Posts made by mperdema

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Kι αμα βρέχει? Βεντούζα πάλι?

με το 'κι αμα' μπορισ να ξερεις τι θα γινει και με 15'' ??

ok, ξερω ειναι 2much ..
τα αρνιτικα ειναι , περισσοτεροι κραδασμοι στο αμαξομα , θορυβος , καταναλωση , κοστος ζαντας-ελαστικου κτλ
εχεις ομως και καποια θετικα ειτε μας αρεσουν ειτε οχι για να τα λεμε οπως ειναι , το αυτοκινητο σε ταξιδια αυτοκινητοδρομο ειναι τρενο πανω στο δρομο το , με θερινα λαστιχα το καλοκαιρι που στην ελλαδα ειναι 7μηνες απο τους 12 ειναι βεντουζα στο δρομο οπως και στο φρεναρισμα ? + οτι οταν μηλας για εμφανιση σε ενα αμαξι βαζεισ και το ππουτσι[ζαντα] ειδικα οταν εχεις μεγαλο θολο και θελεις να το γεμισεις ! κανω καπου λαθος ?

Τελος !! πηγα σημερα και ειδα απο κοντα το Opc pack πανω σε ασπρο Insignia 1.6T 5θυρο[φανταστικο] ξεχασα το Audi διο το αυτοκινητο ηταν κουκλι καλα για μεσα δεν μηλαμε ειναι το Sport με δερματινα καθησματα σκετο κουκλι . ε και φησικα το εκλεισα απλα δεν κατεληξα σε ζαντα διοτι αυτο φορουσε 20'' αρα αν την φοβαμε λιγο αλλα ο αυτο που το ειχε παρει με 20'' μου ειπε οτι δεν καταλαβε την διαφορα διοτι ειχε δυνατο 'μοτερ' το μονο θεμα ειναι η λακουβες!! αλλα παει πολυ η 20αρα σε αυτο το αυτοκινητο .

Audi A4 1.8 120ps [ 28100€ ] + ABT [1850 € με εγκατασταση ] + MP3 + TripComputer + Servotronic + Xenon Led πλιστικο + Ηλιοροφη [ 3470 € ] = 33420 € [ - 2000 € εκπτωση ] 31420 [ χρωμα λευκο IBIS ] και εχεις ενα οικογενιακο-Spor αυτοκινητο με 210ps και ροπη 330nm !!! και ιδικα στο 120ps που εχει μικροτερο σαζμαν και το οδηγεις σαν να εχεις Formula

οτι αφορα λακουβες κτλ ναι ειναι αρκετα καλω για την κατηγορια του, αλλα οτι μηχανικα ψιλοπασχει ειναι πραγματικοτητα, και δεν μηλαω να ειναι γκαζιαρης οικογενειαρχης , αλλα οταν κανεις μια προσπερασει να λες οτι ναι .δεν ειμαι στη μεση μιας νταλικας και διαβαζω σιγα σιγα την διαφημηση που εχει κολημενη πανω της ... προσπερνας και συνεχιζεις... αλλα φυσικα μπορεις να πεις κανω υπομονη και οταν μπορω κανω προσπεραση .. σε γενικες γραμες το αυτοκινητο ειναι αρκετα καλο και καλα εκανες που πηρες το 1.6Τ σημερα εμαθα οτι το πηρε ενας γνωστος μου και ειναι ξετρελαμενος .. απλα αν δεν οδηγησεις ενα αυτοκινητο ειναι δισκολο νακαταλαβεις την διαφορα που σου λεω [ κανε ενα τεστ δριβε το Α4 να δεις διαφορα]μεχρι και το Α4 με 120ps ειναι φανταστικο , [ ενημερωτικα οδηγησα και την BMW 316 me 122 ειναι τελειως για κλαματα το αυτοκινητο ] μονο με 320 μπορεις να πεις οτι καταλαβαινεις απο οδηγηση . οτι αφορα το Α4 ενω εχει 120 ps [134ps πραγματικα] εχει ροπη 230 που αρχιζει στα 1500στροφες εως 3650 !!! αστο μονο αν το οδηγησεις καταλαβαινεις .. εγω οδηγησα το 160ps και δεν το πιστευα οτι ενα 1.8 μπορει να κανει τετια πραγματα...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τι δεν σου άρεσε στο Opel?

1. εξωτερικα δεν μου εχει αρεσει απο την αρχη . αλλα ξετρελαθηκα με το εσωτερικο του πολυ ανεντο για τον οδηγο και αναναπαυτικο.
2. ηχομονοση μεσα στην καμπινα αν και δεν εκανα πολλα χλμ δεν μπορω να πω οτι ειναι απο τα πολυ αθορυβα αυτοκινητα [ μιλαω για γερμανικα ]
3. οι επιδοσεις που αναφερω και παραπανω στη συζητηση ... δεν ξερω αν οντος το 1.6Τ ειναι τοσο σβελτο οσο το αναφερουν καλη η ροπη που γραφουν τα χαρτια διλαδι τα 230Νm αλλα δεν ειδα σε ποσο στροφεσ ξεκιναει απο 3000εωσ 6500 ? δεν ξερω απογοητευτικα παντος πολυ απο το 1.8 με τα 140ps.
4. πισω ορατοτητα του τζαμιου σχεδον δεν βλεπεις τιποτα λογο καμπυλης που κανει ο ουρανος .
5. πολυ κουμπακι στο ταμπλο αγχοθηκα!! τι να πατησω λες και ειμουν στο διαστημοπλοιο.
6. ετσι το ειδα εγω... προσοπικη αποψη..

τελκα μτα το τεσ δριβε του Insignia ξαναβγαζω τα χαρτια του Α4 1.Τ Αβτ με 210ps 330nm .

Ο χρήστης giorgosgudelias έγραψε:
Άλλα ρε παιδιά, τόσο χάλια το 1800; Αυτό σκεφτόμουνα.

nai prosopika gia mena kai pistevo kai gia sena tha ηταν χαλια λες και ειχα ενα τροχοσπιτο πισω πολυ αργο , αλλα μπορω να πω οτι δεν καταλαβα καμια λακουβα μεσα στο αυτοκινητο

dhladi να μην φοβαμε οτι θα σερνεται ? και να το παραγειλω ?

nai to ksero oti exei diafora kai stin ροπη απο 175 σε 230nm αλλα ειναι τοσο μεγαλη η διαφορα ? στην πραξη λεω οχι στα χαρτια.. το καταλαβενεισ διλαδη στο τιμονι

σαν αυτοκινητο , καλο . επιδοσεις ... επιταχυνση μου φανικε σαν να ειχε δεμενο τροχοσπιτο πισω αυτα τα 140ps δεν τα βρηκα πουθενα ... διλαδη το 1.6Τ εχει μεγαλητερο 'αρπαγμα ?' φενετε η διαφορα και στην εκκινηση αλλα και στις αλλαγες 3 με 4αρτη ? πχ . οπως ο το Αudi poy και στο 1.8 120ps ειναι μακραν πιο γρηγορο απο τον συμπατριωτη του [ Insignia ] 140(και καλα) ps..akia..

Σημερα εκανα ενα τεστ drive to Insignia 1.8[140] αλλα δεν μπορω να πο οτι ενθουσιαστηκα... και το 1.6Τ μιπως ειναι κατι αντιστοιχο ???

μπηκα πριν λιγο στο http://www.velocity.gr/market/market-se ... il&id=1230 na δω καποια τεχνιακ του αωτοκινητου [ Insignia ] και βλεπω στις επιδοσεις : τελικη ταχυτητα 127 km/h !?!?!? καταναλωση 0-100κμ σε 9.1s ?? . ειναι πραγματικα αυτα τα αλογα που εχει το Insignia ξερει κανεις ??? και σου δεινει η Opel εγγυηση για την τουρμπινα ?? δεν εχω ακουστα προσωπικα την Οpel me Tourbo ektos apo ta televtaia me to Corsa OPC .

Ο χρήστης mperdema έγραψε:

Συνολο 34500 με τη εκπτωση
δηλαδι διαφορα Insignia και Α4 4500€ οποτε σκεφτομαι..... ενα ειναι Full[insignia] kai το αλλο ενα κλικ πιο πανω αλλα με λιγοτερο εξοπλησμο .. εσεις τι λετε ?

τελικα δεν μου ειπατε μεταξι τον δυο και με διαφορα 4500€ ?

nai einai με τη εκπτωση γιατι συνολικα ηταν περιπου 34000, οτι αφορα αυτο που λες για ta premium διαφωνω καθετα. Α4 ανεση, ασφαλεια, επιδοσεις , εωτερικο για τον οδηγο , εμφανιση . στα αλλα δυο bmw kai mercedes `prepei ektow oti prepei na eisai πανω απο 2000cc δηλαδη τεκμιριοκαι καθε χρονο 480€ και που εισαι ακομα ... τα εχω οδηγηση και τα 3 και η διαφορα ειναι τεραστια αν τα εβαζα στη σειρα 1) Α4 2 ) C 180 ( και αυτο μονο και μονο λογο του εσωτερικου του που δεν μου αρεσε και τοσο , απο εξω αυτο που οδηγησα ειχε και το AMG σε λευκο χρωμα το οραιωτερο αυτοκινητο) και στη 3η θεση και πολυ ειναι ΒMW που δεν ξερω αν αξιζει με τα σημερινα δεδομενα να την παρει κανεις ειδικα οταν υπαρχει to Insignia . 1.6T 180 Ps - BMW 316 122ps .... και τα εξτρα δεσ τιμοκαταλογο και μετα μιλαμε ... αν κανω λαθος πεσ μου ... σημερα δεν κοιτασ μονο τι μπορεισ να πληρωσεις αλλα και τι θα ειναι Υποχρεομενος να δοσεις και στον Αλογοσκουφη !!!

ποιο αναλυτικος δεν γινετε εγω σημερα που ρωτισα ξανα και για τα δυο θελω πχ το insignia 1.6 T Sport meta τα παρακατω
--Ναvi Pack 1
-Προεγκατάσταση τηλεφώνου με bluetooth (για οθόνη γραφικών ή έγχρωμη οθόνη, χωρίς βάση κινητού) (
-Πακέτο ορατότητας (αισθητήρας βροχής, σύστημα αυτόματου φωτισμού με αναγνώριση τούνελ, ηλεκτροχρωματικός εσωτερικός καθρέπτης)
-Συναγερμός με αισθητήρα παραβίασης καπό & κλίσης αμαξώματος (εργοστασιακός)
-Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, του οδηγού και ηλεκτροχρωματικός (μόνο με TSQ)
-Προσαρμοζόμενος εμπρόσθιος φωτισμός AFL+ (λαμπτήρες Bi-Xenon, αυτόματη λειτουργία μεγάλης σκάλας, 9 λειτουργίες φωτισμού, σύστημα καθαρισμού) (μόνο με TSQ)
-Ηλεκτρικό χειρόφρενο με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα
-Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS)
-Γυάλινη ηλεκτρική ηλιοροφή
-Ηλεκτρονικός κλιματισμός 2 ζωνών Premium ECC με αεραγωγούς για τους πίσω επιβάτες, αισθητήρα υγρασίας & θερμοανακλαστικό παρμπρίζ)
-OPC Line Pack 1 (εμπρός & πίσω spoiler, πλαϊνά μαρσπιέ, αεροτομή, απόληξη εξάτμισης) ( καταργείται η ρεζέρβα εξοικονόμησης χώρου)
-Πρίζα 230V στην πίσω κεντρική κονσόλα (καταργεί την πρίζα 12V)
-Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος με αισθητήρες εμπρός & πίσω (Advanced Park Pilot)
Συνολικα μου κοστιζει 29890 € με μια εκπτωση λογο οτι θα ειναι επαγγελματικο . δηλ περιπου 3500 εκπτωση

το αντοιστοιχο Αudi A4 120ps ( που θα μπει με 2000+ αργοτερα το ΑΒΤ με 211ps) to θελω με τα παρακατω
χρωμα Λευκο
-Διακοσμητικά στοιχεία εσωτερικού σε αλουμίνιο (Aluminium hologram)
-Ηχοσύστημα Audi Concert με CD player και θύρα SD με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3 & WMA
-Πακέτο εξοπλισμού Αmbition: Sport εμπρός καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση μέσης των εμπρός καθισμάτων, Μεσαία λωρίδα καθισμάτων σε ύφασμα Empore, πλαϊνά καθισμάτων, προσκέφαλα, επενδύσεις θυρών και πίσω πλαϊνά σε απλό ύφασμα, Sport δερμάτινο τιμόνι 3 ακτίνων, Zάντες αλουμινίου χυτές 7,5J x17'' σε σχέδιο 6 ακτίνων με ελαστικά 225/50 R 17, Προβολείς Xenon Plus με σύστημα πλύσης φωτιστικών σωμάτων με αυτόματη προσαρμογή δέσμης φωτός & ενσωματωμένα φώτα ημέρας τεχνολογίας LED, Sport ανάρτηση, Κεντρικό υποβραχιόνιο εμπρός
-Υδραυλικό τιμόνι μεταβλητής υποβοήθησης ανάλογα με την ταχύτητα (Servotronic)
-Αντικλεπτικά μπουλόνια ασφαλείας
-Ηλεκτρικά συρόμενη γυάλινη οροφή (μόνο για το Sedan)
-Αναδιπλούμενη πλάτη πίσω καθίσματος (βασικός εξοπλισμός στο Avant)
-Προετοιμασία εγκατάστασης συστήματος εντοπισμού κλεμμένου αυτοκινήτου
-Ένδειξη πίεσης ελαστικών
-Οπτική & ηχητική υποβοήθηση στάθμευσης εμπρός-πίσω (Audi parking system plus)
-Προσαρμοζόμενος αυτόματος σταθεροποιητής ταχύτητας (Adaptive Cruise Control)
-Έγρωμη οθόνη ελέγχου βασικών λειτουργιών & υπολογιστής ταξιδίου (trip computer)
-Προετοιμασία εγκατάστασης παιδικού καθίσματος ISOFIX στο κάθισμα του συνοδηγού και των πίσω επιβατών & δυνατότητα απενεργοποίσης του αερόσακου συνοδηγού

Συνολο 34500 με τη εκπτωση
δηλαδι διαφορα Insignia και Α4 4500€ οποτε σκεφτομαι..... ενα ειναι Full[insignia] kai το αλλο ενα κλικ πιο πανω αλλα με λιγοτερο εξοπλησμο .. εσεις τι λετε ?

ναι οντος και σε ευχαριστω, τελικα η βοηθεια ειναι πολυ συμαντικη. εχω αποκλειση το CC διοτι πηγα και το ειδα απο κοντα. αλλα ειδα εκει το Α4 και το λατρεψα. και ποτε ειμαι παλι στην αρχη Α4 VS insignia [ αλλα στο θεμα ασφαλειας αυτη τη φορα διοτι τα αλλα τα αναλυσαμε αρκετα καλα ] ξερω οτι το Νεο A4 εχει μεγαλη βελτιωση στο θεμα ασφαλειας και δεν λεω για τους αεροσακους αν ειναι 6,8, η 48 κτλ μιλαω για αμαξωμα και πλευρικα . απο πλευρας ηχομονοσης απο μεσα ξερω το Α4 το αλλο δεν το ξερω, εσυ οταν λες οτι δεν ακους κιχ για τι ταχυτητες λες και με τι λαστιχα ? οπως και απο θεμα ασφαλειας δεν εχω στοιχεα για το Insignia .

ρε

apo emfanisi den mporeis na ta sigkrineis kan avta ta dio to Insignia einai πολυ μπροστα και απο εμφανιση και απο εξοπλησμο οτι αφορα την μηχανη του ουτε εκει ακους τιποτα μεσα . απο τα Skoda το μονο που μπορει να κανει κανει ειναι το Oktabia RS και απο εμφανιση και επιδοσεις !!!

soch , απο ολη την συζητηση τελικα το μονο που εχω αποκλεισει ειναι το Α4 για λογους[ 1.κοστος , και αυτα που σου προσφερει στον βασ.εξοπλησμο , οπως και το κοστος Service-Antalaktika] και εχω κατασταλαξει στο Insignia[ το οποιο ομως δεν το εχω καθολου εμπιστοσινη λογο Opel διοτι δεν εχω και ακουσει γενικα τα καλητερα ασχετος αν ειναι πολυ ομορφο εσωτερικα και εξωτερικα[οχι οσο μεσα] = γουστα ειναι αυτα . το CC ειναι το αντιστοιχο Α4 με αλλη μορφη και σχεδον ιδια τεχνολογια[ αν και δετερησ κατηγοριας σε σχεση με το Α4 ] , παρεχει ομως μεγαλητερη ασφαλεια και την τεχνολογια που χρησιμοποιει π.χ Adaptive Cruise Control με αυτοματη προσαρμογη ταχυτητας [+/-] προπορευομενου οχηματος . αλλα εχει ενα μεγαλο μειον για μενα τουλαχιστον ειναι το τετραθεσιο αν και δεν ξερω αν μπορω να βαλω το παιδικο καθησμα στην μεση και να γινει 4+ISOFIX [bebe] που την ασφαλεια την θελω για εκει. θα μου πεις παρε SUV [ διστοιχος αυτα που ζηταω τα μονα SUV ειναι το Q5 kai X3] αλλα ξεφευγουν και δεν θελω να γινω η χαρα του Αλογοσκουφη με τα τεκμειρια . Οτι αφορα την γρηγοραδα που αναφερεις δεν ψαχνω ουτε Μ.Evolution , ουτε ΤΤ με ενδιαφερει οταν κανω μια προσπεραση μα μην χρειαστει να αναψω τσιγαρο . οποτε σε γενικες γραμες δεν εχω κατασταλαξει αλλα ειμαι μεταξι CC kai Insignia . που μπορωνα βρω προερετικο εξοπλησμο για το CC ? κανενα link ?