Συμφωνώ με την άποψη, ότι το προηγούμενο Megane είχε ξεχωριστό χαρακτήρα με το ιδιόμορφο (για πολλούς), ξεχωριστό (για άλλους) πίσω μέρος. Εμένα προσωπικά μου άρεσε, γιατί είχε χαρακτήρα. Το GT ειδικότερα, που δεν ήταν αγριεμένο και ξερό όσο το RS, αλλά για περισσότερο καθημερινή χρήση, με πάρα πολύ καλές επιδόσεις.

Τώρα, το καινούριο φαίνεται σαν κάτι συνηθισμένο. Βέβαια, πρέπει να περιμένουμε περισσότερες φωτογραφίες και να το δούμε από κοντά, γιατί πολλές φορές ξεγελιέται το μάτι από φωτό.
Αν βγάλουν και έκδοση με τον 2λιτρο τούρμπο λίγο βελτιωμένο, το αυτοκίνητο θα πετάει. Σχεδιαστικά, δεν κάνω παραπάνω σχόλια. Συνηθισμένο... Εμένα μου θυμίζει λίγο Astra...

PL Alonso
FL Massa

1. Massa
2. Raikkonnen
3. Hamilton

Η καλύτερη επιλογή θεωρώ ότι είναι το Twingo GT με τα 100 αλογάκια και τα 14 και κάτι kg ροπή, κάτι το οποίο δε το συναντάς σε καθένα 1200άρι + το overboost, που δίνει το κάτι παραπάνω όταν χρειαστεί, με 13500 ευρώ. Η καλύτερη λύση για όποιον ψάχνει κάτι ψαγμένο και όχι πολύ ακριβό. Ενδεικτικά, το Mazda 2 π.χ., με τον εξοπλισμό του Twingo GT, λίγο καλύτερη κατανάλωση, άλλα όχι σημαντική διαφορά και 1300 κ.ε., αλλά σε καμία περίπτωση ίδιες επιδόσεις, κοστίζει 14750 ευρώ. Όμορφο, αλλά δε νομίζω ότι αξίζει τα 14+ χιλιάρικα.

Για i10 ούτε λόγος αν κάποιος ψάχνει και λίγο κράτημα παραπάνω, αλλά και να μην κρεμάει το αμαξάκι. Καλό για μέσα στην πόλη, αλλά μέχρι εκεί. Αισθητική ουδέτερη.

Υπάρχει κάτι στα 13500 ευρώ που να χτυπάει το Twingo? Αν κάποιος ξέρει, ας μου πει, δεν έχω βρει κάτι μέχρι στιγμής. Σκέφτομαι να πάρω αυτοκινητάκι αυτό το μήνα και θα ήθελα κάτι, γύρω σε αυτή την τιμή, με επιδόσεις και εξοπλισμό παραπλήσιο με του Twingo.