Posts made by panos7

Ο χρήστης gmantz έγραψε:
Απο τις σπάνιες περιπτώσεις που μεταξύ Φεράρι και Πόρκας, θα διάλεγα πορκα

εννοειται!!!

Ο χρήστης vengas έγραψε:

Ποσο να πουληθηκε αραγε?

αυτο εξαρτάται από πολλούς και διάφορους παράγοντες

Το πιο πιθανο σε εξευτελιστικη τιμη σε καποιον και καλα 'τυχερο'

Ποσο να πουληθηκε αραγε?

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Μήπως εννοείς πεντάθυρο;

Κατι τετοιο μου φαινεται και μενα. Αλλιως θα υπαρξει συγχυση με τις εκδοσεις

Καμια εκδοση R32 δεν θα παιξει λετε?

Ο χρήστης takisl έγραψε:

Ε με τι να το συγκρινω?
Με τον θρυλο της πορσε??????Δεν το συζηταω καν.......
Υπαρχει κανεις που να προτιμα το R8 απο 911???????
Τελος παντων,ειναι πως το βλεπει ο καθενας...απλα σε καποια χρονια ισως εχουμε και supercar απο ολες τις μαρκες.Αν εσας αυτο σας αρεσει,παω πασο.....

Τακη,μαλλον δε παρακολουθεις το διεθνη τυπο...
Ολα τα εγκυρα και Διεθνη περιοδικα αυτοκινητου εχουν κανει τις συγκρισεις που εσενα σου φαινονται τρελες.Και ναι μερικοι προτιμουν το R8 απο την 911...
**Και επισης πολλοι που προτιμουν το GTR απο την 911 turbo...[/**quote:3m87xnun]

Διεθνη τυπο δεν παρακολουθω ειναι η αληθεια.
Οσον αφορα gtr kai 911 turbo απλα θα γελασω. λολ

[/quote:3m87xnun]
Γελα απλα να θυμασαι οτι δινεις 80.000 παραπανω και παιρνεις ενα αυτοκινητο που ειναι πιο αργο (αποδεδειγμενα παντου πλεον) και πιο ασχημο και σχετικα συνηθισμενο (κατα τη γνωμη μου τα δυο τελευταια)

http://carscoop.blogspot.com/2008/03/20 ... 560-4.html
Περισσοτερο info & photos

Ο χρήστης dwbh έγραψε:

ΜΗΠΩΣ ΜΑΘΑΜΕ ΑΦΙΞΗ ΤΟΥ ΣΙΡΟΚΟ Κ ΤΙΜΟΥΛΕΣ ΠΕΡΙΠΟΥ?

Στήν Ελλάδα τον νοέμβριο και τιμή περίπου +1000 απο την πιο ακριβή έκδοση του GOLF

Δηλαδη 38.000?
Μιας και η ακριβοτερη ειναι η Εdition 30 με DSG full extra!!
H' εννοεις απο καθε αντιστοιχη (οσον αφορα τον κινητηρα) εκδοση του Golf.

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Any given time προτιμώ το R8 από μία 911 που δεν είναι GT3.

Και εγω αλλα πολυ περισσοτερο απο τα δυο αυτα, το αυτοκινητο του θεματος μας

Έχεις ένα point εδώ.

Χαιρομαι που γινομαι κατανοητος

Ο χρήστης Kid έγραψε:
Any given time προτιμώ το R8 από μία 911 που δεν είναι GT3.

Και εγω αλλα πολυ περισσοτερο απο τα δυο αυτα, το αυτοκινητο του θεματος μας

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:

Ακριβως αυτο εννοω.Καλο το R8 αλλα γιατι να μην παρεις μια cayman S?

Γιατι απλα αυτα τα δυο δεν εχουν καμια σχεση μεταξυ τους...
Μα καμια...

+1
Που κολλαει αυτη η συγκριση τωρα?

Ο χρήστης Corsadi έγραψε:
+1 για το μπροστινο τμημα...δε μου αφησε καλες εντυπωσεις!Το ιδιο κ η αεροτομη!Τα recaro ομως ειναι σουπερ!

Η βασικη εκδοση δεν θα εχει αεροτομη ευτυχως

Η εκδοση που βλεπεται στις εικονες θα ειναι διαθεσιμη μονο στην Ιαπωνια. Στην Ευρωπη θα ειναι καπως διαφορετικη. Εννοω ζαντες, αεροτομη κλπ

Ο χρήστης dim8 έγραψε:
@jimtheo

η συζητηση που ειχαμε πριν απο μηνες δεν ηταν για το Χ vs new sti ,ηταν για τα εβο-στι μεχρι σημερα, αυτα που εχουμε οδηγησει μεχρι τωρα
για τα νεα μοντελα κανεις δεν μπορει να βγαλει συμπερασμα αν δεν τα οδηγησει παρα μονο εσυ απο τα βιντεακια

εσυ γυρισες την συζητηση στα νεα εβο-στι, γραφωντας τα παρακατω...

Απο την αλλη επειδη καποιοι βιαστηκαν να μου την πουνε για οσα ελεγα γενικως περι EVO X - STI 08 δειτε λιγο αυτο

πως το πες? γαργαρα?
κανε λιγες ακομα
http://www.motortrend.com/roadtests/sed ... _data.html
εγω σου το ειπα να μην ασχολεισαι με βιντεακια δεν θα βγαλεις ακρη!
στο λινκ που σου εβαλα μια απο τα ιδια..
πιο γρηγορο το στι απο το 10αρι παντου στην ευθεια
μεχρι να τα βαλουν στην πιστα , και να ξαναχασει απο ενα βαρυτερο-αργοτερο και με χειροτερα φρενα αυτοκινητο.

δεν στο εβαλα για να σου αποδειξω οτι ειναι πιο γρηγορο Δημητρη!
απλα για να δεις οτι με δημοσιογραφους δεν βγαζεις ακρη 100%
κρατας την γνωμη τους, αλλα επιβεβαιωνεις ''ιδιοις ομασι'' τα γραφομενα τους

στο τελος καθε ποστ μου το χαλας ομως γραφοντας για γληγορους και χεραδες...

Δημητρη οταν καποιοι ψαχνουν βιντεακια ,καποιοι αλλοι πριν απο πολλα χρονια ''συντονιζαν'' αγωνιστικες ομαδες και επαιρναν πρωταθληματα και κυπελλα
με αντιπαλους απο τους πλεον αποδεκτα γρηγορους συνδιασμους στην ελλαδα(Ευσταθιου Σακης...ναι αυτος με το κιτ καρ...)
συντονισμος ομαδας που αρχιζε απο το να βρουμε αναρτηση για τον γουιλι μεχρι πως θα χαραξουμε τα πιρελια...

http://library.techlink.gr/4t/article.a ... rticle=152

εγω την περιμενω παντως την προσκληση σου

φιλικα παντα

Δημητρης

Και βεβαια ειναι πιο γρηγορο το STI στην ευθεια! Αφου ειναι και 15 αλογα παραπανω και ελαφρυτερο... Η ροπη αποδιδεται πιο χαμηλα...100 κιλα πιο ελαφρυ...Πιο μικρο μηκος...Κι ομως το EVO στην πιστα ειναι πιο γρηγορο...Αλλα και και να μην ειναι οπως φαινεται στο video νομιζω οτι η συγκριση δεν γινεται επι ισοις οροις για τους λογους που αναφερα παραπανω...Τα συμπερασματα δικα σας
Παντως το αγγλικο ΕVO του βαζει 3/5 χαρακτηριζοντας το πιο 'πολιτισμενο' απο το απερχομενο...

Πληροφοριες για κινητηρες εχουμε?
Ποτε βγαινει παραγωγη??

Τype-R εννοειται!!!
Δεν αξιζει τα λεφτα του το S3. με καποια extra φτανει ανετα τα 50Κ

Ο χρήστης v@silis έγραψε:
έγινε κιόλας facelift στο fabia???

Ο χρήστης Kid έγραψε:

http://news.windingroad.com/wp-content/uploads/2006/09/alfa-8c-1.jpg

Exactly my thought..
Ακόμα πιο άσχημο από το original αυτό το photoshop..

Και μενα αυτο μου θυμιζει!!!
Κακη αντιγραφη παντως!!!

Τι μου θυμιζει? Τι μου θυμιζει????

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Να κάνω μια κουλή ερώτηση?
Γιατί το θέμα ονομάζεται 'Το νέο Golf VI'?
Υπάρχει και παλιό Golf VI?

Ενταξει ρε παιδι μου..Εκανε ενα λαθος ο συντακτης....