Posts made by npart

ikar has spoken for me!

260 με περίπου 210 άλογα στρόφαλο...

και όμως άνετα (τα 260)...

είπα οτι έχω κόφτη 9000... και χτύπησα κόφτη τότε...!

παιδια ας λειπουν τα σχόλια... το 93 σημαίνει 1993 και το hb hatchback
και για οσουν ξέρουν απο vti θα καταλαβαιναν οτι οι αλλαγές σε αυτα τα χιλιόμετρα ειναι μόνο του 1600 κ.εκ 160 άλογα εργοστασιακά...

δεν σας είπε κανείς οτι το civic μου ήταν εργοστασιακό... είπα γαργαλημένο!
ορίστε και τα gear ratios
1: 3.230
2: 2.105
3: 1.456
4: 1.107
5: 0.875
reverse gear: 3.000
final gear : 4.266

οσο για τον συντελεστη αεροδυναμικής αντίστασης ξέρω οτι το καινούργιο civic 4πορτο έχει 0,28...

...η συγκεκριμένη ιστοσελίδα έχει ακόμα δραχμές στο τιμολόγιό της...
και έχει να ανανεωθεί αρκετά χρόνια...
κρίνετε μόνοι σας

επίσης δεν είμαι κανένας ''τσίπης'' που να θέλει να κάνει οικονομία 10 ευρώ εγώ ιδεοντολογίκα το πάω το θέμα αν με κατάλαβε κανείς...

Θα μπορουσατε να θεωρησετε φιδιά αυτο που θα σας πω αλλα το λεω...

ειχα ενα honda civic 93 hb vti gargalhmeno κοφτης 9000

1η 74
2α 110
3η 160
4η 208
5η 260 κόφτης

αν θέλετε το πιστεύετε
αυτές οι τιμές με 205/40/17 λάστιχο εμπρός πίσω .
μαμα έχει 195/55/15

αττική οδό ήμουν 260 για περίπου 2 λεπτά...
αρκετή ώρα πάντως

για εμένα το cruising speed είναι 160-170 αφού απλώς γλύφοντας το γκάζι δείχνει τόσα...
απλά εύκολα και σίγουρα
οσο για φρένα brembo 320mm και τέλος σταματαγε σε χρόνο dt
αυτα

Το θέμα που έγραψα αρχικά νομίζω οτι παίρνει διαφορετική μορφη.

Το νόημα είναι οτι εφόσον εμείς σαν λέσχη φίλων Honda, (έχουμε δημιουργήσει μία παρέα με πάνω απο 700 μέλη μεσα σε ένα χρόνο ,λίγος για λέσχη αλλα αποτελεσματικός), δεν μπορούμε να δώσουμε ένα κίνητρο στα μέλη που αντιπροσωπεύουμε, ωστε να τα ωθήσουμε στην πίστα!
ποιό είναι το αποτελεσμα μας? ποιός ο ρόλος μας σαν λέσχη αν ο καθένας μπορεί να πάει μόνος του στην πίστα και να τρέξει?
Ελπίζω να καταλάβατε όλοι σας οτι εμέις πρέπει να δώσουμε κάτι παραπάνω στα παιδια που διψούν για οργάνωση τέτοιων event...
Αλλα το αποτέλεσμα είναι να κατηγορούμαστε οτι ζητάμε και πολλά απο μερικούς!
Και ναί το ξαναλέω και θα το ξαναπώ οτι για εμάς ειναι πολλά τα 9500 ευρώ για μια μή κερδοσκοπικού χαρακτηρα λέσχη, είναι πολλά τα 55 ευρώ που ζητάνε σαν ημερίσιο εισητήριο γιατι εμεις αντιπροσωπεύουμε τους πολλούς και όχι τον εαυτό μας και θέλουμε να πετύχουμε κάτι καλύτερο για εμάς για εσάς και για όλους που θα απολάυσουν μία ξεχωριστή ημέρα ξεδίνοντας στην πίστα και ΟΧΙ στους πολύνεκρους Ελληνικούς άθλιους δρόμους.... ΚΙΝΗΤΡΟ αυτο θέλουμε όλοι μας!

Το θέμα έληξε πιστεύω απλώς σε άλλα forum τα κεφαλαία (οχι συνεχώς) είναι επιτρεπτά....

EYGENEIA? ΤΟ ΘΕΩΡΕΙΣ ΑΝΑΓΩΓΟ? ΕΓΩ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΝΑ ΗΤΑΝ ΦΩΝΑΧΤΟ...
ΜΑ ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΠΩΣ ΔΕΝ ΘΕΛΩ Η ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΝΑ ΕΙΧΕ ΚΑΠΟΙΟ CREDIT ΑΠΛΩΣ Η ΛΙΣΤΑ ΑΥΤΗ ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ ΜΕ ΚΟΠΟ ΣΠΑΤΑΛΩΝΤΑΣ ΑΡΚΕΤΟ ΧΡΟΝΟ... ΑΣ ΤΟ ΑΝΑΦΕΡΟΥΜΕ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΜΕ ΜΕΓΑΛΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ... ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ!

το post αυτό θα γίνει forward και στους άμεσα υπεύθυνους.
απλώς έγινε και εδώ για γνωστοποίηση!

Η ΣΥΝΤΑΞΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΛΙΣΤΑΣ ΜΕ ΤΑ ΡΑΝΤΑΡ ΕΓΙΝΕ ΣΤΟ FORUM ΤΩΝ REDLINERS....

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΚΥΡΙΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΠΙΣΤΑΣ ΜΕΓΑΡΩΝ...
ΟΝΟΜΑΖΟΜΑΙ ΠΟΥΛΙΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΙΔΡΥΤΙΚΟ ΜΕΛΟΣ ΤΩΝ REDLINERS TEAM HONDA. H ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΜΟΥ ΣΤΟ CLUB ΑΥΤΟ ΟΠΩΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΕΙΝΑΙ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΩ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 600ΜΕΛΗ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ.
ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΗΜΕΡΕΣ ΕΚΔΗΛΩΘΗΚΕ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΚΑΙ Η ΑΝΗΣΥΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΕΝΟΣ TRACK DAY ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΜΕ ΠΟΛΥ ΚΕΦΙ ΚΑΙ ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΜΑΣ ΚΟΒΟΥΝ ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΤΗΣ ΠΙΣΤΑΣ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΛΗΣΙΑΣΤΕΣ ΤΙΜΕΣ ΤΟΥΣ... ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 30 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ (ΜΕΧΡΙ ΣΤΙΓΜΗΣ) ΚΑΙ ΑΝΩ ΤΩΝ 100 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ (ΕΚΤΟΣ ΠΙΣΤΑΣ)!
ΦΥΣΙΚΑ ΟΤΑΝ ΤΟΛΜΗΣΑΜΕ ΝΑ ΡΩΤΗΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ ΜΑΣ ΑΠΑΝΤΗΘΗΚΕ ΤΟ ΥΠΕΡΟΓΚΟ ΠΟΣΟ ΤΩΝ 9500 ΕΥΡΩ!!!!!!!!!!!!! ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΟΤΑΝ ΕΙΠΑΜΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΣΤΕ ΦΥΣΙΚΑ, ΚΑΙ ΑΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΜΕ ΝΑ ΠΕΤΥΧΟΥΜΕ ΜΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΜΑΣ ΑΠΑΝΤΗΘΗΚΕ ''ΚΑΝΟΝΙΚΑ 55 ΕΥΡΩ'' ΟΠΩΣ ΟΛΟΙ...
ΚΑΙ ΓΕΝΝΙΕΤΑΙ ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ:
ΓΙΑΤΙ ΕΜΕΙΣ ΝΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΘΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΩΝ ΜΕΓΑΡΩΝ? ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΜΕ ΤΟΣΟ ΠΟΛΛΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΛΙΓΟΥΣ ΓΥΡΟΥΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ? ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΕΚΠΤΩΣΗ ΣΕ ΜΑΖΙΚΕΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ?
ΝΑ ΕΚΦΡΑΣΩ ΤΟ ΠΑΡΑΠΟΝΟ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ: ΕΝΤΑΞΕΙ ΔΙΝΟΥΜΕ 55 ΕΥΡΩ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΣΤΡΩΝΟΥΝ ΑΣΧΗΜΑ ΤΗΝ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ''ΜΟΝΟ'', ΜΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΑΣΦΑΛΤΟ?
ΓΙΑ ΜΕΝΑ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ ΟΤΑΝ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΤΩΝ ΣΕΡΡΩΝ Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ 20 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ... (ΚΑΙ ΙΣΩΣ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΓΙΑ ΠΟΛΛΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ)
ΑΣ ΚΡΙΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΚΑΛΥΤΕΡΑ.

ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΚΥΡΙΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΠΙΣΤΑΣ ΜΕΓΑΡΩΝ...
ΟΝΟΜΑΖΟΜΑΙ ΠΟΥΛΙΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΙΔΡΥΤΙΚΟ ΜΕΛΟΣ ΤΩΝ REDLINERS TEAM HONDA. H ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΜΟΥ ΣΤΟ CLUB ΑΥΤΟ ΟΠΩΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΕΙΝΑΙ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΩ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 600ΜΕΛΗ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ.
ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΗΜΕΡΕΣ ΕΚΔΗΛΩΘΗΚΕ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΚΑΙ Η ΑΝΗΣΥΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΕΝΟΣ TRACK DAY ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΜΕ ΠΟΛΥ ΚΕΦΙ ΚΑΙ ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΜΑΣ ΚΟΒΟΥΝ ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΤΗΣ ΠΙΣΤΑΣ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΛΗΣΙΑΣΤΕΣ ΤΙΜΕΣ ΤΟΥΣ... ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 30 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ (ΜΕΧΡΙ ΣΤΙΓΜΗΣ) ΚΑΙ ΑΝΩ ΤΩΝ 100 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ (ΕΚΤΟΣ ΠΙΣΤΑΣ)!
ΦΥΣΙΚΑ ΟΤΑΝ ΤΟΛΜΗΣΑΜΕ ΝΑ ΡΩΤΗΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ ΜΑΣ ΑΠΑΝΤΗΘΗΚΕ ΤΟ ΥΠΕΡΟΓΚΟ ΠΟΣΟ ΤΩΝ 9500 ΕΥΡΩ!!!!!!!!!!!!! ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΟΤΑΝ ΕΙΠΑΜΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΣΤΕ ΦΥΣΙΚΑ, ΚΑΙ ΑΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΜΕ ΝΑ ΠΕΤΥΧΟΥΜΕ ΜΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΜΑΣ ΑΠΑΝΤΗΘΗΚΕ ''ΚΑΝΟΝΙΚΑ 55 ΕΥΡΩ'' ΟΠΩΣ ΟΛΟΙ...
ΚΑΙ ΓΕΝΝΙΕΤΑΙ ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ:
ΓΙΑΤΙ ΕΜΕΙΣ ΝΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΘΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΩΝ ΜΕΓΑΡΩΝ? ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΜΕ ΤΟΣΟ ΠΟΛΛΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΛΙΓΟΥΣ ΓΥΡΟΥΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ? ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΕΚΠΤΩΣΗ ΣΕ ΜΑΖΙΚΕΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ?
ΝΑ ΕΚΦΡΑΣΩ ΤΟ ΠΑΡΑΠΟΝΟ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ: ΕΝΤΑΞΕΙ ΔΙΝΟΥΜΕ 55 ΕΥΡΩ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΣΤΡΩΝΟΥΝ ΑΣΧΗΜΑ ΤΗΝ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ''ΜΟΝΟ'', ΜΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΑΣΦΑΛΤΟ?
ΓΙΑ ΜΕΝΑ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ ΟΤΑΝ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΤΩΝ ΣΕΡΡΩΝ Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ 20 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ... (ΚΑΙ ΙΣΩΣ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΓΙΑ ΠΟΛΛΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ)
ΑΣ ΚΡΙΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΚΑΛΥΤΕΡΑ.

Ειναι ντροπή να φτάνουμε σε τέτοιο σημείο...
ήμουν κι εγώ παρόν στο γραφείο μαζι με τον Νίκο και παρακολουθούσα άναυδος , λόγω ανοικτής τηλεφωνίας, την συνομιλία μεταξύ τους....
Είμαι έτοιμος να κανω οτιδήποτε είναι δυνατό για το μάθημα του κ.ΣΤΑΜΑΤΟΥ ΓΙΑΤΙ ΕΞΟΥΣΙΑ ΕΞΟΥΣΙΑ ΑΛΛΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΓΙΝΟΥΝ ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ...

εγώ συγκεκριμένα κάνω κάθε μέρα την απόσταση πεντάγωνο - ανάβυσσο...
δοκίμασα όλους τους τρόπους:

1. απο παραλιακή - βάρη - βουλιαγμένης - καρέα = 46 χιλιόμετρα και χρόνος περίπου 45 λεπτά στις 6 το πρωι.
   2)απο μεσόγεια - καλύβια - μαρκόπουλο - αττική οδό - έξοδος μεσογείων και κάτω = 48 χιλιόμετρα χρόνος 52 λεπτά περίπου στις 6 το πρωι πάλι
   3)απο μεσόγεια - καλύβια - μαρκόπουλο - αττική οδό - περιφερειακό - κατεχάκη - πεντάγωνο = 51 χιλιόμετρα και περίπου 40 λεπτά στις 6 το πρωί πάλι...

φυσικά δέν υπολογίζω το μεσημέρι που φεύγω γύρω στις 2:30 οτι μόνο η περιφερειακή οδος με συμφέρει αν και για να φτάσω μέχρι την είσοδό της εχω κάνει απο το πεντάγωνο εως και 45 λεπτα...!!!!!!

Παντως όσο αναφορά το θέμα αντιραντάρ δεν ξέρω τι να πιστέψω...
πρίν απο λίγο καιρό αγόρασα απο την αμερική 2 αντιραντάρ cobra το κορυφαίο της μοντέλο με lased detector με 10 bands για ανιχνευση 360 μοίρες κ.τ.λ... τελικά δεν δούλευε απόλυτα και ετσι δέν το χρησιμοποίησα πια...
το θέμα ειναι οτι εφόσον κάποιο όργανο θα σε σημαδεύει με το ραντάρ ακόμα και να σου πεί το αντιραντάρ οτι σε ανιχνεύει νομίζω οτι δέν έχεις κάθολου χρόνο για να αντιδράσεις...
εξάλλου τώρα πια στην αττική οδό υπάρχουν τα λεγόμενα ραντάρ δρόμου οπου είναι μέσα στην άσφαλτο...(έτσι έχω ακούσει...)