Για την VW έχω ακούσει τα χειρότερα σε ό,τι αφορά το after sales (εδώ στην Θεσσαλονίκη). Εξάλλου δεν νομίζω να έχει και μεγάλες διαφορές από το octavia5 (ελάχιστες θα έλεγα)...

Φίλε μου οι διαφορές είναι απλά τεράστιες.
Εγω αγορασα το PASSAT πριν ένα μήνα περίπου ο 1.6 FSI σε βεβαιώνω δέν είναι καθόλου ανεπαρκής για το αμάξωμα. Μία διαδοχική επίσκεψη στις παραπάνω αντιπροσωπείες θα ξεδιαλύνει με τον καλύτερο τρόπο τις απορίες σου. Τα δύο αυτοκίνητα έχουν μόνο μία ομοιοτητα. Τα πλαστικά απο το καντράν και κατω.

Εγραψα κιόλας 850 χιλιόμετρα με το Passat.
Αν και δεν το ανέβασα πάνω απο τις 3500 σαλ (κατα παραίνεση της VW)
για το στρώσιμο βλέπεις...Μου άρεσε...Πρακτικά το ξεκίνημα το κάνω με δευτέρα ( η πρώτη του είναι πολύ κοντή).
Καλούτσικη ροπή ακόμα και με έκτη στον αυτοκινητόδρομο ( ο διλιτρος σίγουρα θα είναι καλύτερος αλλα με 8-10000 ευρώ παραπάνω για μένα όχι σοφή αγορά) Τραινο στις κλειστές φουρκέττες παρόλο ότι πρόσεχα να μην ανεβάσω τις στροφές.
Εξάλλου με τρία παιδιά να μαλλώνουν στο πίσω κάθισμα παρόλο ότι βολεύτηκαν για πρώτη φορά τόσο ανετα και τη συμβία μέσα αντε να πιέσεις αστρωτο κινητήρα στα όρια.
Οικογενειακό αυτοκίνητο ζητούσα να αγοράσω με καλο VALUE FOR MONEY νομίζω οτι σε σχεση με τον αμεσο ανταγωνισμό του στα 1600-1800 κυβικά και παρόλη την σχετικά αυξημένη του τιμη οτι επραξα σωστά.Το αυτοκίνητο αξίζει τα λεφτά του.
Οι παράμετροι που εκτιμά ενας οικογενειάρχης πυ αγοράζει καινούργιο αυτοκίνητο είναι άνεση, ποιότητα (πιθανή ) μακροζωία ασφάλεια κράτημα, και καλη μεταπωλητική αξία. Το sexy γουργούρισμα ενός BOXER και τά τρελλά γκάζια έρχονται σε δεύτερη μοίρα.
Παντρεμένος είμαι αυτοκίνητο να το παντρευτώ για 6-7 χρόνια ζητούσα.
Οχι γκόμενα να με προδίδει γιατί δεν την χαιδεψα αρκετά αυτή τη βδομάδα και να μου βγάζει το ένα πρόβλημα μετα το άλλο απο τισ 10000 χλμ.

Κύριοι χαιρετε.
Το καινούργιο PASSAT 1.6 FSI Sportline είναι έξω απο την πόρτα μου έτοιμο για Σαββατοκύριακο. Τίς εντυπώσεις μου απο Δευτέρα