Οταν λες στην 33 τι εννοεις?
Και το WD-40 κωδικος γρασσου?
Ο θορυβος εξαληφθηκε?
Σε εχω κουρασει το καταλαβαινω αλλα θελω να κανω σωστη δουλεια.
Θα μου πεις η σωστοτερη θα ητανε να εβαζα και αμορτισερ αλλα λογο παλιοτητας αυτοκινητου λεω αστο καλυτερα.
Βασιλης.
Ετσι ξερω οτι λεγεται.Το εχουν σε ειδη οικοδομων,χρησιμοποιηται απο τους οικοδομους για να ελενχουν το ισο υψος αναμεσα σε τοιχους κλπ.Ειναι διαφανο σε διαφορες διατομες ,καλο ειναι να παρεις ενα ελατηριο και να δοκιμασεις ποιο ταιριαζει.
Μου ειπανε να βαλω και λιγο γρασσο για να το περασω.Εχεις κανει και εσυ τετοια πατεντα?
Βασιλης.
Επειδη το αυτοκινητο που εχω ειναι αρκετα παλιο και ειπα να μην το βαλω επωνυμα ελατηρια π.χ Η&R η Εibach βρηκα κατι σουισικα μαρκας Κilein 3.5 ποντους.
Για το αν ειναι καλα αυτο θα το δω στην πορεια.
Βασιλης.
To αλφαδολαστιχο πως ακριβως ειναι?
Τετοια ορολογια εχει?
Οπως λεει και ο συμπατριωτισου ο Θεοφραστου (επι τροχων) Θααααα Τοοοο Σκεφτω
Υ.Γ.Δεν το θυμαμαι καλα το ονομα του παρουσιαστη της εκπομπης (επι τροχων)
Βασιλης.
Ευχαριστω εκ των πρωτερον Θα γινω παλι κουραστικος.
Λοιπον....... Στα ελατηρια τα πισω βρισκουν οι μεσαιες οι σπιρες ακουμπανε με λιγα λογια,ειτε ειναι φορτομενο το αυτοκινητο ειτε οχι.Οσο για θορυβο δεν το συζητω. .Μου ειπε ο μηχανικος να τυληξω τα ελατηρια με λαστιχο και ετσι θα αποφυγω τον θορυβο.Ολα καλα μεχρι εδω.Με την πολυκαιρια δεν θα φθαρει το λαστιχο?Θα πρεπει παλι να ξαναβαλω καινουριο?Αμα ειναι ετσι καλυτερα να βαλω παλι τα μαμμισια ελατηρια.ΣΩΣΤΟΣ?
Το λαστιχο που λεω να βαλω ειναι λαστιχο βρυσης.
Στο ιδιο αυτοκινητο που εβαλε και ενας αλλος μονο ελατηρια αλλης μαρκας βεββαιας δεν χτυπυσανε καθολου.
Sorry εαν σας κουρασα.
Βασιλης.
Ευχαριστω εκ των πρωτερον Θα γινω παλι κουραστικος.
Λοιπον....... Στα ελατηρια τα πισω βρισκουν οι μεσαιες οι σπιρες ακουμπανε με λιγα λογια,ειτε ειναι φορτομενο το αυτοκινητο ειτε οχι.Οσο για θορυβο δεν το συζητω. .Μου ειπε ο μηχανικος να τυληξω τα ελατηρια με λαστιχο και ετσι θα αποφυγω τον θορυβο.Ολα καλα μεχρι εδω.Με την πολυκαιρια δεν θα φθαρει το λαστιχο?Θα πρεπει παλι να ξαναβαλω καινουριο?Αμα ειναι ετσι καλυτερα να βαλω παλι τα μαμμισια ελατηρια.ΣΩΣΤΟΣ?
Το λαστιχο που λεω να βαλω ειναι λαστιχο βρυσης.
Στο ιδιο αυτοκινητο που εβαλε και ενας αλλος μονο ελατηρια αλλης μαρκας βεββαιας δεν χτυπυσανε καθολου.
Sorry εαν σας κουρασα.
Βασιλης.
Δεν καταλαβα τι εννοεις για τα μαυρα τα αμορτισερ. Με εχεις μπερδεψει λιγο. Τελικα εγω καταλαβα με αυτα που με εγραψες οτι τα μαυρα τα bilstein ειναι λιγο ποιο κοντα απο τα εργοστασιακα.Εαν κανω λαθος διορθωσεμε.
Περιμενω απαντηση gvala.
Basιλης.
Εχω βαλει ελατηρια χαμηλωματος και εχω αφησει τα μαμα αμορτισερ.
Εκανα μ........α γιατι με χτυπανε τα πισω ελατηρια (οι σπιρες).
Υπαρχουν αμορτισερ για ελατηρια χαμηλωματος?
Για τα bilstein τα μαυρα?
Βασιλης
Εχω βαλει ελατηρια χαμηλωματος και εχω αφησει τα μαμα αμορτισερ.
Εκανα μ........α γιατι με χτυπανε τα πισω ελατηρια (οι σπιρες).
Υπαρχουν αμορτισερ για ελατηρια χαμηλωματος?
Για τα bilstein τα μαυρα?
Βασιλης
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ.
ΜΠΑΙΝΩ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΣΤΟ ΘΕΜΑ.
ΕΧΩ ΕΝΑ ΑΣΚΟΝΑ C 16 S MHXANH MODELO 1985 ΜΕ ΜΑΚΡΥ ΣΑΣΜΑΝ ΤΥΠΥ F 16.
ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΑΛΩ ΣΑΣΜΑΝ ΠΟΙΟ ΚΟΝΤΟ?
ΕΑΝ ΝΑΙ ΑΠΟ ΠΟΙΟ OPEL KAI TI ΤΥΠΟ?
ΠΟΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΜΠΑΙΝΕΙ ΚΟΥΤΙ ΠΑΝΩ?
ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΤΙ ΤΙΜΗ ΒΓΑΙΝΕΙ ?
ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΟ ΘΕΛΩ ΕΝΑ ΠΟΙΟ ΚΟΝΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΓΙΑΤΙ ΕΙΜΑΙ ΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΚΑΙ ΠΑΩ ΜΕ 120 ΚΑΙ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΙΑ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΓΚΑΣΤΗΚΑ ΚΑΤΕΒΑΖΩ 3 ΓΙΑ ΝΑ ΡΟΠΙΑΣΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ.
ΠΗΓΑΙΝΑ ΜΕ 205 ΚΟΝΤΕΡΙΣΙΑ ΣΕ ΕΛΑΦΡΙΑ ΚΑΤΗΦΟΡΑ ΚΑΙ ΕΙΧΑ ΜΕΣΑ 5700rpm me 4η ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΕΒΑΛΑ 5η μπαμ στις 5300 ΜΕ 5400.
ΜΕ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΣΕ ΒΓΑΖΕΙ ΤΗΝ ΠΑΝΑΓΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΗ.
ΣΑΣ ΕΧΩ ΚΟΥΡΑΣΕΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΜΕ ΤΟ ΤΡΟΠΑΡΙΟ ΑΛΛΑ ΘΕΛΩ ΜΙΑ ΒΟΗΘΕΙΑ ΕΑΝ ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ.
ΝΑ ΣΤΑΙ ΚΑΛΑ.
ΒΑΣΙΛΗΣ
εχω μια ascona 16 και φοραω πανω το f16 σασμαν.
εχει πολυ μακριες σχεσεις.
εχω ακουσει οτι εχει βγαλει η opel f16 κοντο και μακρυ.
Γνωριζει κανεις πως μπορουμε να το αναγνωρισουμε εαν ειναι κοντο η μακρυ?
Φυσικα δεν εννοω να το βαλω πανω και να κανω δοκιμη.
Αμα ηταν ετσι δεν θα εκανα και την ερωτηση.
Ευχαριστω.
ΒΑΣΙΛΗΣ ΑΠΟ ΚΟΖΑΝΗ.[/b]
ΕΧΩ ΕΝΑ ΟΠΕΛ ASCONA 85 MODELO.
O DEIKTHS BENZINH MOY DEIXNEI MONO OTAN TO EXV FOYLARISMENO.EAN KANO 150 XILIOMETRA PEFTEI ENTELOS KATO.
ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΦΛΩΤΕΡ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΗ ΤΑΣΕΩΣ.
ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΗΝ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΝΔΗΞΕΙ ΤΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ.
ΥΠΟΘΕΤΩ ΠΩΣ ΤΟ ΦΛΩΤΕΡ ΝΑ ΗΤΑΝ ΧΑΛΑΣΜΕΝΟ?
ΑΛΛΑ ΘΑ ΠΕΙΣ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.
ΑΜΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ
ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΓΡΑΨΤΕ ΜΟΥ.
ΒΑΣΙΛΗΣ
ΕΧΩ ΕΝΑ ΟΠΕΛ ASCONA 85 MODELO.
O DEIKTHS BENZINH MOY DEIXNEI MONO OTAN TO EXV FOYLARISMENO.EAN KANO 150 XILIOMETRA PEFTEI ENTELOS KATO.
ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΦΛΩΤΕΡ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΗ ΤΑΣΕΩΣ.
ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΗΝ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΝΔΗΞΕΙ ΤΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ.
ΥΠΟΘΕΤΩ ΠΩΣ ΤΟ ΦΛΩΤΕΡ ΝΑ ΗΤΑΝ ΧΑΛΑΣΜΕΝΟ?
ΑΛΛΑ ΘΑ ΠΕΙΣ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.
ΑΜΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ
ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΓΡΑΨΤΕ ΜΟΥ.
ΒΑΣΙΛΗΣ
Προσωπικη μου εκτιμηση......
Ειμαι κατα των μετατροπων.
Εκτος βεβαια απο τις απλες οπως λαστιχα ζαντες ενα καλο ηχοσυστημα (οχι νταμπα ντουμπα)
Αυτο το λεω γιατι οτι βαζεις στο αυτοκινητο σου παει εντελως χαμενο.
Δεν μπορεις να αγορασεις ενα αυτοκινητο π.χ. ενα ραλυ που στιχοιζει 5 εκκατομυρια (πανω κατω ετσι), μετα να το ριξεις αλλα 2 εκκατομυρια και να το πουλησεισ 6 η 7. Τα λεφτα σου τα χανεις.Ουτε καν τα 5 εκκατομυρια δεν θα μπορεις να παρεις πισω.Αυτο το λεω γιατι απο τι στιγμη που θα φυγει το αυτοκινητο απο την αντιπροσωπεια κατευθειαν η τιμη του πεφτει 1 εκατομυριο κατω. Ετσι μου ειπαν σε οποια ατιπροσωποια και αν πηγα.
Μην νομιζετε οτι κατηγορω οσους εχουν φτιαξει τα αυτοκινητα τους.
Δικαιομα ειναι στον καθενα να κανει οτι θελει.
Καθενας εχει τι γνωμη του και την εκφραζει.
Σεβομαι καθε γνωμη πανω σε αυτο το θεμα.Ειναι στην κριση του καθενος να κανει τι θελει.
Βασιλης
ΕΧΟΥΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΥΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.ΠΟΙΟ ΘΑ ΠΡΟΤΗΜΟΥΣΑΤΕ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ?
ΕΧΟΥΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΥΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.ΠΟΙΟ ΘΑ ΠΡΟΤΗΜΟΥΣΑΤΕ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ?
ΣΥΜΦΩΝΩ ΑΠΟΛΥΤΑ ΜΑΖΙ ΣΑΣ ΟΤΙ ΤΑ ΟΠΕΛ ΗTAN ΠΟΙΟ ΓΕΡΑ ΤΙΣ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΕΣ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ Π.Χ. KADETT ASCONA MANTA RECORD
ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΛΥ ΕΥΚΟΛΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ
ΟΣΟ ΓΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΤΩΡΙΝΑ... ΕΧΩ ΔΕΙ ΠΟΛΥ ΛΙΓΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΦΤΙΑΓΜΕΝΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑ. ΠΟΥ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΩ.
ΑΦΟΥ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ Η OPEL ΠΑΕΙ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΑ.
ΜΗΠΩΣ ΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΤΑ ΠΕΙΡΑΓΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ? ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΑ ΣΕ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ?