Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
όσοι δεν τους γνωρίζουν δεν κερδίζουν τίποτε με το να κάνει λόγο το σύστημα για μποτιλιάρισμα αφού αυτό το γεγονός είναι γνωστό μέχρι και στο διάζωμα της Κηφισίας. Με λίγα λόγια, το σύστημα με αφήνει αδιάφορο.
Μα το σύστημα έχει την δυνατότητα να προσφέρει εναλλακτικές διαδρομές...Το θέμα εν τέλει είναι πως θα καταστεί βιώσιμη μια τέτοια επιχείρηση. Υπάρχουν κάποιες κοινωνικές ομάδες (πχ. ταξί, μεταφορές ευπαθών προϊόντων) που πιστεύω θα ενδιέφερε άμεσα η υπηρεσία...
Επαναφέρω το θέμα καθώς στα πλαίσια ενός μαθήματος ερευνούμε την δυνατότητα ύπαρξης συνδρομητικής υπηρεσίας TMC στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Πέρα απο ζητήματα υλοποίησης πρέπει αρχικά να διερευνήσουμε πιθανές ομάδες που ενδιαφέρει άμεσα το θέμα. Εδώ θα ήθελα την γνώμη σας κατά πόσο θα ενδιέφερε τον καθένα να έχει την δυνατότητα χρήσης τέτοιας υπηρεσίας και με περίπου τι αντίτιμο .
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Ρε παιδιά, απο Λαμία, πως θα πάω Πήλιο;
Αγκαρίες καλοκαιριάτικα...
Ευθεία πάνω προς Βόλο, προσπάθησε μόνον μην μπλέξεις στην κίνηση. Δεν θυμάμαι να έχει κάποιον περιφερειακό...
βγαίνεις απο την εθνική στην έξοδο για βελεστίνο και στη συνέχεια πριν φτάσεις βόλο θα μπεις στον περιφερειακό.Απο εκεί και μετά εχει ταμπέλες για πορταριά οποτε θα το βρεις ευκολα φαντάζομαι και με λίγη κίνηση
Από την έξοδο για Μικροθήβες ή Φάρσαλα (αν δεν κάνω λάθος) αλλά με κατευθυνση προς Αγχίαλο και μετά Βόλο δεν είναι καλύτερα από το να πάει απο Βελεστίνο? Σαν χιλιομετρα είναι πιο κοντά νομίζω. Βγάζει βέβαια κέντρο/λιμάνι του Βόλου ...
ειναι λιγο πιο κοντά αλλά δεν συμφέρει καθόλου καθως όπως είπες κ εσυ σε βγάζει στο λιμάνι σχεδον και ειναι επαρχειακός-μικρότερες ταχύτητες,περισσότερη ώρα, πιο επικίνδυνος ο δρόμος με διαχωριστική λωρίδα και όχι νησίδα. Αλλά και απο εκεί αν πάει μόλις μπει στον βόλο ακολουθεί της πινακίδες για πανθεσσαλικό στάδιο ώστε να βγει πάλι στον περιφερειακό. Τέλος καλό είναι να μας πει ο φίλος που στο πήλιο θέλει να πάει καθώς για το ανατολικό (Μηλίες, Αργαλαστή κτλ) να του υποδείξουμε κοντινότερο δρόμο (δεν ακολουθεί της ταμπέλες για πορταριά/χάνια,ίσως να μην χρειαστεί να μπει και στον περιφερειακό αναλόγως απο ποια είσοδο θα μπει, αλλα φεύγει για Αγριά και απο εκει συνεχίζει παραλιακά).
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Ρε παιδιά, απο Λαμία, πως θα πάω Πήλιο;
Αγκαρίες καλοκαιριάτικα...
Ευθεία πάνω προς Βόλο, προσπάθησε μόνον μην μπλέξεις στην κίνηση. Δεν θυμάμαι να έχει κάποιον περιφερειακό...
βγαίνεις απο την εθνική στην έξοδο για βελεστίνο και στη συνέχεια πριν φτάσεις βόλο θα μπεις στον περιφερειακό.Απο εκεί και μετά εχει ταμπέλες για πορταριά οποτε θα το βρεις ευκολα φαντάζομαι και με λίγη κίνηση
gia na pareis gnwmes gia to mg apo katoxous mpes sto link pou parathetw
sorry o ypologisths den exei ellhnika perasmena..
καινουργιο αυτοκινητο μιας ημερας και το αποτελεσμα της χθεσινης εξοδου?Γρατσουνια με κλειδι στην πισω πορτα.Εναν γαμημενο πουστη να βρω να κανει κατι σε οποιοδηποτε αυτοκινητο θα αφησει εκει τα κοκαλα του..
πλύσιμο με ξύδι και πάρα πολύ καλο ξέπλυμα μετά
σορρυ για την παρεμβαση αλλα ρε φιλε ξεκολλα και ανοιξε τα ματια σου.Αν το δεις με λιγο ανοιχτο μυαλο θα καταλαβεις τι εννοει ο high fidelity λιγες σελιδες πιο πριν..
Ο χρήστης JimClark έγραψε:
Χαιρετώ. Χθες στα καλά καθήμενα μετά από μια βόλτα σε ένα φίλο ξεκινώντας για να φύγω παρατήρησα ότι το κίτρινο ενδεικτικό της μηχανής άναψε, ή μάλλον, δεν έσβησε ποτέ (ανάβει όταν βάλεις την 2η σκάλα στο κλειδί στη μίζα και γίνεται ο τυπικός έλεγχος). Το αυτοκίνητο δεν φαίνεται να έχει πρόβλημα στη μηχανή απο τη δική μου πλευρά εννοείται, αφού δεν μπήκε σε φάση περιορισμένης ισχύος....
λεω εγω...μηπως ειναι κανενα προβλημα με τον αισθητηρα λ?Για τι αυτοκινητο προκειται?
Το θέμα είναι ότι εδώ και 2-3 μέρες (100-200) χλμ ακούω ένα θόρυβο που αρχικά νόμιζα ότι ήταν θόρυβος κύλισης, αλλά γίνεται όλο κ πιο έντονος. Αρχίζει να ακούγεται από τα 40 χ.α.ω. και δεν εξαρτάται από τις ΣΑΛ, αφού πατώντας συμπλέκτη ή κατεβάζοντας/ανεβάζοντας ταχύτητα η χροιά του ήχου (σαν μουγκρητό ακούγεται) παραμένει η ίδια. Αυτό βέβαια γινόταν πριν ανάψει το λαμπάκι και συνεχίζει και τώρα.
αυτο μαλλον σαν πισω ρουλεμαν ακουγεται..Ποσα χλμ εχεις?Το ειχα κ εγω τα αλλαξα και ολα οκ απο τοτε.
Χθές ήμουν στη Σκύδρα και γύρισα με 80 χ.α.ω. και 5η. Μπορώ? να το χρησιμοποιήσω για κανα 2 μπάνια (σύνολο 200 χλμ διανυόμενη απόσταση) με χαλαρούς ρυθμούς? (καφρίλα ακούγεται αλλα η κοπέλα τώρα τελείωσε εξεταστική και περίμενα πώς και πώς ).
κοιτα για τα ρουλεμαν εγω εκανα και δυο ταξιδακια..Αν δεν σε ενοχλει ο θορυβος δεν νομιζω να ειναι κατι...Το αλλο καλυτερα να το κοιτάξεις..
οχι αντιπροσωπεια σε ενα απο τα μεγαλυτερα στον βολο αλλα δυστυχως ειναι ασχετοι απο renault
Ο χρήστης kouk έγραψε:
1 λίτρο παραπάνω λάδι, δεν είναι καλό. Αλλά αφού λειτούργησε για τόσο λίγο, δεν πρέπει να υπάρχει πρόβλημα.
Πως το ακούς τώρα το μοτέρ? Κανονικό?
τωρα ακουγεται κανονικα οπως πριν..Αν λαβω υποψιν και τα χλμ με τα οποια το παρεδωσα και το ελαβα ηταν μονο +1 τα οποια προφανως εγιναν απο το συνεργειο?...Τι προβλημα μπορει να αντιμετωπισω απο το εξτρα λαδι?
Προκειται για ρενω κλιο 1.4..και φοραει ιμαντα χρονισμου ηια να απαντησω και σε μια προηγουμενη ερωτηση...
Τελικα το προβλημα λυθηκε...Μετα απο 4 ωρες ψαξιμο στο συνεργειο βρηκαμε τι εφταιγε..
πηγα το αυτοκινητο για απλο σερβις..Φιλτρα λαδια και μπουζι..Οταν πηρα το αυτοκινητο εκανε το κροταλισμα και πεταξε καποια λαδια απο το φιλτρο.Τελικα οταν το εβγαλαν φανηκε πως ειχαν βαλει λαθος φιλτρο (Αυτο για το 16v ενω το δικο μου ειναι το 8v) και γι αυτο πεταξε τα λαδια..Οταν βαλαμε το σωστο παλι συνεχισε να κανει τον θορυβο..Κροταλισμα σε συνδυασμο με τον ηχο απο υγρα να κινουνται...Αφου αρχισαν και εβγαλαν παλι το καπακι απο πανω και το φιλτροκουτι αποδειχθηκε πως το φιλτρο αερος δεν ειχε αλλαχθει!!!Αφου εγινε μια ψιλοφασαρια για ολα αυτα και ενω αρχισα και ζηταγα τα λεφτα μου πισω αυτοι ορκιζονταν πως απο τοποθετηση λαθος φιλτρου λαδιου δεν υπαρχει προβλημα αφου δεν αναψε το λαμπακι και το φιλτο αερος δεν αλλαχθηκε γιατι ηταν καθαρο..>Αφου αρχισαν και το εψαχναν πιο πολυ απο που προερχοταν ο θορυβος(Μεχρι και κοντρα βαση αλλαξαν μηπως προερχοταν απο εκει ο θορυβος ) τελικα φανηκε πως ειχαν βαλει 1 λιτρο περισσοτερο λαδι...Τελικα αφου σταματησε ο θορυβος και ελαβα διαβεβαιωσεις οτι το δεν γινεται να προξενηθηκε ζημια στο αυτοκινητο το παρελαβα και εφυγα (με δωρο την κοντρα βαση )..Τελικα γινεται να εχει προκληθει ζημια?Το αυτοκινητο δεν δουλεψε ουτε μισο λεπτο απο εμενα με το λαθος φιλτρο αφου μολις το ακουσα τον θορυβο το εσβησα και πηγα και τον επιασα...
παιδιά γεια σας,
ξέρετε τι βλάβη μπορεί να τοποθετηθεί από τοποθέτηση λάθους φίλτρου λαδιού;
πριν λίγο το πήρα από το συνεργείο και κάνει έναν ήχο σαν κροτάλισμα
Ευχαριστώ!!!
παιδιά γεια σας,
ξέρετε τι βλάβη μπορεί να τοποθετηθεί από τοποθέτηση λάθους φίλτρου λαδιού;
πριν λίγο το πήρα από το συνεργείο και κάνει έναν ήχο σαν κροτάλισμα
Ευχαριστώ!!!
γνωριζει κανεις σε τι πιεση δουλευει ο 1.4 TSi με 122 της VW?
απο βδομαδα θα περασω να κλεισω το πασσατ μετα απο αρκετο καιρο ψαξιματος.Εγω ημουν αναμεσα στο πασσατ κ το μαζντα 6 αλλα τελικα κατεληξα στο πασσατ.Τωρα στο διλημμα σου πασσατ δαγκωτο..21 kgr ροπη απο 1500 στροφες κ ρεπριζ διλιτρου με καταναλωση μικροτερη του 1600FSI...Τι αλλο να θελησει κανεις?
τι προβληματα μπορει να αντιμετωπισω για την εγγυηση για αγορα VW απο αντιπροσωπο εκτος του επισημου δικτυου?τα σερβισ θα γινονται στον ιδιο...
[quote='panagiotis87'][quote='nikosvolou'][quote='panagiotis87'][quote='nikosvolou'][quote='panagiotis87']Συμφωνα με τις απαιτησεις σου...:
[quote='panagiotis87'][quote='nikosvolou'][quote='panagiotis87']Συμφωνα με τις απαιτησεις σου...:
[quote='panagiotis87']Συμφωνα με τις απαιτησεις σου...:
