Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    N
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 72
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by nikodimoz

    • RE: Abarth punto evo ή Ibiza Cupra

      Να προτείνω και εγώ με την σειρά μου το POLO GTI........Μια χαρά σαν επιτάχυνση,μέγιστη ταχύτητα ,κατανάλωση και μιας και βλέπω μια γενική ανησυχία για το ESP και την ομορφιά του αυτοκινήτου (την οποία μεταξύ μας εχει και με το παραπάνω το PUNTO) σας θυμίζω πως σαν τουτουνι το Polaki δεν είναι κακό σαν ομορφιά( καλύτερο απο το cupra κατα την γνώμη μου) καθώς και το ESP του ειναι μη απενεργοποιησημο.Επίσης σαν επιτάχυνση η οποία υποθέτω σε ενδιαφέρει μιας και διάλεξες αυτα τα μοντέλα ειναι 0-100 σε 6,9sec πράγμα που σημαίνει πως (σε ευθεία τουλάχιστον) πατάς κάτω τα άλα δυο αυτοκίνητα.Η κατανάλωση επίσης ειναι χαμηλή (αν θημάμε καλά γύρο στα 8 λίτρα) οπως και η τελική ταχύτητα που ειναι κοντά στα 230 km/h.Σαν χώρους απο οτι εχω ακούσει είναι καλό ακόμα και για τους πίσω όπου χωράνε άνετα άτομα ύψους 1,85m.Σαν οδήγηση βέβαια υστερεί κάπως σε σχέση με τα αλα λόγω του ''υπερπροστατευτικού'' ESP.....Αυτά τα ολίγα.Ελπίζω να βοήθησα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: ΠΟΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΕ;

      POLO GTI απο έμενα λόγω τιμης απόκτησης,επιδόσεων και DSG.Θα σου πρώτηνα ομως και το ABARTH PUNTO EVO μιας και ειναι πολύ εντυπωσιακό αυτοκίνητο με καλές επιδόσεις και όμορφο εσωτερικό.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: polo gti(2010) i mini cooper s(2008)

      Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

      προσωπικά θα επέλεγα το polo για τις καλητερες επιδώσεις αλα και την κατά πολύ μικρότερη τιμη.Τώρα το αν στρίβει σε σύγκριση με το MINI δεν το ξέρω γιατί δεν έχω μπει σε κανένα από τα δυο.

      μηπως θα ηταν καλυτερα να μην κανεις ποστ κιολας;

      Γιατι?????

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: polo gti(2010) i mini cooper s(2008)

      προσωπικά θα επέλεγα το polo για τις καλητερες επιδώσεις αλα και την κατά πολύ μικρότερη τιμη.Τώρα το αν στρίβει σε σύγκριση με το MINI δεν το ξέρω γιατί δεν έχω μπει σε κανένα από τα δυο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: Προς υποψήφιους αγοραστές VW γενικά και DSG ειδικότερα

      κατι που βρηκα.

      http://www.just-auto.com/news/vw-recall ... 00949.aspx

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: Προς υποψήφιους αγοραστές VW γενικά και DSG ειδικότερα

      Αρα δεν το εχουν ολα τα DSG.Ειναι να μην σου τύχει που λέμε.Ξέρει κανείς σε τι ποσοστά συμβαίνει?Συμβαίνει σε πολλά δηλαδή η μεμονωμένα?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: Προς υποψήφιους αγοραστές VW γενικά και DSG ειδικότερα

      Ρε παιδιά όλα τα DSG βγάζουν αυτά τα προβλήματα? Γιατί αν όντος βγάζουν αυτά που λέτε να ξεχάσω το POLO GTI.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: VW Polo GTI (2010)

      Δεν το τερμάτισε.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: Οδήγησα....

      Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
      Βαρεθηκες να διαβασεις ολο το υπολοιπο ε;
      Το ξερα οτι το παρακανα, το ξερα!

      Οχι ρε......Το διάβασα όλο επειδή το αυτοκίνητο αυτό είναι ένα απο αυτα που με ενδιαφέρουν.Όσον άφορα το μέγεθος έχω δει και μεγαλύτερα........................post

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: Οδήγησα....

      [quote='Billopoulos']Abarth Punto Evo (1.4 165HP)

      *Σημειωση πριν ξεκινησετε να διαβαζετε: Δεν ειναι πρωταπριλιατικο αστειο, αληθεια λεω *:lol:

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: Polo 1.2 Tsi σε Look Gti

      Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

      Εγώ θα σου έλεγα να δώσεις με απόσυρση το αυτοκίνητο σου, να βάλεις και τα χρήματα αυτά σαν προκαταβολή μιας και δεν είναι καθόλου μικρο ποσό και να πάρεις το GTI.

      Να αποσύρει αυτοκίνητο 1-2 ετών; Και να ήθελε δε γίνεται!

      OΠ!!!! Μαλα....α........Ατυχής έκφραση.Κάτι σε ανταλλαγή τέλος πάντων

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: Polo 1.2 Tsi σε Look Gti

      Εγώ θα σου έλεγα να δώσεις με απόσυρση το αυτοκίνητο σου, να βάλεις και τα χρήματα αυτά σαν προκαταβολή μιας και δεν είναι καθόλου μικρο ποσό και να πάρεις το GTI.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: ti na parw? eimai se megalo deilima

      Εγω απο μικρομεσαία θα σου έλεγα να δεις το GOLF 1.4 TSI tredline που είναι και οικονομικό.Τώρα αν θες κατι πιο μικρο θα σου έλεγα το POLO GTI.Αυτα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: Abarth Punto Evo

      Ο χρήστης Abarth_7 έγραψε:

      Παιδες εχω το αμαξι εδω και ενα μηνα , και μπορω να πω πως ειλικρινα τα 'ΣΠΑΕΙ'.
      Δεν ειναι μονο οτι εχει σπορ χαρακτηρα , και ανεβαζει τις στροφες στα bam οταν το χρειαζεσαι
      αλλα εχει και αριστη οδιγικη συμπεριφορα ... στριβει παντου και φρεναρει τελεια (να ναι καλα h Brembo).
      Στο normal mode εχεις ενα αυτοκινητο με καλη αυτονομια και γενικα πολυ ανετο για πολη , στο Sport mode
      το αμαξι μεταμορφωνεται , το γκαζι γινεται πιο αμμεσο 'σχεδον αποτομο' και σε τρελενει.
      Προσωπικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος , αυτη ειναι η προσωπικη μου αποψη για το αυτοκινητο , και μια σημειωση
      στις photos φενεται αρκετα εντυπωσιακο , αλλα αν δεν το δεις απο κοντα η αν δεν μπεις μεσα δεν καταλαβαινεις ...
      Γνωμη μου οσοι το κοιτανε αξιζει μια βολτα σε αντιπροσωπια ΑΒΑRΤΗ για μια γνωριμια ...

      Thnx gia ton xrono sas !!!

      Καλοτάξιδο Abarth_7
      Από κατνάλωση τί λέει εντος πόλης;

      Ο κατασκευαστης δινει εντος πολης 8.1 / 100 km/h
      Εγω θα πω το εξης . Πρώτον το αμαξι βρισκεται ακομα σε σταδιο στρωσιματος ,αυτο σημαινει πως το παω γενικα χαλαρα.
      Δεν παω και σαν κοτα ουτε του σκιζω τα ραματα (ακομα) normal συνθηκες οδηγησης με ανοιγματακια . Επισης επιδη το περνω καθημερινα στην εργασια μου η οποια ειναι χαλανδρι και εγω ειμαι πειραια καταλαβαινεται οτι τρωω στην μαπα ΟΛΗ την Θησεως Καλιροης Κιφησιας ... Χωρις λοιπον το start and stop ( το οπιο δουλευει αψογα χωρις να κουραζει ) ο μεσος ορος καταναλωσης 'σε κινηση ' ειναι γυρω στο 10 με 11 λιτρα ανα 100 κ/μ .Δλδ υπερκομπλε αν σκεφτουμε το σταματα ξεκινα , υπολογισε πως με το start and stop σε λειτουργεια γλυτωνεις και ενα 10% επιπλεον . π.χ στα 10 λιτρα το 1 οποτε πεφτεις στα 9 ... Μιλαω παντα γενικα με εναν μεσο ορο χωρις να υπερβαλω στις τιμες ...

      Μήπως δουλεύεις κοντά σε κατι Mcdonalds γιατί ειδα ενα PUNTO EVO ABARTH πριν μερικές μέρες?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: Abarth Punto Evo

      Μου τρέχουν τα σάλια

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: VW Polo GTI (2010)

      Ο χρήστης GeorgT έγραψε:
      καλα με σχεδόν 2 μετρα παίζεις σε αλλη κατηγορία

      για εμας τους κοντούς ειναι μια χαρά ακόμα κ για 4 άτομα!

      Παιδιά εγώ είμαι 1,93 και στην πίσω θέση του νέου GOLF ίσα που χωράω.Σε σαμαράκια χτυπάω πάνω.Άρα όποτε δείτε GOLFAKI με καρούμπαλα στην οροφή να ξέρετε οτι ήμουν εγώ μέσα....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: VW Polo GTI (2010)

      +1

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: VW Polo GTI (2010)

      Ο χρήστης GeorgT έγραψε:
      Οχι αλλα vagakia ρε, ακομα κ το πολο κάποια στιγμή λογικα θα το βάλουν το νεο esp που απενεργοποιείτε φουλ!

      Καλο χρυσό το esp αλλα πολλοι μας μεγαλώσαμε χωρίς esp (ακομα κ abs)! Δεν λεμε να το έχεις πάντα στο off! Αλλα τη μια φορά που θες να παίξεις λιγο (το 1%) να μπορείς να το απενεργοποιήσεις!

      Εδώ θα πρεπει να συμφωνήσω μαζι σου.Θα ήθελα ομως και να σου πω οτι οι περισσότεροι που είχαν ατύχημα το είχαν οταν ήθελαν να παίξουν.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: VW Polo GTI (2010)

      Ο χρήστης GeorgT έγραψε:
      Εσυ Nikodimoz μιας κ θα περιμένεις κανένα χρόνο, μέχρι τοτε εδω θα είμαστε θα δεις που θα αλλάξεις 500 γνώμες (μου έχει τύχει)! Αλλα μπορει να εισαι τυχερός μιας κ τοτε μπορεί τα γρήγορα μικρά vag-ακια να φοράνε το esp που απενεργοποιείτε πλήρως!

      Κοίταξε.Όντος μπορεί να αλλάξω γνώμη γιατί μέσα σε ένα χρόνο μπορεί να έχουν βγει άλλα καλύτερα αυτοκίνητα απο το polo GTI άλλωστε ο έξυπνος άνθρωπος αλλάζει γνώμη ο, βλάκας ποτέ..Τώρα αν βγουν μικρά vagakia καλύτερα απο το polo GTI τότε το πιθανότερο είναι να εχει βγει το POLO R οπότε και είναι αυτονόητο για το τι θα επιλέξω.Για το ESP τώρα αυτό είναι μια μεγάλη συζήτηση γιατί δεν ξέρω το κατα πόσο ένας οδηγός όσο έμπειρος και να ειναι να μπορεί να χειριστεί ενα εκτός ελέγχου αυτοκίνητο χωρίς την βοήθεια του ESP και αυτο δεν το λέω μόνο για την ασφάλεια του οδηγού αλλά και τον υπολοίπων.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • RE: VW Polo GTI (2010)

      Ο χρήστης KINBENEATHCHORUS έγραψε:
      paidia eilikrina thelw mia kali kai tekmiriwmeni apantisi an mporei kaneis na mou dwsei..antikeimeniki kai oxi fanatiki..parageila to polo gti to kainourgio kai me tin aposursi kai ola auta vgainei 19000 eurw..thelw na mou pei kapoios,oxi oti den exw psaxtei genika gia autokinita h oti den psaxnomai apla thelw na akousw gnwmes an ekana tin swsti epilogi..se 3 vdomades mou rxetai..exw psaksei para polu kai gia alla autokinita,stin ousia eixa pa8ei arrwstia pisteuw na tin kserete oloi autin tin arrwstia pou pathainoume oloi otan einai na paroume amaksi..kateliksa se auto dioti thewrw oti einai para polu kalo stin katigoria tou se polla themata..kai epeidi blepw oti edw eiste wrimoi pros kapoia epilogi thelw na mou peite tin apopsi sas..euxaristw kai sorry gia to megalo minima..

      Καταρχάς καλωσόρισες.Μιας και παρήγγειλες το αυτοκίνητο το οποίο είναι πολύ πιθανό να παραγγείλω σε περίπου 1 χρονο θα ήθελα να σου ευχηθώ να είναι καλοτάξιδο και να κανείς πολλά ,ασφαλή και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.Προσωπικά πιστεύω πως για κάποιον που οι ανάγκες του μπορούν να καλυφθούν απο ένα μικρο αυτοκίνητο το polo GTI είναι αν οχι η καλύτερη επιλογή τοτε μια απο της καλύτερες και αυτο δεν αφορα μονο τις επιδόσεις που ειναι τρομακτικά καλές,αλλα και την ποιότητα του.Θα ηθελα να σε ρωτήσω επίσης τα εξής πραγματάκια.Τι επιπλέον εξοπλισμό έβαλες καθως και το ποσο έκπτωσης που σου έκαναν με την απόσυρση?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nikodimoz
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 1 / 4
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr