Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    P
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 161
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by pankalos

    • RE: Ανταλλαγή CX7 με.....τι ?

      Ο χρήστης Paris.gr έγραψε:
      Δεν ισχυει αυτο που λες ειδικα περι Suberb. Ειναι παρα πολυ καλο και ποιοτικο αυτοκινητο.

      Kαι πανέμορφο!!!>Το Rapid το ειδα προσφατα και παροτι δεν με ενθουσιασε, για τον σκοπο του (φθηνο οικογενειακο, με μεγαλους χωρους και καλες επιδοσεις το 1.4 με στανταρ 7 ταχυτο dsg) και στην τιμη που το δινουν (γυρω στα 17.000 η μεσαια εκδοση) ειναι τρελο VFM.

      Το Λάντα Γκράντα να δείς τι τρελό VFM έχει.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: AUDI FORUM

      Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
      Ενω ολοι οι αλλοι στα press kits λενε:

      Σας παρουσιαζουμε το τριμπουρδελο μας: θα χαλαει καθε 10 μετρα, καλυτερη επιδοση απο καθε αλλο αυτοκινητο

      πανκαλος χαλαρωσε λιγο

      Eγώ γιατί;

      Γιατί αν δεν χαλαρώσεις θα πας για banιο [mod]

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: SEAT León Mk3 (2013-2020)

      **edit mod **

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: AUDI FORUM

      Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
      Τι λέει το press kit δηλαδή?

      Vorsprung durch technik λέμε

      Και οφείλεις να το πιστέψεις

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: Qashqai vs Freemont vs παλιόAudi V8

      Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:

      όσο το σκόντα... μου προτείνεις να δώσω το αουντί για να πάω στο σκόντα (μιλάμε για τον ίδιο τύπο αυτοκινητου ε)

      Τι, στο άουντι δε πέφτουν τα τζάμια;
      Το σκόντα δε καίει λάδια;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: Πώληση Scout 1.8 > Αγορά μεταχειρισμένου 10.000 €

      Ο χρήστης chemic έγραψε:

      Kράτα το!!!

      Είναι κρίμα να χαντακωθεί κι άλλος με τα σκουπιδοvwaudiseatskoda.

      εχεις ποστάρει μπουρδες για το vag σε όλα τα θέματα
      το kalos βγαίνει από το κάλος (στο κεφάλι) ?

      Ουάου Με πρόσβαλες βαρέως
      Συγνώμη κε μέτοχε

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: Audi A1

      Ο χρήστης chemic έγραψε:

      Καλησπέρα!

      Το centre arm rest έχει ενιαίο αποθηκευτικό χώρο εντός ή έχει χωρισμένους μικρούς χώρους ;
      Ποιά η τιμή του από αντιπροσωπεία ;

      Μη το βαλεις, τριζει...

      Βάλτο.-
      Δεν πειράζει που τρίζει.

      Έτσι κι αλλιώς σε τρία χρόνια θα τρίζει όλο το αυτοκίνητο,
      εσύ θα ασχολείσαι με το να συμπληρώνεις λάδια (1λτ/100χιλ=φυσιολογικο )
      ή να αλλάζεις τους γρύλους στα παράθυρα.

      Το τελευταίο που θα σε νοιάζει θα είναι το αρμρέστ

      Vorspruch durch technik λέμε

      Λες κ το φλιτζάνι?

      Θεωρείς ότι το να μαντέψει κάποιος τη συμπεριφορά των προ'ι'όντων του ρημαδογκρούπ θέλει τέτοιες ικανότητες;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: Audi A1

      Ο χρήστης aris_rom έγραψε:
      Το αυτοκινητο ηταν του 2010 με 40.000 χλμ και ειναι μονο για test drive και αυτοκινητο αντικαταστασης οποτε οπως φανταζεσαι εχει περασει τα παντα.

      Άμα έχει 40 ολόκληρες χιλιάδες χιλιόμετρα πάει να πεί ότι είναι καλό

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: VW Scirocco (2015)

      Από λάδια τι λέει;Από τα πόσα λίτρα και πάνω θα θεωρείται ότι πράγματι θα καίει λάδια;
      Από τζάμια που πέφτουν;
      Από υλικά που μαδάνε;
      Από τριγμούς;
      Μπλέ θα βγαίνει για να μη τρομάζει τα ψάρια;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: Audi A1

      Ο χρήστης Orestis.D έγραψε:

      Καλησπέρα!

      Το centre arm rest έχει ενιαίο αποθηκευτικό χώρο εντός ή έχει χωρισμένους μικρούς χώρους ;
      Ποιά η τιμή του από αντιπροσωπεία ;

      Μη το βαλεις, τριζει...

      Βάλτο.-
      Δεν πειράζει που τρίζει.

      Έτσι κι αλλιώς σε τρία χρόνια θα τρίζει όλο το αυτοκίνητο,
      εσύ θα ασχολείσαι με το να συμπληρώνεις λάδια (1λτ/100χιλ=φυσιολογικο )
      ή να αλλάζεις τους γρύλους στα παράθυρα.

      Το τελευταίο που θα σε νοιάζει θα είναι το αρμρέστ

      Vorspruch durch technik λέμε

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: Πώληση Scout 1.8 > Αγορά μεταχειρισμένου 10.000 €

      Kράτα το!!!

      Είναι κρίμα να χαντακωθεί κι άλλος με τα σκουπιδοvwaudiseatskoda.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pankalos
    • RE: ΔΝΤ - Η ζωή μετά... (το Μνημόνιο 3)

      Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
      Τη μείωση των βουλευτών την αναφέρω για μείωση του κόστους.

      Κατά τη γνώμη σου ποιό έχει μεγαλύτερο κόστος;
      α.200 βoυλευτές με ασυλία και με νόμο περί ευθύνης υπουργών;
      β.400 με σημερινό μισθό αλλά χωρίς τα παραπάνω;

      Οι ΔΕΚΟ στην Ελλάδα έχουν χτιστεί με βάση αγνά πασοκικά πρότυπα και ιδανικά.

      Οι ΔΕΚΟ στην Ελλάδα χτίστηκαν με βάση τα διεθνή πρότυπα.
      Μεταλλάχθηκαν με βάση τα πασοκικά πρότυπα.
      Αυτό που λέω είναι ότι όσο 'επικίνδυνη' για το πολίτη είναι αυτή η μετάλλαξη άλλο τόσο είναι και η διάλυσή τους.

      Αυτή τη στιγμή ο αντίλογος περί κρατικού καπιταλισμού λέει θεωρητικά τι μπορεί να γίνει.

      Το ίδιο ισχύει και για την ελεύθερη αγορά.Δες Κέλτικες Τίγρεις, Ισλανδικές αρκούδες και Μεσογειακές λεοπαρδάλεις.

      Το ζουμί της αντιμνημονιακής άποψης είναι 'Αυξήστε τους μισθούς των ΔΥ να αυξηθεί η κατανάλωση και να κινηθεί η αγορά', αλλά αυτή η φαντασίωση μας τελείωσε.

      Ως επίσης και η φαντασίωση περί απαρέγγλιτης τήρησης της μνημονιακής συνταγής που θα φέρει την ανάκαμψη, ανάπτυξη, Ανόρθωση και ΑΠΟΕΛ

      posted in Αντίλογος
      P
      pankalos
    • RE: ΔΝΤ - Η ζωή μετά... (το Μνημόνιο 3)

      Ο χρήστης nass έγραψε:

      Οι προσπάθειες διατήρησης της μπάσταρδης ελληνικής καπιταλοσοβιετικής οικονομίας είναι για

      Είδαμε και τις καθαρόαιμες οικονομίες πρότυπα τύπου Ιρλανδίας κλπ , βλέπουμε και τη κατάληξη που περιμένει τους ενάρετους τύπου Λουξεμβούργου.
      Kαπιταλοσοβιετική οικονομία δεν είναι μόνο η 'κρατική ΟΑ' αλλά και το επιδοτούμενο αιρμπας Α320 της Ετζίαν με τους 16 επιβάτες, ή οι Δημητρούλες και Ροζαλίες.
      'Οπως επίσης καπιταλοσοβιετική οικονομία δεν είναι μόνο ο 'κρατικός ΟΣΕ' αλλά και τα επιδοτούμενα ιδιωτικά ΚΤΕΛ.
      Γκουλάγκ δεν είναι μόνο ο 'κρατικός ΟΤΕ' αλλά και η ιδιωτική Lannet.

      Πες μας τώρα και για τους ταξιτζήδοι και τους βοθρατζήδοι να γουστάρουμε τώρα.

      posted in Αντίλογος
      P
      pankalos
    • RE: Kύπρος και ΔΝΤ

      Ο χρήστης criuser έγραψε:
      Δημοσιογράφος δίνει τώρα στον γενικό εισαγγελέα την λίστα , που χαρίστηκαν δάνεια πολιτικών όλων των κομμάτων τα τελευταία 5 χρόνια και δάνεια χωρίς εγγυήσεις , αλλά και τώρα με αποκορύφωμα δάνειο 700 εκατομμυρίων ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΜΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ σε ιδιώτη πριν λίγες μέρες .

      Στην Κύπρο η απότομη πείνα , θα φέρει απότομες φυλακίσεις και δημεύσεις .

      Μη φέρει καμμιά απότομη έξοδο από το ευρώ πρώτα;

      posted in Αντίλογος
      P
      pankalos
    • RE: ΔΝΤ - Η ζωή μετά... (το Μνημόνιο 3)

      Ο χρήστης nass έγραψε:

      Για πες μου όμως: ποιά κλειστά επαγγέλματα έχουν ΟΝΤΩΣ ΣΗΜΕΡΑ ανοίξει

      Η “απελευθερωμένη” (από κάθε εποπτεία και όριο τιμών) ακτοπλοΐα, οι “απελευθερωμένες” (από τον ανταγωνισμό) αερομεταφορές, το ντεφάκτο μονοπωλιακό πετρέλαιο, το σχεδόν επίσημο καρτέλ στην κινητή τηλεφωνία (συντόμως και η σταθερή), είναι μερικές μόνο από τις αγορές

      ... πχ. δικηγόροι-συμβολαιογράφοι --> αν είμαι δικηγόρος μπορώ σήμερα να ανοίξω συμβολαιογραφείο ? φαρμακεία --> μπορώ σημερα να ανοίξω φαρμακείο όπου θέλω, όπου εννοείται θα εργάζονται πτυχιούχοι φαρμακοποιοί ? μεταφορές --> μπορώ σήμερα να αγοράσω ένα βυτίο για καύσιμα ? κοκ.)

      Ξέχασες τους ταξιτζήδες και τους βοθρατζήδες

      posted in Αντίλογος
      P
      pankalos
    • RE: Kύπρος και ΔΝΤ

      @ GΤΙ

      Μέχρι τώρα πάντως οι πεινασμένοι κι εξαθλιωμένοι πλην όμως μετανοιωμένοι για το όχι Κυπραίοι είναι εξαιρετικά ψύχραιμοι στις ουρές.

      Προβλέπω δημοψήφισμα και έξοδο από το ευρώ.Ας μη ξεχνάμε ότι η γενιά που το 1974 κοιμόταν κάτω από τις ελιές λόγω της εισβολής είναι ακόμα στο προσκήνιο.

      posted in Αντίλογος
      P
      pankalos
    • RE: ΔΝΤ - Η ζωή μετά... (το Μνημόνιο 3)

      Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
      Οπότε κράτη με απείρως μικρότερη αναλογία βουλευτών ανά πληθυσμό βρίσκονται υπό συνεχή εκβιασμό/διάλυση.
      λολ

      ΄

      Αν οι βουλευτές μείνουν 150 με τους ισχύοντες νόμους περί ασυλίας και ευθύνης υπουργών, τι πιστεύεις ότι θα αλλάξει;

      Το πλήθος (και ο μισθός) των βουλευτών από μόνα τους δε λένε τίποτα.
      Περί επιόρκων και μισθών τους:
      Κάποιοι ψήφισαν αυτά τα αίσχη για να μπορούν να έχουν ανενόχλητοι τις ασυλίες και τα περί ευθύνης υπουργών.
      Θα είχε μεγάλο ενδιαφέρον δε, να μάθουμε και τους 'ιδιαίτερους δεσμούς' των επιόρκων με πολιτικές και άλλες ελίτ.

      posted in Αντίλογος
      P
      pankalos
    • RE: ΔΝΤ - Η ζωή μετά... (το Μνημόνιο 3)

      Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

      Ερώτηση: πόσα χρόνια κελαηδάμε για μείωση βουλευτών σε 200;

      Άμεση μείωση των βουλευτών σε το πολύ 20.
      Οι 300 ή έστω οι διακόσιοι στοιχίζουν πολλά στη σιμενς μαν χοχοχο μπο-μπο-λ'ο

      posted in Αντίλογος
      P
      pankalos
    • RE: Kύπρος και ΔΝΤ

      όταν η π@#τσα πάει στο πισινό του άλλου τη βλέπεις και γελάς.

      Τώρα που πλησιάζει στο δικό σου γκρόβερ αρχίζεις και μυξοκλαίς!

      http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?p ... 13&catID=4
      Ας πρόσεχες καλέ μου Ζαν τι ψήφιζες για τα γουρουνάκια του Νότου

      Να ετοιμάζεσαι μετά τη Σλοβενία και τη Μάλτα παρακαλώ

      posted in Αντίλογος
      P
      pankalos
    • RE: ΔΝΤ - Η ζωή μετά... (το Μνημόνιο 3)

      Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
      Οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι δουλεύουν κάθε μέρα και πιάνει τόπο ο κόπος τους, εδώ οι περισσότεροι Έλληνες δουλεύουν περισσότερες ώρες από όλους τους Ευρωπαίους αλλά ο κόπος τους πηγαίνει χαμένος, τον σπαταλούν τα λαμόγια, οι πολιτικάντηδες, οι πολιτικοί, οι συνδικαλιστές, τα διαπλεκόμενα, οι διάφορες πορείες, οι απεργίες, οι δημοσιογράφοι και τα εκδοτικά συγκροτήματα, οι μεγαλοκατασκευαστές / εκδότες, οι καταλήψεις τα κομματικά στα πανεπιστήμια, οι διάφοροι καθηγητάδες με τις φιλοδοξίες τους, οι σπατάλες του τεράστιου και μη παραγωγικού δημόσιου τομέα, και άλλα πολλά που εμπίπτουν στην αρρωστημένη μας φαντασία, α ! και η κατανάλωση φραπόγαλα στις καφετέριες.

      Αυτή είναι σήμερα η Ελλάδα και δε σώνεται όσο επικρατεί αυτή η νοοτροπία που δεν πρόκειται να αλλάξει
      ούτε με πυρηνικό πόλεμο, μέσα από τις στάχτες πρώτα θα βγούν οι πολιτικοί, μετά τα κόμματα, ύστερα τα λαμόγια, μετά οι εκδότες / δημοσιογράφοι / κατασκευαστές, και τελευταίος ο Βέγγος με το κατσαρολάκι του ξαφνιασμένος όπως πάντα.

      Άστα...
      Τα ίδια και στην Ιταλία , την Ισπανία, τη Κύπρο, την Ιρλανδία

      posted in Αντίλογος
      P
      pankalos
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 8
    • 9
    • 2 / 9
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr