Posts made by papagp

Ο χρήστης italakias έγραψε:
τι ειναι αυτο το isofix;

Βασεις στηριξης παιδικων καθισματων.

Ο χρήστης cosygatos έγραψε:
Πήρε το μάτι μου και ένα γκρί. Κατεβάζουμε πεντάδα οι Πυργιώτες!

Αυτος πρεπει να ειμαι... Δεν ειναι γκρι , δεν ειναι το σπορ , ειναι το πιο ομορφο...

Ο χρήστης cosygatos έγραψε:
Τι το θέλετε το ριμάδι το cruise control; Ξέρετε πολλούς αυτοκινητόδρομους στην Ελλάδα με μήκος>200χλμ για να αξίζει τον κόπο; Εκτός και αν κινείστε όλη την ώρα στην Εγνατία! Εμείς οι καταυλακιώτες θα κάνουμε κάτι χρόνια ακόμα να δούμε τέτοιους δρόμους...

Θα μιλησω για το εργοστασιακο cruize control που εχει στανταρ η εκδοση emotion που εχω. Απενεργοποιειται με το πατημα του φρενου ή του συμπλεκτη ενω εχει αυτοματη επαναφορα στα χιλιομετρα που εχεις ορισει με το πατημα ενος μπουτον. Σαν καταυλακιωτης και εγω το χρησημοποιω συνεχεια μεταξυ Κορινθου-Αθηνας, στην περιφερειακη Πατρων κλπ. ενω με ξεκουραζει και πχ σε μια μεγαλη ευθεια...
ΥΓ. Cosygatos εχεις ενα μαυρο bravo που εχει παρει το ματι μου στον Πυργο?

Ο χρήστης stred έγραψε:
πάντως τώρα που συνηθίζω το μήκος του και το βάρος του έχω αρχίσει να το βάζω σε στροφές ακριβώς όπως θέλω, μέχρι τώρα είμαι πολύ ικανοποιημένος απο την οδηγική συμπεριφορά..

Και εγω ειχα σημερα μια ορεινη 'στροφατη' βολτα, Δημητσανα, Στεμνιτσα, Καρυταινα, Ανδριτσαινα και αν και 120αρης ευχαριστηθηκα με την οδικη συμπεριφορα του Bravo... πολυ καλη προσφυση με τα 225/45/17 potenza...

Ο χρήστης chrismk2 έγραψε:
Παλι καλα που δεν μας ζητανε να πληρωσουμε και τα μεταφορικα απο τα εργοστασια προς τις εδω αντ/πιες...!!!

Αυτα ειναι μεσα στην τιμη...

Ο χρήστης drdino έγραψε:
αποσυμπίεση ώστε να γίνει το .iso και μετά mount σε virtual drive αν έχεις κάποιο σχετικό πρόγραμμα (πχ daemon tools) ή το καις σε δισκάκι...

Eνα pm και σε μενα παρακαλω

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Επισης, οταν ανοιγω το καλοριφερ... επισης πεφτει ο δεικτης. Ολα αυτα παντα με κρυο... και διαδρομη χωρις φορτιο κινητηρα

Αυτο το εχω παρατηρησει και εγω στο Bravo μου οταν το ζεσταινω, μολις ξεκιναω ολα οκ.

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:

Εχουν ακριβως ιδιο κινητηρα, με ιδια τουρμπινα, με ιδια χαρτογραφηση.

Σε ευχαριστω πολυ. Εχω ηδη το Bravo 120 αλλα δεν εχω καποιο τεστ με τον κινητηρα, θα παρω το τευχος με το τεστ delta-golg για να αισθανθω και εγω λιγο θυμα που δεν πηρα τον γερμανο...

Giuseppe Busso γνωριζεις αν η χαρτογραφηση του t-jet 120 ειναι ιδια σε Delta και Bravo?
Yπαρχει καποιο διαγραμμα απο δυναμομετρο?
Ευχαριστω

stred τα ελαστικα σου ειναι 225/45/17, σωστα?
τι αλυσιδες φορεσες? στο δικο μου manual λεει οτι η διασταση αυτη δεν φορα αλυσιδες...

Χρονια πολλα σε ολους.

Υπαρχει καποιο site που να εχει τον συντελεστη αεροδυναμικης ολων των αυτοκινητων?

Επανερχομαι για το ηχοσυστημα του Bravo.
Οτι θα αναφερω αφορουν το δικο μου αυτοκινητο εκδοση emotion χωρις ηλιοροφη με το βασικο cd-mp3 player. Οι μετρησεις εγιναν με το φορητο analyzer phonic ppa3 στη θεση του οδηγου, με το μικροφωνο στο υψος του αυτιου μου και με τα παραθυρα κλειστα. Η σταθμη μετρησης ηταν στα 85db (volume sto 26)με χρηση cd με pinknoise 20hz-20khz και οι προεπιλογες ηταν οι εξης:

bass - treble 0
balance 0
fader μονο μπροστα (τα πισω ομοαξονικα ηχεια ειναι της πλακας οπως συνηθως, 'βρωμιζουν' το ακουσμα)
compretion off
loudness off

To ηχοσυστημα με την χρηση του custom equalizer 5 περιοχων ηρθε σε καποια flat μορφη (αλλωστε με 5 περιοχες δεν ειναι δυνατες μικρορυθμισεις) ως εξης:

100hz -3
315hz +6
1khz 0
3khz -3
10khz -4
Επειδη παντα κανω ενα μικρο roll-off πανω απο τα 8khz τελικα εβαλα τα 10khz στο -5.
Επικεντρωνοντας την στερεοφωνικη εικονα στη θεση του οδηγου μετα απο μετρησεις και ακουσμα εβαλα το balance στη θεση +5 δεξια, μου αρεσει και +6.

Πλεον με την χρηση των bass-treble που επιρεαζουν ενα ευρυτερο φασμα συχνοτητων μπορω να κανω μικρορυθμισεις αναλογως την ηχογραφηση.
Καμια απο τις ετοιμες preset δεν πλησιαζει τις παραπανω ρυθμισεις σαν αποκριση

Δεν εκανα βολτα για να το ακουσω εν κινησει, επιφυλασομαι για καποιες διαφοροποιησεις.

Επαναλαμβανω οτι ειναι προσωπικες μετρησεις-εκτιμησεις για να μην αρχισουν τα κουλα...

Γνωριζω οτι την χαμηλοτερη καταναλωση την εχεις οταν δουλευεις τον κινητηρα γυρω στην μεγιστη ροπη του.
Υπαρχουν ατομα εμπειρα στο φορουμ για να μας εξηγησουν περισοτερα, ας περιμενουμε.

Ο χρήστης planetman έγραψε:
Τι λέτε ρε παιδιά, δηλαδή πρέπει να δουλεύω τον κινητήρα στις 4150 στροφές για ελάχιστη κατανάλωση; Θα τρελαθούμε;

Δεν ειπα να δουλευεις τον κινητηρα στις 4150 στροφες, ειπα οτι εφοσον δουλευει ο κινητηρας σε αρκετα χαμηλοτερο φασμα μου ακουγετε φυσιολογικη η παραπανω καταναλωση.

Ο χρήστης planetman έγραψε:
Ακριβώς το αντίθετο συμβαίνει. Είναι που είναι πολύ συντηρητικός ο πατέρας μου, τώρα ειδικά που το στρώνει το δουλεύει στις 2000-3500 στροφές για να καταλάβεις. Υπάρχει περίπτωση να έχει κάποιο πρόβλημα το αμάξι; Γιατί όντως είναι υπερβολικό. Το i30 εγώ το οδηγάω πολύ πιο ζόρικα απ' ό,τι το focus ο πατέρας μου.

Εμενα λογικο μου ακουγετε να καταναλωνει το focus παραπανω αφου οδηγειτε αρκετα κατω απο την μεγιστη ροπη του (15,6/4150).

Ο χρήστης Paris.gr έγραψε:
Χωρίς παρεξήγηση αλλά μόλις βλέπω θέματα πχ 'να αναστενάξουν οι στροφές' σκέφτομαι πόσοι άτυχοι θα αναστενάξουν αν βρεθούν στον δρόμο τέτοιων οδηγών. Οι δημόσιοι δρόμοι δεν είναι πίστα και δεν είμαστε μόνοι μας σε αυτούς. Αν θέλετε να αναστενάξουν οι στορφές και οι ευθείες τότε καλό θα είναι να προτιμήσετε μια πίστα για το καλό όλων.

Συγχωρήστε το off topic μου αλλά και εγώ στο παρελθόν οδηγούσα με την ταυτότητα στο στόμα και τώρα καταλαβαίνω το λάθος μου.

+1

Ο χρήστης ftskamins έγραψε:
Οχι φιλε μου δεν ημουν χτες Μεταμορφωση.
Λοιπον παιδια αλλαξα ,οπως ειπα και παραπανω, την προηγουμενη εβδομαδα λαδια και......ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!!!!!η καταναλωση μου εχει μειωθει!!!
Βεβαιως αυτο χρηζει επιβεβαιωσης εντος των επομενων ημερων αλλα 9,2 δεν ειχα δει ποτε στην διαδρομη σπιτι-δουλεια-σπιτι.
Θα επανελθω με νεοτερα....

Οσο για σενα με τις χαμηλες καταναλωσεις προσεχε....ειχες ιταλικο και πρεπει να ξερεις οτι αμα δεν το στροφαρεις το μοτερακι θα σου κανει παραπονα(δηλ.προβληματα)!ΠΑΤΑ ΤΟ!!!!Ανεβασε την καταναλωση επειγοντος:lol:

9.2 l/100km?

Πατα το θα σου βγαλει προβλημα

Ποια λαδια εβαλες?

Ο χρήστης stred έγραψε:
με παρεξηγησες.. πειραχτικά στα είπα ολα.. θέλοντας να παίξω μαλίστα και με τον 'αιώνιο μύθο' οτι τουρμπο=καβλο-γκαζος.. και στο έγραψα και σε Υ.Γ. μάλιστα.. οπως και να'χει αν σε πρόσβαλλα ζητώ συγνώμη.

Το καταλαβα βρε για αυτο δεν ημουν καυστικος
Κανενα προβλημα ουτε μαζι σου, ουτε με τους καυλογκαζ... ε!!!! τα παιδια ηθελα να πω...

Δεν νομιζω οτι ειμαι αργος οδηγος... Ειχα και το 91 Uno Turbo και το εσπαγα...
Στα 43 μου οδηγω πιο ωριμα για μενα και τους γυρω μου...
ΥΓ. Το πρωι που ξεκινησα το ταξιδι μου επεσα σε ενα δυστυχισμα που μολις ειχε γινει με ενα 24 χρονο νεκρο...

Εγω ειμαι ενταξει μαζι σας, οκ?

Τις εγραψα μεσημερι, για να σας χαλασω την μιση...

Αφου καιω τα μισα...