Καλησπέρα και παλι , παρατηρώ (εγινε 2-3 φορες) κατα το ξεκινημα του αυτοκινητου να κανει ενα θορυβο σαν ξεκλειδωμα τροχων και μετα προχωραει κανονικα χωρις προβλημα , την τελευταια φορα εκανε και κατι χτυπηματα ο συναγερμος που ηταν προεγκατεστημενος , υπαρχει περιπτωση να ειναι απο λαθος του συναγερμου ,διοτι εχω διαβασει για κλειδωμα τροχων απο συναγερμο .
Posts made by nodasgr
-
RE: Renault Clio IV
-
RE: Renault Clio IV
Εχει εδω το drivers handbook ( https://www.renaulteurodrive.com.au/resources/handbooks/NEW CLIO Handbook.pdf ) na το τσεκαρεις αναλυτικα αν και κατι εχω ακουσει για θεματα στο ξεκλειδωμα με το hands free .
-
RE: Renault Clio IV
Σ ευχαριστω Δούκα θα τους κανω ενα τηλεφωνο αυριο πρωι . Υπαρχει στο car αγγελία αντιπροσωπείας για τον εν λογω κομπρεσσορα ωστοσο πανω η φωτο γραφια γραφει οτι ειναι της Hella( https://www.car.gr/parts/view/15845207-klimatismos-kobreser-aircodition ) οπου αντιστοιχο(ισως) βρισκεις στα 640 στο autodoc ( https://www.autodoc.gr/hella/7616442 ) . Ειδάλως καποιον της Valeo μου προτειναν σε τοπικο συνεργείο στα 520 ισως αυτον ( https://www.autodoc.gr/valeo/7141807 ) .
-
RE: RENAULT FORUM
Καλησπέρα κατοχος πλεον του Renault clio 1.5 DCI (μεταχειρισμενου) μοντελο του 2014 με το που αγορασα το αυτοκινητο μου βγαζει θεμα με τον συμπιεστη του A/C, σαν να λεμε ζημια 500+ . Εχετε μηπως καμια προταση οσον αφορα την εταιρεια του κομπρεσσορ που να επιλεξω για να τον αλλαξω απο αυτους του εμποριου; Τα γνησια στην αντιπροσωπεια ειναι στα 1200 ευρω οποτε δεν τiθεται θεμα γνησιου . Κυριως Valeo - Hella - Lucan - NRF - 4Seasons - Meat&Doria ειναι αυτα που βρισκω .
-
RE: Renault Clio IV
Καλησπέρα κατοχος πλεον του 1.5 DCI (μεταχειρισμενου) μοντελο του 2014 με το που αγορασα το αυτοκινητο μου βγαζει θεμα με τον συμπιεστη του A/C σαν να λεμε ζημια 500+ . Εχετε μηπως καμια προταση οσον αφορα την εταιρεια του κομπρεσσορ που να επιλεξω για να αλλαξω; Τα γνησια στην αντιπροσωπεια ειναι στα 1200 ευρω . Κυριως Valeo - Hella - Lucan - NRF - 4Seasons - Meat&Doria ειναι αυτα που βρισκω .
-
RE: RENAULT FORUM
Λογικά το 2ο είναι καλύτερη επιλογή και με λιγότερα 100.000 χλμ και από ιδιώτη, ίσως το 1ο του εμπόρου να έχει περισσότερα αληθινά χλμ και γιαυτό δεν σου λέει λεπτομερώς τι έχουν κάνει γιατί θα φανούν τα πραγματικά χλμ που μπορεί να είναι και 220-250.000 χλμ
Στην 1η περιπτωση εχει κανει ολα τα σερβις απ οσο λεει τουλαχιστον στην αντιπροσωπεία απλα σε καθε σερβις δεν φαινεται απ οσο λεει αναλυτικα το τι ακριβως εκανε σε καθε σερβις . Διασταυρωση χιλιομέτρων ωστοσο φαινεται να υπαρχει . Ομως δεν ξερουμε ετσι αν εχει αλλαξει ή οχι ιμαντα - αντλια μιας και δεν υπαρχει αναλυση του καθε σερβις.
Στη 2η υπαρχει το κλασικο book service απο τοπικο συνεργείο στην Αθηνα απλα το μονο που με προβληματιζει ειναι η αλλαγη της αντλιας νερου στα 40Κ χιλιομετρα ενω λογικα κατι τετοιο θα επρεπε ν αλλαξει στα 100Κ+. -
RE: RENAULT FORUM
Καλησπέρα συμφορουμήτες , ειμαι στην αναζητηση μεταχειρισμένου μετα απο καποιο καιρο και εχω 2 περιπτωσεις τις οποιες εξεταζω . Περιπτωση 1) Renault Clio με 168Κ χιλιομετρα μοντέλο 2014 και ηλεκτρονικο βιβλιο σερβις σε αντιπροσωπία που ομως δεν αναγραφει λεπτομερώς (απο οσο μου ειπε ο πωλητης οταν το πηγε στην αντιπροσωπια) τι ακριβώς εχει κανει σε καποια σερβις , οποτε δεν μπορω να γνωριζω αν εχει αλλαχτει σετ ιμαντα - αντλια αν και η λογική λεει πως αν εγιναν τα σερβις σε αντιπροσωπια πρεπει να εχει γινει και η αλλαγη του ιμαντα .
Περίπτωση 2) Renault Clio με 65Κ χιλιομετρα μοντελο 2014 και βιβλιο σερβις συνεργείου με περασμένα τα σερβις ανα περιπου καθε 15κ χιλιομετρα και κανονικα σφραγιδες . Ενα μονο περιεργο σερβις που εχει να κανει με αντλια νερου στα 40Κ χιλιομετρα .Οι τιμες και των 2 ειναι περιπου ίδιες και περα απ τον παραγοντα εκδοσεις που και σ αυτο ειναι παρομοιες θεωρείτε καποιο καλυτερη περιπτωση; To 1o ειναι εμπόρου το 2ο ιδιώτη.
-
RE: Έμποροι μεταχειρισμένων
Ενα Fiesta manual diesel ελληνικο εχω βρει και μοιαζει καλη περιπτωση αν και τα χιλιομετρα για diesel δεν φαινονται και πολυ νορμαλ αλλα ποτε δεν ξερεις.
-
RE: Έμποροι μεταχειρισμένων
Καλησπέρα και παλι , η αναζητηση ακομη καλα κρατει , το μπατζετ εχει ανεβει λιγο οποτε ψαχνουμε Fiestaki με Facelift 2013+ . Εχει καποιος αποψη για το Karenta στο Μαρουσι οσον αφορα την αξιοπιστια των αυτοκινητων ; Οι αξιολογήσεις τους δειχνουν καλες αλλα οσο ναναι μαγειρευονται ευκολα αυτα .
-
RE: FORD FORUM
Για οτιδηποτε περισσοτερο απο απλες πληροφορίες για τον εξοπλισμο ζηταει αγορα κι ας εκανα Independent . Anyway μαλλον καλυτερα να γινει κ ενας ελεγχος στην αντιπροσωπια.
-
RE: FORD FORUM
Θα επρεπε να μου βγαλει καποια αποτελεσματα σχετικά με Service του αυτοκινητου ; Διοτι μονο μοντελο μου εβγαλε : Fiesta 2008-2012, 1.6L Duratorq DI SOHC (95PS), Blazer Blue
-
RE: FORD FORUM
Καλησπέρα εχω ενα VIN ενος Fiesta αλλα στο ETIS βλεπω οτι μου δινει μηνυμα ' No Campaign Message(s) found ' . Κανονικα στο ETIS τι επρεπε να παρω σαν αποτελεσμα εαν βρεθει το αυτοκινητο;
-
RE: Έμποροι μεταχειρισμένων
Και εστω οτι δεν συμβαινει αυτο παλι να δινεις 3500χιλιαρικα για ενα αυτοκινητο το οποιο πρακτικα κοστιζει αλλα 3000-3500 νομιζω χανει πολυ στην αξια του . Δηλαδη πληρωνεις 7000 για αυτοκινητο των 3500.
-
RE: Έμποροι μεταχειρισμένων
Αν ισχυουν τα 2 πρωτα τοτε το κερδος ετσι κ αλλιως μου φαινεται λογικο τα εξοδα για σερβις επισης εαν δεν εχει γινει μεγαλο σερβις . Ωστοσο απο τον υπολογισμο τελων ταξινομισης βγαινει στα 200 ευρω αντε +200 για τον εκτελωνιστη .
-
RE: Έμποροι μεταχειρισμένων
Καλα γενικά με τα χιλιομετρα δυσκολα θα βγαλεις ακρη ,ακομη και με βιβλιο παλι υπαρχει η περιπτωση να βγει σκαρτο . Οποτε το μονο που μπορει να γινει ειναι ελεγχος στην παραλαβη . Το θεμα ειναι ομως αν τα ποσα αυτα που ανεφερα πιο πανω ειναι λογικα ή φουσκωμένα .
-
RE: Έμποροι μεταχειρισμένων
Eπισκέφθηκα σημερα μαντρα μεταχειρισμενων στην περιοχη μου για να συζητησω περι αγορας μεταχειρισμενου απο εκ νεου εισαγωγη μιας που αυτα που ειχε ηδη στην κατοχη του δεν ειχαν τα κριτηρια που ηθελα . Του λεω λοιπον οτι ενδιαφέρομαι για ενα Ford Fiesta 1.6TDCI του 2011 ή νεοτερο και περιμενω να ακουσω το κοστος περι μεταφορας ταξινομισης και γενικοτερα ποσο θα μου βγει το αυτοκινητο . Μου λεει λοιπον :
-
850 ευρω για μεταφορα απo Γερμανια / Βελγιο / Ιταλια
-
650 + 200 για τελωνείο και εξοδα εκτελωνιστη
-
1000 ευρω κερδος εμπορου
-
350 ευρω για εκδοση πινακιδων
-
300-400 ευρω για service
Χοντρικά δηλαδη 3500 ευρω μονο για εξοδα . Τα ποσα μου φαινονται υπερβολικα γι αυτο ειπα να αναφερθω εδω να μου πειτε κι εσεις την αποψη σας .
-
-
RE: FORD FORUM
Θα τσεκαρω το VIN για σιγουρια παντως εχεις δικιο δεν το σκεφτηκα .danke
-
RE: FORD FORUM
Oποτε ισως πρακτικα να μην ονομαζεται σαν ESP αλλα σαν συνδιασμος ABS και TCS και θα μπορουσε να μην αναγραφεται γι αυτο το λογο;
-
RE: FORD FORUM
Καλησπέρα τις επομενες ημερες το πιθανοτερο θα προχωρησω σε αγορα ενος μεταχειρισμενου Ford Fiesta (Mk7, πριν το facelift) στην εκδοση 1.6 TDCI econetic . Αυτο που βλεπω σε διαφορες αγγελιες οπως αυτη εδω ( https://www.car.gr/classifieds/cars/view/22925600/ ) ειναι οτι αναφερουν πως υπαρχει ESP στο αυτοκινητο , ωστοσο δεν υπαρχει πουθενα στο ταμπλο κουμπι απ οσο μπορω να διακρινω για απενεργοποιηση του , το οποιο μου φαιενται περιεργο και με βαζει σε σκεψη οτι μπορει να μην υπαρχει καν και απλα να αναγραφεται απο τον εμπορο προς οφελος του .; Απ την αλλη ειναι οπως αναγραφεται μοντελο του 2012 ειναι λογικο ενα μοντελο 2012 να μην εχει ESP ;
-
RE: Έμποροι μεταχειρισμένων
Οποτε για CRS λετε οχι ; Ελεγα να τα τσεκαρω τα αυτοκινητα με Spotmechanic μιας που δεν ειμαι απο Αθηνα .
Ωστοσο εχω και μια ακομη αγγελια (παλι εισαγωγης) στα μερη μου αλλα με υπερβολικα τσιμπημενη τιμη :
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/22925600/ . Υπαρχει πριπτωση εμπορος να πεσει 700 και 800 ευρω;