395 λίτρα σύμφωνα με την εταιρεία

Εξοπλισμό και τιμή πάντως είναι σε εξαιρετικό επίπεδο ( με μικρές ελλείψεις ). π.χ. ο 1.5 αυτόματο με 48v μπαταρία και έκδοση distinctive είναι σχεδόν πλήρες πακέτο.

Χρώμα και ιδιαίτερα όμορφη έκδοση. Με το καλό  και να το χαρείς με πολλά ασφαλή χιλιόμετρα.

Και εγώ πριν λίγες ημέρες έβαλα την δική μου παραγγελία για το Touring Sport Active 1.8

Ότι βάζεις τον εαυτό σου σε παγίδα.. προτιμότερο να ζητήσεις γνώμη για αντικειμενικά πλεονεκτήματα των Χ και Ψ αυτοκινήτων η/ και μειονεκτήματα του ζ αυτοκινήτου που σε ενδιαφέρει.

Πάντα μου αρέσουν τα μηνύματα που αναλύουν την σκέψη και την διαδρομή της μέχρι την τελική απόφαση.

Διαβάζοντας λοιπόν την δική σου διαδρομή παρατηρώ,  ίσως κάνω λάθος,  ότι ο χώρος αποσκευών δεν αποτελεί πρωτεύον κουτάκι,  ενώ ο χώρος καμπίνας ναι,  χωρίς να είναι ψηλά στη λίστα σου.

Το δίλημμα σύμφωνα με αυτά που γράφεις είναι ceed  1.4 vs corolla 1.2.. Και τα δύο τα θεωρώ εξαιρετικές επιλογές για την κατηγορία και τα χρήματα που δίνεις.. Πλέον θα μιλήσει το προσωπικό σου γούστο.. Καλή επιλογή σου εύχομαι!

Προσωπικά θέματα καθορίζουν εάν σου κάνει το Χ ή ψ αυτοκίνητο. Υπάρχουν πάντα και υποκειμενικά κριτήρια  ( γούστο, τι αρέσει στον κάθε ένα). Προφανώς εάν θέλεις χώρους με compact διαστάσεις αμαξώματος δεν κάνει το corolla σε καμιά του έκδοση . Εάν θέλεις επιδόσεις και οδηγική ευχαρίστηση δεν κάνει το υβρίδιο 1.8 . Εάν τα παραπάνω κουτάκια τα καλύπτεις τότε προχωράς σε εξοπλισμό,  κόστος κτήσης και χρήσης κλπ. Εάν όχι κοιτάς αλλού.

Υ.γ. περιγράφω τον δικό μου δρόμο έρευνας στο αρχικό του στάδιο.

Για τα φρένα αυτό που λέει ο Δίας.  Sabas έχεις πραγματικά μοναδική προσέγγιση στο θέμα του αυτοκινήτου.. Είμαι σίγουρος πως θα κάνεις την βέλτιστη επιλογή στην αναζήτηση του νέου σου αυτοκινήτου.. Μόνο να μην ήσουν τόσο αφοριστικος με τον  1.8 υβριδικό της Toyota!!

Σε λίγο καιρό αφήνω τον όμιλο vag κσι μπαίνω στο υβρίδιο Corolla Ts. Για τον φίλο παραπάνω να πω ότι υπάρχει 6ετης εγγύηση μηχανικών μερών και 11 χρόνια στην μπαταρία του υβριδικού συστήματος.  Κόστος ετήσιας συντήρησης ή κάθε 15κ χιλιόμετρα ( ότι έρθει πρώτο) : 100 ευρώ το ' μικρό ' και 150 το 'μεγάλο ' σύμφωνα με την αντιπροσωπεία.

Πολύ.  Σε γενικές γραμμές η εντελώς διαφορετική φιλοσοφία του αυτοκινήτου είναι κάτι καινούργιο για εμένα που είχα συνηθίσει σε οικογενειακό suv. Η αναζήτηση νέου αυτοκινήτου είναι πάντα μια ευχάριστη διαδικασία.  Θα επανέλθω με εντυπώσεις!

Η απόφαση έγινε πράξη πριν από λίγο. Μπήκε η παραγγελία και δόθηκε η προκαταβολή.  Και πάλι ευχαριστώ!

Οδήγηση,  χωρίς πολλές απαιτήσεις,  οικογενειακά ταξίδια και πόλη εκτός κέντρου θα είναι η χρήση.  Χώροι καμπίνας μια χαρά, χώρος αποσκευών υπέρ αρκετός, συστήματα ασφαλείας σχεδόν πλήρες.  Σημαντικό για εμένα ότι βαρέθηκα,  εάν μου επιτρέπεται η έκφραση, τα suv. 26k η τιμή.