Nα σας ρωτήσω επειδή θα πάρω το αυτοκίνητο στο εξωτερικό όπου και διαμένω.
Εδώ η έκδοση 1.4 DSG έχει 25.510 και η 2.0 DSG 27 και κάτι.. Αξίζει να πάω για τ δίλητρη έκδοση? Στην Ελλάδα με τις τιμές δεν θα το συζητουσα καν αλλα εδώ που δεν εχει τελη κυκλοφορίας και όλα αυτά??
Το onyxwhite δηλ για το scirocco θα βγει μονο σε 100 κομμάτια?
Μπορείς στο sirocco να επιλέξεις να αλλάζεις ταχύτητες απο το τιμόνι?
Kαι εγώ τα φώτα σκεφτομαι να βάλω, απλώς ρώτησα για να μου πείτε τ γνώμη σας.
Θα έβαζα και τα 2 αλλα αποφάσησα να 'χτυπήσω' το 2λιτρο καθώς εδώ που μένω (εξωτερικό) εχει κανα 2χίλιαρο παραπάνω και πιστεύω ότι αξίζει. Τι λέτε? Οντας λίγο άσχετος με παραξένευει που το αυτοματο 1.4 εχει 7 ταχύτητες ενώ το 2.0 έχει DSG 6 G... Ειναι αρνητικό αυτου του δίλιτρου?
Να ρωτήσω κάτι,
Το DCC αξίζει ? (το εξτρα με τις αναρτήσεις) Καλύτερα αυτό ή xenon φώτα?
Moυ φαίνεται σε λίγο καιρό όπου και να γυρίσουμε το μάτι μας θα βλέπουμε sirocco στην Ελλάδα...ΛΟΛ
Κατα 90% θα παρουν τελικα οι γονεις μου το sirocco Ελλάδα και εγώ κάποιο cabrio εδω πανω απο Γερμανία στα 15- 16.000 με σκληρη οροφή. Κοιτούσα για το opel astra το twin top που εχει γυρω στα 15-16 με κατω απο 30.000 km. Τι λέτε καλο δεν είναι?
Φαντάζομαι το eos πλεονεκτεί όμως ακομα και μεταχειρισμένο, ε?
Ο 1.800 κινητηρας αλλα και ο 1.600 του οπελ ειναι αντιστοιχα καλοί όσο του eos?
Παίζει να βγει κανα καινουριο eos τώρα στα κοντά, γιατί τα -5000ε της εκπτωσης θα ήταν ψέμματα αν σας έλεγα οτι δεν μου φαίνονται πολλά για όλα τα ετοιμοπαράδοτα μοντέλα τους...
Εχεις δίκαιο Απλώς μου ψιλοαρέσουν και τα δύο, ίσως λίγο περισσότερο το scirocco σε εμφάνιση αλλα το άλλο είναι cabrio και το βρίσκω και 'γεμάτο' σε καλή τιμή...
Κατα τα άλλα και τα 2 αυτοκίνητα ειναι καλά ε?
Επίσης, αν τελικά καταλήξω στο eos να πάρω το καινούριο 1.4 122 PS ή να έβλεπα με τα ίδια λεφτά σε κάτι καλύτερο μεταχειρισμένο?
Επίσης να σας πω οτι ειναι το πρώτο αυτοκίνητο που πέρνω.
Eιμαι σε αρκετά μεγάλο δίλημμα. Θελω να παρω (να μου παρουν καλύτερα) ενα αυτοκίνητο. Zω στο εξωτερικό και στην Ελλάδα θα το κατεβάζω μονο καλοκαίρι.
Πηγα σημερα στην αντιπροσωπεία της vw (στο εξωτερικό) και βρήκα το vw eos 1.4 122 αλογα με αρκετα πλουσιο εξοπλισμο και σε χρώμα που το ήθελα, καινούριο στα 24.000ε. Απο την αλλη με τα ίδια λεφτά μπορώ να πάρω και το νέο scirocco με 160 άλογα και το αυτοματο κιβώτιο της vw. Βαζοντας extra στο sirocco ξεφεύγω απο το ποσό που θέλω να δώσω.. Σκέφτηκα ομως και την μικρότερη εκδοση του scirocco στην οποία αν βάλω κάποια έξτρα θα έρθει πάλι στα 24.000.
Το vw eos το σκεφτόμουν καιρό και βασικά σκεφτόμουν την αγορά του απο Γερμανία απο όπου με 24.000 έπερνα το 2.0 TDI , αυτόματο με km απο 10 - 30.000.
Αλλα πέτυχα την συγκεκριμένη προσφορά και εχω μπει σε σκέψεις γιατί όπως και να το κάνουμε στ μία πέρνω αμάξι του κουτιού περα απο το γεγονός οτι δεν μπλεκω με εκτελωνισμους, ταξίδια κτλ...
Καμιά βοήθεια για να μπορέσω να ξεμπερδευτώ?
Eιμαι σε αρκετά μεγάλο δίλημμα. Θελω να παρω (να μου παρουν καλύτερα) ενα αυτοκίνητο. Zω στο εξωτερικό και στην Ελλάδα θα το κατεβάζω μονο καλοκαίρι.
Πηγα σημερα στην αντιπροσωπεία της vw (στο εξωτερικό) και βρήκα το vw eos 1.4 122 αλογα με αρκετα πλουσιο εξοπλισμο και σε χρώμα που το ήθελα, καινούριο στα 24.000ε. Απο την αλλη με τα ίδια λεφτά μπορώ να πάρω και το νέο scirocco με 160 άλογα και το αυτοματο κιβώτιο της vw. Βαζοντας extra στο sirocco ξεφεύγω απο το ποσό που θέλω να δώσω.. Σκέφτηκα ομως και την μικρότερη εκδοση του scirocco στην οποία αν βάλω κάποια έξτρα θα έρθει πάλι στα 24.000.
Το vw eos το σκεφτόμουν καιρό και βασικά σκεφτόμουν την αγορά του απο Γερμανία απο όπου με 24.000 έπερνα το 2.0 TDI , αυτόματο με km απο 10 - 30.000.
Αλλα πέτυχα την συγκεκριμένη προσφορά και εχω μπει σε σκέψεις γιατί όπως και να το κάνουμε στ μία πέρνω αμάξι του κουτιού περα απο το γεγονός οτι δεν μπλεκω με εκτελωνισμους, ταξίδια κτλ...
Καμιά βοήθεια για να μπορέσω να ξεμπερδευτώ?