Παιδία πριν από λίγο διαπίστωσα ότι το συρματόσχοινο που βρίσκεται στο κάθισμα του οδηγού και το ανοιγοκλείνει έτσι ώστε να μπαίνουν οι πίσω επιβάτες έχει φθαρεί σε επικίνδυνο βαθμό , πολλά συρματάκια έχουν κοπεί.
Ξέρει κανένας εάν είναι δυνατό να αντικατασταθεί το συρματόσχοινο?
Posts made by ndy
-
RE: PEUGEOT FORUM
-
RE: PEUGEOT FORUM
Hello,
Mallon prepei na allaksw amorteser giati mtin paramikri lakouvitsa arxizei kai kopanaei, kai o 8oribos pou kanei einai apisteuta spastikos...
8a uela na rotisw ean exete na protinete kati sugkekrimeno kai an kserete times???(exw 307 xs 60000km)Thanks!
-
RE: Peugeot307 και όχι μόνο
Έχω ένα 307 1.4 XS , δεν έχω κανένα μα κανένα πρόβλημα ότι μικρό μέχρι στιγμής παρουσιάστηκε ρυθμίστηκε με ανταλλακτικό χωρίς να χρεωθώ τίποτα, ακόμα κι όταν ήμουν εκτός εγγύησης. Πάντως τώρα σκέφτομαι να το πουλήσω για να πάρω το 307 1.6 XS.
-
RE: A/C
Ο χρήστης MDVQ έγραψε:
Είμαι κάτοχος ενός Astra μοντέλο '99.Από την αρχή που πήρα το αυτοκίνητο είχα,και εξακολουθώ να έχω πρόβλημα με το A/C,συγκεκριμένα δεν ψύχει αρκετά.
Φιλε gas εχεις μπει σε αλλο ιδιο μοντελο με το δικο σου και ειχε πιο δυνατο????Γιατι και γω ετσι νομιζα αλλα ολα τα 307 δεν εχουν δυνατο αιρκοντισιον!!!!
Σε αυτην την περιπτωση κανεις οτι και εγω....Το κοροϊδοΦίλε MDVQ δεν νομίζω ότι ισχύει αυτό κι εγώ 307 έχω και μάλιστα μαύρο(3 χρονακια τωρα) αλλά το A/C είναι μια χαρά, δυνατό όσο πρέπει και όσο περίμενα να είναι, τώρα δεν ξέρω εάν εσυ μιλάς για αυτόματο A/C. Πάντως εγώ το μόνο πρόβλημα που αντιμετωπίζω είναι οι ανηφόρες που το γονατίζει, 1.4 γαρ…
-
RE: Προγραμματισμός Εγκεφάλου με 100E απο πρόγραμμα "κονσερ
Βρε παιδία , βρε παιδία είστε κακοί ο τυπάκος ένα φιλοδώρημα θέλει, δηλαδή ότι έχουμε ευχαρίστηση. Ε λοιπόν εγώ λεω να έχουμε όλοι την ευχαρίστηση να του δώσουμε από ένα λεπτό ο καθένα, μπας και μαζέψει τίποτα το παλικάρι και παει διακοπές (μιας και είναι καλοκαίρι) μέχρι…το περίπτερο της γειτονιάς του.
Φίλε μου spm πες μου σε παρακαλώ που να καταθέσω το φιλοδώρημα σου σε τράπεζα ή αντικαταβολή?? -
RE: Honda S2000 ή Nissan 350Z;
Εαν το S2000 ειχε σκληρη οροφη δεν θα το συζητουσα...
-
RE: PEUGEOT FORUM
Καλημέρα φίλοι μου,
Θα θελα την συμβουλη σας στο εξής προβλημα που αντιμετωπίζω τις τελευταίες δυο μέρες, καταρχην όλα ξεκίνησαν από την Παρασκευή όταν ειχα ξεχάσει για κάνα δίωρο τα alarm αναμμένα και διαπιστωσα ότι έπαψε να κλεινει αυτόματα το παράθυρο του οδηγου(??). Όμως δεν είχα καποιο άλλο προβλημα μέχρι χθες όπου μετά από κανονικό ξεκίνημα και μια βόλτα 40 km περίπου, έπαψε να παίρνει μπροστά. Το περίεργο είναι ότι οι διαγνώστηκες ενδείξεις λειτουργούν και δεν δείχνουν κάποιο πρόβλημα αλλά το panel πληροφοριών (ώρα, ημερομηνία κλπ) ξεπρογραμματίζεται. Μετά από κλείδωμα και ξεκλείδωμα και με σχετική πίεση για εκκίνηση παίρνει με δυσκολία. Έχω την εντύπωση ότι είναι πρόβλημα μπαταρίας αλλά μου φαίνεται τραβηγμένο μιας και το αυτοκίνητο είναι δυο χρόνων περίπου με 50.000 km και σίγουρα δεν έχω ταλαιπωρήσει την μπαταρία με οποιονδήποτε τρόπο. Θα εκτιμούσα κάθε συμβουλή η παρατήρηση πριν κατευθυνθώ το απόγευμα για κάποιο συνεργείο. -
RE: PEUGEOT FORUM
Ο χρήστης SuperBilly16V έγραψε:
η μόνη μηχανική μετατροπή που έχω κάνει είναι οι φυμέ μεμβρανες, οι οποίες μου εδωσαν 23.7 άλογα πάνω.Δεν το κατάλαβα αυτό, μπορείς να το αναλύσεις γιατί θα με ενδιέφερε..
-
RE: PEUGEOT FORUM
Λοιπόν μάγκες διαβάστε τι συμβαίνει με το αριστερό φλας, μιας μιας και το μελέτησα καλά το ζήτημα.
Λοιπόν ο ανταπτορας καθώς βιδώνει έρχονται σε επαφή δυο ελάσματα έτσι ώστε να κλείσει κύκλωμα, από ότι φαίνεται από κατασκευαστικό λάθος τα ελάσματα αυτά (αρσενικό και θηλυκό) δεν ακουμπάνε καλά, με αποτέλεσμα την δημιουργία κάποιου βολταϊκού τόξου το οποίο με την σειρά του( μετά από χρήση κάποιου χρονικού διαστήματος) τρωει το ελασματακι το οποίο βρίσκεται στο φανάρι και δημιουργεί μια τρυπούλα. Φανταστείτε ότι το ελασματακι στο εσωτερικό του φαναριού είναι σαν γεμάτο Π, ε τώρα σκεφτείτε το με μια τρυπούλα στην μέση.
Έτσι λοιπόν για να το φτιάξω έβγαλα όλο το φανάρι (για να βγει πρέπει να κατέβει προφυλακτήρας και μάσκα) και με καλάι και άλλα ευγενή μέταλλα τώρα επιτέλους μπορώ να πω ότι δεν με έχει ξαναενοχλήσει.
Α!! ξέχασα να σας πω ότι πριν φτάσω στο στάδιο της πλήρης απραξίας του φλας, για μεγάλο χρονικό διάστημα έπρεπε να πιέσω τον ανταπτορα για να δουλέψει, δούλευε για κάποιο χρονικό διάστημα, αλλά με την πρώτη λακκούβα η και εγώ δεν ξέρω τι άλλο, πάλι είχα τα ίδια.P.S. Ακόμα δεν έχω καταλάβει τη είναι το «ζουαν» είναι τελικά ο θόρυβος στην καμπίνα με ανοιχτό παράθυρο ή κάτι άλλο??
-
RE: PEUGEOT FORUM
Εάν το ζουαν είναι ο θόρυβος στην καμπίνα με ανοιχτό το παράθυρο τότε συμβαίνει κατά πολύ και στο δικό μου και σίγουρα δεν είναι 'ελαφρύς θόρυβος' αλλά υπέρ του δέοντος σπαστικός. Μου φαίνεται περίεργο παρόλα αυτά να φταιει η εξάτμιση για αυτό, παντος σε κάνα δυο βδομάδες μιας και έχω προγραμματισμένο service θα του ρίξω μια ματιά, πρέπει να αντικατασταθεί κάτι για να σταματήσει να συμβαίνει αυτό? Και αν ναι πόσο κοστίζει?
-
RE: PEUGEOT FORUM
Ο χρήστης frixos έγραψε:
ασχετό,αλλά είμαι τσαντισμένος .....
Μέσα σε ένα μήνα και μετά από 2 χρόνια κυκλοφορίας (42,000 χλμ) 2 φορές η λάμπα μεσαίων μπροστινών αριστερού φωτός και ένα του φλας πάλι αριστερού.
Ρε μπας και τα φώτα μου είναι κυβερνητικά και αρνούνται να δουλέψει οτιδήποτε μη δεξιό?ki egw sta idia peripou km sto idio fanari??????
what can i say!!! -
RE: PEUGEOT FORUM
Μπορεί το φλας να το αλλάζουν, μιας και είναι στη εγγύηση, αλλά εγώ δεν είμαι πλέων, πάντως το κορυφαίο είναι ότι τους το είχα πει στο πρώτο service που έκανα και μου είπανε ότι δεν είχε κάποιο πρόβλημα , άντε τώρα να τους ξαναπείς και να στο κάνουν τσάμπα…..
Μετά από μελέτη αρκετών παλαιοτέρων post έχω μια απορία, τι είναι το ζουαν?? -
RE: PEUGEOT FORUM
Το πρώτο μου αυτοκίνητο ήταν ένα μεταχειρισμένο 205cl με το οποίο ήμουν 'καψουρεμενος' από πιτσιρικάς (βλέπε Βατανεν) έτσι λοιπόν με τα από πολλά χιλιόμετρα και λίγα χρονάκια, αποφάσισα ότι είναι καιρός να προβώ σε αντικατάσταση (εν έτη 12/2001) και ως γνησιος πεζακιας η πρωτη μου σκέψη ήταν ένα Peugeot, όταν μπήκα στο 307 ήταν και η μοναδική, χωρίς να δω τίποτα άλλο.
Λίγο λόγω οικονομικής στενότητας και λίγο του ότι την εποχή εκείνη δεν με ενδιέφεραν τα πολλά άλογα λίγο η φορολογία κατέληξα στο μαυράκι 307XS 1,4.
Φυσικά το μετάνιωσα ένα χρόνο αργότερα όταν οδήγησα ένα 1,6 αλλά εκεί που τα 'πήρα κρανίο' ήταν όταν μπήκα στην έκθεση αυτοκινήτου και αντίκρισα με μεγάλα γράμματα '1400 ,90HP' .
(Απλά πιστεύω ότι η Peugeot δεν σεβάστηκε αυτούς που έτρεξαν και παράγγειλαν το μοντέλο πριν ακόμη έρθει καλά καλά στην Ελλάδα.)
Τέλος πάντων η ουσία είναι πως εν εξαιρέσει κανείς τα 75 αλογάκια δεν έχω κανένα μεγάλο πρόβλημα έως τώρα, τα μόνα που έχω τα έχω δει και από άλλους εδώ (σε όσα post έχω προλάβει να διαβάσω…ρε παιδία είναι πάρα πολλά), ένα πρόβλημα με την κλειδαριά στην πόρτα οδηγού που αλλάχθηκε όταν ακόμα ήμουν στην εγγύηση, ένας θόρυβος όταν κάνω όπισθεν αλλά χωρίς σταθερή συχνότητα, έτσι δεν μπορεί να εντοπισθεί ούτε από εμένα ούτε από το συνεργείο και φυσικά το φλας το οποίο μου έχει σπάσει τα νεύρα (αλήθεια τι μπορώ να κάνω για αυτά?).
Κλείνοντας θέλω να ρωτήσω εάν μπορώ να βρω πουθενά αλλού το Peugeot_CD5_Repair_307-607.zip στο οποίο αναφέρεται κάποιο post μιας και από δουλειά δεν μπορώ με e-mule (υπάρχει proxy) και από σπίτι PSTN…αυτό πιστεύω τα λεει όλα.
Πρέπει να πω πάντως ότι είμαι πολύ χαρούμενος που σας ανακάλυψα, έστω και καθυστερημένα, πιστεύω να τα λεμε αρκετά συχνά.
CIAO!!