Posts made by nik7119

το αμαξι δεν με πουλησε ποτε, να φανταστιτε οτι φοραει ακομα τα μαμισια τακακια,και σερβις?ουτε απεξω απο την αντιπρωσοποια,εκτος τους ιμαντες που αλλαξα προσφατα,,ολα τα υπολοιπα σε βενζιναδικο,,φυσικα και ειναι συναρμολογιμενο στην κορεα,κι απο τι μου λενε, ειναι σχεδον εφαμιλα τα κορεατικα με τα ιαπωνεζικα,

παιδια ευχαριστω οσους απαντησαν, τελικα δεν θα το αλλαξω το ριο, νομιζω οτι δεν με συμφερει, το αμαξι ειναι μια χαρα

παιδια οι αποψεις σας ειναι πολυ σωστες και δεν ειναι δυνατον να κανετε ολοι λαθος,απλα εγω ειμαι λιγο ενθουσιασμενος και δεν μπορω να δω τα πραγματα λογικα

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

... βγαινουμε εθνικη ...

Λάβε υπόψιν σου -κάτι που το βιώνω και εγώ- ότι απο θέμα αεροδυναμικής τα μικρά αυτοκίνητα είναι πιο κάτω και απο μικρομεσαία συτοκίνητα. Στους αριθμούς Cd μπορεί να φαίνονται άψογα αλλά το μικρό πλάτος και το μεγάλο υψος ... έχουν αεροδυναμικούς θορύβους, ευπάθεια σε πλάγιους ανέμους κλπ ιδίως σε ανοιχτούς δρόμους, εθνικές οδούς κλπ!

ναι φιλε μου σε αυτο πρεπει να εχεις δικιο απλα δεν ειχε αερα οταν το οδηγησα γι αυτο δεν το τσεκαρα αυτο,,το οτι μου αρεσε οδιγικα βεβαια δεν παει να πει οτι θα παω σαν τρελος να το παρω,,περιμενω αποψεις κι αλλων παιδιων απο εδω μεσα για να διασταυρωσω τελικα τι γινεται,,κι αν υπηρχε καποιος κατοχος απο εδω μεσα που να το εχει ζησει το αμαξι σε βαθος χρονου θα με βοηθουσε πολυ η αποψη του

λοιπον παιδια πηγα στην αντιπροσωποια εδω στην κρητη,ειχα περιεργεια να οδηγισω το ι10 1200,σχολια,μπαινοντας μεσα μου αρεσε η ψηλη θεση οδηγισης το ταμπλο ειναι ευχαριστο και μου φανηκε στιβαρο,η καμπινα μπορει να φιλοξενησει 4 ενηλικες με ανεση,τα πισω καθισματα αναδιπλονοντε πληρως και γινεται ενιαιος ο πισω χωρος,τεσπα παμε στην οδηγιση,το αμαξι που οδηγισα ειχε 20χλμ στο κοντερ του,σταματαμε με τον πωλητη βαζουμε βενζινη βγαινουμε εθνικη και το παραλαμβανω,λοιπον το αμαξι παει βολιδα επιταχυνε πολυυυ καλα,ο θορυβος που ερχοταν στην καμπινα ηταν ελαχιστος,το δε πατημα του αμαξιου πολυυυ καλο για την κατηγορια του,εμεινα πολυ ευχαριστημενος απο την οδηγηση ειληκρινα δεν το περιμενα απο ενα τετοιο αμαξι και σε αυτη την κατηγορια,την καταναλωση δεν μπορεσα να την τσεκαρω καθοτι δεν εχει trip και το αμαξι ειναι ακομα πολυ σφιχτο,αυτα,τα σχολια δικα σας και ολα αποδεκτα

παιδια μιλαμε παντα για το ριο σενταν 1400,,το ι10 στα 1200cc το εχει οδηγισει κανεις?

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Το KIA RIO είναι πανομοιότυπο με το ACCENT. Ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο που τα κάνει όλα καλά χωρίς να ζητάει πολλά.
Έχω μπει σε ACCENT με 150000χιλιόμετρα και ήταν ιδιαίτερα καλό παρόλο τα χιλιόμετρα του. Φιλαράκι μου έχει το παλιό ACCENT GT (1999) και δεν θέλει να το δώσει με τίποτα.

Το i10 είναι ένα super mini με ότι αυτό συνεπάγεται...

Εγώ με τίποτα δεν θα έδινα το RIO του 2006 για το i10...
Μόνο αν έπαιρνα κάτι αντίστοιχο στα ίδια κυβικά.

ναι ειναι αδερφακι με το καινουργιο αξεντ,,γνησιο κορεατικο,, ουτε τουρκια ουτε ινδια που σηναρμολογιται το ι10 και ι20,,το αξεντ που μπηκες ειταν το καινουργιο η το προηγουμενο?

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Με καθαρά οικονομοτεχνικά κριτήρια θα κάνεις αρκετό καιρό να αποσβέσεις το ποσό... Και όπως και να είναι το rio, σε σχέση με ένα i10 πρέπει να είναι αρκετά καλύτερο λόγω μεταξονίου σε ταχύτητες εθνικής.

ναι σιγουρα το ριο ειναι πιο αμαξι απο το ι10,,το μεταξονιο τι ειναι,εχει να κανει με το μηκος?την σταθεροτητα?

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Στην πόλη πολύ πιθανό λόγω βάρους και κυβισμού να έβλεπες μικρότερες καταναλώσεις με το i10. Σε εθνική οι διαφορές αμβλύνονται αρκετά, μη σου πω μπορεί και να καίει και περισσότερο το i10 σε τριψήφιες ταχύτητες.

αυτο ακριβως ελεγα και εγω φιλε drdino με τις ελαχιστες γνωσεις που εχω,,αλλα κι απο την αλλη εχω ακουσει οτι το ι10 1200 ειναι στην εθνικη μια χαρα

Ο χρήστης drdino έγραψε:
85k χλμ δεν είναι τραγικό νούμερο... Προτιμότερο είναι να του κάνεις με κλάσμα του ποσού που θα χρειαστεί να εκταμιεύσεις ένα καλό σέρβις. Κατά την ταπεινή μου γνώμη πάντα και έχοντας καταλάβει πως αν δεν υπήρχαν οι τελευταίες εξελίξεις δεν θα σου περνούσε καν από το μυαλό η ιδέα να αλλάξεις τουτού...

εχεις δικιο,,ειναι δυσκολη αποφαση και ειδικα σε τετοιους καιρους που μετραει και το τελευταιο ευρω,δεν ξερω τι να πω

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

Αν ο μόνος λόγος που θέλεις να το αλλάξεις είναι καύσιμα+τέλη βλέπεις μόνος σου τι σε συμφέρει... +6000k στην καλύτερη σου βγάζουν άπειρα χλμ σε βενζίνες.

thanks mate

ναι πιο πολυ για την καταναλωση,αλλα σκεπτομουν οτι μηπως το ι10 1200 θαναι πιο λιγο στην εθνικη απο το κια που ειναι 1400 και 100 αλογα?μηπως υπερτερει σε καταναλωση το ι10 στην πολη ενω στην εθνικη θα εχει ελαχιστη διαφορα με το κια καθοτι τα 1400 κυβικα του κια εχουν πιο πολυ δηναμη και ροπη?καποιος κατοχος ι10 1200 θα μπορουσε να μας βοηθεισει σχετικα με την καταναλωση του ι10 1200?

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Κοίταξε, αν βάλεις στην εξίσωση τον παράγοντα παθητική ασφάλεια, καινούριο αμάξι με εγγύηση, το παλιό όσο καλό και αν είναι θα ζητήσει κάτι, το καινούριο για 2-3 χρονια δεν θα θελει τπτ απο αμορτισερ/λαστιχα κλπ κλπ αλλαζει ισως ελαφρως το πραγμα...

Αλλα 6000+ είναι σεβαστό ποσό...

το τωρινο μου αμαξι φοραει καινουργια λαστιχα μισελεν,εχω αλαξει προσφατα ολους τους ιμαντες και του χρονισμου,και πριν μια βδομαδα περασε κι απο κτεο.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Αν ο μόνος λόγος που θέλεις να το αλλάξεις είναι καύσιμα+τέλη βλέπεις μόνος σου τι σε συμφέρει... +6000k στην καλύτερη σου βγάζουν άπειρα χλμ σε βενζίνες.

η αληθεια ειναι οτι εχεις δικιο,και με τοσα που ακουγονται η κατασταση με τα οικονομικα ειναι δυσκολη για δανεια κτλ

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

αν ειανι για καινουργιο ι10, τοτε κανεις την μεγαλυτερη χαζομαρα....

γιατι φιλε μου?

δυο απλες ερωτησεις :

1. ποσο θα πουλησεις το ριο
2. ποσο θα αγορασεις το ι10?

φιλε 4000 το ριο το κραταει ενας εμπορας με χιλια ζορια,το αμαξι βεβαια ειναι σπαθι και ατρακαριστο,,το ι10 κανει 9770 το βασικο

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
αν ειανι για καινουργιο ι10, τοτε κανεις την μεγαλυτερη χαζομαρα....

γιατι φιλε μου?

παιδια γεια σας κι απο μενα,πολλα και καλα χλμ σε ολους,θα ηθελα την βοηθεια σας,ειμαι κατοχος ενος κια ριο 1400cc 2006 μοντελο,,το αμαξι μου εχει 85000χλμ και δεν εχει βγαλει το παραμικρο,μονο τα σερβις του και αυτα σε βενζιναδικο,μιλαμε για πολυ σκυλι αμαξι,δανιζεται το ιδιο μοτερ με το καινουργιο αξεντ, τεσπα τωρα με την νεα ανοδο στα καυσιμα τελη κτλ σκεφτικα να το δωσω και να παρω το hyundai ι10 1200cc στην βασικη εκδοση,πιο πανω δεν μπορω να ανεβω,οι διαδρομες που θα κανει το αμαξι θαναι ελαχιστα στην πολη και πιο πολυ εξω απο αυτην,,ερωτηση..αξιζει να κανω την αλλαγη?το ι10 1200 πως ειναι στην εθνικη??απο καταναλωση τι λεει το αμαξι?που πασχει το αμαξι,θα μπορει να καλυψει μια 3μελη οικογενοια??

παιδια γεια σας κι απο μενα,πολλα και καλα χλμ σε ολους,θα ηθελα την βοηθεια σας,ειμαι κατοχος ενος κια ριο 1400cc 2006 μοντελο,,το αμαξι μου εχει 85000χλμ και δεν εχει βγαλει το παραμικρο,μονο τα σερβις του και αυτα σε βενζιναδικο,μιλαμε για πολυ σκυλι αμαξι,δανιζεται το ιδιο μοτερ με το καινουργιο αξεντ, τεσπα τωρα με την νεα ανοδο στα καυσιμα τελη κτλ σκεφτικα να το δωσω και να παρω το hyundai ι10 1200cc στην βασικη εκδοση,πιο πανω δεν μπορω να ανεβω,οι διαδρομες που θα κανει το αμαξι θαναι ελαχιστα στην πολη και πιο πολυ εξω απο αυτην,,ερωτηση..αξιζει να κανω την αλλαγη?το ι10 1200 πως ειναι στην εθνικη??απο καταναλωση τι λεει το αμαξι?που πασχει το αμαξι,θα μπορει να καλυψει μια 3μελη οικογενοια??

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Κάτοχος Μάζντα 2 εδώ.
Δεν είμαι οικογενειάρχης ακόμα, βέβαια.
28.000χλμ μέχρι σήμερα. Ευχαριστημένος γενικά. Ένα πρόβλημα στην κρεμαγιερα που θα αλλαχθεί μέσα στην εγγύηση.

Το πιο σημαντικό είναι ότι με τα 16άρια χτυπάει αρκετά. Είναι αρκετά σκληρό για τα δικά μου γούστα, οποτε εσύ που έχεις και το παιδί (να σου ζήσει) δεν ξέρω μήπως σε προβληματίσει.

Αλλο ένα χαζό είναι ότι έρχεται με αθλια ελαστικά. Έβαλα Μισλεν στα 8.000χλμ γιατί με τα μαμά τόγιο, το ΑΒΣ δούλευε υπερωρίες και δεν ενέπνεαν σε φρενάρισμα πανικού.
όχι κάτι ιδιαίτερα φθηνό ή ιδιαίτερα ακριβό στα σέρβις. Πρόσεχε. Όταν έρθει η ώρα των σέρβις, πάρε τηλέφωνο σε όσα περισσότερα μάζντα συνεργεία μπορείς. Τρελες αποκλισεις έως και 100 ευρώ!!!!

σε ευχαριστω φιλε καθως κι ολα τα παιδια εδω μεσα,,εχεις το 1300 86ps?απο καταναλωση εισαι ευχαριστημενος?

στην εθνικη τι λεει το μαζτα τα καταφερνει παιδια? εχει ταξιδεψει κανεις?

με βλεπω προς μαζτα μερια, και ειμαι και οικογενοιαρχης με μια κορουλα,,να δω θα μας καλυψει το μαζτα σαν τριμελη οικογενοια?