Posts made by nikolas74

Ο χρήστης georgetti21 έγραψε:
Θέλω να αγοράσω ένα μικρομεσαίο 1.6 μοντέλο 2006 5πορτο και είμαι ανάμεσα σε 5 μοντέλα...
Ποιό κατά την αποψή σας και από την εμπειρία που μπορεί να είχατε,(μιας και μιλάμε για δοκιμασμένα μοντέλα μεταχειρισμένα όλο και κάποιος θα τα έχει οδηγήσει η μπορεί να τα οδηγεί ακόμα και σήμερα) είναι το καλύτερο απο συνολικής άποψης.
Για μένα η σειρά στα κρητήρια αξιολόγισης είναι 1ο Αξιοπιστία, 2ο Κατανάλωση, 3ο Οδιγική Συμπεριφορά- Επιδώσεις, 4ο Εμφάνηση
Τα μοντέλα που έχω επιλέξη είναι 1- Seat Leon 2006 Μοντέλο 1.6cc, 16v 115 hp 2- Mazda 3 Sedan 1.6cc, 110 hp
3- Ford Focus 1.6cc 115 hp 4- Alfa Romeo 147 1.6 120hp 5- WV Golf 1.6cc FSI 110hp

Aυτό που έχω βάλει στο μάτι εγώ προσωπικά είναι το leon λόγο αξιοπιστίας και εμφάνησης αλλά διάβασα σε κάποια άρθρα τωρα τελευταία και γενικά έχω ακούσει ότι καταναλώνει αρκετή βενζίνη ακόμα και στην έκδωση του 8βαλβιδου στα 102 άλογα...
Οπότε μπορώ να φανταστό τι θα γίνετε στο 16βαλβιδο.....και στα 115 άλογα
Παρακαλώ να μου πείτε ποιό θα ταν η καλύτερη επιλογή..... και ότι σχόλιο έχετε να πείτε τα συν και τα πλύν για το καθε ένα.
Ευχαριστώ πολύ.

Φίλε, κοίτα και κανα corolla. Μπορεί να'χει κανα χρόνο ακόμα εργοστασιακή εγγύηση...

Ο χρήστης solipsistis έγραψε:
Καλησπερα μορτες,Λεω να παρω αμαξακι λοιπον..Ξεκιναμε οτι δινω το πολυ 20 χιλιαρικα.Γενικα αυτο που μου αρεσε κ με καλυπτε ηταν το Juke-Nissan,απλα επειδη βλεπω να πηγαινει η βενζινη κανα 15ευρο το λιτρο αλλαξαν τα πλανα μου κ το πρωτο για την αγορα αυτοκινητου ειναι η καταναλωση απο δω κ μπρος.Τσεκαρα αρκετα οπως το νεο jazz το υβριδικο,micra,mito..κ.α
Και επειδη ζω επαρχια κατεληξα στο corsa το καινουργιο το ecoflex με καταναλωση 3,5l πετρελαιο,γυρω στα 16 χιλιαρικα 5πορτο να μαστε κ ανετοι στην εκδοση milenium.Γενικα πειτε μου αποψεις κ για αλλα πετρελαιοκινητα κ για το corsa κ γενικα..

Γεια σου φίλε. Με το πολύ 20.000 παίρνεις αμάξια μικρά και μικρομεσαία πετρέλαια 5πορτα με χαμηλή κατανάλωση. Έχουμε και λέμε:
Μικρά: c3 1.6 hdi attraction 90hp 3,8l - μηδενικά τέλη
punto evo 1.3d dynamic 95hp 4,2l - τέλη 88 ευρώ
fiesta 1.6d trend 95hp 4,2l - τέλη 88 ευρώ με 5 χρόνια εγγύηση
ibiza 1.2 tdi cr comfort ecomotive 75hp 3,4l - μηδενικά τέλη
yaris 1.4d luna 90hp 4,1l - τέλη 87 ευρώ με 6 χρόνια εγγύηση
polo 1.2 tdi bluemotion 75hp 4,1l - μηδενικά τέλη
Μικρομεσαία: c4 1.6 hdi trend 92hp 4,2l - τέλη 88 ευρώ
astra 1,3cdti edition 95hp 4,2l - τέλη 87 ευρώ
Φίλε, όλα αυτά τα αμάξια είναι καλά (και το corsa βέβαια) με πρώτα κατ'εμέ το yaris και το fiesta λόγω εγγύησης.
Καλή τύχη στην επιλογή σου...

Γεια σας citroenάκηδες!
Έχω ένα c4picasso 1.6 vti μοντέλο 2/2010 με περίπου 23000 χλμ. Επειδή η κατανάλωση φθάνει έως και 10 λίτρα/100 χλμ μέσα στην πόλη και επειδή η βενζίνη ανεβαίνει, σκέφτηκα τη λύση του υγραερίου. Έχει κάποιος από σας ανάλογη εμπειρία?
Ποια τα συν και τα πλην? Δώστε μου τα φώτα σας...Ευχαριστώ...

Ο χρήστης vinman407 έγραψε:
Κάνα νέο για το πότε θα αρχίσουν οι πωλήσεις έχουμε;

Σε άλλες ευρωπαικές χώρες ήδη πωλείται. Μια ωραία έκδοση για την ελληνική αγορά θα ήταν η 1.6 thp 203 άλογα που φοράει η ds3 racing. Αλλά μάλλον θα 'περιοριστούμε' στα 156 άλογα της απλής 1.6 thp... Δυστυχώς η υπόλοιπη ευρώπη απολαμβάνει την 2.2 hdi gt 204 άλογα και κατανάλωση 17,5 χλμ/λίτρο και 150 g CO2 δηλαδή 225 ευρώ τέλη κυκλοφορίας... όνειρο για μας...

Ο χρήστης petran27 έγραψε:
καταρχην καλησπερα ειμαι 21 χρονων και ψαχνω για το πρωτο μου αμαξι.. εψαχνα καιρο και κατεληξα στο kia pro ceed 1.4 sc2 109 hp ομως ιστερα απο λιγο καιρο ειδα και το renault megane 1.4tce 130hp turbo.. το renault το βρηκα μεταχειρισμενο στα 14000 ενω το κια καινουριο στα 12000.. και τωρα ειμαι στο διλλιμα και τα 2 μου αρεσουν πολυ βεβαια τα αλογα του renault με ελκυουν περισσοτερο λογο ιλικια.. γιαυτο θελω την γνωμη σας και τις αποψεις σας!!!

Φίλε, εγώ θα έπαιρνα το kia στην έκδοση ex sc2+ με στάνταρ esp. Καινουργίλα και 7 χρόνια εγγύηση... Ελκυστικά τα άλογα του megane αλλά είναι μετάχειρο, σκέψου και την τσέπη σου... Ρίξε και ένα βλέφαρο στο pro ceed 1.6 ex sc3 125 hp. Nομίζω ότι μπορείς να το βρεις καινούριο με περίπου 14000...

Ο χρήστης managercor έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους, ετοιμάζομαι για μια αγορα αυτοκινητού, ψάχνω κατί γρήγορο αυστήρα 3θύρο και το budget που υπάρχει είναι περί τις 20.000. εγω στο μυαλο μου εχώ το polo gti, τώρα ομως ο πατέρας μου είναι της άποψης να πάρουμε κατι μεγαλύτερο από απόψη χώρων άλλα παλι για 3θυρό μιλώντας, και μου πρότεινε το έξης golf 1.4 tsi 122hp άλλα εγω δεν συμφωνώ διοτι έχουμε ηδη το golf 160 σε 5θύρο και απο οτι εχώ δει κιολας δεν εχουν και καμια απολυτώς διαφορά στην κατανάλωση. Συγνώμη για το μακροσκελές post αλλά είμαι μπερδεμένος, περιμένω τις προτάσεις σας!

Φίλε, στα μικρά υπάρχουν abarth punto evo 1.4 multiair 165 άλογα, mito 1.4t 155 άλογα, ds3 1.6 thp 156 άλογα, colt 1.5t ralliart 150 άλογα, corsa 1.6t sport 150 άλογα, 207 1.6t rallye 150 άλογα, ibiza 1.4 tsi cupra dsg 180 άλογα.
Στα μικρομεσαία υπάρχει astra gtc 1.6t 180 άλογα.
Όλα αυτά τα αμάξια έχουν ισχύ από 150-180 ίππους, είναι όλα 3θυρα turbo και κοστίζουν μέχρι 20.000 περίπου. Εγώ θα σου πρότεινα το gtc γιατί και γρήγορο είναι και μεγαλύτερους χώρους έχει. Καλή τύχη στην επιλογή σου...

Ο χρήστης vaggelisch έγραψε:
πηγα και το ειδα....μπορω να πω ότι εσωτερικά μου αρεσει πιο πολυ το φιεστα...ο φιλος που ειπε οτι θα αλλάξει το yaris ξερει ποτε θα γινει?παντως με τα μεχρισ τωρα δεδομενα για το φιεστα ειμαι πιο πολύ...το ibiza για 5θυρο ειναι λιγο μικρο σαν χωρους για πισω επιβατες αλλα και πορτμπαγκαζ...το leon που είναι το αμεσως επόμενο σε μέγεθος ανεβαινει αρκετα η τιμή του...

Βαγγέλη το καινούριο yaris θα είναι περίπου μικρογραφία του auris από εικόνες που έχω δει στο διαδίκτυο.Δηλαδή γωνίες αντί για καμπύλες που είναι το σημερινό. Οπότε αν το auris δε σ'αρέσει μάλλον δε θα σ'αρέσει και το νέο yaris (εξωτερικά τουλάχιστον ). Μέσα στο 2012 θα έρθει Ελλάδα...

Ο χρήστης Kapamarou έγραψε:
Καλημέρα σε όλους!

Μετά απο 6 χρόνια συμβίωσης με ενα golf 4 1.6 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1113890/
ψάχνω για μεταχειρισμένο απο 6500 - 9000 €, 2006 μοντέλο και ανω.
Ελεγα να παρω καποιο πιο γρήγορο η κατι παρόμοιο/άνετο (π.χ. focus) και θέλω την βοήθεια σας.
Εχω κατέληξα στα παρακάτω μοντέλα:

1. FIAT GRANDE PUNTO T-JET
2. SUZUKI SWIFT SPORT
3. FORD FIESTA S
4. FORD FOCUS 1.4 ή 1.6 (2006-2008 μοντ.)
   Τα κριτήρια μου ειναι η κατανάλωση σε νορμάλ χρήση και οι βλάβες που βγάζουν.
   Το grande punto το οδήγησα προχθές, παρα πολύ καλό οδηγικά(τιμόνι, πλαίσιο), φοβερά φρένα και πολλά αλλα γενικά.
   Το focus εχω οδηγήσει στην δουλειά (το 1.6), και μου φάνηκε αρκετα άνετο, αλλα βενζινοβόρο.
   Για τα αλλα 2 δεν εχω γνώμη.

Οποιαδήποτε γνώμη δεκτή και πολύτιμη!!!
Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Φίλε, εγώ θα σου σύστηνα το focus. Και το 1400 είναι βενζινοβόρο. Αυτό που θα μπορούσες να κάνεις, κατά τη γνώμη μου, είναι να πάρεις το 1600 και να του βάλεις υγραέριο...

Ο χρήστης SCOTT έγραψε:
Θελω εδω και ενα χρονο να αγορασω το lotus elan se(1993) σε κοκκινο χρωμα.απλα για μενα ειναι θεικο δε με νοιαζει πως ειναι παλιο, ειναι πανεμορφο..εχω κανει οσο μεγαλυτερη ερευνα μπορουσα σε ελληνικο και αγγλικο τυπο κ εχω βρει θετικα και αρνητικα
θετικα:το καλυτερο προσθιοκινητο ever,απολαυστικη οδηγηση-ποιοτητα κυλισης-προσφυση και επιδοσεις που ξεσηκωνουν.
αρνητικα:παλαιοτητα,λενε για την κουκουλα πως ψιλομπαζει,εχω ακουσει πως δεν ειναι καλο να εμπιστευτεις τοσο παλιο τουρμπο και ισως βγαλει προβληματα σε μηχανικα μερη.
ολα αυτα ομως πιστευω διαπιστωνονται σε μια επισκεψη σε εμπιστο μηχανικο-συνεργειο κλπ.
τελος παντων εκτος απο αυτα σε καποια forum διαβασα οτι κανεις δε το προτεινει παρολο που ειναι κλασσικο κ φοβερο.
ολοι λενε για mazda mx-5 και πραγματι εχω βρει μοντελα του '06-'07 πολυ ομορφα ελκυστικα καινουρια και ολα τα καλα..αλλα ρε μαμωτο..δεν ειναι lotus..
και αν μου αναφερετε σχεση πισω κινησης και εμπροσθιας δεν με απασχολει.ειχα bmw 316 E36 και τωρα εχω volvo s40 του ΄01.
πριν πειτε οτι να ναι ο τυπος , το bmw το ειχα στα 19 μου 15 μερες με το διπλωμα και το διαλυσα το αμαξι γιατι κλασσικα την ειχα δει οδηγαρα και εχω αμαξαρα κλπ. μετα πηρα το ματρακα το οικογενειακο και ηρεμησα .δε θελω να κανω λοιπον βλακειες.θελω απλα να απολαμβανω οδηγηση, γρηγορη μεν οταν χρειαζεται και ασφαλεια σε θεμα προσφυσης και κυλισης δε.
θα ηθελα πολυ να ακουσω γνωμες και ελπιζω να με βοηθησετε!!!

Σκοτ, πιστέυω ότι το mazda είναι καλύτερο σε όλα εκτός απ΄τη μοναδικότητα. Σίγουρα μόνο εσύ θα έχεις elan...Αν αυτό είναι το πρώτο που μετράει για σένα, πάρε τη lotus. Αλλιώς mx-5 ασυζητητί...

Ο χρήστης vaggelisch έγραψε:
Καλημερα.Είμαι νέος στο φορουμ ...ενδιαφερομαι να αγορασω ενα αυτοκινητο γυρω στα 1300 κυβικα και απο την μεχρι τωρα ερευνα εχω καταλήξει στα εξής 4 αυτοκίνητα... 1)ford fiesta 1.25 2) opel corsa 1.3 3) seat ibiza 1.2 tsi και στο toyota yaris...θα ηθελα και την γνωμη του φορουμ σαν προτασεις ή και συμβουλές...
προκαταβολικα ευχαριστώ ....

Bαγγέλη εγώ θα σου πρότεινα yaris 1.3 dynamic με στάνταρ esp. Έχεις 6 χρόνια εγγύηση toyota...

Ο χρήστης papatzas έγραψε:

Τον τελευταίο καιρό έχω δει αρκετές φορές Α1 στο δρόμο αλλά είναι αυτοκίνητα αντιπροσωπίας για test drive,

Είναι φαίνεται μια απέλπιδα προσπάθεια της Audi να το διαφημίσει ώστε να αρχίσει να πουλάει, γιατί από ότι φαίνεται όπως είχα προβλέψει πάει άπατο καθώς δεν πείθει η αξία του σε σχέση με την τιμή του.

Παρόλα αυτά εμφανισιακά μου αρέσει πολύ ,αν και είμαι μάλλον από τους λίγους. Έχω μεγάλη περιέργεια να το οδηγήσω για να δω το κατά πόσο θα με φτιάξει ή θα με αφήσει αδιάφορο, αν και θα πάω προκατηλειμμένος λόγω ημιάκαμπτου. Πολύ ξενέρα να δίνεις 24000 Ε για αμάξι και να έχεις τον φτηνιάρικο, βρωμερό και σιχαμένο παλιοημιάκαμπτο.

Vel για πες μας εσύ που το έχεις οδηγήσει, αισθάνεσαι έντονα στις ανωμαλίες την ξερή φτηνιάρικη αντίδραση του ημιάκαμπτου; Σε στροφή με ανωμαλίες πως συμπεριφέρεται χοροπηδάει;

θα σε παρακαλεσω να προβλεψεις 43 αριθμους λοττο (να επιλεξω τους αλλους)

απατο παει; ειδες καθολου πωλησεις 1ου τριμηνου;

ο αθλιος ημιακαμπτος, ισχυει μονο για το Α1 η για οτι φοραει ημιακαμπτο και στοιχιζει 24000;

Τον Μάρτιο πουλήθηκαν 128 Α1 και συνολικά 222 απ'την αρχή του χρόνου. Αν σκεφτείς ότι είναι μικρό μοντέλο με τσουχτερή τιμή, δεν είναι κακές οι πωλήσεις του στους δύσκολους καιρούς που ζούμε...Τον ίδιο μήνα πουλήθηκαν λιγότερα swift 3d, mini 3d, mito, mazda2 3d, ds3, colt 3d, clio 3d, punto 3d, i20 3d κλπ... (πηγή seaa.gr)

Ο χρήστης Joker Myrddin έγραψε:
Μιας και έγινε μία μικρή αύξηση του προυπολογισμού είμαστε πλέον σε 3 αμάξια
-ΚIA CEED 11650 βασική έκδοση
-SUZUKI SWIFT 11550 βασική έκδοση
-HYUNDAI i20 10770 GL έκδοση
Το ceed και το swift τα καινούργια μοντέλα. Προσωπικά προτειμώ το ceed γιατί μου αρέσει πολύ σαν εμφάνιση
Σαν ασφάλεια είναι όλα 5 αστέρια
Υπάρχει κάποιο αμάξι που να υπερέχει του άλλου σε κάποιο τομέα....???

ceed προτείνω απ'τα τρία κι αν μπορείς πάρε την έκδοση lx heart esp. Κοστίζει μόνο 400 ευρώ παραπάνω απ΄τη βασική έκδοση. Επίσης έχεις 7 χρόνια εγγύηση!

Ο χρήστης nikos_volos έγραψε:
για το punto υπαρχει καμια πληροφορια για facelift μεσα στο 2011?
γιατι σκεφτομαι να το παραγγειλω με τον 1,4 multiair 135...

Όχι Νίκο δεν υπάρχει πληροφορία για facelift το 2011. Υπάρχει το νέο punto το 2012 με κινητήρα 0,9 και ιπποδύναμη 65,85 και 105 ίππους...

Ο χρήστης Greek έγραψε:

Σε ό,τι αφορά στα άλλα 2, θεωρώ το focus πιο αξιόπιστο από την 147...

Αν και έχει μπαγιατεύσει το θέμα.... Που στηρίζεις το παραπάνω συμπερασμα?

Φιλε greek το συμπερασμα βγαινει ως εξης:
-το xsara το ειχα και ανεφερα την αποψη μου,
-την 147 την εχει ακομα φιλος μου και ειναι γενικα ευχαριστημενος αν εξαιρεσεις πολλα προβληματα με τα ηλεκτρονικα που εχει ακομα αλλα και τα πολυ ακριβα σερβις(παντα σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο)
-το focus δεν εχω προσωπικη γνωμη για το συγκεκριμενο αλλα ειχα ενα φεγγαρι το escort για μια οχταετια και δεν ειχα σοβαρα προβληματα!

Σορρυ δηλαδή αλλά δηλαδή έχεις την νοοτροπία της μάζας οπότε το συμπερασμα που βγάζεις ειναι οτι ναναι ..

147 δεν έχεις , την έχει φίλος που ειναι ευχαριστημένος (οκ, λογικό όμως αν έχει προβλήματα?) εκτός απο τα πολλά ηλεκτρονικά προβλήματα ( να ελεγες για ολα τα αλλα , ηλεκτρονικά όμως όχι) και ακριβά σέρβις (αυτό ναι ισχύει αλλα δεν έχει σχέση με αξιοπιστία).

Μετά ενώ λες για focus , λες οτι δεν έχεις προσωπική γνώμη ( και αρα πως βγάζεις συμπέρασμα ? ) και βάζεις στην εξίσωση αλλο όχημα για το οποίο δεν είχες σοβαρά ( όχι καθόλου ) προβλήματα.

Μετά είμαι εγώ ο παράξενος?

Όχι δεν είσαι εσύ ο παράξενος

Ειναι το ιδιο φεγγαρι που βλεπεις τοσα χρονια και εσυ 'travel'-man απο τη στιγμη που ξεκινησες τα ταξιδια,διαρκει τοσο πολυ!!!!!

Ο χρήστης Greek έγραψε:

Σε ό,τι αφορά στα άλλα 2, θεωρώ το focus πιο αξιόπιστο από την 147...

Αν και έχει μπαγιατεύσει το θέμα.... Που στηρίζεις το παραπάνω συμπερασμα?

Φιλε greek το συμπερασμα βγαινει ως εξης:
-το xsara το ειχα και ανεφερα την αποψη μου,
-την 147 την εχει ακομα φιλος μου και ειναι γενικα ευχαριστημενος αν εξαιρεσεις πολλα προβληματα με τα ηλεκτρονικα που εχει ακομα αλλα και τα πολυ ακριβα σερβις(παντα σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο)
-το focus δεν εχω προσωπικη γνωμη για το συγκεκριμενο αλλα ειχα ενα φεγγαρι το escort για μια οχταετια και δεν ειχα σοβαρα προβληματα!

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
ρε Greek σιγουρα μας κανεις πλακα πρωινιατικα τωρα.....

νικολα σταματα ρε μαστορα το σκαψιμο.... αιντε , καταντας αηδια!!!

Μαστορα τσιπουροland επειδη εκει που εισαι,στη τσιπουροland,εχεις πολλη δουλεια με τα τσιπουρα και τα σκαψιματα,μην ασχολεισαι με τετοιες αηδιες οπως λες και ασε οποιον θελει να γραφει την προσωπικη του γνωμη για καποιο θεμα χωρις να σχολιαζεις!

Ο χρήστης dt_210r έγραψε:
Gia na eimai ilikrinis den me endiaferei kati allo giati den mou xreiazontai oi xoroi me endiaferei na einai omorfo grigoro kai na strivei xoris provlimata

Φίλε, και τα 3 είναι όμορφα, γρήγορα και στρίβουν. Όμως αυτό που ξεχωρίζει κατά τη γνώμη μου (και αφού οι χώροι δε σε ενδιαφέρουν) είναι το mini. To golf και το clio είναι πιο ''συνηθισμένα'' αυτοκίνητα. Το mini είναι πιο ''σπάνιο'', νοσταλγικό και πιο ξεχωριστό...

Ο χρήστης shaolin έγραψε:
Χρειάζομαι τη βοήθειά σας.Είμαι άσχετος και... μελλοντικός πατέρας(Νοέμβριο) και θέλω να αγοράσω ενα μικρό πολυμορφικό(μεταχειρισμένο)εως 1400cc, αλλά εχω μπερδευτεί.Μέχρι 10000ευρώ.Τι να προσέξω και τι μου προτείνετε?(Kλίνω περισσότερο σε HONDA JAZZ και OPEL MERIVA.)Eυχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθεια.

Είπες ότι έχεις xsara picasso. Δεν έχει αναφερθεί από κανέναν το c3 picasso. Ρίξ΄του μια ματιά...

Ο χρήστης petdiam έγραψε:
Ενδιαφέρομαι να αγοράσω για δεύτερο αυτοκίνητο το MAZDA 2, τώρα πριν το Facelift, λόγω της προσφοράς που τρέχει. Ειδικώτερα η έκδοση touring κοστίζει 12.700 ευρώ. Αξίζει να δώσω 1.400 ευρώ παραπάνω για να πάρω την έκδοση με το ESP? H έκδοση με το ESP έχει και αλουμινένιες ζάντες και φώτα ομίχλης που εμένα όμως δεν με ενδιαφέρουν. Μήπως πρέπει να κοιτάξω το νέο Swift που το έχει στάνταρ?

Ό,τι και να πάρεις, το esp είναι υποχρεωτικό! Όπως και οι αερόσακοι και το a/c κατά τη γνώμη μου.
Το swift έχει πολύ μικρό πορτμπαγκάζ...
Ρίξε μια ματιά και στο c3. Yπάρχουν ετοιμοπαράδοτα 1.4 75 ίπποι attraction με esp 13000 ευρώ με το κλειδί στο χέρι...