@astronomy said in Fiat Bravο 2007:

Καλημέρα στο φόρουμ,
Μπορεί κάποιος να προτείνει καλό συνεργείο για επισκευή διζωνικού κλιματισμού εντός Αθηνών ?
Σας ευχαριστώ...

Καλησπέρα φίλε μου. Αν και καθυστερημένα έχω να σου προτείνω συνεργείο. Έφτιαξα το δικό μου εκεί και δουλεύει απροβληματιστα εδώ και 2 χρόνια. https://climamichailidis.gr/

@cheesevoid said in Fiat Bravο 2007:

Καλησπέρα, εχω κι εγω το κλασσικό πρόβλημα με τον διζωνικό.
Έχει κανείς να μου προτείνει συνεργείο για θεσσαλονίκη;

Επίσης σε περίπτωση που αποφασίσω να το αλλάξω μόνος μου, το MAHLE ORIGINAL AA 61 000P δεν ειναι το σωστό ανταλλακτικό;

Ευχαριστώ.

Υπάρχουν 3 διαφορετικά είδη μοτεράκια στο σύστημα του κλιματισμού. Εξαρτάται ποιό σου παρουσίασε το πρόβλημα. Επίσης εκτός απο το μοτεράκι θα χρειάζεται αλλαγή και το αντίστοιχο γραναζάκι το οποίο είναι φτηνό και υπάρχει ολόκληρο σετ με αυτά τα γραναζάκια σε μια συσκευασία απο το εργοστάσιο. Το part number για το σετ με τα γραναζια είναι το 77364376.

Δυστυχώς συνεργείο για Θεσσαλονίκη δεν γνωρίζω να σου συστήσω.

@harrisvol said in Fiat Bravο 2007:

Καλημέρα και χρόνια πολλά. Επανέρχομαι με νέα δεδομένα. Να πω αρχικά, ότι και μετά τον τελευταίο μάστορα τπτ δεν άλλαξε. Όμως...με την ευκαιρία του fuel pass, γέμισα το ντεπόζιτο στο φουλ. Μέχρι να φτάσει στη μέση, δεν μου έσβησε ούτε μία φορά! Στη μέση και παρακάτω, άρχισε πάλι τα ίδια. Καμιά ιδέα τι μπορεί να φταίει; ευχαριστώ για τις απαντήσεις!

Μήπως τραβάει ζόρι η αντλία καυσίμου και τα κάνει όταν είναι χαμηλά η στάθμη; Νομίζω πως όσο χαμηλότερα είναι η στάθμη τόσο μεγαλύτερο είναι το έργο που πρέπει να παράγει η αντλία. Δεν είμαι ειδικός. Άραγε υπάρχει κάποιος εύκολος τρόπος να τσεκάρει ο μηχανικός σου την απόδοση της αντλίας;

@cheesevoid said in Fiat Bravο 2007:

Καλησπέρα, εχω κι εγω το κλασσικό πρόβλημα με τον διζωνικό.
Έχει κανείς να μου προτείνει συνεργείο για θεσσαλονίκη;

Επίσης σε περίπτωση που αποφασίσω να το αλλάξω μόνος μου, το MAHLE ORIGINAL AA 61 000P δεν ειναι το σωστό ανταλλακτικό;

Ευχαριστώ.

Υπάρχουν 3 διαφορετικά είδη μοτεράκια στο σύστημα του κλιματισμού. Εξαρτάται ποιό σου παρουσίασε το πρόβλημα. Επίσης εκτός απο το μοτεράκι θα χρειάζεται αλλαγή και το αντίστοιχο γραναζάκι το οποίο είναι φτηνό και υπάρχει ολόκληρο σετ με αυτά τα γραναζάκια σε μια συσκευασία απο το εργοστάσιο. Το part number για το σετ με τα γραναζια είναι το 77364376.

Δυστυχώς συνεργείο για Θεσσαλονίκη δεν γνωρίζω να σου συστήσω.

@astronomy said in Fiat Bravο 2007:

@nikoscorp said in Fiat Bravο 2007:

@astronomy said in Fiat Bravο 2007:

Καλημέρα στο φόρουμ,
Μπορεί κάποιος να προτείνει καλό συνεργείο για επισκευή διζωνικού κλιματισμού εντός Αθηνών ?
Σας ευχαριστώ...

Καλησπέρα φίλε μου. Αν και καθυστερημένα έχω να σου προτείνω συνεργείο. Έφτιαξα το δικό μου εκεί και δουλεύει απροβληματιστα εδώ και 2 χρόνια. https://climamichailidis.gr/

Σ'ευχαριστώ για την απάντηση, δυστυχώς βρήκα κάποιον και το πήγα..και λέω δυστυχώς γιατί είναι ενα μήνα μέσα και ακόμα να το φτιάξει..οχι γιατί δεν μπορεί..απλα με τρενάρει λόγω φόρτου εργασίας και η εβδομάδα που μου έλεγε..έγινε μήνας!! και απλά κάνω υπομονή και κρατάω τα νεύρα μου γιατί το ταμπλο οπως γνωρίζεις εχει ξηλωθει και το αμάξι δεν κουνιέται!!
με το καλό αυτη την παρασκευή το έχω!! (μάλλον)

Λυπάμαι που δεν σε πρόλαβα. Στο δικό μου αντικαταστάθηκε το μοτεράκι της μιξης του αέρα (έβγαζε μόνο ζεστό στην πλευρά του οδηγού) χωρίς να ξηλωθεί το ταμπλό και το κράτησε μόνο μια μέρα. Ελπίζω τουλάχιστον να βοηθήσω κάποιον άλλο με την απάντηση μου. Το μόνο μοτεράκι που δεν μπορεί να αλλαχθεί χωρίς να βγει το ταμπλό, από την έρευνα που έχω κάνει σε άλλα φόρουμ, είναι αυτό της ανακύκλωσης του αέρα. Αν χαλάσει αυτό δεν πρόκειται να κατεβάσω ταμπλό, θα προτιμήσω να το αφήσω μόνιμα στο ανοικτό και τέλος.

@astronomy said in Fiat Bravο 2007:

Καλημέρα στο φόρουμ,
Μπορεί κάποιος να προτείνει καλό συνεργείο για επισκευή διζωνικού κλιματισμού εντός Αθηνών ?
Σας ευχαριστώ...

Καλησπέρα φίλε μου. Αν και καθυστερημένα έχω να σου προτείνω συνεργείο. Έφτιαξα το δικό μου εκεί και δουλεύει απροβληματιστα εδώ και 2 χρόνια. https://climamichailidis.gr/

Έβαλα τα SACHS, μια χαρά είναι.

Καλησπέρα!

Έχει περάσει καιρός απο το συγκεκριμένο ποστ αλλά ήρθε η ώρα να αλλάξω και τα δικά μου αμορτισερ και σκέφτομαι τα sachs.

Μετά απο τόσο καιρό χρήσης έχεις κανένα νεότερο; Είσαι ακόμα ικανοποιημένος; Άλλαξες και σινεμπλόκ με την αλλαγή των αμορτισερ; Αν υπάρχει κάποια καλύτερα πρόταση απο οποιονδήποτε δεκτή. Δεν θέλω να ξεφύγω πολύ σε κόστος. Μου έχουν προτείνει απο το συνεργείο και τα πορτοκαλί koni τα οποία όμως δεν βλέπω να υπάρχουν διαθέσιμα για το Bravo (ούτε στον κατάλογο της koni). Παρόλα αυτά το συνεργείο μου λέει οτι μπορεί να τα βρεί με κόστος γύρω στα 400 ευρώ. Αν όντως ισχύει αυτό αξίζει τον κόπο να δώσω τα 2πλα λεφτά σε σύγκριση με τα sachs;

Καλησπέρα σε όλους. Πήρε το μάτι μου τη συγκεκριμένη αγγελία: https://www.car.gr/9032108-fiat-bravo-t-jet-150hp-sport-full-extra Σε περίπτωση που ισχύουν όσα γράφει στην περιγραφή, θεωρείτε πως αξίζει η αγορά του με τόσα πολλά χιλιόμετρα;

Δεν ξέρω πόσο καλά συντηρημένο μπορεί να είναι για να δικαιολογεί αυτή την τιμή. Το δικό μου έχει 100.000 χλμ και του αλλάζω λάδια κάθε 10.000 χλμ όπως έκανε και ο προηγούμενος αλλά νομίζω πως μια τιμή γύρω στα 5.500-6.000 θα ήταν το ανώτερο που θα μπορούσα να ζητήσω. Μου φαίνονται πολλά τα χρήματα που ζητάει.

Θα γράψω 2-3 πραγματάκια για τις αλλαγές που έγιναν κυρίως με αφορμή την ασυμβατότητα με το tapatalk.

Το φόρουμ του '4τροχοί' δεν είναι απλά ένας χώρος στον οποίο μπορούσε να μπεί κάποιος και να γράψει 'το μακρύ του και το κοντό του'. Το φόρουμ του '4τροχοί' απο μόνο του ήταν μια διαφήμιση για το περιοδικό! Ο όγκος των πληροφοριών που μπορεί  να βρει κάποιος μέσα σε αυτό το φόρουμ τον κάνει αυτομάτως να αγαπήσει και το περιοδικό! Η κοινότητα του συγκεκριμένου φόρουμ είναι απο τις μεγαλύτερες διαδικτυακές κοινότητες στον χώρο του αυτοκινήτου αν όχι η μεγαλύτερη σε εθνικό επίπεδο.

Χωρίς το tapatalk δεν ξέρω κατά πόσο μπορεί να σταθεί αυτό το φόρουμ στο πέρασμα του χρόνου. Προτείνω να μελετήσετε τουλάχιστον το ενδεχόμενο της δημιουργίας μιας εφαρμογής για κινητά όσον αφορά το φόρουμ όπως π.χ. η εφαρμογή του fiatforum ή του xda-developers. Ο συνδυασμός φόρουμ + browser σε smartphone δεν θυμάμαι, εμένα προσωπικά τουλάχιστον, να με έχει βολέψει ποτέ και πουθενά. Πριν τις αλλαγές που έγιναν έμπαινα κάθε 1 ώρα να δώ τι παίζει. Τώρα μπαίνω 1 φορά την εβδομάδα για να δώ αν φτιάξατε το tapatalk ή κάτι άλλο τελοσπάντων, πιό εύχρηστο.

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
Μάλιστα...
Άλλη μια «απώλεια» λόγο ακινητοποίησης 2 ετών.

Ήταν εκτεθειμένα στον ήλιο;

Στάλθηκε από το ONEPLUS A5010 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
Πως σας φαίνονται αυτά τα Fulda?

Έχουν ξεραθεί. Θα τα άλλαζα άμεσα

Στάλθηκε από το ONEPLUS A5010 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ούτε εγώ θα το ρίσκαρα. Ειδικά αν μπει στην εξίσωση και καμία ανωμαλία στο οδόστρωμα (this is Greece) δυσκολεύει πολύ η φάση

Υγ: Αυτό που λέει ο Δίας για διαφορετικούς δείκτες στο λάστιχο σε ιδίου τύπου αυτοκίνητα από το εργοστάσιο το έχω όντως συναντήσει αλλά στον δείκτη ταχύτητας. Το bravo στο εγχειρίδιο του πριν το '12 έδινε δείκτη ταχύτητας V και από το '12 το άλλαξαν σε W.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A5010 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk