Posts made by matador3276

Αγοραστηκε μεταχειρισμενο αυτοκινητο με κοτσαδορο. Υπηρχε στην κατοχη μου τρειλερ το οποιο ρυμουλκουνταν απο το προηγουμενο αυτοκινητο κ ηταν ακριβως στην ιδια ευθεια μιας κ ηταν η αρχικη τοποθετηση.

Στο καινουργιο αυτοκινητο ο κοτσαδορος μαλλον ειναι ελαφρως πιο ψηλα, με αποτελεσμα η μπαγκαζιερα να ανασηκωνεται ελαφρως (σαν σουζα). Η διαφορα ειναι ελαχιστη στο ματι... δεν νομιζω να ξεπερνα τους 2 ποντους.

Έχω δει στο δρομο ρυμουλκουμενα που κοιτάνε στο Θεο..

Στην οδηγηση δεν καταλαβα απολυτως τιποτα, ειχε αψογη συμπεριφορα.

Τιθεται καποιο θεμα ασφαλείας;

ρωτησα γνωστο εγκαταστατη κ ξεκαθαρη απάντηση δεν πηρα.

Σκεφτομαι να ψηλώσω λιγο τα ελαστικα της μπαγκαζιερας μπας κ ερθει να αλφαδιασει.

το αυτοκινητο έχει ελαστικά 185/60/15 κ η μπαγκαζιερα έχει 155/80/13

Ομολογω πως αυτο με τα επιτρεπτα όρια δεν το γνωριζα. Σημερα που το δοκιμασα να δω αν τραβαει δεξια ή αριστερα δεν ενιωσα να τραβαει αλλα το τιμονι δεν ηταν ολοισιο. Ειχε μια αποκλιση πολυ μικρη... 'τοση ωστε η φουσκα του αλφαδιου να χανει λίγο''

Σε όλα μας τα αυτοκινητα με την αλλαγη ελαστικων καναμε κ ευθυγραμμιση ήθελε δεν ηθελε... ηταν μια συμβουλη που εδωσε καποτε καποιος στον πατερα μου. Οι αποψεις διιστανται σε αυτο.... καποιοιι λενε πως αφου δεν χρειαζεται γιατι να το κανεις;; ισως κανεις κ κακο....

παρολα αυτα όσα αυτοκινητα περασαν οικογενειακως απο εμας (8 στο συνολο κ ολα διαφορετικες μαρκες) σε ολα με την αλλαγη καναμε κ ευθυγραμμιση.

Ο χρήστης r200 έγραψε:

Προσανατολίζομαi σε Bridgestone και το χαρτι ΚΤΕΟ 23/11/17 γραφει ''πλευρικη συγκλιση-αποκλιση του διευθυντήριου αξονα: Μεταξυ 3m/km και 10m/km

στο χαρτι το περιγραφει ως δευτερευουσα ελλειψη, το ακριβες νουμερο ειναι στο πανω πινακακι συγκλιση-αποκλιση χ m/km

Thanks που ασχολεισαι καταρχην!

https://postimg.org/image/g9oyrmomd/

Σας ευχαριστω όλους καταρχην.

Σημερα ειδα κ τα DOT ήταν απο τη μεσα πλευρα.
26/10 τα μπροστα (platin)!!!!!!!!
26/12 τα πίσω (continental)

Aπο αυριο θα ελεγχθουν κ θα αλλαχθουν όλα. Το εκανα μια μικρη βολτα σημερα κ αν εξαιρεσεις την ανασφαλεια που αισθανεσαι λογω φθορας ελαστικων, ειναι αθόρυβο, χωρις καθολου κραδασμους στο τιμονι, ελαφρυ. ο πιθανος τζογος ειναι σχεδον ανεπαισθητος...οποτε σιγουρα με αλλαγη ελαστικων κ ευθυγραμμιση θεωρω δεδομενη βελτιωση. Τωρα αν προκυψει κατι αλλο το βλεπουμε!

Προσανατολίζομαi σε Bridgestone και το χαρτι ΚΤΕΟ 23/11/17 γραφει ''πλευρικη συγκλιση-αποκλιση του διευθυντήριου αξονα: Μεταξυ 3m/km και 10m/km

Καλημέρα & χρόνια πολλά σε όλους λόγω της ημέρας.

Πριν δυο μέρες αγόρασε ο πατέρας μου ενα ΚΙΑ RIO sedan του 2006 μεταχειρισμένο. Η εργοστασιακή διάσταση του αυτοκινήτου ήταν 175/70/14 και ο προηγούμενος ιδιοκτήτης την άλλαξε κ έβαλε 185/60/15.

Ερώτηση 1η) είναι νορμάλ αυτη η αλλαγή; Είναι ''επιτρεπτή'' αυτή η αλλαγή της διαστασης;

Το αυτοκίνητο φοράει χειμερινα ελαστικά!! Τα πίσω είναι Continental χωρις ευκρινές DOT. (γραφουν CN90 AVXK). Με μια έρευνα στο ιντερνετ κατέληξα πως προέρχονται απο το 2012!!

Τα εμπρος ειναι μαρκα Platin επίσης χειμερινα, επίσης χωρις DOT και αυτά σε κακή κατάσταση! Ομολογώ πως την μαρκα Platin πρωτη φορά στη ζωή μου την ειδα.

Στην οδήγηση το νιώθω να γλιστραει και να έχει εναν ελαφρύ τζόγο στο τιμόνι.

Τα ελαστικά θα αλλαχθούν εννοειται την επομενη εβδομάδα και θα γινει κ ευθυγραμμιση καλου κακου, αλλα να συνεχισει την τρέχουσα διάσταση (185/60/15) ή να κοιτάξει μήπως επιστρέψει στην αρχική διάσταση (175/70/14);

υπάρχει περίπτωση ο τζογος αυτος να οφειλεται στην αλλαγη της διαστασης;

Όπως έχουν πει και άλλοι φίλοι εδω... είναι τερτίπι των εταιρειων με το σκεπτικό πως μετά την 5ετια το αυτοκίνητο έχει ήδη φθορές χρήσης άρα και μια παλαιότητα. Συμπερασματικα σου λένε το έξης 'Αν θελεις να αντικαταστησεις το 5 ετών φτερο σου με ενα γυαλιστερο και φρεσκοβαμμενο, τοτε ''πλουτιζεις'' -- > εις βαρος της ασφαλιστικης, καθως καλυτερευεις την κατασταση του αυτοκινητου σου με λεφτα δικα τους.
Με πιο απλα λογια, δεν δικαιολογειται να σου πληρωνουν αυτοι για να βαζεις καινουρια κομματια στην θεση μεταχειρισμενων.

Αυτη είναι η πλευρά των ασφαλιστικών. Είναι ταυτόχρονα και λογικό και παραλογο! Διότι εσυ μπορει να εισαι μερακλής στο αμαξι σου... αλλα ένας άλλος μπορεί να είναι ''πέρα βρέχει''.

Ελπιζω να στο ξεδιαλύνει κάποιος καλύτερα απο μένα!

Σε κάθε περίπτωση να είσαι καλά και εύχομαι υγεία και καλές γιορτές!

Πιθανόν να μην υπάρχει κάποιος Νομος με την εννοια του Νομου.
Απλα ειναι ενα προσυμφωνημένος όρος που ολες οι εταιρείς εφαρμόζουν κ φυσικα τον αποδέχεσαι με την σύναψη συμβολαίου. Είναι τα ψιλα γράμματα που λεμε.
Εχω την εντύπωση πως δεν αφορά μονο ιμιτασιόν αλλά και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά.

Το πιο πιθανό είναι να μη συμβεί κάτι, αλλωστε αν θελουν να το καταλάβουν ειναι ξεκάθαρο πως υπαρχει ενα ''κενό λόγω αλλαγης ιδιοκτητη.

Επίσης νομιζω πως το Υπουργειο ειχε ανακοινωσει ανεπισημα πως δε θα γινει αμεσσα ξανα τετοια διασταυρωση χωρις προειδοποιηση εξ'αιτιας ολων αυτων των λαθών.

Καλου κακου ομως επικοινωνησε με την ασφαλιστικη για κάλυψη.

Νεα τιμή 150 ευρω!

Εχει αγοράσει κάποιος ή εχει ακούσει καποιος κάτι για την ΠΑΡΕΛΙΩΝ Α.Ε.
Eχει ορισμένα μου μου φαινονται ιδιαίτερα καλα... κ ''με φοβιζει''

Του την ειπέ ενας γείτονας, κ το καθαρισε οσο μπορουσε κ έριξε χώμα απο πάνω. (ισχυρίστηκε πως του έσπασε το φίλτρο) Ημουν έτοιμος να πάρω το 100. Είναι στην πλευρά του δρόμου που παρκάρουν τα αυτοκίνητα. Επειδη γενικά είναι ζωόν σε ολα του... την επόμενη φορά έχω πάρει το 100 χωρίς δευτερη σκεψη.

Μόλις τωρα ενα ζωο εδω της γειτονιας... αδειασε τα λάδια της μηχανης του χυμα στο δρομο.... με σκοπο να τα αντικαταστήσει....
Αληθεια δεν εχω λόγια... δεν αξιζει τον κόπο ουτε τσακωθω...

Aν θες φτιάξε ενα απλό τελειώς με ενα πλαστικό μπουκάλι αναψυκτικού (ειναι πιο γερά)

Κοψε τελειως το πάνω μέρος του μπουκαλίου με το στόμιο

Κοψε μέχρι ένα σημείο (οχι περα πέρα) το κατω μέρος

κ μετά χαράξε (σχίσε) το μπουκάλι κάθετα.

Ωστε να 'αγκαλιάζει' τον πυροσβεστήρα.

Αισθητικά μάπα θα είναι , αλλά θα την κάνεις τη δουλειά σου.

Να χαλάσει με τον τρόπο που κλειδωσες ειναι απίθανο. κάτι κόλλησε τωρα, ενας ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων θα σε βοηθήσει.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Έκλεισε , και στο yaris (2014) βγάζω τα GOODYEAR DURAGRIP 175/70R14 84S απο τα οποία ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος

https://www.allopneus.com/GOODYEAR-DURA ... 76113.html

και μετά από 'πιέσεις' αλλά και εξαιρετική τιμή θα μπεί το BRIDGESTONE TURANZA ER300 185/60R14 82 H

https://www.allopneus.com/BRIDGESTONE-T ... .html#tab2

Για την αλλαγή διάστασης κανένας λαστιχάς δεν μου έθεσε το παραμικρό ζήτημα.

Μετα από λίγο καιρό οδήγησης θα δώσω πιο ασφαλή συμπεράσματα.

Η διαφορά στην διάμετρο είναι -3.83%, άρα πάνω από το μέγιστο συνιστώμενο όριο (3%). Οπότε θα σε συμβούλευα να μην το κάνεις. Πιο σωστές διαστάσεις είναι οι εξής:
205/60/14 (διαφορά 0,41%)
195/65/14 (διαφορά 1,7%)
195/60/14 (διαφορά -1,7%)
185/65/14 (διαφορά -1,84%)
185/70/14 (διαφορά 2,5%)
175/65/14 (διαφορά -2,5%)

Επίσης είναι προτιμότερο το νέο Turanza T001, σε σχέση με το παλιότερο ER300.

Έχεις δίκιο REALZEUS και σε ευχαριστώ ....

έκανα λαθος... αλλα εννοούσα 185/65/14....

Έκλεισε , και στο yaris (2014) βγάζω τα GOODYEAR DURAGRIP 175/70R14 84S απο τα οποία ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος

https://www.allopneus.com/GOODYEAR-DURA ... 76113.html

και μετά από 'πιέσεις' αλλά και εξαιρετική τιμή θα μπεί το BRIDGESTONE TURANZA ER300 185/60R14 82 H

https://www.allopneus.com/BRIDGESTONE-T ... .html#tab2

Για την αλλαγή διάστασης κανένας λαστιχάς δεν μου έθεσε το παραμικρό ζήτημα.

Μετα από λίγο καιρό οδήγησης θα δώσω πιο ασφαλή συμπεράσματα.

http://www.firesafetycenter.gr/products ... ron-detail

Αυτό βρηκα εντελως τυχαια....

Οι δικοι μου πυροσβεστηρες ειχαν βαση με την αγορα κ τους εχω βιδωσει με μια μικρη τρυπα στη μοκετα σε καποιο κοιλωμα στο πορτμπαγκαζ.

Ο χρήστης G-ATOS έγραψε:
Είναι Buick Electra 225 του 1959!

Έπρεπε να το βγάλω περισσότερες φωτογραφίες. Κ αυτη είναι με ζουμ μέσα απο το δικό μου αμάξι.
Κρίμα να σαπίζουν έξω τέτοια αυτοκίνητα....

https://postimg.org/image/4qvf9jzeu3/

Στην Λέσβο, λίγο πιο πριν στα αριστερά από το μοναστήρι του Άγιου Ραφαήλ.
Δεν κατάλαβα τι είναι.

Ο χρήστης nickthetrib έγραψε:

Άνοιξε το Μενίδι, ε? Σκατά.
Δε γ@μιεται από το να φας νταλίκα στις στροφές εκεί, προτιμότερα τα διόδια.

Αμα δεν εχει νταλικα ομως?

Αν δεν έχει νταλίκα Χρήστο και είσαι μόνος στο αμάξι κάνεις πραγματικό πάρτυ!!! Η απόλυτη χαρά της οδήγησης!!!
Άλλα επειδή τα τελευταία 3 χρόνια μόνο μια φορά ήμουνα μόνος μου, καλύτερα ο καινούριος.

Sent from my Coolpad 8675-A using Tapatalk

Νομίζω πως ηταν το χειρότερο της διαδρομής Αθήνα - Αρτα για μένα.
Το εχω κάνει εκατοντάδες φορες... όλες τις ωρες με ολα τα καιρικά φαινόμενα.... με κίνηση , χωρις κινηση...
με κάποιον να σε πιέζει χωρίς λόγο να σε περάσει γιατι νομιζει πως ειναι ο Tommy Makkinen, με εκείνη την δεξιά στροφή που έχει στροφή μεσα στην στροφή... μου εχει τυχει να δω μεγάλο φορτηγό να μπανει στη στροφή κ να κοντευει να πεσει πανω μου... εχω πετυχει κατολισθηση κ βραχο σε μέγεθος καδου σκουπιδιών μπροστα μου... με κακο οδόστρωμα.... Δρόμος που κουράζει οδηγό, επιβάτες κ όχημα.

Για λιγο 'παιχνίδι' αν εισαι μονος σου καμια φορα οκ .... αλλα γενικα το Μακρυνόρος να πάει και να μην ξαναρθει....