Posts made by moincat

Ξεχασες κι αυτα

Ο χρήστης KOZ7685 έγραψε:
ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ.ΘΕΛΩ ΝΑ ΦΕΡΩ ΕΝΑ SMART ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ 2000-2001 ΜΟΝΤΕΛΟ.600cc ΑΓΟΡΑ 3500 euro ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙ ΤΙ ΤΕΛΩΝΕΙΟ ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΩ?

Konta sta 600-700 €

καλο ταξιδι σ ευχομαι.Παντως οτανγυρισεις με το καλο γραψε εδω πως πηγες.
Νασαι καλα

521 κμ οπως θες να πας/ Μολις βγεις
απο φλωρινα ευθεια για μπιτολα ,κοβεις για Τιρανα και απο εκει ανηφοριζεις.
Η διαδρομη ειναι περιπου 8 ωρες.
Δεν ξερω αν εχεις GPS kai αν εχει χαρτογραφηθει ο δρομος, αλλα το κοβω να χανεσαι και να το κανεις 17 ωρες .
http://img99.imageshack.us/my.php?image=skopiawf0.jpg

καλα το ειπες πριν. οπως πηγες για Οχριδα μπαινεις στα συνορα της Στρουγκας και μετα Τιρανα

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Η πράσινη κάρτα βγαίνει δωρεάν.
Δυστυχώς όμως για κλοπή δεν καλύπτεσαι από καμία ασφάλεια σε καμία χώρα. Έτσι τουλάχιστον μου είχαν πει 2-3 ασφάλειες που είχα ρωτήσει.

Καλή επιτυχία και καλούς δρόμους.

Η πρασινη καρτα ειναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ οταν ταξιδευεις εξωτερικο.
Διπλωμα,αδεια και πρασινη καρτα σου ζητανε .
Ειναι αναλογα τι ασφαλεια εχεις και τι αυτοκινητο εχεις (παλιο ή καινουργιο)για να σ καλυψει την κλοπη.

Ο χρήστης greo έγραψε:
Το μενου για το καλοκαιρι λεει Δαλματικες ακτές. Με το κάρο. Απο κατω μεχρι οπου φτασω. Αν ειναι ομορφα λεω να παω μεχρι Σπλιτ το πολυ, αν οχι μπορει και να την κανω ολη τη διαδρομη

Οποτε τα ερωτηματα ειναι:
Ξερει κανεις τι κατασταση επικρατει στους δρομους (κυριως απο αποψη ασφαλειας) σε Σερβια, Μαυροβουνιο, Βοσνια, Κροατια;
Να γλιτωσω 200 χλμ πηγαινοντας απο Κοσοβο ή να παω γυρω-γυρω;
Η Βοσνια περπατιεται ή να την αποφυγω κι αυτην;
Το Μαυροβουνιο σε τι κατασταση βρισκεται;
Περνάνε τα ευρά ή θα πρεπει να κανω 100 λογιων συναλαγματα;
Το Σεραγιεβο πως ειναι τωρα;

Και παρακαλω οποιος ξερει λινξ θα του ημουν υποχρεος να μαθω εγκυρες πληροφοριες

απο κοσοβο δεν θα περασεις. θα μπεις Σκοπια με διαβατηριο και βγαινεις γιουγκοσλαβια. Απο εκει πας στον Νις/Βελιγραδι/Νοβισαντ/zagreb.
Ολος ο δρομος ειναι πολυ καλος και δεν υπαρχει λογος να ανησυχεις.
Μονο στα σκοπια εχει ενα κολοδρομο καμμια 30/40 κμ οτνα μπαινεις, απο εκει και περα ολο Autobahn και ευθεια. Δεν χανεσε με τιποτε !
Θα κοιταξεις να βαλεις βενζινη αν θελεις να πας κροατια στους Ευζωνους θα φουλαρεις εκει και μετα ξαναφουλαρεις στο Νις.
ουτε βοσνια περνας ουτε κοσοβο.
ευζωνοι/σκοπια/Νις/βελιγραδι/Νοβισαντ/ζαγκρεπ.
Αν θες να πας Αυστρια η γερμανια απο εκει περνας το ζαγκρεπ /λουμπλιανα/Βιλαχ /ινσπουργκ /μοναχο
θα κοιταξεις ομως να περασεις την Γιουγκοσλαβια ημερα.
Αν θελεις να σου πω απο ιταλια πες μου. Αλλα δεν συμφερει απο εκει να πας κροατια.

ποιος θελει να παει που και απο που.
ισως μπορεσω να τον βοηθησω μιας και γυριζω
ολη την ευρωπη.

Ο χρήστης bebes έγραψε:
με σταμάτησαν πριν δυο δβομάδες στο Σαρόνο, έξω απο το Μιλάνο (μπήκα σε πεζόδρομο, η σε δρόμο μονο για μόνιμους κατοίκους ) είχαν αρκετή τσατίλα, ζήτησαν μέχρι και άδεια παραμονής , αλλά το δίπλωμα (ρόζ παλιό) ΟΚ. Επειδή η φωτό είναι πολύ πρώιμη, κάνουν αντιπαραβολή το ονομα απο το διαβατήριο

Τυχερος ησουν ! μαλλον σε σταματησε η Policia.
Αν ηταν οι καραμπινιερι δεν θα την γλυτωνες ουτε με σφαιρες !

ετσι ειναι.
Τωρα που μυρίστηκαν χρημα βγαινουν εξω και με το παραμικρο σε σταματανε.
Αυτο γιατι δεν το κανανε και πριν αν ηθελαν να μειώσουν τα ατυχηματα?
κατα τα αλλα ενταξει σωστα .....και για το κρανος και για τα κινητα και για την ταχυτητα συμφωνω και ετσι πρεπει να ειναι γιατι τοσα χρονια ενα μπαχαλο γινοταν. Αλλα τα φεσια βρε παιδια.....αυτο φαινετε καθαρα οτι θελουν να τα αρπαξουν. Πως αλλωστε θα βγαλουν τους προεκλογικους τους αγωνες?

sorry Double post....

Ο χρήστης kasel έγραψε:
αν το αμαξι ειναι στο ονομα σου με ξενα νουμερα,γερμανικα ας πουμε,
δεν μπορει να αποδειξει κανενας ποτε μπηκες με αυτο ελλαδα.
αν ποτε σε κανουν ελεγχο,κατι πολυ σπανιο,λες οτι ηρθες πριν μερικες μερες μεσω σερβιας.
και πλεον δεν κατασχεται,απλα σου λενε οτι πρεπει να το βγαλεις απο τη χωρα.
τριτοκοσμικη ειναι η νομοθεσια με το τελωνειο.
ευρωπαικη ενωση δεν εχουμε;γιατι να πρεπει να πληρωσω ενα σωρο λεφτα για 2 πινακιδες,οταν φερνω αμαξι απο χωρα της ΕE;
η μοναδικη χωρα στην ευρωπαικη ενωση με τετοιο συστημα ειμαστε εμεις.τρωμε βεβαια το προστιμο αλλα τα λεφτα που βγαζει το κρατος απο τα εισαγομενα ειναι παραπανω.

Συμφωνώ και επαυξάνω ! Ετσι ....

το ιδιο γραφει και σε ολες τις γλωσσες της ΕΕ
Και δεν βλεπω πουθενα να γραφει οτι αυτο ισχυει μονο για καποιες χωρες και γαι τις αλλες δεν ισχυει.

Εγω δεν ειπα οτι δεν ισχύει ο νόμος. Απλά λέω ότι ο ελληνικός νόμος είναι το 1988 και είναι τριτοκοσμικός γιατι προχωράει σε κατασχέσεις , αυστηρά πρόστιμα κλπ. Δεν εφάπτετε πλήρως με το κοινοτικό δίκαιο !
ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΤΡΙΤΟΚOΣΜΙΚΑ.

Εγω όμως ερχομαι τωρα και κανω χρονομίσθωση απο γερμανία παραδειγμα...και έρχομαι ελλάδα.
Ο νομος αυτος δεν με καλύυπτει ουτε μπορει να εφαρμοστει, γιατι αφενος δεν αναγραφει τιποτε περι χρονομίσθωσης αφετερου το αυτοκινητο αυτο δεν ειναι δικο μ. Τι γινετε τοτε?
πηρα τηλεφωνο στο υπουργειο οικονομικων και τα ιδια μ ειπανε. Τιθετε νομικο θεμα μ λενε γιατι ο νομος του 88 δεν αναφερει για χρονομισθωσεις κλπ. και δεn μπορουν να προβουν σε κατασχεσεις κλπ.
Αρα ο νομος του 1988 εχει μεγαλα κενα!

Μην ξεχναμε οτι οι χρονομισθωσεις φαινονται εκ πρωτης οψεως ιδιες σαν ενοιες αλλα εχουν νομικη διαφορα με το leasing !
Ti ginete tote? Θα μ πειτε ισχυει ο νομος του 1988...?
λαθος...δεν ισχυει.....απλα ουτε οι ιδιοι ξερουνε πανω σε αυτο το θεμα...και αυτο το διαπιστωσα μετα απο δεκαδες τηλεφωνηματα στο ΥΟ.

Συμφωνώ απόλυτα με τον teris3
Και οχι μονο Αγγλία...αλλά και στην γερμανία και Ιταλία δεν υπάρχει χρονικός περιορισμός. Ξέρω περίπτωση έλληνα που ήταν Μόναχο 5 χρόνια με ελληνικές πινακίδες περασε από δεκάδους ελέγχους αλλά κανεις δεν ειπε τιποτε...και σκεφτείτε γερμανία όλα αυτα...σε μια αστυνομοκρατούμενη χώρα.
Σε οποιαδ[ηπτε ασφάλεια του εξωτερικού και αν ρωτήσεις το ίδιο θα σ πουν. Νο problem...πράσινη κάρτα, βιβλίο αυτοκινήτου, δίπλωμα !

Palio_Acropolis αυτός είναι ο ελληνικός νόμος σταλμένος από το Νομικό τμήμα των Βρυξελλών ! και είναι τριτοκοσμικός γιατί είναι νομος του 1988 !!! Δεν νομίζεις ότι άλλαξαν πολλά πράματα από τότε ...μιλάμε για το 1988 .......

***Σύμφωνα με το α. 3 της Κοινοτικής Οδηγίας 83/182 υπάρχει δυνατότητα, προσωρινής χρήσης οχήματος με τις πινακίδες κυκλοφορίας του κράτους μέλους ταξινόμησης του (Γερμανία) σε άλλο κράτος μέλος (Ελλάδα), για συνεχή ή διακεκομμένη περίοδο που δεν υπερβαίνει τους έξι (6) μήνες για περίοδο 12 μηνών, χωρίς την υποχρέωση καταβολής τελών, με τον όρο ότι δεν είναι η Ελλάδα, η χώρα της «συνήθους κατοικία» σας. Τα παραπάνω ισχύουν ανεξάρτητα αν το όχημα έχει αγορασθεί ή ενοικιασθεί μέσω leasing.
«Συνήθης κατοικία» είναι ο τόπος στον οποίο ένα πρόσωπο διαμένει συνήθως, για τουλάχιστον 185 μέρες ανά έτος, λόγω προσωπικών ή επαγγελματικών δεσμών. Αν όμως «συνήθης κατοικία» σας είναι η Ελλάδα, τότε είστε υποχρεωμένος να ταξινομήσετε το όχημά σας, πληρώνοντας τα τέλη ταξινόμησης που του αντιστοιχούν. Διαφορετικά υπόκεισθε σε κυρώσεις σύμφωνα με το ελληνικό δίκαιο. Σε ανάλογες περιπτώσεις υπάρχει και η πιθανότητα ποινικών ευθυνών για το έγκλημα της λαθρεμπορίας.
Σχετικά με την εισαγωγή και κυκλοφορία σε ένα κράτος μέλος ενός οχήματος που είναι ταξινομημένο σε άλλο κράτος μέλος τίθενται δύο ζητήματα, αυτά των διαδικασιών ταξινόμησης του οχήματος και της φορολογίας στην οποία υποβάλλεται το όχημα.
Οι διαδικασίες και στους δύο αυτούς τομείς δεν είναι εναρμονισμένες σε κοινοτικό επίπεδο. Ισχύουν συνεπώς οι εθνικές ρυθμίσεις λαμβάνοντας υπόψη πάντα τις αρχές του κοινοτικού δικαίου στους αντίστοιχους τομείς.
Σε σχέση με τη φορολόγηση των οχημάτων αρμόδιες είναι οι Δ/νσεις του Υπουργείου Οικονομικών α)Τελών και Ειδικών φορολογιών τηλ: 210 3644781 και β) Γενική Διεύθυνση Τελωνείων και Ειδικών φόρων κατανάλωσης τηλ: 210 3313400 εσωτ. 176-177. ***

που σκατά είμαστε ενωμένη ευρώπη θα ήθελα να μάθω.....
Στο ευρώ ?
**Ισχύουν συνεπώς οι εθνικές ρυθμίσεις λαμβάνοντας υπόψη πάντα τις αρχές του κοινοτικού δικαίου στους αντίστοιχους τομείς. **

Ποιες εθνικές ρυθμίσεις??? Έχουμε ρυθμίσει τίποτε και δεν το πήρα χαμπάρι? σαφέστατα ενοούν τον νόμο του 1988! Ήμαρτοννννννννν.....
Η μάλλον καλύτερα...ποιές εθνικές ρυθμίσεις εφάπτονται με το κοινοτικό δίκαιο? Καμμία.......γι αυτό και μας τρέχουν στα Ε δικαστήρια μπας και αλλάξουν τίποτε !
Το 1988 ακόμη δεν είμασταν 100% στην ευρώπη !!!

Για διαβάστε εδώ

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=244

και η απόφαση

http://curia.europa.eu/jurisp/cgi-bin/f ... resmax=100

Για διαβάστε εδώ

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=244

και η απόφαση

http://curia.europa.eu/jurisp/cgi-bin/f ... resmax=100

Τι προβλέπει ο νέος τελωνειακός κώδικας:

1. Ρυθμίζεται το θέμα του τέλους ταξινόμησης των διπλοκάμπινων αυτοκινήτων.

2. Μειώνεται το χρονικό διάστημα για τον αποχαρακτηρισμό των αυτοκινήτων δημοσίας χρήσεως από δεκαετία σε πενταετία .

3. Παραχωρείται η δυνατότητα χρήσης αγροτικού πετρελαίου και από τα αυτοκίνητα, που είχαν χαρακτηρισθεί έως το 1992, ως αγροτικά μηχανήματα πολλαπλής χρήσης και αίρονται οι κυρώσεις για παραβάσεις παράνομης χρήσης αγροτικού πετρελαίου από τους κατόχους των αυτοκινήτων αυτών - οι οποίες έχουν διαπραχθεί από την 16.10.2003 και μετά - εφόσον καταβληθεί η διαφορά του ειδικού φόρου κατανάλωσης πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης .

4. Αίρονται οι κυρώσεις για παραβάσεις παράνομης χρήσης πετρελαίου θέρμανσης από αγρότες, όσον αφορά τις παραβάσεις που έχουν διαπραχθεί πριν την 16.10.2003, εφόσον καταβληθεί η διαφορά του ειδικού φόρου κατανάλωσης πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης .

5. Χορηγείται πλήρης απαλλαγή για το τέλος ταξινόμησης των μέσων μεταφοράς των μετοικούντων στην Ελλάδα.

6. Επεκτείνεται το χρονικό διάστημα, εντός του οποίου μπορούν οι μετοικούντες να κάνουν χρήση του πιστοποιητικού μετοικεσίας από διετία σε τριετία, εφόσον έχουν ενταχθεί σε προγράμματα πρόωρης συνταξιοδότησης .

7. Επεκτείνεται το δικαίωμα των αναπήρων με 80% και άνω κινητική αναπηρία να παραλαμβάνουν ατελώς αυτοκίνητο έως 2650 κυβ.

8. Μειώνεται το χρονικό διάστημα για τον αποχαρακτηρισμό των αναπηρικών αυτοκινήτων από δεκαετία σε επταετία.

9. Χορηγείται στους πολύτεκνους το δικαίωμα παραλαβής και δεύτερου αυτοκινήτου μετά την πενταετία, με την προϋπόθεση ότι έχουν ακόμη τέσσερα ανήλικα τέκνα .

10. Ενισχύεται η εγχώρια κατασκευαστική βιομηχανία και βιοτεχνία με παροχή δυνατότητας παραλαβής φορτηγών αυτοκινήτων και βάσεων αυτών με αναστολή καταβολής του τέλους ταξινόμησης για την διασκευή τους στην Ελλάδα.

11. Προστατεύεται το υγιές εμπόριο με την επιβολή διοικητικών κυρώσεων σε περιπτώσεις εισαγωγής παραποιημένων ειδών.

12. Θεσμοθετείται και για τις τελωνειακές υπηρεσίες η διαδικασία για την διαγραφή χρεών σε περίπτωση αδυναμίας είσπραξης κατ' ανάλογο τρόπο με ό,τι ισχύει στις ΔΟΥ

13. Με ιδιαίτερο κεφάλαιο επανεργοποιούνται οι διατάξεις για τη διεξαγωγή διαγωνισμού για την απόκτηση πτυχίου εκτελωνιστή που είχαν παγώσει από το 1996.

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=251

Oute gia deigma !
exei megalo xrono anamonhs (paradoshs)

H lista anamonhs einai fusika ths Audi file m !
Sthn timh pou anefera den uparxei kanena 'hacken'!
ksero oti oi katstaseis sthn ellada ,ekanan ton ellina kaxupopto se kales eukairies pou tou parousiazontai, alla auto den exei na kanei me emas.

To sugkekrimeno montelo to parhgeile enas pelaths mas prin peripou ena mhna kai apo oti thumamai exei kati mikra extras. Gia perisoteres plirofories tha mporousa na ertho se epafh me ta grafeia mas sthn germania na matho perisotera(an endiaferese fusika sovara).
Tha hthela na mhn parekshghtho san spamistas edo mesa gi auto tha htan kalutera na sou steilo ena pm me oles tis plirofories pou zhtas.
eyxaristo gia thn katanohsh.

Αυτό που μου προκαλέί έκπληξη είναι η προβλεπόμενη τιμή για το μικρό Le Mans με τον 4,2 λίτρων κινητήρα, που κυμαίνεται στα 80.000 euro, όσο δηλαδή μια καλή CLK (όχι AMG).

H timh tou sthn germania tou 4.2 kumainete pano apo 122.000€.
An endiaferese omos pragmatika,kati mporo na kano kai na thn pareis me 87.000 € peripou !
Milao gia to 4.2 Quatro R tronic,309 KW / 420 PS ! kai panta me 0km!
An exeis upomonh 1 xrono giati toso einai h lista anamonhs tote steile m PM na to suzhthsoume!
Naste kala!

Καταρχην γεια σε ολα τα παιδια εδω μεσα.
Ειναι η πρωτη φορα που γραφω εδω, γι αυτό συγχωρέστε με αν τυχόν δεν γραφω στο σωστό thread.... ειναι αλλωστε τοσα πολλα εδω μεσα που χανεσε κυριολεκτικα.....
Εχω μια ερωτηση και θα σας παρακαλουσα αν ξερει κανεις τιποτε να με βοηθησει !
Εχω μια cadillac CTS 3.6 αγορασμενη απο το εξωτερικο και ψαχνω αντιπροσωπεια να κανω ενα service.

Θα ηθελα να ρωτησω ποια εταιρια ειναι στην ελλαδα υπεύθυνη ή αντιπρόσωπος της Cadillac ? Εχω ψαξει αλλα δεν εχω βρει τιποτε....

φιλικα