Ο χρήστης PuntoLord έγραψε:
γειας σας μαγκες. εχω διαβασει τα διαφορα ποστ ολων των φιλων και βλεπω διαφορετικες .
Καλώς τον κι άς άργησε... Τη δημοσίευσή σου έκανα αρκετή ώρα να τη διαβάσω ένεκα πρωτοφανούς σύμπτυξης.....
εχω ενα πριους και μπορω να μιλησω με ποιο ακριβεια . στο εικονικο προσπερασμα των 4 τροχων με την νταλικα το πριους εχει τα ιδια ακριβως νουμερα με την bmw 320 του τευχους ιουλιος 2005.το αυτοκινητο στο προσπερασμα ειναι εξερετικο, ως αυτοματο εχεις το καλυτερο δυνατο παντα προσπερασμα.
Ξεκινάμε λοιπόν, στο τεστ Ιουλίου 2005 - στο οποίο αναφέρεσαι, η BMW 320i 'για τις επιταχύνσεις 30-50 με 3η, 40-60 με 4η και 50-70 με 5η, η 320i χρειάζεται αντίστοιχα 3,6, 5 και 6,1 δλ' και για 'τα 80-110 και 120-140 με 4η και 5η σχέση και στις δύο περιπτώσεις, η 320i χρειάζεται 7,5/6,4 και 9,7/7,9 δλ.'. Δυστυχώς δεν στάθηκα τυχερός στην αναζήτησή μου για τις αντίστοιχες επιδόσεις του Prius 1.5l , δεν έχουν εμφανιστεί σε κανένα περιοδικό Ελληνικού Τύπου (με επιφύλαξη πάντα ), παρά μόνο στο τεύχος Ιαν 2004 όπου και πάλι δεν αναγράφονται ώς νούμερα, μόνο την εξής φράση: 'το υβριδικό Toyota επιταχύνει στην πράξη από τα 50 ως τα 80 χλμ./ώρα σχεδόν 2 δλ. πιο γρήγορα, ενώ
αποδεικνύεται και 4 δέκατα γρηγορότερο από το Avensis από τα 80 ως τα 110 χλμ./ώρα'. Μπορείς να βρείς - εάν υπάρχει πουθενά - και να παραθέσεις ένα link για να δούμε επιταχύνσεις εν κινήσει του Prius?σε αλλο τεστ το πριους ειναι ποιο γρηγορο απο το αδελφο avensis 1.8 .ας μην λεμε οτι δεν εχει επιδοσεις.για το 26100 Εuro μολις το ακους λες πολλα ειναι, οταν ομως τα βαλεις κατω με δεδομενο τα ποιο πολλα 1.8 της αγορας εχουν 23000 με 25000 και οχι αυτοματα δεν ειναι τοσα πολλα τα λεφτα.
Εδώ έχεις δίκιο, τι να το κάνεις το υβριδικό εάν δεν έχει 9 ηχεία, 6δισκο CD και ενισχυτή...
το μεταξονιο 2700, μεγαλη καμπινα πορπαγκαζ στο κατω οριο 408 λιτ. υπαρχουν αυτοκινητα της κατηγοριας ποιο τεραστια και ποιο χλιδατα, το πριους ειναι αυτοκινητο ποιο ουσιωδες.
.....άφωνος με τα επιχειρήματα....
απο καταναλωσεις οποιος γραφει οτι στο ταξιδι καιει το ιδιο ας κανει πρωτα δοκιμη και μετα ας καταθεσει αποψη. ειμαι γιαννενα οχι το ιδανικο σεναριο, μεσα στην πολη 5,4 εως 6,2.το χειμωνα λιγο παραπανω λογο του ψυχους,καλοριφερ=κινητηρας σε λειτουργια ποιο πολυ.εκτος πολης το αυτοκινητο το εχω παει και με 80 και με 180. λοιπον με 80-90 4,5 λιτ., εως 120 5,0 λιτ. θεσσαλονικη γιαννενα 2,5 ωρες αρκετα γρηγορα 80% του δρομου ειναι εγνατια με τερμα σχεδον γκαζι 160 - 180 στο υπολοιπο 20% οδικο δικτιο νορμαλ ταχτητες 100 - 130 μεση κατ.7,1 και ειναι το μεγαλυτερο που εχω> να καψω.
Κοίτα αδικία ρε φίλε μου, παντού καίει περισσότερο από ένα πετρελαιοκίνητο 2Λ 180ΗΡ......αλήθεια, τα περιοδικά εδώ, εδώ, εδώ, κι εδώ ψεύδονται μάλλον όταν αναφέρουν καταναλώσεις από 5,9λ/100ΚΜ(με 80Κμ/ω) έως 10,1λ/100ΚΜ (με 180Κμ/ω), δίδοντας ώς Μ.Ο τα 6,5-7 λ/100ΚΜ.....ε??
και ξεχασατε το βασικοτερο, κοστος σερβις.τα μικρα των 15000 κ.μ. με -10% δινω 107 ευρω στα 30000κ.μ. και στα 60000κ.μ.με -10%145 ευρω.μονο το σερβις των 90000κ.μ. εχει 300 ευρω λογο αλαγης των μπουζι.στα + ακομα το αθοριβο ταξιδι λογο χαμηλων στροφων κινητηρα και χαμηλου cd0.26,χωρις τελη , 8 χρονια .
Εδώ 'έδωσες ρέστα', δηλαδή στα 30.000χλμ (που θέλει μόνο λάδια το δικό μου για παράδειγμα) χρειάζεται να αποχωριστείς 107+145 = 252 Ευρώ, όταν το δικό μου (για παράδειγμα) χρειάζεται 150 Ευρώ μόνο......
Υστερόγραφο: Μεταξύ μας τώρα, είσαι ιδιοκτήτης Prius που θέλεις να το πουλήσεις και ψάχνεις αγοραστή εδώ μέσα έτσι??
Το παραπάνω κείμενο γράφτηκε με μεγάλες δόσεις χιούμορ.......δια να ευθυμήσουμε λιγάκι.
ρε μεγαλε η σημπεριφορα σου ειναι τραγικη.λες να ειχα διαθεση να κατσω να γραφω ψεματα.και καλα εγω εδωσα 26000 και πηρα κουβα εσυ εδωσες 45000 και τι νομιζεις οτι πηρες? θα μας τρελανεις.τζαμπα το πηρες.