Ευχαριστώ για τις απαντήσεις! Ναι έχω πρἀσινη κἀρτα.. Τελικἀ θα πληρὠσω, και μου τα δίνουν μετἀ (ελπἰζω ) Αν πάει κάτι στραβά ενημερώνω

Καλησπέρα παιδιά,
Μένω στο εξωτερικό και έχω ζημιά στο παρμπρίζ. Πήρα τηλέφωνο στην ασφάλεια μου (allianz) και μου είπανε ότι επειδή είμαι εξωτερικό πρέπει να πάω στην carglass να φτιάξω το τζάμι πληρώνοντας εγώ, και να τους στείλω το τιμολόγιο και φωτογραφίες με το αυτοκίνητο πριν και μετά, και μου τα βάζουν μετά σε λογαριασμό. Μου τα είπανε τηλεφωνικά αυτά.. Πρέπει να προσέξω κάτι? Έτσι γίνεται συνήθως? Γιατί αν ήμουν στην Ελλάδα θα πλήρωνε κατευθείαν η ασφαλιστική την carglass..

Καλησπέρα παιδιά,
Μένω στο εξωτερικό και έχω ζημιά στο παρμπρίζ. Πήρα τηλέφωνο στην ασφάλεια μου (allianz) και μου είπανε ότι επειδή είμαι εξωτερικό πρέπει να πάω στην carglass να φτιάξω το τζάμι πληρώνοντας εγώ, και να τους στείλω το τιμολόγιο και φωτογραφίες με το αυτοκίνητο πριν και μετά, και μου τα βάζουν μετά σε λογαριασμό. Μου τα είπανε τηλεφωνικά αυτά.. Πρέπει να προσέξω κάτι? Έτσι γίνεται συνήθως? Γιατί αν ήμουν στην Ελλάδα θα πλήρωνε κατευθείαν η ασφαλιστική την carglass..

Το αμαξι ειναι μοντελο του 99, πεζο 106, 1100 κυβικα κι εχει κανει 124000 χλμ.
Προσφατα του εκανα σερβις για τα 120000 χλμ. Πριν του κανω σερβις, τα τακακια 'στριγγλιζαν' τοσο που ακούγονταν σαν κορνα. Πηρα την αποφαση να το παω, αμεσως μολις ο θορυβος αλλαξε προς το χειροτερο που σημαινει οτι τα τακακια εβρισκαν δισκο. Αφου μου εκαναν κι αλλα στο σερβις ο θορυβος στα τακακια δεν επαψε αλλα ηταν πιο διακριτικος και πιο περιστασιακος. Ακομα μου ειπαν οτι τα ψαλιδια μου ειναι διαλυμενα και θελουν αλλαγη. Ρωταω λοιπον:

1. Δεν ημουν μπροστα οταν εγινε το σερβις. Παιχτηκε καμια βλακεια? Οταν ξαναπηγα να παραπονεθω μου ειπε οτι μπορει να θελουν καθαρισμα οι 'σιαγωνες'. (10 ευρω)
2. Για τα ψαλιδια μου ειπε 275 ευρω για εργασια και ανταλλακτικα. Η αληθεια ειναι οτι το τιμονι το νιωθω πολυ πιο χαλαρο απο οτι παλιοτερα, μου φευγει λιγο στις στροφες- ενω παλια ειχε καλο κρατημα, και το αμαξι 'γερνει' προς τ αριστερα σε ευθεια . Φταινε τα ψαλιδια και τι ακριβως ειναι τα ψαλιδια?

Το αμαξι ειναι μοντελο του 99, πεζο 106, 1100 κυβικα κι εχει κανει 124000 χλμ.
Προσφατα του εκανα σερβις για τα 120000 χλμ. Πριν του κανω σερβις, τα τακακια 'στριγγλιζαν' τοσο που ακούγονταν σαν κορνα. Πηρα την αποφαση να το παω, αμεσως μολις ο θορυβος αλλαξε προς το χειροτερο που σημαινει οτι τα τακακια εβρισκαν δισκο. Αφου μου εκαναν κι αλλα στο σερβις ο θορυβος στα τακακια δεν επαψε αλλα ηταν πιο διακριτικος και πιο περιστασιακος. Ακομα μου ειπαν οτι τα ψαλιδια μου ειναι διαλυμενα και θελουν αλλαγη. Ρωταω λοιπον:

1. Δεν ημουν μπροστα οταν εγινε το σερβις. Παιχτηκε καμια βλακεια? Οταν ξαναπηγα να παραπονεθω μου ειπε οτι μπορει να θελουν καθαρισμα οι 'σιαγωνες'. (10 ευρω)
2. Για τα ψαλιδια μου ειπε 275 ευρω για εργασια και ανταλλακτικα. Η αληθεια ειναι οτι το τιμονι το νιωθω πολυ πιο χαλαρο απο οτι παλιοτερα, μου φευγει λιγο στις στροφες- ενω παλια ειχε καλο κρατημα, και το αμαξι 'γερνει' προς τ αριστερα σε ευθεια . Φταινε τα ψαλιδια και τι ακριβως ειναι τα ψαλιδια?