Και κάποιος θα πει....
Αφού το θες το ρημάδι, γιατί δεν το παίρνεις να μας αφήσεις κι εμάς στην ησυχία μας;
Ρωτάω γιατί σκέφτομαι και μια εναλλακτική, που το έχω οδηγήσει και ξέρω τι θα πάρω.
Το προηγούμενο το civic, μεταχειρισμένο και σε καλή τιμούλα

Ε ναι λοιπόν, είμαι hondaκιας. Εχω το αυτοκίνητο 7 χρόνια (10ετίας το vti), είναι μαμίσιο, έχει 160 αναρχικά άλογα, τα δίνει όλα στις ρόδες και στρίβει (η τουλάχιστον όσο θέλω εγώ να στρίβει). Δεν έχει ηλ.υποβοήθηση, όπως είναι φυσικό, γι'αυτό και με προβληματίζει το τιμόνι του νέου civic.
Στα 7 χρόνια αυτά, έχω κάνει 165000 χιλιόμετρα και δε ξέρω τι θα πει συνεργείο.
Έχω κάνει Αθήνα-Βουδαπέστη και πίσω σε ένα 5ήμερο, το 2001, και έδωσα λεφτά μόνο σε βενζίνη και τυρόπιτες.
Αν περίμενε ο Σαρακάκης να βγάλει λεφτά από εμένα τόσο καιρό, τότε έχει χάσει.
Πως κατηγορεί κάποιος λοιπόν έναν άνθρωπο που έχει μείνει τόσο ικανοποιημένος από το αυτοκίνητό του και επιμένει να θέλει civic, όταν ο 1ος του ξάδερφος, στο 2ο ταξίδι (στην Πελοπόννησο) με την ολοκαίνουρια του super duper ουάου, δερμάτινη, turbo motha f@cka πανάκριβη 156άρα γύρισε τα τελευταία 20 χιλιόμετρα με 2α; Γιατί; Γιατί έμεινε από κιβώτιο η Alfa.
E... Θα μου πεις...
Συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες....
Φύλαγε τα ρούχα σου, θα σου πω.

Ήμουν σίγουρος ότι θα 'κατηγορούσες' την οδηγό για το ότι δε χαλάει.
Και όσο για το χαμόγελο του ύπνου, ο καθένας χαμογελάει με αυτό που του αρέσει. Άλλος με το καινούριο mini (για όνομα του Θεού), άλλος με την κ@λοφτιαγμένη 75άρα Α, κι άλλος με το καινούριο civic, ίσως μόνο και μόνο για να το ακούει κάθε βράδυ να βρυχάται σε ψηλές στροφές.
Περί ορέξεως....
Όσο για το θέμα αξιοπιστία, ο χρόνος θα δείξει φίλε μου.
Όσο αξιόπιστο κι αν δείχνει ένα αμάξι σήμερα, δε μένει παρά μερικά χρόνια για να το αποδείξει. Ο μόνος τρόπος λοιπόν για να κρίνεις την αξιοπιστία μιας αυτοκινητοβιομηχανίας είναι το παρελθόν της. Και σ'αυτό οι Γιαπωνέζοι πέρνουν άριστα.
Μέχρι πριν λίγα χρόνια άριστα έπαιρναν και οι Γερμανοί. Αλλά μάλλον κάναν πολύ παρέα με Ιταλούς τελευταία! Κακία ε;
Όσο για το αν στρίβουν δε στρίβουν τα civic, έλα μια Κυριακή μια εκδομούλα με το Honda Club, να σε βάλω στο vti μου να μου πεις εσύ αν στρίβει.
ΟΚ, focus δεν είναι. Αλλά ούτε το focus είναι vtec. Έτσι είναι αυτά. Δε μπορείς να τα έχεις όλα.
Η ερώτηση για το τιμόνι του civic, δεν ήταν 'στρίβει το civic?'. Αλλά σε σύγκριση με τα προηγούμενα.
Αν ακούσετε για focus που να φοράει vtec πείτε το μου. Το αγοράζω όσο όσο

Εγώ θα επιμείνω αν και φύγαμε πια, το πήρα απόφαση, από το θέμα:
Είχε κανένας, από όλους τους προλαλήσαντες και αγαπητούς φίλους, Honda στην κατοχή του;
Και αν ναι, το είχε αγοράσει καινούριο; Γιατί ξέρουμε τι τα κάνουν μερικοί τρελλαμένοι τα honda τους. Μιλάω λοιπόν να το είχε αγοράσει καινούριο. Αν ναι, ας μιλήσει κι αυτός. Γιατί είναι πολύ εύκολο να λένε όλοι την ίδια καραμέλα (τα honda είναι ακριβά, δε στρίβουν, δε φρενάρουν).
Ναι, ο Σαρακάκης είναι το άσχημο παρατράγουδο που αγοράζει κανείς με ένα Honda. Το θέμα είναι πόσο τον έχει κανείς ανάγκη τον αντιπρόσωπο.

Ο φίλος alfasud, για να μας πει πόσα έχει δώσει η γυναίκα του για το αυτοκίνητο.
Και θα φωνάξω και τον ξάδερφο με την 156 να μας πει την ιστορία του.
tupac thanx είσαι ο μόνος εντός θέματος.

Ο χρήστης spiros έγραψε:
τωρα θεωρεις οτι απαντησες σε αυτα που ειπα?

Φίλε Σπύρο, κακώς το topic αυτό πήρε αυτή την τροπή (εννοώ ξέφυγε από το θέμα) αλλά δε μπορώ να μην απαντήσω.
Σχετικά με το πόσο ακριβά είναι τα HONDA, καλό είναι να μιλάει κάποιος που ΕΧΕΙ Honda. Ναι, ο Σαρακάκης είναι η πεμπτουσία του 'Customer Service? Δηλαδή?'.
Όμως...
Αυτό έλειπε, να κάνω service στην αντιπροσωπεία.
Εγώ πρώτος είπα ότι τα 18500 είναι πολλά, αλλά όχι για το λόγο που το λένε όλοι οι άλλοι.
Έχω ένα vti από το 94 και δεν ξέρω τι θα πει συνεργείο.
Και μη μου πεις ότι πια τα αυτοκίνητα δεν είναι όπως τότε.
Επίσης, έχεις οδηγήσει ποτέ vtec? Και μόνο το ότι το νέο civicάκι (1.6) φοράει vtec-ii αρκεί (δικιά μου άποψη) να το βγάλει υπεράνω ανταγωνισμού.

Και για να κλείσει εδώ το θέμα αυτό, επανα-προσδιορίζω το topic.
Η επιλογή μου στην κατηγορία είναι civic για ένα κάρο λόγους.
Έχω όμως μια συγκεκριμένη ερώτηση.
Το έχει κανείς οδηγήσει για να μου πει την άποψή του για το τιμόνι του;
Αν αρχίσω να αμφιβάλλω για το αν θέλω civic (λέεεμε τώρα ) θα ανοίξω νεό topic.
Προς το παρόν, ας ασχοληθούμε εδώ με το τιμόνι του civicαρου.
Όταν (και αν -δυστυχώς-) το οδηγήσω, θα βγάλω τα συμπεράσματά μου και θα κλείσει το θέμα.
Έως τότε...
Κουβέντα να γίνεται.
Always και μόνο φιλικά

Ο χρήστης spiros έγραψε:

δε θελω να φανω κακος, αλλα μαλλον εισαι λιγο υπερβολικος...
ποσο μαλιστα οταν λες οτι δεν το εχεις οδηγησει καν!!!

Γιατι κολλάνε όλοι όταν λέω αυτή την ατάκα;
Εχω οδηγήσει πολλά άλλα HONDA στη ζωή μου, και, πίστεψέ με, ξέρω τι να περιμένω. Το μόνο μου πρόβλημα είναι αυτό που άκουσα για το τιμόνι, γι'αυτό και άνοιξα αυτό το topic.
Όσο για το 'πολύ ακριβό', για σκεφτείτε λίγο....
18.500 για ένα 1600άρι,
110hp,
full extra εξοπλισμό,
7 χρόνια εγγύηση
+
η μοναδική ίσως εταιρία που βγάζει πλέον αξιόπιστα αυτοκίνητα

Ε συγγνώμη, αλλά όντως δεν ύπάρχει ανταγωνιστής, τουλάχιστον για τα πράγματα που θέλω εγώ από ένα αυτοκίνητο.
Διαβάζω τα διάφορα θέματα σε διάφορα forums αυτοκινήτων και το συμπέρασμα που βγάζω είναι ότι όλοι τελικά τσακώνονται στο ποιος δίνει περισσότερα για συντήρηση. Σε μια εποχή που ούτως ή άλλως όλα τα αυτοκίνητα έχουν φτάσει με αξιοπρέπεια σε πολύ υψηλά standards συμπεριφοράς στο δρόμο και ασφάλειας των επιβατών, αξίζει κανείς να θυσιάσει λίγη απόλαυση προκειμένου να έχει ένα αξιόπιστο (και γρήγορο εδώ που τα λέμε) αυτοκίνητο.
Ναι, έχω οδηγήσει 156 και ξέρω τι θα πει ποιότητα κύλισης.
Ξέρω όμως πόσα έχει δώσει από την ημέρα που το αγόρασε ο ιδιοκτήτης.
Ε όχι. Αlpha romeo δεν θα αγόραζα για κανένα λόγο, ευχαριστώ.
Honda και πάλι Honda.

Για το καινουριο facelift μιλάω κι εγώ.
H Honda μιλάει για πολλές αλλαγές όχι μόνο για facelift.
Πωλείται ήδη και μερικά κομμάτια είναι ήδη ετοιμοπαράδοτα.
Αν το έχει οδηγήσει κανείς και μπορεί να κάνει κάποια σχόλια για το τιμόνι, ας το κάνει. Θα βοηθήσει.
Ο Γιαπωνέζος ζητάει πολλά (18.500). Αν είναι να συμβιβαζόμαστε και μάλιστα για το τιμόνι... ε δε λεεει....

Geia xara se olous.
I know oti to 8ema civic exei anafer8ei se pampola topics, alla exw na kanw mia erwthsh.
Lew na paraggelw to civic 1.6 3d. Oi logoi pou epele3a civic einai polloi, kai de xreiazetai na anafer8oun twra.
Exw diabasei omws poly teleutaia gia to timoni tou civic.
Den to odhghsa to ama3i (dystyxws. A re sarakakh). Oloi lene loipon, oti exei metrio timoni.
Legontas metrio timoni ti ennooun? Oti antapokrinetai metria h oti afhnei metria ais8hsh? Giati allo h antapokrish tou timoniou ki allo h odhghkh apolaush. Mporw na symbibastw me ligoterh apolaysh, oxi omws me timoni me kakh antapokrish.
Exei kanenas kamia idea? Se sxesh me to 6Generation civic ti leei to timoni? Einai sta idia epipeda? An nai, tote eimai happy enough na to parw.
Einai o monadikos logos pou to skeftomai. Diaforetika den pistevw oti yparxei antagwnisths sthn agora.

Geia xara se olous.
I know oti to 8ema civic exei anafer8ei se pampola topics, alla exw na kanw mia erwthsh.
Lew na paraggelw to civic 1.6 3d. Oi logoi pou epele3a civic einai polloi, kai de xreiazetai na anafer8oun twra.
Exw diabasei omws poly teleutaia gia to timoni tou civic.
Den to odhghsa to ama3i (dystyxws. A re sarakakh). Oloi lene loipon, oti exei metrio timoni.
Legontas metrio timoni ti ennooun? Oti antapokrinetai metria h oti afhnei metria ais8hsh? Giati allo h antapokrish tou timoniou ki allo h odhghkh apolaush. Mporw na symbibastw me ligoterh apolaysh, oxi omws me timoni me kakh antapokrish.
Exei kanenas kamia idea? Se sxesh me to 6Generation civic ti leei to timoni? Einai sta idia epipeda? An nai, tote eimai happy enough na to parw.
Einai o monadikos logos pou to skeftomai. Diaforetika den pistevw oti yparxei antagwnisths sthn agora.