Posts made by panosaek21

Ο χρήστης Triton έγραψε:
Δεν το συνεχίζω ... τα συμπεράσματα βγήκαν ....

Στα test drive υπάρχει πάντα συνοδός ... και είναι υπεύθυνος για το αυτοκίνητο.

Αυτοκίνητο σπίτι σου .... έπαιρνες ΑΝΝΝΝΝΝΝΝ είχε καθηστερήση να παραδοθή το δικό σου ... που είχες εξοφλήση ή είχες πάρει με δάνειο ... σε καμία άλλη περίπτωση (εκτός πρωσοπικής γνωρημίας με τον έμπορα) ... Τα αυτοκίνητα είναι εμπόρευμα ...και το εμπόρευμα δεν το καταστρέφουν

φιλε δεν ξερω τι λες αλλα προσφατα πριν κανα μηνα φιλος μου πηρε για ενα volvo v40 για μια μερα σπιτι του και σιγουρα δεν πηρε και τον συνοδο μαζι.το σκισε το αμαξακι.

φιλαρακι παρε αυτο που σου βρηκε ο realzeus πολυ καλο.αν τα εχεις και μετρητα το παιρνεις με 9000.δινεις μετα 500 ευρω βαζεις μια aftermarket κεντρικη κονσολα με οθονη κτλ και εισαι πρωτος.

Ο χρήστης geo76 έγραψε:
Το yaris ηταν μέσα στις επιλογες μου για να δω απο κοντα..τελικα δεν το πηρα λογω αρκετα μεγαλύτερης τιμης απο το rio (περίπου 2.000 παραπάνω) και υστερούσε λίγο σε χώρους σε σχέση με το rio,(μικρότερο μήκος και μεταξόνιο) + η συμπεριφορά και το υφος της αντιπροσωπειας που νόμιζαν οτι πουλάγαν porsche, και φυσικά είναι απο τα πιο άσχημα αυτοκίνητα της κατηγορίας... αν εξερεσουμε αυτα ειναι καλή επιλογή..καλορίζικο και καλοτάξιδο να ειναι!

πραγματικα ειναι ασχημο.εγω δεν ξερω γιατι δεν πηγε ο φιλος να δει το κλιο που ειναι πολυ ομορφο αυτοκινητο.τεσπα αφου το πηρε και παλι καλοριζικο,καλοταξιδο και απροβληματιστο.

φιλε καλοριζικο.τελικα ισχυει αν ειναι η γυναικα σου ευτυχισμενη εισαι και εσυ ευτυχισμενος.

εγω περσυ ημουν στο ιδιο ακριβως διλλημα.βεβαια τοτε το κορσα εβγαινε σε εκδοση 1.0 119 hp και ηταν σαφως πιο γρηγορο απο αυτο που ειδες.το εσωτερικο του ειχα να το λεω επειδη το πηραν απο το adam ηταν πολυ ωραιο πολυ προσεγμενο.εμενα τοτε δεν μου ειχε αρεσει η θεση οδηγησης του κορσα και φυσικα οταν δοκιμασα το φιεστα με τους 125 ειπα πιο κορσα και μαλακιες.και τελικα πηρα το focus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

παρε το φιεστα με τα 100 αλογα αφου ειναι για την γυναικα σου, την τιτανιουμ εκδοση με την οθονη την sony μεσα να το οδηγας και εσυ να το χαιρεσαι και ασε τα αλλα.απο την αρχη στο λεω.

σας βαζω μυαλο σιγα σιγα.μα ειναι δυνατον να σκεφτεστε να δωσετε τοσα λεφτα για μεταχειρισμενο που εχετε σκοπο να το κρατησετε για χρονια;;;;;αλλη μια συμβουλη θα σου δωσω πηγαινε δες οσα περισσοτερα αυτοκινητα της ιδιας κατηγοριας μπορεις που να ειναι στο ιδιο ευρος η τιμη τους.μην βιαστεις εκτος και αν ερωτευτεις κανενα.

Ο χρήστης farenight έγραψε:
Δοκίμασα σημερα το φιέστα με τα 100 άλογα (το πρώτο που είδα) και ομολογώ οτι αναθεώρησα πλήρως την άποψή μου. Εχει κρατήματα που δε βρίσκεις εύκολα σε αυτή την κατηγορία και ειναι και αρκετά οικονομικό. Και καμία σχέση ποιοτικά με το σαπάκι που ειχα νοικιάσει. Σβέλτο, πολυ καλο ποιοτικά στην πλούσια έκδοση, με καλύπτει απόλυτα και πλέον θα ειναι το μετρο σύγκρισης για τα αλλα που θα δω τις επόμενες μερες.

Βασικά όπως τα εχω στο μυαλό μου, το μονο που πιςτευω οτι ισως με κερδίσει ειναι η πανοραμική οροφή του 208, αν κανουν καλή προςφορα σε τιμή, κατα τα αλλα θεωρώ οτι το φιέστα δεν εχει αντίπαλο σε συνδυασμό με την τιμή του. Ποτε δεν ξέρεις βέβαια!

σοβαρευτηκες βλεπω.γιατι διαβαζα κατι για swift και baleno και τρελενομουνα.ακου εκει suzuki που εκανε δοκιμες για καταναλωση σε κλειστη σηραγγα χωρις αερα.

Ο χρήστης dactilidis.john έγραψε:
Παντως μην ειστε τοσο σιγουροι οτι τα εκανε σε ταξιδια. Ο πατερας μου κανει 20.000χλμ το χρονο για να παει στη δουλεια του (55 χλμ τη μερα συν διακοπες) . Προφανως και δεν πιεζω τον φιλο να παρει C4 διοτι μιλαμε για μεταχειρισμενο που δεν εχω ασχοληθει καθολου. Αναφερθηκα αποκλειστικα στο θεμα των χορων !

Στάλθηκε από το C6603 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

στα λογια μου ερχεσαι φιλε.και εγω δεν εχω κακη αποψη για το c4 ισα ισα το βρισκω πολυ αξιοπρεπες.αλλα να δωσω 12000 ευρω για αυτοκινητο τετραετιας με 100 χιλιαδες χιλιομετρα δεν θα το εκανα.ειναι πολλα τα 25 χιλιαδες το χρονο,παρα πολλα οταν ο μεσος ορος ειναι στα 15000.γνωμη μου παντα. ο ανθρωπος να το ψαξει πολυ καλα γιατι τα μεταχειρισμενα εχουν ενα μεγαλο κακο δεν ειναι καινουρια.

Εγώ όταν βλέπω αυτοκίνητο με τόσα χιλιόμετρα το χρόνο το πρώτο που σκέφτομαι δεν είναι ότι τα έκανε σε ταξίδια και μάλιστα σε καιρό κρίσης αλλά leasing εταιρικό και όλα τα χιλιόμετρα μέσα στην πόλη όπως έχει το c4που έχει δώσει στην κοπέλα μου η εταιρία στην οποια δουλευει.

Φίλε επιμένω είναι κρίμα. Το αυτοκίνητο τετραετίας που κοιτάζει το παλικάρι να πάρει με δώδεκα χιλιάρικα έχει εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο κάτοχος του έκανε εικοσιπέντε χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο. Μιλάμε για πολλά χιλιόμετρα μέσα σε τέσσερα χρόνια. Γνώμη μου πάντα.

Επειδή μέχρι τώρα ήμουν κάτοχος μεταχειρισμένων και πρόσφατα πήρα καινούριο και βλέπω την τεράστια διαφορά θεωρώ ότι είναι κρίμα να δώσεις 12000 ευρώ για μεταχειρισμένο. Το αν είναι σιτροεν, Φορντ ή ότι άλλο δεν με απασχολεί. Ειδικά από τη στιγμή που παίρνεις ένα αυτοκίνητο που από ότι καταλαβαίνω και ο φίλος Θέλει να το κρατήσει χρόνια. Καταλαβαίνω να αγοράσεις μεταχειρισμένο ένα πχ Πόρσε καγιέν για ένα χρόνο να κάνεις την τρέλα σου και μετά να το δώσεις αλλά να πάρεις μεταχειρισμένο με 90000-100000 χιλιόμετρα για να το κρατήσεις 5-10 χρόνια ακόμη και να δώσεις και 12000-13000 ευρώ δεν το καταλαβαίνω.
Εγώ αν ήμουν ο φίλος που λέει ότι έχει τα μισά από τα δώδεκα θα κοίταζα αυτοκίνητα μέχρι οχτώ χιλιάδες.

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

η πρωτη ερωτηση θα επρεπε να ειναι εχεις να δωσεις 13000 ή τα υπολογιζεις μαζι με δανεισμο αυτα τα λεφτα και αν ναι ποσα θα ειναι απο δανεισμο;;;γιατι αν εχεις 13000 στο χερι για μεταχειρισμενο εγω θα χρεωνομουν αλλα τρια χιλιαρικα για τεσσερα χρονια ας πουμε και θα πηγαινα σε καινουριο 1000000% και ας μην ηταν bwm ή audi.γιατι να δωσεις τοσα λεφτα για ενα μεταχεισμενο σιτροεν ειναι κριμα.

Αν και αεκτζης ,εχει απόλυτο δίκιο κατα την γνώμη μου.

απο αυτα που βρηκες ενδιαφερον εχει το προτελευταιο.

ωραιο φαινεται!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

η πρωτη ερωτηση θα επρεπε να ειναι εχεις να δωσεις 13000 ή τα υπολογιζεις μαζι με δανεισμο αυτα τα λεφτα και αν ναι ποσα θα ειναι απο δανεισμο;;;γιατι αν εχεις 13000 στο χερι για μεταχειρισμενο εγω θα χρεωνομουν αλλα τρια χιλιαρικα για τεσσερα χρονια ας πουμε και θα πηγαινα σε καινουριο 1000000% και ας μην ηταν bwm ή audi.γιατι να δωσεις τοσα λεφτα για ενα μεταχεισμενο σιτροεν ειναι κριμα.

αν η τιμη του clio ειναι πανω κατω ιδια με του κορσα δεν υπαρχει συγκριση.εξωτερικα η γυναικα σου θα το λατρεψει ειναι πολυ ωραιο αυτοκινητο.εχει καλυτερο κινητηρα,καλυτερες επιδοσεις το εσωτερικο του δεν ξερω πως ειναι απο πρωτο χερι αλλα απο φωτο φαινεται ποιοτικα στο ιδιο επιπεδο με του κορσα.για μενα δεν υπαρχει καν σκεψη.ειναι χιλιαρη οποτε πληρωνεις λιγοτερα στην ασφαλεια, νομιζω οτι οι ρυποι ειναι κατω απο 100 μικρογραμμαρια δηλαδη τι συζηταμε;;;;;;;;;;;σε ο,τι αφορατο φιεστα εγω ειχα οδηγησει την εκδοση με τα 125 αλογα που ηταν οδηγικα φοβερη αλλα η αληθεια ειναι οτι το εσωτερικο ηταν φτωχο.τωρα βεβαια δεν ξερω πως ειναι γιατι εχουν βγει και αλλες εκδοσεις η red,black κτλ.το yaris ουτε καν επισης απορω πως σκεφτεσαι να αγορασεις το swift ξεχασμενο απο το θεο αυτο τοαυτοκινητο.στις πωλησεις ειναι στην 104η θεση στην ευρωπη αυτο κατι πρεπει να λεει.

αν εβγαινε το corsa με τον χιλιαρι τουρμπατο που το ειχα δει εγω περσυ θα ελεγα παρτο αλλα 1200 75 αλογα και ιδια λεφτα με το φιεστα λυπαμαι αλλα δεν το καταλαβαινω.σιγουρα το εσωτερικο του κορσα ειναι καλυτερο αλλα αφου μιλας για προβληματα απο αποψη κινητηρα και μονο ο χιλιαρης της ford κερδισε για 5η ή 6η συνεχομενη χρονια το βραβειο καλυτερου κινητηρα στην κατηγορια του.αφου ομως το εχεις αποκλεισει τοτε στη θεση σου το μονο αυτοκινητο που θα εξεταζα σοβαρα ειναι το clio αλλα δεν ξερω την τιμη του.ειναι πολυ πολυ πιο ομορφο απο το κορσα και γενικα απο ολα τα αυτοκινητα στην κατηγορια αυτη.για τα kia και τα χουνται δεν ξερω τουλαχιστον για τα μικρα.

παροτι δεν το εχω οδηγησει το clio να εισαι σιγουρος οτι και ταξιδι ανετα θα κανεις και οικονομικο θα ειναι.παντως πηγαινε να οδηγησεις το φιεστα πιστευω θα εκπλαγεις ευχαριστα.

φιλε μην τρελαθουμε τωρα οτι με 22000 παιρνεις μονο μεταχειρισμενο επιδη θα ανεβει ο φπα στο 24%.οπως εγραψα οι μεγαλες εταιρεις εχουν πολλα αυτοκινητα εκτελωνισμενα και οι τιμες θα μεινουν ιδιες ισως πεσουν και σε καποιες περιπτωσεις.δηλαδη η alfa που εγραψε ο φιλος ή το ford που εγραψα εγω ειναι αναξιοπρεπη;;;;
οσο για το παλικαρι που ξεκινησε το θεμα φιλε δεν σε καταλαβαινω φοβασαι οτι η μηχανη ενος καινουριου αυτοκινητου δεν θα αντεξει δεκα χρονια και εχεις εμπιστοσυνη στο μεταχειρισμενο που εχει κανει 65000 χιλιομετρα κατα τα λεγομενα αυτου που το πουλαει παντα;;;;ασε που βαζεις στην εξισωση τα γκολφ.ειναι δυνατον να χρησιμοποιεις σαν παραδειγμα γερμανικα αυτοκινητα και ειδικα γκολφ;;;αυτοι συμπληρωνουν λαδια απο τα πρωτα χιλια χιλιομετρα και το θεωρουν φυσιολογικη λειτουργεια κινητηρα, διαβασε στα φορουμ τους να γελασεις.αυτο δε που γραφεις αν μπορει ο 1400 της αλφα να βγαλει ενα ταξιδι 5k ανετα το αφηνω ασχολιαστο.στο τελος δικα σου ειναι τα λεφτα οτι θες τα κανεις και λογος δεν μας πεφτει αλλα ρωτησες οποτε..............