Posts made by nikargy

Με το καλό να το παραλάβεις , καλοτάξιδο.
Όσον αφορά το νέο ΕΑΤ8 εγώ που έχω το 2,0lit πετρέλαιο 5008 με το 8ταχυτο μπορώ να σου πω ότι είναι επίσης εξαιρετικό. Βοηθάει και το μοτέρ που είναι δυνατό αλλά πραγματικά δεν καταλαβαίνεις τις αλλαγές.

Το ποσό που αναφέρεις είναι εξαιρετική τιμή παρόλα αυτά για αυτά που προσφέρει. Νομίζω ούτε κάνει το πλησιάζει κάτι ανάλογης ποιότητας.

Το ποσό που αναφέρεις είναι εξαιρετική τιμή παρόλα αυτά για αυτά που προσφέρει. Νομίζω ούτε κάνει το πλησιάζει κάτι ανάλογης ποιότητας.

Σίγουρα δείχνει πολυτελές αλλά πολυτελές δείχνει και το 5008 με το δερμάτινο σαλόνι που έχεις πάρει και εσυ. Αλλά σχεδιαστικά εσωτερικά και εξωτερικά στερείται φαντασίας για εμένα. Θυμίζει αρκετά τα q3 και q5 εξωτερικά. Συν το ότι τα 200+ λίτρα χωρητικότητα μεγαλύτερη του 5008 δεν είναι καθόλου αμελητέα και παίζει ρόλο. Οι διαστάσεις του ακροβατούν ανάμεσα στις κατηγορίες C SUV και D SUV και μπορούν να το ρίξουν κατηγορία αμαξώματος. Δύσκολα, πολύ δύσκολα μπορεί να εξυπηρετήσει 5μελή οικογένεια. Τα παραπάνω σχόλια είναι υποκειμενικά βεβαίως και τίποτα παραπάνω.

Δεν είμαι σίγουρος αλλά από όσο διάβασα την λίστα με τα extras η τελική τιμή του εκθεσιακού βγαίνει 52+ χιλιάδες.αυτο σημαίνει ότι τιμολογιακά είναι στα ίδια επίπεδα με το 5008 GT DIESEL EAT8 2,0 lit. Και αυτό νομίζω είναι λίγο μικρότερο από το 5008 σε χώρους σωστά? Δεν θα το έλεγα και τόσο value for money. Γιατί το 5008 σε αυτή την τιμή πρέπει να έχει και 2-3 έξτρα παραπάνω.

Όλα καλά λοιπόν μέχρι στιγμής. Καλή επιστροφή και να μας πεις τις συνολικές εντυπώσεις για ένα ταξίδι σε χώρες με πολύ κρύο. Παρεμπιπτόντως να ρωτήσω κάτι. Κάπου είχες αναφέρει ότι δοκίμασες το κουμπί SOS. Στο δικό μου δεν βρίσκω τέτοιο κουμπί πουθενά. Δεν ξέρω αν έχει σχέση με τις χώρες η τις εκδόσεις αλλά υποτίθεται ότι έχω την πιο ακριβή έκδοση που υπάρχει.

Θα παραγγείλω και εγώ μιας και ο χειμώνας είναι προ των πυλών και στην Ελλάδα. Τελικά αλυσίδες η κάτι τύπου ιμάντες που βλέπω κατά καιρούς είναι καλύτερα? Έχει συγκρίνει κανείς?

Μπορώ να δω video στην οθόνη infotainment του 5008? Αν ναι ποιον τύπο αρχείο διαβάζει? Η λέω βλακείες και δεν παίζει τίποτα σε βίντεο?

Αν έχεις αλυσίδες η κάτι παρόμοιο για τον πάγο δεν νομίζω να υπάρξει πρόβλημα ότι και να συναντήσεις. Θα μου πεις ποιος βάζει αλυσίδες αλλά νομίζω σε σφοδρές κακοκαιρίες στην Ευρώπη και παγετό δεν κινείται τίποτα χωρίς αλυσίδες. Μήπως να βοηθούσες και στην υπόθεση «ανέβασμα φωτό»?

Συνήθως από ένα iPad στέλνω μηνύματα αλλά και από υπολογιστή mac. Εγκατέστησα την εφαρμογή Tapatalk αλλά βάζω τους κωδικούς του λογαριασμού μου στο forum και δεν τους δέχεται. Παράξενα πράγματα. Ας πούμε ότι θα χρησιμοποιήσω το σταθερό υπολογιστή για να στείλω φωτό. Τι κάνω?

Εξακολουθώ να μην μπορώ να ανεβάσω φωτό. Χρειάζομαι πραγματικά βοήθεια!

Μπορεί να πίστευε ότι τα 4-5 λίτρα μικτή που ανακοινώνουν οι κατασκευαστές είναι η πραγματικότητα και να του ήρθε κάπως δεν ξέρω. Το xc60 είναι πολύ βαρύ και αν θέλεις να το κινήσεις σβέλτα προφανώς θέλει και λίγο φαγητό παραπάνω.

Kilomeater, ακριβώς τα ίδια έχω βάλει και εγώ. Όντως τρομερή εφαρμογή. Έχω πάρει επίσης και την πλαστική πίσω σκάφη για το πορτ μπαγκάζ παρόμοιο υλικό με τα πατάκια που είναι ότι πρέπει για να μην φθείρεται η τσόχα πισω και έχει άψογη εφαρμογή. Όσο αφορά την τελική είπα να δοκιμάσω να δω αν λένε αλήθεια οι ανακοινώσεις του κατασκευαστή. Μου είπαν απο την Peugeot οτι μπορώ να το τρέξω.
Φίλος φίλου που έχει πάρει το xc60 πετρέλαιο νομίζω κοντά στην ιπποδύναμη με το δικό μου 5008 για Αθήνα- Καλαμάτα μάτωσε λίγο με την κατανάλωση και είπε να παίρνει ένα Α1 που έχει από εδώ και στο εξής. Έκαψε κάπου 9,5-10 λίτρα/100km.

Αλλάζω θέμα αλλά μια παρατήρηση πάνω στα ελαστικά είναι ότι τα συγκεκριμένα Μ+S που φοράει το 5008 βγάζουν λίγο θόρυβο στο δρόμο. Εδώ λοιπόν γεννάται το ερώτημα: όλα τα παραπάνω ελαστικά που αναφέρθηκαν πως τα πάνε από άποψη θορύβου κατά την κύλιση σε σχέση με πιο απλά SUV ελαστικά;
Παρεμπιπτόντως σήμερα έκανα το πρώτο μικρό ταξιδάκι. Καλαμάτα - Ελ.Βενιζελος - Καλαμάτα. Όσο αφορά την θέση οδήγησης - κούραση κανένα πρόβλημα. Ατσαλάκωτος που λένε. Μόνο με το ML που έχω ξανακάνει την ίδια διαδρομή είχα την ίδια αίσθηση άνεσης. Κατανάλωση 7,9 lit με μέση ωριαία 132χλμ στο πήγαινε και κάπου 120 στο έλα. Το παράδοξο είναι ότι η εφαρμογή my Peugeot μου έδειξε συνολική κατανάλωση 6,0 lit για 550χλμ αλλά ο υπολογιστής ταξιδίου έβγαλε μεγαλύτερη κατανάλωση (7,9) και μου έκανε εντύπωση αυτό. Κατά τα άλλα όλα οκ. Μια τελική που προσπάθησα είδα 215. Δεν νομίζω να πάει άλλο προς το παρόν μιας και είναι μιας εβδομάδας αυτοκίνητο.

Ενδιαφέροντα όλα τα σχόλια και οι απόψεις αλλά ομολογώ ότι μπερδεύτηκα εντελώς. Από τα λεγόμενά σας καταλαβαίνω ότι και να το έκανα καλό θα ήτανε αλλά και να μην το έκανα πάλι καλό θα ήτανε. Αυτό που θέλει σίγουρα προσοχή είναι αυτός που κάνει την εφαρμογή άρα ποιον θα επιλέξεις και τι προϊόντα κεραμικής επίστρωσης χρησιμοποιεί. Διάβασα στο internet για εγγύηση 3 χρόνια, για διάρκεια 5 χρόνια, για υλικά σκληρότητας 6H ή 9Η κλπ.και τελικά άκρη δεν έβγαλα.

Και τώρα που έχουμε καινούριο αυτοκίνητο μπήκαμε στο τρυπάκι «προστασία χρώματος» και μου έχει κολλήσει η «κεραμική επίστρωση» που δεν ήξερα κάνει ότι υπήρχε. Υπάρχει και το κέρωμα και πάει λέγοντας. Έχει εφαρμόσει κάποιος την εν λόγω προστασία; Αξίζει τα λεφτά της; Εγκυμονεί τίποτα κινδύνους για το χρωμα ή όντως αποτελεί τόσο καλή προστασία για το αυτοκίνητο;

Δεν νομίζω να βγαίνει από τα ηχεία γιατί άκουγα μουσική και ένοιωθα τον ήχο να έρχεται κάτω από το αυτοκίνητο. Θα το προσέξω όμως ξανά και θα ενημερώσω. Εγώ έχω το 2,0 lit GT EAT 8 με 180 ίππους πετρέλαιο. Παρατήρησα ότι ενώ η 7η μπαίνει στα 80 χιλιόμετρα και κάπου στα 100 η 8η με την επιλογή sport το αυτοκίνητο έχει πιάσει πάνω από 100 χιλ και μετά μπαίνει η 7η. Θα το ξανά τσεκάρω μιας και το δοκίμασα μόνο μια φορά και θα επανέλθω. Πάντως είχα την αίσθηση ότι επιτάχυνε γρηγορότερα στο sport.

Δεν ξέρω ποιες εκδόσεις του 5008 έχουν το κουμπάκι ‘sport’ αλλά χθες που το χρησιμοποίησα για λίγο ήταν πολύ διασκεδαστικό. Είναι τόσο εθιστικός ο ήχος που βγάζει η εξάτμιση που πορώνεσαι και θες να πατάς το γκάζι όλο και περισσότερο. Νομίζεις ότι οδηγείς ‘cayenne turbo’ τόσο δυνατά περνάει ο ήχος στα αυτιά σου.

Για φωτό χρειάζομαι τη βοήθεια του ‘ειδικού’ kiloMeater. Δεν μπόρεσα να ανεβάσω. Χρειάζομαι οδηγίες βήμα-βήμα. Τόσο άσχετος είμαι τι να πω!

Σε ευχαριστώ. Η αλήθεια είναι ότι το αυτοκίνητο σε αυτές τις λίγες μέρες που το κινώ τραβάει τα βλέμματα πολύ. Δεν υπάρχει άλλο στην πόλη και ειδικά gt είναι δύσκολο να συναντήσεις και στις μεγάλες πόλεις της Ελλάδας. Από αυτή την άποψη έχεις ένα δίκιο. Αντίθετα στην Καλαμάτα υπάρχουν αρκετά Χ3, κάμποσα Χ5 και Q5 κλπ. Οι χώροι του είναι ένα ακόμη μεγάλο προσόν του αναφισβήτητα.