Ο χρήστης iROC έγραψε:
ΞΕΡΕΙ καποιος πως μπορω να ξεκολισω απο το τζαμι τσιχλα η οποια εχει κολισει πανο ειχει αφερεθει το καλοκαιρι αλλα διστιχος ειχε 'λιωσει'. το μεγαλητερο μερος τις αφφερεθηκε υστερα αλλα εχει αφισει πολλα υπολυματα??? εχω δοκημασει με παγο απαλα απαλα μην χαραχθει το τζαμι αλλα τπτ .
μηπως φευγει και αυτο με ατμο;
Ο χρήστης sotirisk82 έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους και καλή χρονιά,θέλω να καθαρίσω τον κινητήρα και γενικά μηχανικά μέρη από οδήγηση σε δρόμους με αλάτι.
Σε πολλά σημεία του κινητήρα βλέπω αλάτι, και π.χ. στα δισκόφρενα (ανάμεσα από τους αεριζόμενους) έχει σκουριάσει αρκετά. Έριξα λίγο WD40 σε κάποιες βίδες π.χ. στα πιατέλα αλλά γενικά το έχω ένα άγχος και δεν θέλω να το αφήσω μην προχωρήσει η σκουριά σε τίποτα καίριας σημασίας.
Καθαρίζεται η μηχανή?
Γενικά δεν θέλω να ρίξω νερό στον κινητήρα λόγω των φυσών και διάφορων ηλεκτρονικών - ασφαλειών κλπ.
ηθελα να καθαρισω και γω τον κινητηρα απο σκονες και ξεραμενα λαδια...το πηγα σε πλυντηριο με ατμο...η μηχανη εγινε σαν καινουργια!εφυγαν τα αλατα,ξεραμενες σκονες και τα λαδια... δεν μπορω να πω οτι ηταν ιδιαιτερα προσεκτικος στα ηλεκτρικα του και το αμαξι δεν ειχε απολυτως κανενα προβλημα....σκεφτομαι να το κανω 2-3 φορες τον χρονο....10ευρω η μηχανη..15ευρω μεσα-εξω...5ευρω φρεσκαρισμα τα καθισματα
κοιτα τι γινεται στην Ελλαδαρα μας! τραβηγμενο:
...δηλαδη,αν εγω ειχα μπαρμπα συντακτη στο χ,ψ περιοδικο απο οπου κοιτα τις τιμες ο εμπειρογνωμονας, και του ελεγα : μπαρμπα,στις τιμες των μεταχειρισμενων που γραφεις,μην γραφεις μονο τη βασικη αλλα γραψε και την ambiente και ambition θα μπορουσα να διεκδικησω περισσοτερη αποζημιωση !! θα ανεβαιναν τα ασφαλιστρα 20-30 ευρω αλλα και γω θα επαιρνα μεγαλυτερη αποζημιωση
Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
και γω απο 47 εχω πεσει στα επισης στα 31 και οπου να ναι ερχονται και τα 29
μπορείς ΑΝ διαφωνείς με το ασφαλιζόμενο ποσό να ζητήσεις εμπειρογνώμονα για να σου κοστολογήσει το αμάξι.
Πολλοί βέβαια αγνοούν αυτή τη δυνατότητα (η οποία ισχύει και για το ποσό που θα ασφαλίσεις στο σπίτι, για το πόσο θα ασφαλίσεις τα εμπορεύματα κοκ).
Από την άλλη...αχρείαστη να είναι.
τα 31.500 βγηκαν υστερα απο 'εντονο διαλογο' με την ασφαλιστρια.πηρε τηλεφωνο τον πραγματογνωμονα και πεταξε αυτος την τιμη του ρωτωντας μονο 'αν εχω αυτο με τα φωτα που αναβουν την ημερα'. ουτε αν ειναι με τα 120(που κοστιζε περιπου 5.000 πιο κατω) ουτε τι εκδοση ειναι. δηλαδη αν ειχα α4 με τα 120 στη βασικη εκδοση θα ημουν πιο 'κερδισμενος'!
την εβαλα να ρωτησει απο που βγαζει αυτος τις τιμες και μου ειπε απο ενα γνωστο περιοδικο auto..κοιταξα την σελιδα τους στο ιντερνετ και δεν εχει το δικο μου μοντελο...
ειναι μεγαλη να κανεις μεικτη και να εισαι σχεδον 10.000 στον αερα σε περιπτωση που γινει το κακο.
χθες ανανεωσα το ασφαλιστικο μου συμβολαιο.βλεποντας το ασφαλιστρο ειδα την αξια του αυτοκινητου: 31.500
ειναι δυνατον ενα αμαξι (α4 b8 Ambition) που το αγορασα πριν 15 μηνες 39.000 να κοστολογειται τωρα για 31.500;
χθες ανανεωσα το ασφαλιστικο μου συμβολαιο.βλεποντας το ασφαλιστρο ειδα την αξια του αυτοκινητου: 31.500
ειναι δυνατον ενα αμαξι (α4 b8 Ambition) που το αγορασα πριν 15 μηνες 39.000 να κοστολογειται τωρα για 31.500;
ε τοτε θα ειναι τα απλα....(μεχρι στιγμης 31.000χλμ πολυ ευχαριστημενος απο τα λαστιχα)
να σου πω την αληθεια,δεν ξερω.εχω ομως ειδοποιηση σε περιπτωση που ξεφουσκωσει καποιο απο τα λαστιχα μου.δεν ξερω αν αυτα τα 2 πανε μαζι
Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
επρεπε να αλλαχτουν οι καθρεπτες.πανω απο τα 130-140 βγαζουν θορυβο. εχεις δει απο κοντα μοντελα 2010;
Αυτό το έλεγαν για τις C-Class που τελικά τους έβαλαν μικρότερους καθρέπτες... πάντως θορυβώδεις δεν τους λες τους καθρέπτες, μέχρι 200-220 που έχω πάει δεν ακούγονται ούτε καθρέπτες ούτε κινητήρας (αφού στροφάρει χαμηλά 4500+ στα 220)... πιο πολύ ακούγονται τα Pirelli P7 πρώτης τοποθέτησης να σου πω την αλήθεια...
ισως τα continental,πρωτης τοποθετησης και μενα, να ειναι πιο ησυχα;