@fanis75 said in HYUNDAI FORUM:
@manos0013 said in HYUNDAI FORUM:
Ατομο το οποιο οδηγαει προσεκτικα οπως λεει...μου εστειλε screenshot με 10.5 l μεσα στην πολη!!
Απόλυτα λογικό. Δεν ξέρω γιατί σου κάνει εντύπωση.
Μου φανηκε πολυ γιατι ισως εχω συνηθισει στα 6.5 l που κανεο το a1 tdi που εχω.
Θα μου πεις..πετρελαιο πιο ελαφρυ αμαξι ,λιγοτερα αλογα.
Καλησπερα !
Οι κατοχοι του Tuscon 48V-160 ps μπορειτε να πειτε μια μεση καταναλωση που εχει το αμαξι ?
Ατομο το οποιο οδηγαει προσεκτικα οπως λεει...μου εστειλε screenshot με 10.5 l μεσα στην πολη!!
Καλησπερα σε ολη την ομαδα.
Θα ηθελα να αλλαξω τους εργοστασιακοκους λαμπτηρες θεσεως (φωτα ημερας)
με κατι πιο λευκο. Ο τυπος λαμπτηρα ειναι w21w και με ενα καταστημα που συνομιλησα
μου ειπαν οτι ο συγκεκριμενος τυπος βγαινει μονο σε led και οτι ισως χρειαστει το αμαξι canbus.
Ποια ειναι η γνωμη σας ? Επισης υπαρχει περιπτωση αν τοποθετησω μια λαμπα (πχ μεσαια σκαλα)
με παραπανω kelvin απ'οτι η λαμπα του κατασκευαστη να θαμπωσει το φαναρι ?
Από μαμά έχει την σπορ (όχι την s line)
Εγώ του έχω βάλει μόνο τα ελατήρια
Φίλε μου, σόρυ που σε πρήζω..αλλα έχω ακόμα απορίες.
1.Αυτό το διαπίστωνεις απο τους κωδικούς.
Οι κωδικοί που αναφέρεις αναγράφονται επάνω στο αμορτισέρ?
2. Δεν κατάλαβα αυτό που είπες με τα b6/b8.
Τα b8 είναι αυτό ρυθμιζόμενα αν δεν κάνω λάθος
και είναι χαμηλώματος και ακριβώς το ίδιο ισχύει
και για τα b6 αλλά δεν είναι χαμηλώματος.
W202 AMG
Μαμα ηταν λιγο πιο χαμηλωμενο σε σχεση με την απλη αναρτηση που εδινε η audi.
Τα ελατηρια ειναι τα eibach pro kit προοδευτικα. (εχει αλλη μια σειρα η eibach τα sportline)
Και ειναι σιγουρα 2cm.
Οταν τα εβαλα τα ενιωσα λιγο πιο σκληρα απο τα μαμα. (ισως να ναι και ιδεα μου)
Αν οχι bilstein (b8) η Koni χαμηλωματος ,ποιο αλλο αμορτισερ (χαμηλωματος)
εχει την φημη του πιο ''μαλακου''.
Επισης αν κοιταξψ λυση kw ρυθμιζομενη αλλα την street υπαρχει περιπτωση να εχουμε
αντιθετο αποτελεσμα ? Εννοω ,στην πιο σφιχτη της ρυθμιση να ειναι πιο μαλακη απο τι
ειναι τωρα ?
Ο χρήστης petros3110 έγραψε:
Αφού εισαι ευχαριστημένος τί ψάχνεσαι?
Γιατι αργα η γρηγορα θα πρεπει να αλλαχθουν τα γνησια-μαμα που φοραει τωρα.
** W202 AMG**
Πιστευεις ειναι λυση να μεινω στο μαμα αμορτισερ?
Δηλαδη οταν θα ερθει η ωρα της αλλαγης να μεινω στα eibach ελατηρια
και να ξανα βαλω τα μαμα αμορτισερ απο την audi ?
Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
Καλησπερα σε ολη την ομαδα !
Υπαρχει καποιος που ''φοραει'' KW variant 2 στο αμαξι του να μας πει γνωμες ?
Τί θες να μάθεις;
Καλησπερα !
Εχω ενα Audi a1 το οποιο αυτη τη στιγμη φοραει eibach ελατηρια χαμηλωματος 2cm και
τα μαμα αμορτισερ της audi τα οποια ειναι σπορ (θα ταχαραχτηριζα ημισκληρα προς σκληρα)
Αυτη την στιγμη ειμαι ευχαριστημενος απο το πατημα του αυτοκινητου αλλα σε περιπτωση που
αλλαξω αυτη τη στιγμη αμορτισερ (η αναρτηση ολοκληρη) λογικα θα πρεπει να βαλω αμορτισερ
χαμηλωματος. Εκει παιζουμε στα bilstein (b8) και στα koni τα κιτρινα. Απ'οτι ακουω εδω
αν στραφω σε μια απο τις δυο επιλογες που προανεφερα το αμαξι θα γινει κουτσορο.
Ετσι σκεφτομαι να παω σε μια αναρτηση οπως ειναι η ΚW ( οπου θα μπορω να ρυθμισω υψος
και σκληροτητα) . Το ερωτημα μου τωρα ειναι το εξης. KW variant 2 τα sport ή τα street line ?
Εγω σε θεμα σκληροτητας θελω να πετυχω το αποτελεσμα που εχω τωρα.
Καλησπερα σε ολη την ομαδα !
Υπαρχει καποιος που ''φοραει'' KW variant 2 στο αμαξι του να μας πει γνωμες ?
Με ικανοποιεί μέχρι ένα σημείο. Και εκτός αυτό κάποια στιγμή (σύντομα) που θα την παίξουν τα μαμά αμορτισέρ θα πρέπει να βάλω αμορτισέρ χαμηλώματος εφόσον έχω βάλει και ελατήρια χαμηλώματος (2 cm eibach pro kit). Το θέμα όμως είναι τι? Θα ήθελα κάτι χαμηλώματος στην ίδια 'σκληρότητα' με τα μαμά.
Έχω την sport ανάρτηση της audi την οποία θα την χαραχρηριζα ημισκληρη προς σκληρή.
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Καλησπέρα σε όλη την ομάδα!
Σε διάσταση 215/40/17 τι λάστιχο θα προτείνατε με
προτεραιότητα 1.το κράτημα, 2 τον θόρυβο.Να πω ότι είμαι επιθετικός οδηγός.
Αυτή τη στιγμή το αμάξι φοράει τα
Dunlop SP Sport Maxx, από τα οποία είμαι ευχαριστημένος.Ακριβή διάσταση, δυστυχώς. Επιθετική οδήγηση σημαίνει σπορ ελαστικό. Σπορ ελαστικό και χαμηλός θόρυβος είναι αντικρουόμενες απαιτήσεις, αν και τα νέα λάστιχα είναι σχετικά αθόρυβα.
Εγώ θα ήμουν ανάμεσα στα εξής:
Michelin Pilot Sport 4.
Pirelli P Zero Nero GT.
Bridgestone S001.
Goodyear Eagle F1.
Dunlop Sport Maxx.
Hankook K120.Το καλύτερο είναι μάλλον το Michelin, αλλά είναι ακριβό. Η αγαπημένη μου Pirelli δεν βγάζει το κορυφαίο P Zero 4 σε αυτήν την διάσταση, αλλά έχει το παλιότερο Nero GT, το οποίο παραμένει καλό λάστιχο. Το S001 είναι κλασικό Bridgeston, που σημαίνει ότι θέλει ζέσταμα, αλλά μετά κρατάει δαιμονισμένα και έχει πλαϊνό 'νταμάρι', που σημαίνει εξαιρετικό τιμόνι. Το Dunlop το γνωρίζεις. Το Goodyear είναι κοντά στο Dunlop (ίδια εταιρεία είναι άλλωστε), απλά ένα κλικ πιο τουριστικό, σε σχέση με το πιο σπορ Sport Maxx. Το Hankook είναι το πιο οικονομικό, αλλά είναι αξιοπρεπέστατο.
Από όλα όσα κουβεντιάζουμε, ποια είναι αυτά που ζεσταίνονται ευκολοτερα;
Μάλλον τα Dunlop, αλλά σε κάθε περίπτωση μιλάμε για μικροδιαφορές.
Σε ευχαριστω για τον χρονο που αφιερωσες για την απαντηση σου ! Απο αυτα που βλεπω ,ψαχνω και
εχω βιωσει καταληγω στην τελευταια κουβεντα που ειπες : αλλά σε κάθε περίπτωση μιλάμε για μικροδιαφορές.
Αυτη την στιγμη που φοραω το dunlop με δειχτη ταχυτητας V ,ειμαι πολυ ευχαριστημενος και απο
τον χρονο που χρειαζεται να ''ζεσταθει το λαστιχο'' και εδω εχω την εξης απορια.
Επειδη βρισκω τα Pirelli P Zero Nero GT 215/40R17 87W σε πολυ καλη τιμη και το σκεφτομαι,πιστευεις
οτι μπορει να εχουν μεγαλη διαφορα σε σχεση με το dunlop λογω της αλλαγης του δειχτη ταχυτητας απο V σε W ?
Καλησπέρα σε όλη την ομάδα!
Σε διάσταση 215/40/17 τι λάστιχο θα προτείνατε με
προτεραιότητα 1.το κράτημα, 2 τον θόρυβο.
Να πω ότι είμαι επιθετικός οδηγός.
Αυτή τη στιγμή το αμάξι φοράει τα
Dunlop SP Sport Maxx, από τα οποία είμαι ευχαριστημένος.
Χαιρετώ όλη την ομάδα!
Σε audi a1 ambition έκδοση έχω βάλει eibach
ελατήρια προοδευτικά.(2cm περίπου)
Το θέμα είναι ότι κανονικα το αμάξι πρέπει να
'φορέσει' και αμορτισέρ χαμηλώματος.
Έχω δει τα bilstein b8, αλλά φοβάμαι μην σκληρύνει πολύ το αμάξι! Εδώ να πούμε ότι τα μαμά αμορτισέρ είναι ήδη σπορ.
Τι προτείνετε εσείς? Κάτι σε ρυθμιζόμενη?
Τα koni μου είπαν ότι είναι και αυτά σκληρά.
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Για το μοντέλο δύσκολα θα βρεις καθώς λανσαρίστηκε τους τελευταίους μήνες του 2017 και έχουν πουληθεί καμιά 40αριά κομμάτια στην Ελλάδα.Με αναζήτηση σε ξένα forum όμως θα βρεις υλικό καθώς το μοντέλο έχει πουλήσει αρκετά.
Για τη μάρκα θα βρεις στα νήματα Dacia forum, Dacia Sandero II, Dacia Duster, Dacia Duster II στην ίδια κατηγορία.
Σ'ωραιος !
Καλησπερα σε ολα τα μελη !
Ενας φιλος ενδιαφερεται για την αγορα του Dacia Dokker και θα ηθελα αν καποιος εχει
εμπειριες πανω στην μαρκα αυτη (η το μοντελο) να μας πει την γνωμη του !
Καλησπερα σε ολα τα μελη !
Ενας φιλος ενδιαφερεται για την αγορα του Dacia Dokker και θα ηθελα αν καποιος εχει
εμπειριες πανω στην μαρκα αυτη (η το μοντελο) να μας πει την γνωμη του !
Καλησπερα σε ολους !
Σκεφτομαι να βαλω τα B8 bilstein στο αυτοκινητο μου (Audi a1)
Αυτη την στιγμη τα αμορτισερ που φοραει θα τα χαραχτηριζα ως ημισκληρα !
Επισης φοραει ελατηρια eibach (2 cm χαμηλωμενο)
Τι λετε ? Παιζει κατι καλυτερο σε αυτα τα λεφτα ? (500 ευρω περιπου)
Εγω δε θελω να γινει κουτσορο το αμαξι !
Ο χρήστης W202 AMG έγραψε:
Εγω έχω τα eibach pro kit με bilstein b6.Από οσο το έχω ψαξει τα b6 με τα b8 είναι ουσιαστικά ιδια αμορτισέρ με την διαφορα οσον αφορά τη διαδρομή λόγω χαμηλώματος.Η eibach λεει να συνδιαζονται με b8,η bilstein β6 είναι μεχρι 3 cm χαμήλωμα.Αλλοι έχουν eibach με β6 ,αλλοι με β8.
Είχα προηγουμένως μαμά ελατήρια με τα Β6,και μολις εβαλα τα eibach το αμάξι μαλάκωσε λιιιγο στις λακουβες.
Πάντως:
1)Σε μερσεντές είναι ένα κλικ πριν το ενοχλητικο,στις λακουβες(όταν κινούμαι σε άλλες πολεις που είναι βομβαρδισμένα τοπία ,απλα με εκνευριζει η κατασταση)
2)Είναι 'αυτορυθμιζόμενα' σε καποιο βαθμο,το καταλαβαίνεις αυτό.
3)Τα δικά μου προσωπικά είναι αθάνατα,με τα χιλιόμετρα πάντως έχουν σφίξει κι άλλο.Σε 1-2 βδομάδες θα βαλω μια 4αδα ΑΛΚΟ κιτρινα που έχω(ελπιζω να μην χαλασαν στην αποθηκη)
4)Στις στροφές ,πλέον που έβαλα τα eibach,κατάλαβα ότι αίσθηση κτλ είναι μονο από ελατήρια.Με τα bilstein το αμαξι σου θα βελτιωθεί τρομακτικα σε ελιγμούς +μεσα σε στροφη να αποφυγεις κατι και να ξαναστριψεις.Επειδή πολλοι είναι ξινισμένοι από bilstein(β8) που χάλασαν νωρίς κοίτα αν σε συμφερει να τα φέρεις απέξω γτ λένε ότι στην Ελλάδα πουλάνε πολλά επισκευασμένα.....(και η bilstein το ίδιο κάνει αλλα τι να πω).Τα δικά μου ήταν εισαγώμενα.
Ευχαριστω για την απαντηση !
Το αυτοκινητο το εχω χαμηλωσει 2 cm και η μαμα αναρηση ειναι ηδη sport (οπως λεει η audi)
Σε κρατημα ειμαι ηδη ικανοποιημενος απλα για να γινει σωστη δουλεια πρεπεει να μπει αμορτισερ χαμηλωματος !
Εγω ευτο που φοβαμαι ειναι να μην γινει το αμαξι κουτσουρο !
Επισης, ο κυριος που σκεφτομαι να τα παραγγειλω ειναι πολυ γνωστος και αν δεν κανω λαθος τις παρραγγελνει απο
Γερμανια και χρειαζονται περιπου 2 εβδομαδες για να ερθουν ! Οποτε πιστευω μην πεσουμε σε επισκευασμενες !
ΟΙ απαντησεις σου βοηθησαν οπως και να χει ! Ευχαριστω φιλε μου !
Καλησπερα σε ολα τα μελη !
Σκεφτομαι να τοποθετησω τις bilstein b8 στο αυτοκινητο μου και θα ηθελα
την γνωμη σας (ειδικα αν τις ''φοραει'' καποιος) !
Αυτη την στιγμη φορα eibach ελατηρια χαμηλωματος .
Καλησπερα σε ολα τα μελη !
Σκεφτομαι να τοποθετησω τις bilstein b8 στο αυτοκινητο μου και θα ηθελα
την γνωμη σας (ειδικα αν τις ''φοραει'' καποιος) !
Αυτη την στιγμη φορα eibach ελατηρια χαμηλωματος .