Posts made by marago

Είναι κρίμα να πληρώνεις μόνο για το Brand Name 20% περισσότερο.

Δεν είναι λίγο ακριβό; Κοντά σε αυτά τα χρήματα ο ανταγωνισμός είναι :

Ford Focus (5 χρόνια εγγύηση)
Seat Leon
Renault Megane
Citroen C4
Mazda 3
ακόμη και η Toyota Corolla

και αν θες μικρό παίρνεις ένα Suzuki Swift ή Mitsubishi Colt (7 χρόνια εγγύηση!) και γλυτλωνεις και 4.000

Ο χρήστης spiros έγραψε:
για να μην ξεχνιωμαστε, τα κανω δραχμες!

1,3 3d Sol + 15.950= 5,43
1,3 5d Sol 14.590= 4,97
1,3 5d Sol+MMT 17.010= 5,79

δηλαδη αν θες το 1000αρι για την πολη με καλο εξοπλισμο παει περιπου 5εκ δρχ με το κλειδι στο χερι!!!!

Τι μου λέτε τώρα
με 17.990 παίρνεις το Colt CZT με 150 Hp και ESP και 7 χρόνια εγγύηση.
Άσε που το Megane 1.6 me 115 Hp και ηλιοροφή με την έκπτωση έρχεται τελική τιμή γύρω στα 17.500. Επίσης στην ίδια τιμή με το φοβερό νέο Yaris 1.3 παίζει π.χ. και το Mazda 6 1.8 (γύρω στα 18.000 με την έκπτωση). Για να δόσεις τόσα χρήματα για ένα Yaris πρέπει να είσαι μεγάλο κορόϊδο ή τελείως άσχετος.
Όσο για το εαν το Punto θα βγει σε premium τιμή , μην σχολιάσω καλύτερα. Αν δεν βγεί γύρω στα 10.000 δεν έχει καμία ελπίδα. Μην μου πείτε τώρα ότι και η Fiat έχει στήσει Brand name !!!! και δικαιολογεί και premium στην τιμή. Μάλλον σε Discount το βλέπω , και μεγάλο μάλιστα.

Ρε παιδιά με τον θόρυβο από το συμπλέκτη βγάλατε καμία άκρη. Ρώτησε κανείς στην αντιπροσωπεία ; Μάλλον θα πάω αύριο να τους ρωτήσω.

Ο χρήστης Und3R έγραψε:
Akoyste pedia...
To provlima me ton symplekth enfanizete sxedon se ola ta CZT.Apo agglia mexri ellada.
O symplekths kanei enan hxo otan den ton patas.Me to pou ton patas aytos o hxos ejafanizete.
PROSOXH: An eisai mesa sto amaji o hxos isa isa pou akougete.Otan bgeis ejw einai idiaitera spastikos.
Oi trigmoi sta plastika einai kai ayto synithismeno fainomeno.

Δηλαδή ο ήχος από που προκαλείται; Στην αντιπροσωπεία μπορούν να κάνουν κάτι ;Έχει ρωτήσει κανείς;

Ο χρήστης DurinVIII έγραψε:

Με πόσα χιλιόμετρα παραλάβατε το colt σας? το νούμερο 3 κμ ακούγεται ρεαλιστικό?

7 χλμ έγραφε και εμένα..........Marago παρακολουθείς τo forum καιρό ή τώρα μας ανακάλυψες;

Μια χαρά θα είναι το αμάξι σου Fable, μην τρελαίνεσαι..............

Εδώ και καμια εβδομαδα που παρέλαβα το καινούργιο μου μαύρο CZT

Ωραίος, ωραίος! Καλοτάξιδο φίλε μου! Θα χαρούμε όλοι να σε δούμε στο επόμενο μας meeting (αν βέβαια βρίσκεσαι Αθήνα).......επιτέλους θα αυξηθεί ο στόλος!!!!!

.....να το πώ τώρα ή να μην το πώ.........γουστάρετε συνάντηση αυτό το ΣΚ;

Fable θα το έχεις το τουτου σου σήμερα - αύριο;

Αθήνα είμαι, στην Δάφνη. Ωραία να τα πούμε και από κοντά . Απλά αυτό το ΣΚ παίζει να την κάνω καμία εκδρομούλα για να το στρώσω. Ειμαι ακόμη στα 480 χλμ. . Αν δεν πάω και κανονίσετε θα παρεβρεθώ οπωσδήποτε.

Αλήθεια έχετε παρατηρήσει τίποτα τριγμούς στο εσωτερικό ; Γιατί εγώ ήδη έχω αρχίσει να ακούω κάτι ψιλά.

Ο χρήστης DurinVIII έγραψε:

Με πόσα χιλιόμετρα παραλάβατε το colt σας? το νούμερο 3 κμ ακούγεται ρεαλιστικό?

7 χλμ έγραφε και εμένα..........Marago παρακολουθείς τo forum καιρό ή τώρα μας ανακάλυψες;

Μια χαρά θα είναι το αμάξι σου Fable, μην τρελαίνεσαι..............

Εδώ και καμια εβδομαδα που παρέλαβα το καινούργιο μου μαύρο CZT

Και εγώ Continantal έχω. Εσείς από που ξέρετε ότι έρχονται με goodyear F1 ?

Ο χρήστης FaBleD έγραψε:
Να ρωτήσω κάτι πολύ σημαντικό σε όσα παιδιά έχουν πάρει το CZT/CZ3 σε κόκκινο χρώμα :

Α) Οι μπροστινοί θόλοι, έχουν τέλειο φινίρισμα κόκκινης μπογιάς, ή υπάρχουν κάποια σημεία που είναι σαν άχνη, και φαίνεται από μέσα το ασπρο/κρέμ αστάρι?

Β) Έχετε ακούσει κάποιο μηχανικό θόρυβο όταν σε νεκρά ταχύτητα πατάτε/αφήνετε τον συμπλέκτη, σαν φθαρμένα ρουλεμάν?

Γ) Το καπό κλείνει τέλεια μπροστά, και αφήνει ακριβός τις ίδιες αποστάσεις από δεξιά και αριστερά?

Δ) Έχει παραλάβει κανείς το CZT με ελαστικά Continental?

Θα εκτιμήσω ιδιαίτερα κάθε λεπτομερή απάντηση!
Θα εξηγήσω λίγο αργότερα τι συμβαίνει!

Ευχαριστώ!

A) Δεν έχω παρατηρήσει πρόβλημα
Β) Ακούγεται ένας θόρυβος από τον συμπλέκτη (όταν τον αφήνεις)
Γ) Δεν το έχω παρατηρήσει ιδιαίτερα
Δ) Και εγώ με continental το έχω πάρει.

Επίσης έχω ακούσει ήδη κάποιους τριγμούς από το πίσω μέρος και την πόρτα του συνοδηγού
Επίσης στο πλαστικό πάνω από το καντράν έχει δημιουργηθεί ένας λεκές. Φαίνεται σα να είχα κολλήσει αυτοκόλλητο και μετά το ξεκόλλησαν και έχει μείνει η κόλλα ή κάτι τέτοιο τέλος πόντων. Μήπως ξέρετε πως μπορώ να το βγάλω ;
Και ακόμη κανένα κόλπο για τον αισθητήρα ζωνών , ο οποίος είναι super εκνευριστικός , χτυπάει ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο

Σε οποιαδήποτε συνάντηση κανονιστεί είμαι μέσα !!! Σχετικά με το 1 - 1.5 min για να κρυώσει το turbo. Εαν υποθέσουμε ότι είσαι σε κίνηση με χαμηλές στροφές υπάρχει ανάγκει όταν σταματήσεις να περιμένεις να κρυώσει το turbo ?? και όσον αφορά την εκκίνηση - το να περιμένεις να ζεσταθεί ισχύει μόνο για την περίοδο στρωσίματος ????

Να χαιρετίσω και εγώ την παρέα των αγαπητών Colt-άκιδων. Μόλις χθες πήρα το καινούργιο μου CZT (μαύρο) από τον Σαρακάκη στην Γλυφάδα. Ήθελα να ρωτήσω γνώμες για το στρώσιμο. Ο πωλητής ( ο οποίος ήταν πάρα πολύ καλός – πράγμα πολύ σπάνιο για έλληνες πωλητές ), μου είπε για 3.000 χλμ στρώσιμο , όχι πάνω από 2.500 – 3000 στροφές , πολλές αλλαγές στο κιβώτιο ταχυτήτων και όχι πάρα πολύ και απότομο φρενάρισμα. Επίσης μου είπε όταν ξεκινάω να περιμένω κανένα λεπτό να ζεσταθεί (πράγμα που το βρίσκω ιδιαίτερα σπάσιμο) , λέτε να ισχύει κάτι τέτοιο ;. Γενικά τα 3.000 χλμ για στρώσιμο μου φάνηκαν πολλά – στο manual της Mitsu λέει μόνο 1.000χλμ στρώσιμο. Ακόμη το μόνο άλλο που αναφέρει είναι ότι πριν το σβήσεις θα πρέπει να περιμένεις κανένα λεπτό στο ρελαντί να κρυώσει το Turbo.

Καλά τι παραπληροφόρηση είναι αυτή. Το νέο Honda Civic που θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη υπάρχει ήδη στο Αγγλικό και Γερμανικό site της Honda (τουλάχιστον). Κάντε ένα κόπο να μπείτε να το δείτε πριν αρχίσετε τις κλασικές αερολογίες!! για να δείτε και αν όντως μoιάζει στο Kalos!!!
http://www.honda.co.uk

Δεν σου είπα να προσέχεις τι λες απλά ήθελα να υπερασπιστώ τον Bangle και το έργο του.Όταν κάνεις κριτική πρέπει να έισαι έτοιμος και να κριθείς ο ίδιος ( αρκετά θεολογικο δεν βρίσκεις alfasud? ) Το να θεωρείς σχέδια ψυχοπαθή ατόμου αυτοκίνητα σαν το fiat coupe ή την bmw Z4 έιναι δικαιωμά σου , άλλο όμως δεν μας αρέσει κάτι και άλλο κράζουμε ομαδικά.

ΟΚ παιδιά, πάμε παρακάτω
(Moderator)

Ο χρήστης sado έγραψε:

Εάν δεν σου αρέσει μην την αγοράζεις, δεν χρειάζεται να κατακρίνεις έτσι έναν σχεδιαστή. Κάθε αλλαγή έχει και το τιμημά της και η bmw φαίνεται να αναλαμβάνει το ρίσκο. Το design αυτοκινήτων οφείλει να εξελίσεται δεν μπορεί να παραμένει στα επιπεδα του 1970 επειδή έτσι έχεις συνηθίσει εσύ.

Εδώ είμαστε για να λέει ο καθένας την γνώμη του με βάση το θέμα που ανοίγει ο κάθε συνομιλητής μας καθώς και να ανταλλάσουμε απόψεις μεταξύ μας. Τώρα αν εσύ δεν είσαι αυτό το στιλ και δεν αντέχεις να διαβάζεις τις απόψεις των άλλων γιατί δεν συμβαδίζουν με την άποψη τη δική σου και προσβάλεις κατ' αυτό τον τρόπο, τότε σε λάθος φόρουμ διάλεξες να μπεις....[/quote

Αν θεωρείς ανταλλαγή απόψεων το 'ΜΑΜΑΑΑΑΑΑΑ ΜΟΥ!!!!! Το τρώω όλο το φαί μου μη βάλεις μέσα σε αυτό το πράγμα!!!! ' τότε όντως έχεις δίκαιο, είναι μια εμπεριστατωμένη και με σαφήνεια διατυπωμένη άποψη.

Ο χρήστης alfasud έγραψε:
Ποτε θα τον κλεισουν μεσα αυτον τον ψυχοπαθη Κρις?
Γιατι η BMW δεν δινει σε παιδακια του νηπειαγωγειου την δουλεια;
Ετσι δεν θα της στοιχιζε παρα πανω απο μερικα ζαχαρωτα και γλυφιτζουρια!
Σπυρος

Εάν δεν σου αρέσει μην την αγοράζεις, δεν χρειάζεται να κατακρίνεις έτσι έναν σχεδιαστή. Κάθε αλλαγή έχει και το τιμημά της και η bmw φαίνεται να αναλαμβάνει το ρίσκο. Το design αυτοκινήτων οφείλει να εξελίσεται δεν μπορεί να παραμένει στα επιπεδα του 1970 επειδή έτσι έχεις συνηθίσει εσύ.

Και ένα Link με πολλές photo

http://www.germancarfans.com/photos.cfm ... ze/regular

Και το κόκκινο χρώμα του πάει πολύ ειδκά με τα μαυρο-κόκκινα καθίσματα (έκδοση enjoy)

Γιατί να βγεί τόσο ακριβό ; Το Opel astra το 1.4 στην Γερμανία είναι 400 Eur πιο ακριβό από την Ελλάδα. Το 1.8 είναι βέβαια πάνω από 1.000 eur ακριβότερο στην Ελλάδα.

Βγήκαν η τιμές του νέου Opel Tigra TwinTop στην γερμανία ξεκινάει από 16.650 μόνο. Πολύ καλό !!! και με standard ESP (στην Γερμανία)

http://www.opel.de/shop/cars/tigra/product/model/content/compare.act?REQ_ADD=CAR_CONFIGURATION&REQ_COMPONENT=vehicledefinition&callee=carline

Πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω τα συνεχή δυσμενή σχόλια για το νέο megane. Το ότι κάποιος κατασκευαστής τολμά να διαφοροποιείται είναι μάλλον θετικό παρά κατακριτέο. Ούτως ή άλλως η πορεία των πωλήσεων του στην Δ. Ευρώπη είναι μια απάντηση για εσάς που κατακρίνεται οτιδήποτε πρωτοποριακό. Στην ίδια πρωτοποριακή γραμμή κινείται και η Citroen και μπράβο της. Χίλιες φορές Megane παρά Golf με σχήμα και εσωτερικό δεκαετίας ή Audi A3 με 25.000 χωρίς κλιματισμό και μούφα επιδόσεις (+ όχι πολύ καλά ratings στις έρευνες αξιοπιστίας!!!). Βέβαια στην Δ. Ευρώπη υπάρχουν και αυτές , εδώ στην Ελλάδα βασιζόμαστε μόνο στο τι μου είπε ο θείος μου ο μηχανικός και ο ξαδερφός μου ο φαναρτζής και στους γνωστούς Ελληνικούς μύθους (περί δήθεν ανωτερότητας των γερμανικών αυτοκινήτων).
Εν κατακλείδι μπράβο στην Citroen, μπράβο στην Renault, στην Seat ακόμη και στην Opel που τολμούν.