουω γνωμες.

εγω φοραω BILSTEIN τα χοντρομπουκαλα (τα upside down) και εχουν το χαρακτηριστικο αυτο , δηλαδη σε ευθειες ή σαμαρακια μεσα στην πολη ειναι πιο ανετα, ενω οταν θελεις να 'παιξεις' να γινονται πιο σκληρα.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Στην πρωτη βροχη ομως;Δεν θα μαζευεται με τιποτα το αμαξι.

Ε ενταξει αν ειναι με τα λινα τα λαστιχα κ πας ζω -πεθαινω ..τοτε τα αλλαζεις αλλα αν μπορεις να πας 1-2 μηνες ακομα τ αφηνεις!

Ο χρήστης koutsan έγραψε:
Ερώτηση :
Μου είπαν ότι είναι καλύτερα να μην αλλάξω λάστιχα μες το καλοκαίρι που βράζει ο τόπος, ιδιαίτερα στην Ελλάδα που είναι και χάλια οι δρόμοι, και πρωτοπατήσουν σε τέτοιες θερμοκρασίες γιατί καινούρια όπως είναι θα φθαρούν πολύ...Ισχύει κάτι τέτοιο? Να τα καθυστερήσω να τα αλλάξω τελευταία στιγμή πριν φύγω Ιταλία 4-5 Σεπτέμβρη? ( ε μην πάω Ιταλία -Γαλλία με παλιά πατούμενα, τόσα χλμ)

Λογικοτατο...Απο Σεπτεμβρη που θα ψιλοδροσισει...ποτε λαστιχα μες το καλοκαιρι!

Ελληνας , μονιμος κατοικος Αμερικης...θελει να φερει το αμαξι του Ελλαδα!
Θα συνεχισει να ειναι μονιμος κατοικος Αμερικης αφου θα φερει το παλιο του αμαξι εδω για τα καλοκαιρια που ερχεται( κ οχι μονο) κ θα παρει αλλο εκει!
Γινεται να κυκλοφορει το αμαξι εδω με τις αμερικανικες πινακιδες?
2ον με την ασφαλεια τι κανουμε?
3ον Τελωνεια δεν θα χρειαστει ?-Μεταφορικα ποσο πανε??
4ον θα μπορω να το βγαζω εγω βολτα το αμαξι ?
5ον θα πρεπει να βγαινει απο την χωρα το αμαξι καθε 6 μηνες?

Ο χρήστης pskarm έγραψε:
νεοτερα απο το μετωπο ψαλιδια....
κονδωρ 138
ντινος 90 συν 8 για κτελ να μου τα στειλει αθηνα....
αν δευτερα δε παιξω μπουνιες με αφεντικο τα εχω παραγγειλει...
μιλτο ημουν αναμεσα σε superflex συνεμπλοκ(http://www.superflex.co.uk) και ψαλιδια πεζο σπορτ με τα συνεμπλοκ τους πακετο αλλα με βλεπω για πεζο...
ως τωρα εχω επιλεξει ολες τις επιλογες του γαλλου σε στησιμο και δεν με εχει απογοητευσει ουτε 1%.... αρα δε βλεπω λογο να μην τον ξαναεμπιστευτω!!!
σπυρο ακουςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςς?????????????????????????????

επισης μιλτο ποσα χλμ εχεις κανει με αυτα τα ψαλιδια?
ισχυει το φαινομενο powerflex που οσοι εβαλαν τετοια συνεμπλοκ μετα απο 40000χλμ τα ειδαν να μαλακωνουν τραγικα!

επισης οι περισσοτεροι οσων γκρινιαζουν για το τιμονι φοραμε μαμα ζαντες ειτε αλουμινιου(gti) ειτε σιδερενιες

ψτ παληκαρι θελω κ εγω ψαλιδια κ ραβδους στρεψης για αρχη ( αντιστρεπτικες οταν εχουμε κανα φραγκο )
Ποτε θα σε παω βολτα με τα BILSTEIN GR N?

Υπαρχει κ αλλη λυση ,βαζεις μονο το μπλοκ απο 1.6 8v με 1000e κ για αρχη κρατασ κ εισαγωγη σου κ εξαγωγη σου ( κουμπωνουν κ δουλευει το αμαξι απλα υπολειτουργει λογω μικροτερης διαμετρου )
Μετα τα αλλαζεις κ αυτα !
Οσο για τον Sagem...εδω κ κανα 2μηνο προγραματιζεται κ αυτος σειριακα !